冶金炉汽化冷却經驗

汽化冷却在冶金炉生产中得到了愈来愈广泛的应用,我国大多数的平炉和加热炉已采用了汽化冷却。这是一項十分有效的措施,它不仅可以延长冷却件的寿命和节省用水量,而且可以充分地利用炉子的二次热能——蒸汽利用。一、平炉汽化冷却平炉汽化冷却方法是以自然循环的原理为基础,冷却水由分汽箱的下降集管进入到冷却件中,經过加热后汽水混合物便沿着上升管上升,达到分汽箱。在分汽箱內蒸汽和水因比重的不同而分离,蒸汽导入蒸汽收集管,水在分汽箱中继续循环使用。一个分汽箱可以同时进行几个冷却     

300吨转炉汽化系统尾部烟道进水联箱组更换实践

当今钢铁工业是国家经济的支柱产业,钢铁产业如何节能降耗成为摆在钢铁业可持续发展的首要问题。钢铁厂属于资源密集型产业,尤其是炼钢厂在成本消耗方面占主体位置,转炉汽化冷却系统占地面积大,故障影响高,同样的设备运行稳定将直接影响炼钢的生产,同样在降本增效方面也有很大潜力可挖,主要体现在备件延长寿命等,本文献重点介绍在300吨转炉尾部烟道联箱更换的成功实践,成功的解决了原尾部烟道联箱由于设计缺陷等导致的故障而更换整个尾部烟道,减少备件费用的同时也在原有基础上延长了原设备的使用寿命。     

加热炉汽化冷却的控制

介绍了加热炉汽化冷却的控制功能及实现,重点介绍采用单调节器三冲量控制方法的汽包水位控制,汽包压力控制,除氧器水位及压力控制,软水箱水位控制,应急给水控制,软水泵、给水泵及循环泵控制,电动阀控制。自动控制系统运行稳定,在板坯、长材等各类型加热炉连续或间断生产的不同复杂工况下,均可实现整个汽化冷却系统的全自动运行。     

三联箱高效换瓦法

针对粗轧机三联箱轴瓦更换时劳动强度高、检修效率低、更换时间长等问题,对三联箱轴瓦的更换方法进行合理的优化改进,提出了"三联箱高效换瓦法",取得了良好的效果。     

Ф280×4轧机四联箱振动原因分析及措施

对四联箱振动异常机理进行了分析。连接轴结构中虚约束多,造成倾角过大,转动时不平衡附加负荷引起四联箱振动超常。通过改变连接轴花键结构、简化连接轴设计,改变了连接轴传统使用方法,减振效果显著,四联箱轴承寿命提高3倍以上。     

加热炉汽化系统技术改造及优化

天津轧一联升带钢有限公司连续推钢式加热炉经常发生裂管、塌炉事故,通过分析并经理论计算确定问题发生的原因主要是由于炉内纵、横水管管径偏小;加热炉支撑耐火砖墙受推钢时产生的震动易松散而失去支撑作用;炉尾区域汽化回路汽化循环效果差;炉尾纵水管没有拉紧装置等。针对上述原因提出了技术改造方案并实施,通过加大水管管径、增加横支撑水管和炉尾纵水管拉紧装置、增加纵水管上耐热滑块厚度和调整汽化回路布局,使问题得到有效解决。     

新型炼钢转炉烟罩加料溜槽

专利号：200820066288.2 专利权人：武汉钢铁（集团）公司 本实用新型涉及炼钢转炉烟罩粗粉加料溜槽。其解决目前存在的粗粉加料溜槽使用周期较短而影响炼钢正常生产的不足。措施：新型炼钢转炉烟罩加料溜槽，由进水管1、与进水管1连接的进水联箱2、进水连接管3、热交换管4、出水连接管5、出水联箱6、与出水联箱6连接的出水管     

高过出口联箱疏水管开裂分析

针对某电厂检修中发现的高过出口联箱南侧疏水管焊缝开裂1/3圈,对开裂位置附近的母材和焊缝进行了化学成分分析、金相分析、断口形貌分析以及现场分析,认为疏水管支撑架从固定支架中滑落造成由联箱膨胀引起的疏水管移动受阻是开裂的主要原因。     

二钢厂转炉除尘系统的技术改造

马钢第二炼钢厂转炉除尘系统采用的是湿法除尘，效果较差，其原因是汽化冷却烟道结瘤，水冷短管烧炸，除尘器及风管结垢，进风管易形成泄漏、死角、涡流等，根据现状及炼钢的工艺变化，采取了提高除尘水质，降低水温将喷淋箱改为“二脱”，重脱上升管改为喷淋塔等措施，取得了较满意的效果。     

风煤混合联箱在烟化炉的应用

<正> 我矿有两座烟化炉,过去一直使用铸铁喷煤嘴,由于在高速气流作用下,喷煤嘴磨损非常严重,使用寿命一般只有一周左右,严重影响生产的正常进行。 1980年以来,我们首先在1号炉的两侧分别设置一个长方形联箱(2×0.3×0.2米),代替原来的8个风煤混合器(附图)。在联箱和喷煤嘴之间用     

