大型圆锥轴承滚子的热处理工艺

通过工艺试验得到了大型圆锥滚子轴承32226,32228滚子在辊底炉生产线上淬回火的最佳热处理工艺参数.淬火加热温度和时间的合理匹配可使大尺寸圆锥滚子淬火后得到合适的组织,其热处理后的质量能满足技术条件要求.     

铁路货车圆锥滚子轴承内圈及油沟车加工工艺优化

针对铁路货车圆锥滚子轴承原加工工艺存在内圈单一平面内径变动量、内圈平均内径变动量、滚道单一平面直径变动量超差以及油沟形状不合格的问题,分析其主要原因为套圈材料易变形,刀具及其安装不合格。通过选用数控设备,优化内圈油沟加工工艺,使用非标及标准刀具加工等措施进行改进：内圈单一平面内径变动量由0.11 mm降低至0.07 mm,内圈平均内径变动量由0.09 mm降低至0.05 mm,滚道单一平面直径变动量由0.11 mm降低至0.06 mm,内圈加工精度满足要求,油沟合格率明显提升,且工艺流程缩短。     

圆锥滚子轴承套圈淬火变形分析

圆锥滚子轴承套圈在热处理过程中产生的淬火变形是客观存在,不可避免的。淬火变形直接影响套圈磨加工的尺寸精度和形位精度,变形严重的磨削时会造成批量废品。加大磨削余量固然可以避免     

轴承滚子热处理涨缩分析

１９７７２６铁路货车轴承滚子热处理前后的尺寸测量结果表明，滚子淬回火后，其长度平均增加了０．０４７ｍｍ，大端直径平均增加了０．０３３ｍｍ。运用能量观点解释了上述涨缩规律。     

铁路货车轴承外圈卧式旋转压床热处理工艺试验

介绍为铁路货车轴承二次淬火开发研制的卧式旋转压床工艺试验的有关情况。     

圆锥滚子轴承内圈热处理后尺寸胀缩规律的探讨

ＧＣｒ１５钢制圆锥滚子轴承内圈经过ＲＹＤ－１００－８盐浴炉加热、１＾＃高速淬火油的冷却和回火油炉回火，经Ｄ９１３和Ｇ９０３测量仪检测发现，热处理后圆锥滚子内圈的内径余量增大，且内径尺寸越大，且内径尺寸越大，磨削余量大，滚道余量在减小，且内径越大，磨削余量减少量越大。     

圆锥滚子轴承套圈淬火变形分析

试验结果表明，圆锥套图在淬火过程中外径尺寸胀大，且小端胀大量大于大端。从减小变形量和椭圆的角度考虑，不开搅拌拌为好，用ＫＺ－１快速油优于２０＃机械油。     

大型圆锥滚子轴承外圈淬火变形规律

大型圆锥滚子轴承外圈淬火变形规律洛阳轴承（集团）公司（４７１０３９）张玲叙词大型轴承，圆锥滚子轴承，外圈，淬火，变形大型圆锥滚子轴承外圈的废品类型大多是锥孔小端（以下简称小端）外径面上出现对称或非对称黑皮。外圈在热处理淬回人过程中，由于热应力和组织应...     

197726轴承滚子热处理涨缩分析

１９７７２６铁路货车轴承滚子热处理前后的尺寸测量结果表明，滚子淬回火后，其长度平均增加了０．０４７ｍｍ，大端直径平均增加了０．０３３ｍｍ。运用能量观点解释了上述涨缩规律。附图３幅．     

铁路货车圆锥滚子轴承保持架窗孔倾斜度测量仪

针对铁路货车圆锥滚子轴承保持架窗孔倾斜度的检测要求,研制了专用检测仪器,介绍了该仪器的结构、工作原理及调整方法。     

对数型铁路轴承圆锥滚子的试制

为了提高铁路轴承圆锥滚子的凸度值，采取改变原加工中接触角的方法，使圆锥滚子的凸度值达到工艺要求。     

圆锥滚子轴承套圈端面磨削工艺

介绍了采用不等速双端面磨床磨削圆锥轴承套圈的优点，磨削用量的分配方法和砂轮选择原则。     

圆锥滚子轴承的改进

本文介绍了圆锥滚子轴承的结构特点,在选择材料、制造、设计等方面的改善与创新．圆锥滚子轴承现在可以在高速和高精度的场合下广泛使用，并且轴承尺寸减小，承受负荷能力增大。     

圆锥滚子随机装配工艺

介绍了圆锥滚子随机装配的工艺过程及外观机、装配机的结构。圆锥滚子随机装配,运用微分截取的基本原理,实现圆锥滚子装配流水线工艺。它提高了产品质量,降低了生产成本,获得了较好的经济效益。     

圆锥滚子轴承套圈锻造工艺的探讨

圆锥滚子轴承内外圈套锻辗扩（挤压）锻造新工艺如圆筒形套圈套锻辗扩（挤压）工艺一样,在一条生产线上同时生产出同一套圆锥滚子轴承的内外圈锻件,并只有一个工艺废料芯。介绍了此工艺方法的特点及优点。附参考文献3篇。     

圆锥滚子轴承套圈贝氏体处理变形分析

通过对圆锥滚子轴承套圈进行贝氏体处理，分析其尺寸变化量、套圈变形量和变形规律，通过有效控制套圈热处理变形，可减少磨削加工留量，提高生产效率。