初轧机万向接轴铜滑块的润滑

多年来,太钢初轧厂对轧机的万向接轴铜滑块的润滑方式作过多次改进,最终取得了较好的效果。铜滑块的使用寿命由原来的一、两个月提高到一年以上。 一、改进前的状况 太钢1000初轧机是1958年引进的设备。其万向接轴的扁头与铜滑块的润滑采用稀油随机润滑,事先将稀油注入关节头部的储油池内,该储油池在连杆头部焊接而成。随着连接轴的旋转,储油池油位发生变化,润滑机通过接轴虎口上和铜滑块上的油孔流入滑块的工作表面。实践证明,这种给油方式是极不可靠的。从而被迫改进人工向滑块上定期浇     

初轧机主传动系统滑块式万向接轴的油罩封闭润滑

1980年以来,我公司在850初轧机、650(横列)开坯机和新建的650连轧机的主传动系统滑块式万向接轴上,先后采用了油罩封闭润滑方法(以下简称“油罩润滑”)。实践表明,这种润滑方法可靠、易行,油罩的造价低,制作、使用和维护方便,基本上解决了滑块式万向接轴的润滑问题。本文以850初轧机主传动系统万向接轴的油罩润滑为例,加以简要介绍。 一、采用油罩润滑前后的基本情况 1980年以前,我们对850初轧机主传动系统的万向接轴铜滑块及其相配合件,采取     

四辊中厚板轧机万向接轴润滑方案初探

分析了四辊中厚板轧机万向接轴的润滑情况,对接轴铜滑块的几种润滑方式作了探讨,介绍了一种润滑效果较好的干油自动润滑装置。     

国产十字轴式万向接轴在3500mm中厚板轧机上的应用

针对滑块式万向接轴因润滑效果差、滑块磨损较快、传动效率低而制约产品质量和高附加值产品的开发等问题，在轧机辊端应用国产十字轴式万向接轴，从而提高系统的传动精度和效率，降低综合成本。实现了十字轴式万向接轴在大型中厚板轧机主传动轴上的国产化应用。     

滑块式万向接轴的改造

介绍了对传统滑块式万向接轴的结构改造和轧辊侧滑块干油润滑方式改造，改造后的接轴寿命和润滑等方面都有突破性提高和改善，已获国家专利。通过比较，建议用户对目前在重载低速轧机上使用的传统滑块式万向接轴进行改造，不要急于换成十字头式万向接轴。     

棒材轧机主传动轴振动故障分析与处理

轧钢车间轧机的运转一般都是由主电机带动减速箱,通过主传动轴与轧辊联接,带动轧辊旋转来实现的。轧机主传动轴的类型比较多,常用的有梅花接轴、十字滑块式接轴、十字轴式万向接轴等。现以我车间棒材轧机φ300精轧机水平机架十字轴式万向接轴为例,简要介绍其振动故障分析及处理方法。     

鞍钢中板厂劳特式轧机万向接轴的优化设计

本文根据等强度的原则，建立了滑块式万向接轴优化设计的数学模型，并对劳特式轧机万向接轴进行了优化设计，确定出量佳设计参数，使接轴整体综合承载能力在一定程度上得到了提高。对万向接轴的技术改造具有重要的意义。     

热轧厂粗轧机R_3和R_4主传动半圆滑块万向接轴的改造

一、前言热轧厂主体设备成套由日本引进。粗轧机R_1～R_4主传动轴传动侧和工作侧半圆滑块万向接轴原设计为自动敞开式给油,油经滑块润滑后流入地沟(R_2传动侧例外),每天耗油1451升,这种结构不仅浪费大,而且油排入地沟,污染水质,而且加油量如此之大,给维护工人带来很重的负担。除此之外R_3和R_4轧机相对R_1和R_2轧机     

大型轧机主传动万向接轴结构的分析与改造

通过研究中厚板轧机主传动万向接轴的结构形式,对接轴存在的轴向窜动余量过小、接轴平衡连杆强度低等问题进行了整体改造,重新设计万向接轴结构和平衡龙门架,用十字轴式接轴代替虎口滑块式接轴,达到了轧机稳定、高效运行的目的。     

大型轧机万向接轴最佳平衡力研究

轧机万向接轴平衡力一般取万向接轴重量的1.1～1.3倍.从现场测试与理论研究出发,分析了接轴出现裂纹的原因,认为是由较大弯矩引起的.提出接轴平衡力应该采用欠平衡,平衡系数取0.89,这样既可以降低接轴承受的弯矩,又可以降低接轴虎口铜滑块的载荷.     

