弧焊电源检测设备的设计与实现

弧焊电源的性能是影响焊接质量及其使用安全的重要因素,因此需要专用设备对出厂的弧焊电源进行检测。该弧焊电源测试设备是主从式结构,由硬件系统和软件系统两大部分组成。硬件系统由嵌入式微控制器控制,主要完成设备数据采集和信息显示,软件系统在嵌入式Linux环境下进行开发,完成图形用户界面程序及采集程序的编写。该设备可以实现对弧焊电源的自动测试,如负载加载、数据传输等,体现了良好的人机交互性。本系统将应用于电焊机的出厂检验,通过对弧焊电源的电参数的测试来评估被测产品的质量和性能。     

电源自动测试设备的设计与实现

本文介绍了电源自动测试设备的总体系统结构设计、硬件配置,阐述了测试设备软件的开发、设计难点和解决方案。     

物联网设备故障检测系统设计与实现

该文介绍了一个以SpringBoot框架为基础的物联网设备故障检测系统的设计与实现过程.该系统使用了MySQL、Redis以及MongoDB数据库,实现对物联网设备进行故障检测、对故障信息存储和反馈的功能,从而满足了对物联网设备故障检测的基本需求.     

高炮情报指挥系统综合检测设备的设计

本文介绍了高炮情报指挥系统综合检测没备的功能、硬件和软件的设计方案，并分析了该检测设备所采用的关键技术。     

防空导弹电源配电车故障检测仪的设计与实现

针对某防空导弹电源配电车故障复杂的现状,设计了防空导弹电源配电车故障检测系统。介绍了系统的主要设计思想,给出了硬件结构与软件流程。该系统已投入实际应用,并取得了良好的效果。     

电源车运行状态参数检测记录仪的设计与实现

为了有效提高航空电源车的飞行保障效率,本文设计了电源车运行状态参数检测记录仪,该记录仪主要由传感器、整理电路、数据采集和数据处理等部分组成,实际运用表明,整个系统运行稳定、实时性好,实现了航空地面电源设备的信息化管理,为装备的维修和保养提供重要依据.     

某型导引头综合测试设备的设计与实现

文章以多型导引头作为主要研究对象,运用VXI等总线技术,在分析各型导引头功能和特性基础上,构建了测试设备硬件平台;测试设备软件自动完成各激励信号发生、响应信号采集、处理,对测试结果进行综合分析判断,最后给出故障判断及定位;通过对多型导引头故障件与正常件的测试验证,综合测试设备工作稳定可靠,为多型导引头故障测试和维修提供了有效且可靠的手段。     

基于虚拟仪器的某发射设备故障诊断系统

为实现对某发射设备快速故障定位,基于虚拟仪器技术设计开发了该设备的故障诊断系统,详细阐述了系统软硬件的设计与实现方法;针对顺序控制的特点,提出了按工步进行故障诊断的思想;利用数字滤波技术有效地消除了干扰,提高了诊断结果的可靠性;使用表明,系统性能稳定可靠,故障定位快速准确,极大地提高了设备维修保障效率和生存能力.     

矿用设备检测管理信息系统的设计与实现

针对矿用设备检测检验中心的实际需求,文章给出了矿用设备检测管理信息系统的业务流程,介绍了系统功能模型,阐述了系统体系结构及数据库表的结构设计,最后讨论了系统实现过程中的几个关键技术问题。     

基于Faster R-CNN的设备故障检测与识别

现阶段环境检测设备故障频发,需要自动判断该设备是否发生故障,虽然在设备机房中该设备没有触发设备报警装备,但是监测数据仍然超出了正常工作范围,导致检测数据出错.为了解决这一类设备故障问题,提出了基于Faster R-CNN的故障检测与识别的方法,通过对人工标注的图片数据进行卷积特征训练,得到了用于该场景下开关、指示灯、数字仪器三种设备的检测识别模型.实验表明,Faster R-CNN算法对不同拍摄角度、有遮挡物、不同光照条件下的这三种设备的故障检测都能得到理想的效果,也能基本达到实时监测的速率.     

基于可编程器件的通信检测系统接口设计

针对某型通信设备检测需求,借鉴虚拟仪器设计结构,以通用计算机和多功能检测接口组成检测系统。检测接口电路使用可编程器件提高检测接口的自动化程度,以FPGA为核心单元,通过DAC和ADC完成激励信号的生成和响应信号采集,并使用混合电路完成回波抵消实现检测接口的收发双工,解决了检测系统无法实时收发的问题。描述了检测接口的设计过程,给出了硬件设计电路和FPGA程序结构框图,详细分析了以高性能运算放大器为基础设计的差分放大电路、混合电路、信号调理电路的工作原理和实现方法,对于类似系统和电路的设计有一定的参考价值。     

嵌入式设备故障检测和诊断系统设计

本文分析嵌入式设备的特点,并在此基础上提出充分利用嵌入式设备提供的接口资源,实现故障检测和诊断的方法,将设备故障定位到电路板级,为板级电路的故障检测和诊断奠定基础。此种方法在复杂工程环境下,无需拆卸嵌入式设备即可判断整机性能,达到故障检测和诊断的基本要求。在这一方法基础上,本文以某车载GPS导航系统为被测对象,详细介绍了故障检测和诊断系统设计。     

