龙泉滘闸泵工程对江门市防洪排涝的影响研究

为分析龙泉滘闸泵工程的建设对江海区排涝及新会区防洪的影响,按照联围内河网水力联系、外江与联围的关系以及龙泉滘水闸排涝范围,确定了本次分析论证的研究区域。在此基础上,采用小流域暴雨洪水推算研究区围外上游天沙河水系及围内设计洪水过程。根据礼东围围内排涝标准及起调水位,按水闸维持现状、扩建水闸19m及扩建水闸45m 3种情况分别组合是否闸泵结合得到6组工况,结合下游3座挡潮闸进行调洪计算,对江海区排涝及新会区防洪进行分析,为合理确定泵闸工程建设规模提供科学依据。     

官渡挡潮闸设计洪水计算

为完成湛江市官渡镇挡潮闸重建工作,需进行调洪演算,推求设计洪水,验证闸门设计的合理性。该文建立时段初末水位、库容、泄流量相关关系,利用图解法逐时段推算时段末库容及出闸流量,从而得到闸内水位过程。通过不同设计洪水过程与外海5年一遇设计潮位组合情况下闸内调洪过程演算,得到不同设计洪水下的设计水位。     

麻桥水闸排涝分析计算

以麻桥水闸为例,对闸上游10年一遇洪峰过程遭遇闸下游不同时刻5年一遇水位过程进行调洪演算,分为7种工况计算围内的最高涝水位和水闸最大过流能力,计算结果显示,采用上游洪峰遭遇下游最高水位前1h进行调洪演算得到的内涝水位最高,过流流量最大,为水闸安全鉴定和除险加固提供相应的依据。     

浙江省围垦工程中挡潮闸闸孔宽度的近似计算

一、前言我省沿海围垦工程星罗棋布、遍及海岸。在围垦工程中常建挡潮闸用以挡潮、排涝、泄洪。如果挡潮闸宽度不足,洪水来时不能及时排泄,就要危及垦区安全;如设计过宽,又造成浪费。因此,正确地确定挡潮闸闸孔览度,是围垦工程中的重要环节。挡潮闸闸孔宽度的设计要求在于: 1、使过闸流量能满足排泄上游洪水或除涝方面对最高水位和持续时间的要求。     

小型水闸启闭机保护措施分析

在众多的水利工程中,小型水闸多指小型进水闸、排水闸、挡潮闸等,流量及规模小,多用于防洪、灌溉、排涝、挡潮等,其特点是规模小,分布不集中.作为控制水位和调节流量的水闸启闭设施,启闭机在其中起着重要作用.     

英德市北江西岸城区地截洪工程调洪演算方法

根据广东省英德市北江西岸地区截洪工程的地形、地势及水评议特点，建立合理的调洪演算计算模式，考虑错峰，计算中采用先忽略次要因素，得出成果，再对成果进行合理性论证的方法，从而确定截洪工程设计最高水位。泄洪水闸闸孔尺寸由校核洪水计算确定，并对计算模式中的一些问题作了探讨。其调洪演算对山区城市截洪、治涝工程中的水力学问题的解决有一定的参考价值。     

滨海平原区串联水闸群调洪演算方法研究

在滨海平原区串联水闸群调洪演算中,每一级水闸的泄量由堰上水头控制,同时还受闸后水位(即下一级水闸库区水位)影响,这种上、下级水闸间的相互耦合关系加大了串联水闸群调洪演算的难度。基于水量平衡法和不动点迭代,提出了串联水闸群调洪演算的一种非线性方程组及其迭代解法,并在海丰县大化河串联水闸群调洪演算中进行了演示,可供设计同行参考借鉴。     

新沭河三洋港枢纽工程中泓施工截流

一、工程概况 新沭河治理标准为50年一遇洪水标准,主要控制断面流量为石梁河水库闸下6 000 m3/s,临洪闸下至三洋港闸下为6 400 m3/s,工程等级为Ⅱ等.三洋港枢纽工程由三洋港挡潮闸、排水闸和左右侧上下游导堤等组成,三洋港挡潮闸工程位于新沭河下段桩号11+680处的干河上,是新沭河入海口控制建筑物,具有挡潮减淤、泄洪、蓄水、交通、排涝等综合功能.闸上设计行洪水位3.88 m(黄海高程,下同),闸下水位3.70m,设计流量6 400 m3/s;设计挡潮水位为100年一遇潮位3.90 m,校核挡潮水位为历史最高潮位4.08 m.     