智能润滑系统在百花岭选矿厂的应用

金堆城钼业公司百花岭选矿厂的九台球磨机和分级机采用了三套CSUPG- Ⅲ型智能干油集中润滑系统,该系统实现球磨机和分级机的关键点的智能润滑,采用容积式计量,不仅给油量和给油周期可数字化调整,还可监控关键轴的温度,并实现了润滑系统的计算机监控.     

高线轧机油气润滑系统节能环保改造

针对高线轧机油气润滑系统给油量无法控制、油耗高、管路布局不合理等问题进行了分析,结合现场实际提出了油气润滑改造方案并实施,降低了设备润滑故障和润滑油消耗。     

二次冷轧机组乳化液管路直接混合润滑系统开发

 针对传统直喷润滑系统不能实现乳化液流量与浓度的同时在线调整,造成二次冷轧机组升降速与钢种切换过程中轧制不稳定、板厚与板形质量不佳、轧制能耗与油耗总成本较高等问题,结合二次冷轧机组的设备及工艺特点,在搭建的试验平台上完成了乳化液管路直接混合润滑系统关键设备选型,提出了一套适合于二次冷轧机组的乳化液管路直接混合润滑系统设计方案、对管路直接混合与混合箱搅拌混合乳化液特性进行了对比,并将该润滑系统应用到某钢铁企业1 220二次冷轧机组的生产实践,有效提升了轧制稳定性、带钢厚度与板形质量、降低了轧制能耗与油耗总成本。     

线材高速轧机润滑系统含水量与滚动轴承状态诊断的耦合研究

线材高速轧机润滑系统进水是一个普遍性的问题 ,就润滑系统大量进水之后产生对润滑油质与传动设备运转带来的影响作了深入系统的理论分析与实验研究 ,同时就此引起的滚动轴承失效特征与形式进行了探讨 ,最后对如何在润滑系统大量进水之后通过状态诊断来判断轴承运行状态进行了研究。目的在于通过轴承振动诊断方法与油液极压性能分析相结合 ,来确定润滑油大量进水后高速线材轧机的运转状态与润滑油质间的关联 ,这对于实际生产与设备维护起着指导性意义     

热轧润滑技术在H型钢生产上的应用

通过对热轧润滑机理进行分析,将其技术推广应用至H型钢的生产上。针对万能轧机的生产特点,设计了专用的混合器,取得了良好的使用效果。     

3+1型乳化液系统工艺润滑制度优化设定技术

为了研究配置3+1型乳化液系统的冷连轧机组生产不锈钢产品因轧制变形区欠润滑、过润滑以及冷却不足等导致冷轧带钢上表面和下表面质量差异的问题,以某钢厂新建六机架冷连轧机组为研究对象,从乳化液工艺润滑的角度出发,介绍了该机组3+1型乳化液工艺润滑系统布置,分析了工艺润滑制度参数对轧制稳定性的影响因素.通过揭示乳化液浓度、温度...     

浅述油气技术在宝钢厚板厂轧机上的应用

探讨了油气润滑技术的工作机理、组成和结构。阐述了REBS油气润滑系统在宝钢厚板厂精轧机上的应用，提出了轴承润滑需油量等参数的计算方法。     

本钢冷轧厂轧机工作辊轴承润滑现状及研究

对本钢冷轧厂轧机工作辊轴承润滑前存在的问题进行了分析并针对这些问题采取解措施进行了改造研究，最终采用工作辊轴承的油气润滑方式具有低能耗、易控制、润滑集中、润滑效果好、系统维护方便和安全性能高等特点。     

酒钢CSP辊缝润滑系统油量控制的研究与优化

辊缝润滑技术在酒钢CSP工厂已经应用了多年。它对降低电耗、稳定生产、改善轧辊表面质量和带钢质量等都起到了积极的作用,但是油量的波动问题一直制约着系统作用的充分发挥。通过对酒钢CSP辊缝润滑系统油量不稳定问题的研究,利用分流的原理提高了油泵的转速,有效解决了油泵电机因转速低而扭矩不足的问题,从而稳定了油量的控制,同时对头尾油量的控制进行了优化,取得了显著的效果,为同类企业使用辊缝润滑或小流量、精密、稳定控制提供借鉴。     

轧机油雾润滑加热系统的优化改进

针对太钢硅钢厂轧机油雾加热控制系统存在的问题,采用PID控制方法进行了优化改进。改进后的油雾加热系统控温精度提高,同时满足了机械设备润滑的安全要求、减少了设备的故障率。