镉镍蓄电池的使用维护

由于直流电源输出电压稳定,纹波较小,在电力系统中被广泛作为各种装置的控制电源和操作电源。而蓄电池组则是直流系统的唯一后备保障。长期以来,镉镍蓄电池由于其放电率高,使用寿命长,曾被广泛使用。     

镉镍蓄电池取代铅酸蓄电池

镉镍蓄电池较铜酸蓄电池有许多显著优点。本文先从几个方面对它们进行了简单比较，并对镉镍电池的基本特性作了较详细的论述；然后重点论述了取代过程中存在的问题及解决办法；对于镉镍电池成套设备不足之处及改进也作了一定说明；最后对系统运行时性能考核作一简要说明。     

镉镍蓄电池应用现状

近10年来,我国在镉镍蓄电池和镉镍蓄电池直流系统成套装置的科研、设计、制造方面有了很大的发展,高、中、低倍率镉镍蓄电池的生产水平,分别达到80、800、1000Ah;镉镍蓄电池直流系统成套装置不断更新,品种、规格较多,并远销国外。目前,这两项产品的性能和质量已接连国际水平。以上产品不仅在中小型火电厂、水电站和110kV及以下变电所推广使用,而且在较大容量的发电厂和220kV变电所也有试点,并有继续扩     

圆筒形密封式镍镉蓄电池

前言 生产圆筒形密封式镍镉蓄电池(见图1)是去年北京市半导体八管收音机大会战下达给我厂的一项任务。在北京市委、机电局和厂党支部的正确领导下进行了试制工作。从开始试制起,三个月制出雛样,七个月制出初样,八个月制出正样,现已正式投产。在不太长的时间里,就能使这种电池投产的根本原因     

航空用镉镍蓄电池

本文报道了20GNG36型航空镉镍蓄电池组的研制及主要电性能的测试结果.利用引进国外先进的技术、工艺及设备生产全烧结电极是保证该电池性能指标的重要措施.     

新型镉镍蓄电池直流电源装置

近10年来,我国在镉镍蓄电池和镉镍蓄电池直流系统成套装置的科研、设计、制造方面有了很大地发展,高、中、低倍率镉镍蓄电池的生产水平,分别达到80、800、1000Ah;镉镍蓄电池直流系统成套装置不断更新,品种、规格较多,并远销国外。目前这两项产品的性能和质量已接近国际水平。以上产品不仅在中小型火电厂、水电站和110kV 及以下变电所推广使用,而且在较大容量的发电厂和220kV 变电所也有试点,并有继续扩大应用的趋势。湖南省电力勘测设计院,在耒阳发电厂(2×20万kW 机组)直流系统设计中,首次选用了300、500Ah 中倍率镉镍蓄电池组,调试和运行情况表明,效果良好,达到预期效果。此项成果于1989年12月14日通过了由能源部电力规划设计管理局主持的技术鉴定。本期就上述产品的设计、制造、应用和新技术作专栏报道,以期推动镉镍蓄电池在电力工程中广泛应用。     

一种新型镉镍蓄电池

近10年来,我国在镉镍蓄电池和镉镍蓄电池直流系统成套装置的科研、设计、制造方面有了很大地发展,高、中、低倍率镉镍蓄电池的生产水平,分别达到80、800、1000Ah;镉镍蓄电池直流系统成套装置不断更新,品种、规格较多,并远销国外。目前这两项产品的性能和质量已接近国际水平。以上产品不仅在中小型火电厂、水电站和110kV 及以下变电所推广使用,而且在较大容量的发电厂和220kV 变电所也有试点,并有继续扩大应用的趋势。湖南省电力勘测设计院,在耒阳发电厂(2×20万kW 机组)直流系统设计中,首次选用了300、500Ah 中倍率镉镍蓄电池组,调试和运行情况表明,效果良好,达到预期效果。此项成果于1989年12月14日通过了由能源部电力规划设计管理局主持的技术鉴定。本期就上述产品的设计、制造、应用和新技术作专栏报道,以期推动镉镍蓄电池在电力工程中广泛应用。     

镉镍蓄电池内阻特性研究

介绍了电池内阻及两种电池模型,阐述了交流电桥法测量电池内阻的原理。经过对多种圆柱型密封镉镍蓄电池组用不同的充、放电制度进行电池内阻特性研究实验,表明了镉镍蓄电池在充、放电过程中内阻值波动较大,随充、放电程度的加深内阻增大;在充、放电后期电池内阻上升速率加快;当充电态内阻变化△R比放电态的大时,电池性能更优良;电池内阻过大,充放电过程中△R偏高,充电效率极低,则电池性能差、寿命短。     

提高镉镍蓄电池使用寿命的途径

此文从制造、设计选型及维护３个方面对提高镉镍蓄电池的使用寿命提出了切实可行的方法，可供有关部门参考。     

航空镉镍蓄电池低温性能研究

分析了航空镉镍蓄电池的使用现状和要求,论述了影响航空镉镍蓄电池低温放电性能的主要因素,并根据试验找出了解决的方法。验证结果表明,航空镉镍蓄电池的低温性能有了较大提高,现在可满足环境温度-18℃飞机发动机的启动要求。     

粘结式镍镉蓄电池的研制

本文主要报导了镉镍圆柱密封碱性蓄电池粘结式的研究结果。采用刮浆新工艺,使产品的各项技术性能指标达到了IEC和国家标准。