基于碳化寿命准则的钢筋混凝土结构耐久性评定

混凝土中的钢筋锈蚀是造成混凝土结构耐久性损伤的最主要因素,而在一般大气环境下,混凝土碳化则是混凝土中钢筋锈蚀的前提条件。目前,国内外对混凝土碳化进行了大量的试验研究及理论分析,对混凝土碳化机理与影响因素已经有了深刻的认识,并提出了很多碳化深度的计算模型,总结了钢筋混凝土结构耐久性设计的概率方法,为进一步研究混凝土中钢筋锈蚀与混凝土结构的寿命预测提供了基础。文章将在此基础上,通过进一步的可靠度分析,确定钢筋混凝土结构耐久性评定的分级标准,最终建立基于碳化寿命准则的钢筋混凝土结构的耐久性评定方法。     

混凝土结构钢筋锈蚀耐久性损伤评估及寿命预测方法

本文分析了钢筋锈蚀耐久性损伤与构件承载能力可靠性等级的关系，提出了混凝土中钢筋锈蚀耐久性寿命评估及预测方法，可为混凝土结构可靠性鉴定提供充分依据。     

输煤栈桥钢筋混凝土构件耐久性检测及剩余寿命预测

为配合煤码头升级改造,需对谏壁发电厂9号输煤栈桥钢筋混凝土构件的耐久性进行检测评价。综合栈桥各构件外观、碳化深度、钢筋保护层厚度及钢筋锈蚀状况的检查与检测,采用随机碳化模型,预测栈桥钢筋混凝土构件的剩余寿命,最后按耐久性现状对栈桥各构件分类,并提出相应的修复措施。     

混凝土结构耐久性的全寿命分析法

分析影响混凝土结构耐久性的主要因素简要提出了改进混凝土结构耐久性的措施。介绍全寿命分析法，分析采用全寿命分析法计算结构耐久性的必要性及计算方法。     

组合寿命准则分析混凝土结构的耐久性与可靠度

以混凝土碳化为例,分析和研究碳化与钢筋锈蚀对于结构耐久性寿命的影响,以及碳化和锈蚀对混凝土裂缝的产生以及发展的影响,提出了以组合寿命准则分析混凝土结构耐久性寿命的方法,最后,又从时变可靠度的角度探讨了结构耐久性的分析方法。     

一般环境作用下的混凝土结构耐久性

本文通过对一般环境作用下的混凝土结构耐久性的分析,阐述了影响混凝土结构耐久性的主要因素,重点论述了混凝土碳化和钢筋锈蚀的发生机理以及对结构性能的影响,并提出了改善混凝土结构耐久性的具体措施。     

钢筋混凝土结构适用耐久性分析

针对钢筋混凝土适用耐久性的2种极限状态,即碳化耐久性极限状态和锈胀开裂耐久性极限状态,运用可靠性结构原理.在可靠度水准上提出确定混凝土结构或构件碳化和锈胀开裂寿命的计算方法。     

既有混凝土结构碱集料反应耐久性评定

随着既有结构混凝土碱集料反应问题不断出现,对既有混凝土结构碱集料反应耐久性检测技术与评定方法进行研究。通过试验研究与理论分析,提出了既有结构混凝土中可溶性碱含量确定方法;根据耐久性极限状态的确定原则,提出了既有结构碱集料反应耐久性极限状态标准;根据碱集料反应条件和耐久性损伤特点,给出了既有结构混凝土碱集料反应耐久性评定方法;结合实际工程应用,对其可行性和有效性进行验证。     

带裂缝钢筋混凝土构件的耐久性寿命预测

在已有实际构件调查、试验资料基础上,从裂缝对混凝土碳化和钢筋锈蚀影响的角度去研究带裂缝钢筋混凝土构件的耐久性。     

混凝土结构的耐久性设计方法

(上接第5期第333页)3混凝土结构耐久性设计的主要内容混凝土结构的耐久性设计要求设计人全面考虑以下各个方面并反映在设计文件中。3.1设计使用年限耐久性设计如果没有使用年限的大体目标,那就变成近乎盲目的行动。明确设计使用年限,是工程业主、用户和社会的迫切要求。作为政府部门,也需从公众根本利益出发,为不同类型的工程规定出使用年限的最低要求。结构物的设计使用年限是对主体结构寿命而言的,对于设计预定的需要在设计使用年限内进行大修或更换部件的结构,应在设计文件中提出每一结构部件的使用年限明细表,例如桥梁中的拉索。我国结…     

混凝土结构碳化寿命预测模型分析

混凝土碳化是影响结构耐久性的重要因素.根据碳化寿命准则,对现有混凝土结构碳化寿命预测模型进行分析比较,并用试验值或实测值验证.还对混凝土结构碳化寿命预测模型的影响因素进行了分析,对混凝土结构耐久性设计以及施工和维护期间应控制的影响因素提出了建议.     

