塔式起重机的安全使用(三)

(接第七期) 2.塔机的工作机构 塔式起重机能够完成起吊、运送重物到指定地点并将重物安装就位的吊装作业全过程,每台塔式起重机都必须装有起升、回转、变幅和大车行走机构(固定式塔机不用).     

QY20型起重机起升无力故障的排除

一台QY20型起重机空载或吊重不超过8t时,工作正常;但当起重量超过8t后,重物则不能被吊起。这时起升工作压力表显示出额定工作压力20MPa,当调高至24MPa时,重物仍不能被吊起。故障分析:由压力表显示的20-24MPa可以判定,该机的起升溢流阀和工作泵都工作正常;后将起升马达上的两根高压胶管互相对调连接,故障依旧。据此,初步判断起升马达存在故障。     

汽车起重机吊钩自动下滑的处理

汽车起重机吊钩自动下渭(溜钩、滑钩),将严重影响起重机作业时的安全性和可操作性。吊钩自动下滑的现象有:起吊重物停止时,吊钩自动缓慢下落;起吊重物停止后,再进行起升操作时,吊钩快速下落;起吊重物要停止时,吊钩快速下落;所吊重物不能保持在空中不动,下降时断时续;起升作业时,吊钩先是下降一下,然后再上升。     

RTC-8028型汽车起重机滑钩故障的排除

一台RTC-8028型全液压汽车起重机,在起吊重物时出现滑钩现象。首先,检查了起升机构的液压系统(见附图),压力均正常;然后,对起升卷筒进行拆检,结果是离合器摩擦片完好,弹簧压力正常;最后,发现单向离合器损坏,从而导致吊重物起升、下降回空挡时出现滑钩现象。更换单向离合器后,工作恢复正常;然而经过几个月使用后,又出现吊重物滑钩现象。于是,对卷筒再次拆检,发现制动阀中单向阀     

用于吊装风电机组起升卷扬闭式液压系统设计

该文论述了用于吊装风电机组起升卷扬闭式液压系统设计原理,针对系统设计结合吊装风电的工作特性和安全要求进行分析和改进完善;通过QLY1560型轮式起重机使用证明,起升卷扬闭式液压系统性能良好满足吊装风电的需要。     

液压起重机起升的闭环同步控制仿真研究

针对液压起重起升过程中双卷扬不同步的问题,提出采用闭环控制的方法,搭建基于AMESim的液压起重系统闭环同步控制仿真的模型,仿真起升重物。相比之前系统没有加闭环同步控制,本系统起升重物的同步性更加稳定,可为液压起重机同步控制提供一个参考。     

QY100型汽车起重机控制油路的改进

当对我厂试制的QY100型液压汽车起重机进行起升工况即吊重调试时,首先发现将基本臂工作幅度调至5m后,该机能平稳地吊起额定起质量65.2t,但当重物被吊离地面约1m左右停止后,操纵手柄使重物下降时,重物不能平稳下降,而是急速落下。     

QY100型汽车起重机控制油路的改进

当对我厂试制的QY100型液压汽车起重机进行起升工况即吊重调试时,首先发现将基本臂工作幅度调至5 m后,该机能平稳地吊起额定起质量65.2 t,但当重物被吊离地面约1 m左右停止后,操纵手柄使重物下降时,重物不能平稳下降,而是急速落下.     

QLY25轮胎起重机起升机构的制动装置

QLY25轮胎起重机广泛应用于港口、货场、仓库等场合的装卸作业,这些场合对其要求特别苛刻。为了提高作业效率和起升机构的工作速度,起升机构经常在起吊重物时处于重物自由下落工况,为保证其工作安全可靠,我们设计了一种既能快速制动,又能使重物自由下落的制动装置。它的作用是使重物升降运动停止,并使重物保持在空中或者用制动器来调节重物的下降速度。1 结构组成 如图1所示,该制动装置主要由转轴1、转轴     

QLY型起重机液压系统压力检测和调整方法

起重机液压系统各部件出现磨损后,需对液压系统相关压力进行检测调整。本文以QLY25型轮胎起重机为例,介绍液压系统相关压力的调整方法。一是检测和调整起升压力。将压力表接到起升泵出油管测压点上,让发动机以最高转速运转。操作吊钩起吊额定质量的重物,同时踏下起升制动器踏板,扳动起升手柄起升吊钩,此时压力表测出的压力值应为26.5 MPa。若压力值过小,需调整位于驾驶室后面的起升泵溢流阀重新设定压力。     

