B665牛头刨床自动润滑装置

B665牛头刨床原润滑系统设计简陋,其各部位皆采用定期注油润滑,仅手工加油的润滑点多达三十余处。由于各润滑点油量的多少不易控制,且润滑油的保持性差,致使各运动副得不到充分的润滑,因而磨损严重。为此滑枕导轨摇杆机构的内滑块经常因发生粘着磨损(即拉毛、咬焊、研死)而失效     

B665牛头刨床的润滑

B 665牛头刨床一般采用人工定点加油的方法进行润滑。在使用中常感润滑不足,尤其在强力刨削时更不理想。为此,去年我厂在刨床里加了一柱塞油泵,可以连续注油自行润滑各部位。实践证明,效果很好,对减少机械磨损延长机床寿命十分有利。具体做法是,在皮带轮轴上靠操作者一边装一偏心轮,     

B665型牛头刨床的改进设计

现有 B 665型牛头刨床存在如下两个问题:一是机床开停是通过电器按钮启停电机来实现。由于刀具不能停在要求的位置,往往要反复启停电机,操作很不方便;二是机床大部分润滑采用手工注油,由于操作者疏忽,造成润滑油不足,滑枕导轨容易研损。为此,我厂在生产B 665型牛头刨床时,在原设计的基础上进行了改进设计,即将第一根输入轴改为空心轴,并在其上加装摩擦离合器和柱塞油泵润滑系统,较好地解决了上述两个问题。具体设计改进方法如下: 1.加贷摩钦离合器 具体改进如附图所示,将第一根输入轴改为空心轴10,在空心轴中间穿过离合器推杆3。输人皮带轮…     

B665牛刨提高性能的改装

B665型牛头刨床由于结构上的先天不足,使用中存在如下问题:(1)电动机与主传动链不能脱开,用倒顺开关频繁控制滑枕的停留位置,电动机易损坏。(2)加工宽平面时也必须手摇工作台水平往复移动多次,手摇工作台升降更费劲。(3)手工加油润滑不充分,运动副中方滑块、滑枕导轨副、主传动齿轮副磨损大,机床精度丧失快。重负荷切削时,方滑块与摇杆或与摇杆销座咬死的现象时有发生。针对上述缺陷,我们对芜湖市铝制品附件厂一台B665型牛头刨床进行了改装设计(该机床因方滑块咬死而停用)。经使用证明效果良好。将改装设计分述如下:     

B665型牛头刨床治漏八例

B665型牛头刨床原设计采用直接浇油的润滑方式,因油量过多造成漏油。现改用油杯内的毛毡渗透润滑;增加回油管和旧油回收盒等方法。改进后效果良好。原定量每月每台用油5.4公斤,现只用2.4公斤,原不能回收旧油的设备,现每台每月可回收0.5公斤,我厂B665型牛头刨床全部改装后,每年可节油504公斤,回收旧油84公斤。     

故障诊断技术在牛头刨床上的应用

应用JGZY—1B机械故障诊断仪,对B665牛头刨床进行测试、分析比拟、找出故障源,从而改善了定期维修工作的盲目性,使设备取得良好的维修效果。     

无油杯的滑动轴承润滑结构

滑动轴承的润滑,有一部分是采用手工加油润滑或滴油润滑,常需在润滑系统中安装油杯及进油系统,结构复杂,成本较高。我们在实际生产中采用如图所示的滑动轴承结构,既省去了油杯,又很好地满足了注油润滑要求。图示为轴线水平放置的轴承座,它利用轴承座6的内圈和轴套7的外圈上加工出来的储油槽     

大模数直齿内齿轮简易加工法

绞盘机构系船舶甲板的主要机梅之一,渐开线圆柱直齿内齿轮是该机构中的一个主要零件,其材料为优质炭素钢45、模数m=18mm、齿数z=45、分度圆压力角α=20°、齿宽B=130mm。由于内齿轮规格大,我厂现有齿轮加工设备的技术参数达不到工件的要求,故在B665型牛头刨床的刀架部件上加置靠模及其它附属装置进行加工。被加工内齿轮(图1)的精     

机车牵引电机轴承润滑方式的改进设计

上海地铁线路牵引电机轴承失效概率较高,大部分电机轴承失效是由于润滑不良或电机轴承失效严重造成的,这给列车安全运行带来了极大风险。目前机车电机轴承润滑多采取静态注油方式,选择牵引电机轴承动态注油方式应优先考虑加油方法,故着重介绍一种通过控制器PICO-tronic进行自动控制动态注油的技术,该技术可以提高牵引电机注油质量与效率,保障列车运行安全。     

牛头刨床改造两例

B665型牛头刨床自动化程度低,操作笨重,劳动强度大,影响生产效率的提高。尤其是在修理车间使用,矛盾更为突出。为此,我们对几台B665型牛头刨床作了如下改进。1.工作台升降机构的改进     