荷载作用下混凝土的耐久性研究

混凝土结构的使用荷载与使用环境是共存的,从渗透性、抗碳化性能、抗冻融性能、抗氯离子和硫酸根离子侵蚀等方面阐述了荷载对混凝土耐久性的影响,得出一致结论:施加荷载的混凝土构件要比无荷载作用的混凝土构件耐久性水平低,荷载是耐久性研究中不可忽视的因素之一.     

考虑材料耐久性的在役混凝土结构可靠度研究

基于近年来大量的相关研究文献，从混凝土结构的材料耐久性和在役结构的荷载特点出发，按结构可靠性分析的常规步骤，对在役混凝土结构可靠性研究的成果和应用作了概括性介绍，并对不同的方法做了比较分析，以期为在这方面的进一步应用和发展提供参考。并指出基于信息更新的在役结构可靠性研究将是该领域今后一个新的研究方向。     

锈蚀钢筋混凝土保护层锈胀开裂时间的预测模型

由钢筋锈蚀引起的混凝土保护层锈胀开裂是混凝土结构耐久性极限状态的重要标志,是决定结构使用寿命的重要因素。以钢筋均匀锈蚀为前提,考虑锈蚀产物的变形特性以及锈胀裂缝开展过程中锈蚀产物进入裂缝的实际情况,借助弹性力学和Faraday腐蚀定律,建立混凝土保护层锈胀开裂时刻的钢筋锈蚀率以及锈胀开裂时间计算公式。针对影响混凝土保护层锈胀开裂时间各主要因素的分析表明,增大钢筋的混凝土保护层厚度、减小钢筋直径、提高混凝土强度以及控制锈蚀产物的体积膨胀率都有利于混凝土结构耐久性的提高。与已有试验结果的对比分析可知,对于加速锈蚀和长期锈蚀情况,计算公式的预测结果均较为理想,可用于由钢筋均匀锈蚀引起的混凝土保护层锈胀开裂时间的预测分析。     

预应力混凝土结构在冻融损伤条件下的疲劳寿命预测模型研究

为探索预应力结构在侵蚀环境作用下的工作机理与寿命,研究冻融与疲劳侵蚀环境下结构疲劳寿命的主要因素及相对关系,对15根预应力混凝土梁进行了在不同冻融循环次数后的低周疲劳试验。试验结果显示,预应力张拉水平和冻融循环次数是影响预应力混凝土结构疲劳寿命的主要因素。采用损伤力学方法建立了疲劳寿命与冻融循环过程中相对动弹性模量衰减之间的关系,并建立了寿命预测模型。模型计算结果与实测结果表明,预测寿命和实测寿命相比较为符合。本文的工作是对研究预应力混凝土结构损伤机理和改进预应力混凝土结构耐久性设计等方面的有益探索。     

一般大气环境条件下混凝土中钢筋开始锈蚀时间的预测

基于钢筋锈蚀的电化学机理，从pH值对钢筋表面钝化膜稳定性的影响入手，考虑部分碳化区的影响，建立了大气环境下混凝土中钢筋开始锈蚀时间的预测模型。在此基础上，分析了保护层厚度，水灰比，相对湿度等因素的影响规律及不考虑部分碳化区引起的误差。     

混凝土结构耐久性设计与耐久性寿命预测

当前工程结构设计方法正在由强度设计向耐久性设计转变,混凝土结构耐久性设计包括耐久性设计和耐久性寿命预测两部分,作者扼要介绍了仅考虑钢筋锈蚀的寿命预测模型,并提出了耐久性设计今后的发展方向。     

西园隧洞混凝土碳化耐久年限的预测研究

探讨了建立预测混凝土碳化深度的实用随机模型并进行其有关系数分析研究的基本方法,目的是预测混凝土剩余碳化寿命,以对碳化破损混凝土结构在及时作出维修加固的决策方面提供科学依据.通过西园隧洞的实例验证,该预测方法是实用的、可靠的,可为其他类似新建工程的混凝土耐久性设计、混凝土结构服役期的抗碳化维护等方面提供参考借鉴.     

多因素作用下混凝土碳化模型及寿命预测

本文在回顾国内外混凝土碳化模型的基础上，考虑了包括荷载、温度、湿度及碳化速率系数时间依赖性等因素。结合试验结果初步建立了包括荷载在内的多因素作用下的混凝土碳化模型，并结合具体工程进行了寿命预测。     

海洋环境锈蚀钢筋混凝土结构修补方法

海边建筑物经常由于氯离子的侵入而发生钢筋锈蚀破坏.介绍了由于锈蚀引起的不连续裂缝的封闭和修补,贯通裂缝的灌浆和修补,混凝土保护层的修补和结构的碳纤维补强等施工方法;这些方法可供锈蚀结构修复时参考.