电力载波技术在电力线路故障监测中的应用研究

电力线载波技术自提出以来,在远程信号传输、继电保护、远程抄表等方面都取得了广泛的应用。随着电力载波技术的发展,其在电力线路故障监测方面的应用越来越被众多的学者研究。本文综述了电力载波技术在电力线路故障定位、架空输电线路的弧垂监测、绝缘子高频放电故障检测方面的应用,并指出了载波技术在电力线故障监测中需要注意的问题。     

基于大数据的电网调度故障自动诊断系统设计

传统的电网调度故障诊断系统在诊断故障元件时,错误率很高,难以满足目前电网调度提出的要求。针对这一问题,引用大数据技术设计了一种新的电网调度故障诊断系统,对系统的硬件和软件进行设计,硬件通过EtherCAT协议设计了应用系统,应用模块和时钟模块,重点设计了诊断器,介绍了诊断器内部MC9S12DP256B芯片的工作性能。根据硬件结构给出了软件流程,包括复位处理、故障元件确定、中心模块分析和结果反馈四步。与传统系统进行了对比实验,设定15 min为临界点,分析两个系统的错误率,结果表明,随着时间的增加,传统系统的错误率越来越高,最后高达44.44%,本文研究的系统错误率仅为3.85%。     

电力故障信息管理系统的设计与实现

20世纪80年代以来,随着我国国民经济的持续稳步发展,作为国民经济发展基础行业电力也得到了迅速发展。电网发生事故时及时、有效地掌握故障的信息,对于事故的判断、处理和系统的恢复起到非常关键的作用,继电保护故障信息分析处理系统的建立,实现了在电力系统发生故障后将完整的保护装置动作报告和录波报告迅速传送到省调及相关继电保护部门,使所有关心故障状况的人员(尤其是调度人员)能及时、准确地掌握电网的故障情况,提高事故的分析处理水平。     

Active fault detection and isolation of discrete-time linear time-varying systems: a set-membership approach

Active fault detection and isolation (AFDI) is used for detection and isolation of faults that are hidden in the normal operation because of a low excitation signal or due to the regulatory actions of the controller. In this paper, a new AFDI method based on set-membership approaches is proposed. In set-membership approaches, instead of a point-wise estimation of the states, a set-valued estimation of them is computed. If this set becomes empty the given model of the system is not consistent with the measurements. Therefore, the model is falsified. When more than one model of the system remains un-falsified, the AFDI method is used to generate an auxiliary signal that is injected into the system for detection and isolation of faults that remain otherwise hidden or non-isolated using passive FDI (PFDI) methods. Having the set-valued estimation of the states for each model, the proposed AFDI method finds an optimal input signal that guarantees FDI in a finite time horizon. The input signal is updated at each iteration in a decreasing receding horizon manner based on the set-valued estimation of the current states and un-falsified models at the current sample time. The problem is solved by a number of linear and quadratic programming problems, which result in a computationally efficient algorithm. The method is tested on a numerical example as well as on the pitch actuator of a benchmark wind turbine.     

某型飞机空舰导弹供电系统故障检测的技术实现

为解决某型飞机空舰导弹供电系统大电流和满负荷能力无法检测的难题,研制了空舰导弹供电系统检测仪;采用自动控制技术构建了可变大功率负载网络,有效解决了宽度窄的大电流启动曲线模拟问题;利用图形化编程技术、状态机技术、DMA FIFO和TCP/IP技术,有效实现了传感器-FPGA-实时嵌入式平台-触摸屏式计算机之间的状态控制和采集数据实时传输;实验结果表明,该检测仪能够对空舰导弹供电系统的故障进行有效诊断和定位,电压检测相对误差小于±1.5%、电流检测相对误差小于±1%,其性能指标达到设计要求;该研究具有一定的实用性,推广应用前景广阔。     

血流动力学检测装置转换器故障自动诊断方法

在医院血液科的护理中,需要实时进行血流动力学检测装置转换器故障分析,为了提高血流动力学检测装置转换器故障自动诊断能力,提出一种基于频谱特征分析的血流动力学检测装置转换器故障自动诊断方法。构建血流动力学检测装置转换器故障信号采集模型,对采集的血流动力学输出压力特征、脉动特征以血流冲量等特征量进行联合特征分析,结合关联谱分析方法进行血流动力学检测装置转换器故障信号各频率分量检测识别,实现血流动力学检测装置转换器故障信号的频谱特征分析,根据频谱差异性进行故障辨识和诊断。仿真结果表明,采用该方法进行血流动力学检测装置转换器故障诊断的准确性较高,自动化水平较好。     

A discrete event systems approach to network fault management: detection and diagnosis of faults

An important aspect of network management is fault management, which involves, detecting, locating, isolating, correcting and adapting to faults in the network. We study modeling of communication network protocol and fault detection, identification and localization in the discrete event system diagnosis framework. As an illustration of the approach, normal and faulty behavior of the X.25 network protocol is modeled as a finite state machine. This modeling formalism allows the utilization of discrete event system analysis for the detection and diagnosis of faults. Our approach provides a systematic way of performing fault diagnosis for network fault management. Copyright © 2011 John Wiley and Sons Asia Pte Ltd and Chinese Automatic Control Society     

分布式汽车轮胎故障诊断系统设计与实现

轮胎故障诊断系统能够保证轮胎工作在正常的胎压和温度范围内,可以明显提高汽车行驶的平缓性、安全性和舒适性.提出并实现了一种应用传感器技术、微电子技术、嵌入式技术、射频通信技术的分布式轮胎故障诊断系统设计方案、在描述系统组成、硬件结构和软件开发方法的基础上,重点阐述了如何解决系统设计中的低功耗设计和可靠性设计等关键技术.