Y631K花键铣床导轨润滑的改进

我厂有八台Y631K花键铣,其溜板导轨原设计由操作工用油枪加油,每班需注油4～6次,影响工作。后来改用油绳吸油润滑,节省了工时,且效果良好。改进方法是,在原弹子油嘴外面用501胶粘剂粘上一个小油盒,油嘴里装上吸油毛绳,由操作工人班前添加适量机油,即可保证当班的润滑。     

设备的定时定量集中润滑技术

机床(机械)各种传动箱中的齿轮,轴承中的润滑一般都采用油浴润滑,或者用齿轮泵打油进行连续冲刷润滑,过去和现在都是如此,几十年来技术上没有多大变化。然而各种机器上分散的摩擦副采用连续浇油润滑技术上有一定的难度,主要是油液回收困难。一般都采用手动定期加油的方式(也就是完全损耗性的润滑方式),但这种方式完全依赖于操作者的主观能动性,不能适应精度高、加油频率高的机械设备的需要,为此,世界各国针对这个问题相继研制成功用途相同,结构大同小异的定     

B665牛头刨床快速行程装置

B665型牛头刨床工作台横向和升降的移动,过去都是依靠操作者手摇,既费力又费时。加工垂直面仅靠小刀架手动,由于刀架行程短,伸出过长时有让刀现象,加之手摇进刀不匀,不仅影响垂直面精度,而且工人劳动强度很大。针对刨床加工中的实际状况,我们在B 665型牛头刨床的原有基础上,经过改进,使工作台不仅横向、升降能够自动进刀,而且能快速移     

M7130平面磨床磨头润滑方式的改善

分析故障规律,找出故障原因,采用改善维修以降低设备停台率。这样既可提高设备完好率,又能减少维修费用。 一、故障规律 M 7130平面磨床磨头原结构(见图 1)为短三瓦调位动压轴承,其润滑方式是定期加油注入式润滑,油面线在主轴中心线位置。该设备在使用中,经常发生抱瓦。据一九七八年统计,因抱瓦而造成的平均月停台率为12.6%。 二、故障原因 根据多次故障分析,润滑不良是产生抱瓦故障的主要原因。而引起润滑不良的关键,则是润滑方式的不科学。由于定期加油注入式润滑的油量不够,轴承根本得不到充分润滑。特别是上瓦处于油面线之上,润滑条件…     

机床半自动润滑泵

一些中、小型设备的某些部件,如车床的拖板、尾座、牛头刨床的滑枕、镗床的工作台、龙门刨床的刀架等,手动给油,润滑条件差,磨损严重;常发生拉毛、研死现象。针对这个问题,我们设计制造了“机床半自动润滑泵”。该泵是由活塞泵、电磁铁和电气控制三部分组成。由电气控制电磁铁,推动活塞泵工作。按动一次按钮,油泵便可对各润滑点进行自动加油。 一、电气控制部分 电气控制部分(图1),由时间控制回路(延时器)和工作频率控制回路(振荡器)两部分组成。图1中间部分是一个简单的延时器。当按动按扭K,继电器J0吸合,其接点J01分别接通电源及下一级…     

牛头刨床刀架螺母的改进

BA6063、B6050、B690及B690-1等牛头刨床,其刀架丝杠螺母传动副均采用单螺母结构,不能消除轴向间隙,因而切削时容易产生振动,影响工件表面质量;手轮倒转时,空程量较大,对于旧机床,这种现象尤为明显。B665型牛头刨床虽采用双螺母结构(见图1),但只能在装配新机床时消除轴向间隙,在使     

B665牛头刨床实现半自动

我厂刨工小组经过多次试验,将刨卡爪槽的 B 665牛头刨床改进成刀架自动进刀、自动抬刀,工件加工完后自动停车,刀架自动恢复到原来位置,使普通的 B 665牛头刨床实现了半自动。改进后提高了工作效率,减轻了体力劳动。如果加工深槽,一人可以看两台机床。经过七年多的使用,效果一直很好。这种改进适用于大批量生产,适合于加工槽类零件,加工中只需小刀架作上下进刀。     

空气锤下砧座的维修

我厂650kg空气锤下砧座结构如图1所示。该件重量约1.1t,按厂里现有的设备无法修复下砧座燕尾槽的损坏。为此,我们对B665牛头刨床做如下改进。     

多点稀油润滑泵在机床上的应用

目前,我国拥有的大中型机床中,导轨(特别是垂直或倾斜导轨)的润滑条件较差。其润滑装置多数为单独的钢珠润滑油杯和带有分油器的手动泵。前者因手工注油部位多,容易疏忽和遗漏。后者常因故障失灵及本身的弊病造成缺油、断油。目前国内虽然有少数新投产的机床采用了压力油强制润滑装置:电机-油泵-油管-分油器     

集中润滑系统在天车上的应用

电解多功能天车的润滑原由人工定期在检修时加油,可靠性低。集中润滑系统在电解多功能天车上的应用,可实现对各润滑点自动定时润滑,提高了设备利用率。