三洋港挡潮闸工程金属结构设计特点

一、概述 三洋港挡潮闸位于江苏省连云港市新沭河末端入海口,是沂沭泗河洪水东调南下工程的重要组成部分.三洋港挡潮闸设计流量6400m3/s,为Ⅰ等大(1)型水闸.挡潮闸金属结构部分包括工作闸门、闸上检修闸门、闸下检修闸门及其相应的埋件和启闭设备.     

双库调洪演算在焦涧水库中的应用研究

为解决双库连通水库调洪演算问题，合理确定水库特征库容和水库对应的特征水位。本文以安徽省天长市焦涧水库为例，建立了双库调洪演算模型，得到了不同频率下设计洪水的调洪演算结果。计算结果表明，该方法理论合理，结果可靠，可作为水库除险加固设计及防洪运行调度的依据。     

江新联围加固工程设计介绍

江新联围的堤围基本上是上世纪50年代所建，虽几经加高培厚，设计标准仍偏低；堤身填筑质量较差，高水位时，堤身渗漏严重，存在失稳隐患。介绍江新联围新加固工程可行性研究阶段的总体布置和设计要点，对干堤和堤上水闸等除险加固以及闭口挡潮闸的设计作进一步的说明。工程的建成将使围内的防洪、防潮标准大为提高。     

滨海山丘区挡潮排涝水闸设计规模论证

沿海地区的排涝水闸受潮汐影响,水闸规模与流域面积、地形地貌、河网槽蓄容量、消能防冲条件、潮型等因素密切相关,须综合分析确定闸室宽度、闸底高程和单宽流量,发挥最佳经济效益。通过洋屿港水闸工程的应用实例,分析闽江下游滨海山丘区挡潮排涝水闸的设计条件,采用滑动调蓄演算方法,比选了多种水闸规模,对过闸单宽流量、闸宽与河道宽度比例、闸宽与流域面积比例等指标进行分析,选取合适的水闸宽度,并与类似工程进行对比,总结该类型水闸的设计特点。     

官渡水闸重建工程水文计算

通过收集官渡水闸建设的基础资料,采用综合单位线和推理公式对比分析无水文资料地区的洪水过程,并根据所处感潮河段的环境,进行最高高潮位和水闸调洪的演算,得出了官渡水闸无水文资料地区洪水水文计算的方法;并根据潮水位过程线与洪水过程线不同时段的遭遇,进行错洪计算,得出了感潮河段水闸调洪过程。对该地区水闸建设和运行提供了基础研究资料和技术支撑。     

水文序列延长后已建水库防洪特征水位复核

为探究洪水不确定性对大坝防洪特征水位设计的影响,采用水库调洪演算的随机微分方程推求防洪特征水位的概率分布线型,以三峡水库为例,通过调洪演算将洪水不确定性转换为防洪特征水位的不确定性,以分析已建水库防洪特征水位的分布规律,并对三峡水库防洪特征水位进行了复核分析。研究结果表明:随着样本容量的增加,洪水的信息量增大,三峡大坝设计资料和原校核洪水位(180.4 m)的可靠度均有所提高;当样本容量为120 a时,设计洪水资料和原校核洪水位的可靠度分别为93.19%和99.17%。研究结果为提高水库大坝安全设计提供了理论依据。     

永定新河进洪闸现场安全检测和除险加固工程设计

永定新河进洪闸是屈家店枢纽的重要组成部分，其主要功能是泄洪排涝，挡潮蓄淡，始建于1968年，已运行30余年，1998年进行现场安全检测并按照水利颁布的《水闸安全鉴定规定》对进洪闸进行了安全鉴定，除险加固设计是在现场安全检测，复核计算和安全鉴定等大量工作的基础上进行的，使除险加固设计既经济合理又安全可靠。     