ATV-58变频器在砼箱梁吊装施工中的应用

1引言在广州某高速公路工程施工过程中,需要对蚌龙大桥引桥上的30m砼箱梁进行吊装。30m砼箱梁宽度为3.3m,吊装重量为80t,预制场建在桥头的路基上。对桥底2侧轨道路线进行改造处理后,按照砼箱梁的起升重量和宽度要求,设计了2台跨度为33m、起升重量为50t、起升高度为15m的龙门起重机(以下简称门机),并与架桥机配合作业承担30m砼箱梁的预制和吊装任务。砼箱梁在预制场上预制张拉完成后,由2台门机把砼箱梁抬起,起升到一定高度后,门机沿轨道同步向前运行进行安装就位。门机小车横向运行机构上各安装1台电动葫芦,即可吊梁,还可完成其他吊运工作。…     

对一起电动葫芦溜钩故障的分析

针对电动葫芦发生溜钩故障造成的重物坠落事故,对以电动葫芦作为起升机构的起重机械由电动葫芦故障引发的重物坠落事故进行分析探讨。     

起升电动机失控事故分析

建立起升机构电动机失控的飞车模型，计算电动机失电后各瞬间重物的速度、加速度及电动机的转速，从而分析事故的原因。     

QY20型起重机起升无力故障的排除

一台QY20型起重机空载或重不超过8t时,工作正常;但当起重量超过8t后,重物则不能被吊起.这时起升工作压力表显示出额定工作压力20MPa,当调高至24MPa时,重物仍不能被吊起.     

行星传动起升机构电机爆裂原因分析

建立行星传动起升机构电动机爆裂的模型,计算电动机失电后各瞬间重物的速度、加速度,电动机的转速,从而分析事故的原因,提出预防事故的对策。     

超高门式起重机有限元分析及抗倾覆稳定性计算

德大铁路黄河大桥架设用门式起重机吊装要求起升高度为50m,如此高的起升高度提高了对门机抗倾覆稳定性的要求。为了确保吊装任务的安全性,减少吊装安全事故的发生,采用有限元方法对所设计的门机在不同工况下的强度和刚度进行分析,采用力矩法校核门机的抗倾覆稳定性。计算结果表明,该门机结构设计合理、安全可靠,也为锚固装置的设计和应用提供了理论依据。     

桥式起重机的慢速起升装置

基本起升速度为20～30米/分的通用桥式起重机不能保证在开始起升和下放结束时低速稳妥地完成吊装作业。现有的起重机多速起升机构结构复杂、笨重,不能装在起重机小车的载重平台上。为此曾设计过几种具有基本速度和低速度的起升机构。在每一种这样的起升机     

多电机传动变频调速系统

针对多电机传动系统选用SIEMENS公司在公共直流母线下带多个逆变装置的矢量控制变频调速系统 ,并配以该公司的S7- 30 0可编程序控制器进行系统控制 ,本文对其设计研究作分析介绍。1　系统简介桥式起重机主要由主、副起升机构及大和小车行走机构组成。主、副起升机构由于重物在空间具有位能 ,因此是位能负载。其特点是 :当重物上升时 ,电动机克服各种阻力 (即重物的重力和摩擦阻力等 )作功 ,属于阻力负载 ;当重物下降时 ,其本身具有按重力加速度下降的能力。因此 ,当重物的重力大于传动机构的摩擦阻力时 ,重力是下降的动力 ,电动机成为能…     

MYQ型5000t起重机研制成功

2014年12月底,由中国石油天然气第一建设公司研发制造的世界单门吊装能力最大的MYQ型5 000吨门式起重机在120 m高度吊起6 250 t重物,并实现了横向、纵向行走,在计算机控制下实现了对重物的准确就位,广泛应用于煤化工、炼化、冶金、电力等行业超大型设备的整体吊装以及桥梁、机场、港口等大型建筑物项目内的大型结构吊装。该起重机的试验成功,填补了国内百米5 000 t重物吊装的技术空白。     

电动葫芦导绳器破裂的原因及改进

2010年5月,某使用单位发生电动葫芦桥式起重机起升电机脱落事故,所幸未造成人员伤亡,经对事故现场进行勘察、分析,发现该台设备的起升机构为电动葫芦,由于操作人员斜吊重物已将导绳器拉裂,