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正2017年,国外装甲透视技术研究取得重要进展。美国霍尼韦尔公司利用装甲透视系统成功完成沙漠环境封闭舱驾驶试验;以色列埃尔比特系统公司和乌克兰透明装甲公司分别推出"铁视"头盔系统和"环绕观察"系统,可使乘员在舱内实现对周围环境的360°态势感知。装甲透视技术是装甲装备态势感知技术发展的飞跃,将使装甲装备具备封闭舱作战能力,对提高装甲装备的生存力和智能 相似文献
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新型智能装甲作战系统体系贡献率评估研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对装备体系贡献率评估关联因素复杂、评估难度大的问题,剖析装备体系贡献率概念和内涵,提出装备体系贡献率评估研究框架。以新型智能装甲作战系统体系贡献率评估为研究对象,从体系功能完备、体系结构优化、作战能力提升、体系技术进步等多视角构建了立体多层的评估指标体系。采用基于信度规则库的证据推理方法,开展新型智能装甲作战系统体系贡献率评估研究。结果表明:体系贡献率是装备系统地位作用的综合性表征,宜从多视角、多层次开展综合研究;基于信度规则库的证据推理方法是一种有效、科学、实用的装备体系贡献率评估方法。 相似文献
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针对装甲装备数据存储、管理、控制方面存在的问题,提出IETM数据库系统设计方案。以关系数据库为基础,进行需求分析,为了把部队需求转化成数据结构而设计数据库概念结构,然后把概念结构转化成SQL Server 2008支持的逻辑结构,为了保证装甲装备数据安全进行数据库安全设计。该设计方案解决了装甲装备IETM数据库系统规划设计中的关键技术问题,为IETM数据库开发提供理论依据。 相似文献
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为了能在二级维修体制下装备研制阶段就能根据装备的特性参数对装备使用可用度进行评估,采用MARKOV过程,考虑延误时间的装甲装备使用可用度评估模型;通过该模型,为装备设计和研制人员提供一种在新的维修体制下,以装甲装备的研制阶段装备系统的参数为依据评估装甲装备的使用可用度提供的方法。 相似文献
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为实现不同作战任务影响下装甲装备使用阶段质量的评价,在构建了装甲装备使用阶段质量评价指标体系的基础上,运用从战略到任务方法(strategy to task technique, STT)分解了装甲装备使用阶段的任务,建立了任务与使用阶段质量的有机联系.采用AHP法确定了各层任务的权重,运用粗糙集理论进行了评价指标的属性约简和权重确定,通过权重聚合及评价值计算实现了装甲装备使用阶段质量评价.评价结果表明:该评价模型既符合装甲装备使用实际,又具有较强的客观性,为装甲装备质量改进研究奠定了基础. 相似文献
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目前列装部队的装甲装备在铁路输送时普遍存在下部宽度超限问题,为此采用配套装置的加高方案,把装甲装备装载位置加高到我国铁路下部宽度限界以上,充分利用我国铁路中部最大限界宽度,达到使装备在铁路输送时不超限的目的。建立坐标系,推导出计算点是否超限的判定表达式,并进行计算点超限判定;根据超限装备加高后装载轮廓尺寸、限界基本轮廓和重车重心高等约束条件,计算出装备不超限时加高高度的取值范围;通过分析装备加高装载后列车的倾覆稳定性,验证了加高方案解决装甲装备在铁路输送时超限问题的可行性。 相似文献
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测试点设计的一种快速优化方法 总被引:3,自引:0,他引:3
测试点设计是故障诊断的前提。文中将拓扑图论应用于被测系统测试点设计,提出了拓扑相关性诊断方法。与常用的相关性诊断方法相比,实现了系统建模和测试点设计过程的快速化,提出了测试点快速设计算法,适用于复杂系统的测试点快速设计。 相似文献
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