平原联围感潮河网暴雨洪涝灾害风险分析:以珠江三角洲中顺大围为例

珠江三角洲联围内部河网排涝受到局地暴雨、流域洪水、海洋潮汐和风暴潮等多种因素影响,面临复杂严峻的洪涝灾害威胁。以中顺大围为例,利用高精度的河涌断面测绘数据和陆地地形数据(DEM)融合生成水上水下一体化的高程模型(DEBM);并基于DEBM构建水位-库容曲线和水量平衡模型,建立综合暴雨径流、泵排量和外江潮位的联围水闸排水量计算方法,分析中顺大围在不同外江潮位顶托影响下的局地暴雨排涝防洪能力与洪灾风险。结果表明:与DEM相比,DEBM能更准确地表征联围内部的蓄洪容量,如在0.5 m水位时,河涌蓄洪容量从100万m~3(DEM)增加到4 300万m~3(DEBM),可为泵闸调度和防洪能力分析提供更精确的基础数据。联围内部的排涝主要依靠水闸重力外排,但其排涝能力易受外江顶托影响;泵站排涝稳定可控,是辅助排涝的重要手段,更是外江遭遇极端洪潮水位顶托时的关键防洪减灾设施,但受制于泵站位置与水泵功率。在内江起始水位为1 m、面临百年一遇24 h降雨时,考虑外江不同潮位时水闸的重力自排以及泵站抽排,联围内部河涌水位最高将达到1.84 m,淹没面积达到中顺大围内部面积的33%,淹没区人口达49万;在面临外江极端洪潮水位顶托、水闸无重力自排时,联围内部河涌水位将达到2.16 m,淹没面积占44%,影响72万人口。研究成果对中顺大围以及其它平原感潮河网联围的防洪减灾应对与社会经济发展规划具有一定的参考价值和指导意义。     

新沭河太平庄挡潮闸水下裂缝加固技术

太平庄挡潮闸位于沂沭泗洪水东调南下骨干行洪河道新沭河干河上,距石梁河水库溢洪闸30．8km,为大（二）型水闸,建于1977年。该闸共22孔,每孔净宽5m,闸总净宽110m,设计流量1000m^3／s,具有防洪、挡潮、蓄淡、供水、航运和陆路交通等功能。该闸由于历史原因,先天不足,经过30多年的运行,目前老化严重．存在问题较多。为确保2005年太平庄挡潮闸安全度汛,连云港市水利局于2005年汛前对太平庄挡潮闸水下隐患进行裂缝处理。     

南水水库设计洪水研究

首先从南水水库入库洪水资料出发得到其不同频率的设计洪水过程，然后按水库现行调洪原则对各频率设计洪水过程进行调洪演算，求出各频率设计洪水的最高水位及最大泄量，结果表明，本次计算中校核标准洪水的最高水位达到226.42m，比1978年计算的校核水位225.90m（目前坝高）高出0.52m，设计标准洪水的最高水位达到222.79m，比1978年计算的设计水位222.50m高出0.29m，因此，为保障南水水库的安全运行，增加泄洪设施，提高水库泄洪能力是非常必要的。     

安徽白塔河何庄段穿河工程设计洪水计算

针对管道防洪安全,对设计洪水采用＂84＂法及＂62＂法计算上游设计暴雨和入库洪水,根据调洪演算成果及区间洪水,推求白塔河何庄段设计洪峰流量、水位,为管道工程穿河方案设计提供依据。     

海河防潮闸的安全检测

始建于1958年的海河防潮闸是天津市防洪、排涝、挡潮和海河干流防淤的重要工程,长期的海洋环境运用,对水闸混凝土和钢结构的安全造成较严重的损害。为科学评估损害程度,应进行科学的安全检测,从而为水闸除险加固和安全运行提供技术支持和保障。