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低压配电线路缺少监控,随着分布式电源的大量接入,为保证电气安全、优化用电服务,需要建立低压配电线路监控系统。基于物联网技术构建的低压配电线路监控系统的终端种类繁多、数量巨大,亟需解决信息的互联互通、减少安装维护工作。在分析低压配电线路监控功能通信需求基础上,基于IEC 61850对各功能所需信息模型及终端设备进行了建模,并基于IEC 61850信息模型研发了低压配电线路监控终端、智能网关和智能管理模块。研发的低压配电线路监控系统已应用于广东江门某园区,实现了低压线路和分布式电源的监控,提高了低压配电线路的电气安全与用电服务。 相似文献
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以典型的测控装置为例,按照IEC61850标准面向对象建模的核心思想,从测控功能的分解入手,将每一项功能建立为一个独立的逻辑节点,选择和完善相应数据对象,建立起完整的信息模型及功能的模型服务.给出了建模的实例化步骤和结果,并对建模特点、实例化逻辑节点名、数据对象的分类等重点问题进行了分析和讨论,实现了设备模型与具体通信协议的分离,用61850 Model-Tool软件建立模型并测试,验证模型的正确性. 相似文献
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在计算机技术与网络技术高速发展的时代,跟随着IEC61850通信协议的不断完善,数字化变电站得到了快速的发展与广泛的推广,该文针对具有3路合并单元接入的变电站数字电能表计量系统进行了分析与研究,首先简要介绍了符合IEC61850标准的数字电能表计量体系结构,然后重点剖析了表计计量技术的实现机制,如何从驱动层接收数据帧,并使用滑动窗口技术对存在的采样点丢失现象采取线性插值补偿;而后将合法的数据帧进行解析,提取采样数据后进行正序整合;最后将收到的3路采样数据指针传送到计量层,由计量任务进行计量运算,最后总结了数字化变电站电能计量系统与传统计量系统相比的优势。 相似文献
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基于IEC 61850和MMS的变电站监控设备网关研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析当前变电站通信协议和IEC 61850标准及MMS特点基础上,提出一种基于IEC 61850和MMS的常规变电站设备网关系统结构,在保留原有监控系统软件和硬件资源情况下,将常规变电站设备接入IEC 61850环境,保护原始投资,节省资源,还能解决不同厂商设备的互操作问题。 相似文献
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在贵州电网公司大规模建设数字变电站的背景下,对IEC61850的理解显得非常重要。特别是在电能计量方面,更是可以减小计量信号传输引起的计量误差。对数字接口电子式电能表的检定更是新的技术,根据实际工作情况对这些技术作了详细的介绍和描述。 相似文献
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介绍变电站使用IEC61850标准的必要性,对变电站内智能电子设备(IED)统一硬件平台设计和软件系统的实现方法以及应注意的相关问题进行详细讨论。 相似文献
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针对变电站IED之间的互操作性差、难以实现信息交互的问题,结合变电站技术改造,探讨了基于VxWorks嵌入式实时操作系统的IEC61850报文实现。借助VxWorks的Wind微内核提供的多任务环境、进程间通信和同步功能,讨论了任务调度策略、通信、同步和互斥机制,研究了信息模型的通信映射与快速报文传输服务,构建了实现IEC61850的信息模型实体,分析了快速报文在Wxvorks中的实现,给出了最优推荐方案。变压器经济运行自投切换初步实验结果表明,IEC61850变电站自动化最新国际标准的实施有利于采用最新通信技术实现对电力参数的监控,为系统拓展预留了广阔的空间。 相似文献
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介绍智能化基站动力环境监控系统功能及应用,与传统基站动力环境监控系统进行对比分析。智能化基站动力环境监控系统既能方便网络监控,也有效控制基站能耗,降低网络运营成本。 相似文献
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为提高电动汽车充电站的智能化和信息管理水平,运用计算机技术、控制技术、通讯技术设计了电动汽车充电站智能监控管理系统;在进行需求分析的基础上,设计了系统的总体结构,提出了基于CAN和RS-485双层通信网络的充电机监控网络;然后,进行了系统的硬件设计和软件设计,硬件设计采用模块化设计,软件设计包括充电机控制器软件、通讯协议转换软件等;最后采用VB6.0、Acess2007和ADO技术完成了充电站数据库的规划、充电机监控和信息管理等环节的设计;该系统可靠性高、通信速度快,为充电安全提供了技术保障,有着广泛的应用前景。 相似文献
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基于宝钢五冷轧区域能源数据采集点多、分布面广的特点设计了信息化能源监控及管理系统,实时监测各工序能源介质的消耗量,为优化工艺、改进操作法和降低能源成本提供依据。 相似文献
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资永祥 《计算机测量与控制》2017,25(12):54-56, 79
在建筑施工过程中,由于各种原因,会产生一定的能耗,提高建筑施工的成本,因此需要对建筑施工能耗进行监控,从而将将能耗控制在可控范围内,降低施工成本;传统的建筑施工能耗智能监测系统,一直存在系统模块多、操作繁琐的问题,不利于后续利用维护工作的开展。提出基于传感器的建筑施工能耗智能监测系统设计方法,首先对建筑施工能耗监测的内容进行分析,确定系统的设计目标;其次,对系统中芯片和单片机进行选型,对供电电源电路、SPC3工作电路、通信接口电路、单片机及外围电路、以及离散量接口电路进行设计,完成系统结构设计;最后,通过对LM算法过程进行分析,根据LM算法存在问题,利用改进LM算法对基于传感器的建筑施工能耗智能监测系统进行建模,提高建筑施工能耗监测的精度;实验证明,所提方法设计的能耗智能监测系统响应时间短,对建筑施工的能耗监测准确度较高,具有较好的使用价值,为监测系统的研究发展创造条件。 相似文献
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基于PLC和组态王的节能控制站远程监控系统研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在冻结法凿井冻结站中,三相异步电动机是耗能大户,如何有效控制冻结法凿井能耗,降低成本,成为冻结法凿井的一大难题。针对该难题,提出了一种基于PLC和组态王的节能控制站远程监控系统的设计方案,介绍了该系统的硬件结构和软件设计。该系统采用PLC作为前端的实时控制系统,通过对变频器的输出实现对电动机转速的有效调控,达到节能目的;利用组态王建立驱动,绘制画面,实现对冻结法凿井节能控制站现场传感设备的远程监控。 相似文献
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研究和设计了公交管理监控与调度系统。使用短消息完成公交车站台同监控中心间的信息传递,当公交车进站时立即发出信息,阐述了短消息的通信过程、解析方法及交互流程。由数据库负责存储公交车信息,通过系统管理模块的开发实现由公交车总站负责管理和维护车辆,该模块能够实时监控出行的公交车,实现了公交车出行班表的自动生成,管理模块通过数据接口同数据库连接,该模块从接口处即可对全部公交车信息进行读取或存入,为城市公交的智能管理和调度的实现提供参考。 相似文献