210t转炉汽化冷却烟道长寿技术

论述了首钢迁安钢铁有限责任公司通过在汽化冷却烟道的设计、制造、运行、维护等方面开展技术研究和工艺改进,提高了转炉汽化冷却烟道系统的使用寿命。投产5年来,3座210t转炉共生产91 124炉钢,从未出现汽化烟道漏水现象。     

气相色谱法测定烯丙基异丁基硫代氨基甲酸酯选矿活性物质含量

本文介绍了烯丙基异丁基硫代氨基甲酸酯选矿活性物质含量的气相色谱测定方法。选用毛细管柱（SE-30,30m×0.32mm×0.50μL）,柱箱温度为160℃,检测器温度为220℃,汽化室温度为190℃,进样量为0.1μL,此方法操作简便,应用范围广。     

四号高炉汽化冷却水循环试验报告

前言 1970年四号高炉基建时炉体冷却采用了汽化冷却新技术。由于大型高炉采用汽化冷却在我国还是试验阶段,当时汽化冷却设计施工、运行管理等方面存在不少问题,所以损坏较快。1974年中修期间,我们吸取了教训,进行改进,继续采用汽化冷却。     

150t转炉汽化系统改造实践

汽化烟道是转炉设备的重要组成部分,其使用寿命直接影响着转炉的正常运行、生产安全,是转炉设备管理水平的重要指标。从设计、制造、安装和运行准备等方面对汽化系统改造进行了论述,汇总了改造的实践数据,对提升冶金行业转炉汽化系统的整体管理水平具有借鉴作用。     

莱钢二铁2号高炉汽化冷却检漏方法的改进

1 概述 莱钢二铁厂2号高炉(750 m~3)于1993年6月投产,炉体自下而上有5层光面冷却壁,6层镶砖冷却壁,3层支梁式水箱,冷却壁每层36块,冷却水箱每层18块。全部采用自然循环或强制循环汽化冷却,并有工业水备     

浅谈高炉汽化冷却操作中的干锅预防和处理

高炉采用汽化冷却技术始于前苏联,随后日本、美国、澳大利亚相继采用。进入70年代后,国内鞍山、首钢、济铁、苏钢、阳泉、南钢等厂分别在高炉本体不同部位进行了汽化冷却生产实践。从采用汽化冷却的高炉生产情况来看,效果有好有坏。我国高炉采用汽化冷却的高峰期为70年代初期,随后逐步下行,大高炉几乎绝迹。     

小型钢锭模一型多件联铸铸造工艺开发

简述一型多件联铸铸造工艺特点;介绍一种小型钢锭模铸件φ300电极模一型多件联铸铸造工艺设计方案:简述模型制作、浇冒口设计、造型制芯、涂料涂刷、合箱压铁、熔炼浇注各过程控制要点。为公司今后生产2t以下铸件采用一型多件联铸工艺,实现产量、效率翻翻奠定基础。     

抚顺铝厂无芯工频感应熔炼炉安全运行分析

通过对抚顺铝厂无芯工频感应熔炼炉(以下简称工频炉)运行状况分析，认为工频炉三相电流不平衡、导致功率偏高是影响工频炉安全运行的重要原因。针对这一原因进行分析，提出了设计安装自动断电装置，改进检修工艺，加料和倾炉倒液料时要停电等解决问题的途径，阐述了对工频炉安全运行的新观点。     

宝钢焦炉采用汽化冷却装置的设想

一、焦炉汽化冷却是一项成熟的节能技术武钢、鞍钢、首钢等单位先后采用了焦炉汽化冷却装置,并经过五年到七年的生产实践,证明了它已经是一项成熟的节能装置。武钢焦炉汽化冷却装置是全国首先有正规设计的焦炉余热利用装置。并且运行安全可靠,压力最高。所以得到了冶金部和焦耐设计院等单位的重视和好评。1983年6月中旬冶金部责成湖北省冶金局组织全国十八个     

气相色谱法测定烯丙基异硫氰酸酯的含量

气相色谱作为一种重要的分析挥发性和半挥发性有机化合物的工具,在石油、化工、地质、环保等领域中得到了广泛的应用。烯丙基异硫氰酸酯是合成烯丙基硫代氨基甲酸酯的重要原料之一,本文通过对分析柱的选择、柱温的选择、载气流量的选择、检测器温度的选择、汽化室温度的选择、氢气与空气流量比的选择、进样模式的选择以及分流比与进样量的选择,确定了烯丙基异硫氰酸酯含量的气相色谱测定方法:选用毛细管柱(SE-30,30m×0.32mm×0.50μL),柱箱温度为155℃,检测器温度为220℃,汽化室温度为175℃,进样量为0.1μL,载气流量为30mL/min,氢气与空气流量比为30∶300mL/min,分流流量为10~100mL/min,仪器和方法均具有良好的重复性和稳定性,变异系数小于2%,精密度和准确度均符合定量分析要求,此方法准确、快速,操作简便,应用范围广。