柴油机废烟气驱动的热管LiBr制冷机的分析

工业过程中的废热排放造成了可用能的损失 ,又造成热污染和环境污染。针对一种利用热管回收废热的LiBr制冷机 ,采用柴油机烟气废热制冷实测后 ,对该系统的实测结果进行了火用分析 ,分析结果表明了这种新型废热LiBr制冷机有效利用了柴油机烟气余热 ,提高了系统的火用效率     

振荡热管传热性能与工质物性关系分析

选取去离子水、甲醇、乙醇和丙酮为工质,考察不同工质不同充液率的振荡热管运行特征,寻找影响振荡热管传热性能的物性因素。结果表明：在小功率时,传热性能受是否启动振荡及振荡流速支配,与动力黏度密切相关;随加热功率增大,振荡流速加快,不同工质振荡热管温度振荡频率和幅度差别渐小,动力黏度和液态比热容、汽化潜热共同影响振荡热管传热性能;在大功率时,振荡流速较快,充注汽化潜热、比热容大的工质振荡热管传热性能更具优势。振荡热管和物性的关联分析可为认识不同情况下振荡热管的传热机理和工作特性、建立振荡热管理论模型提供参考。     

柴油机废烟气驱动的热管废热溴化锂制冷机运行特性

热管废热溴化锂制冷机可以直接利用烟气废热或化学反应热来驱动生产 6 5℃的热水和 7℃的冷水 ,对利用柴油机排烟废热驱动热管废热溴化锂制冷机的运行特性进行了实验和分析 ,结果表明热管废热溴化锂制冷机可以直接利用烟气废热、化学反应热来驱动 ,该系统具有能源利用率高 ,能源可以得到综合利用等优点     

热管废热溴化锂制冷机的优化设计

热管废热溴化锂制冷机是集烟气废热回收与制冷于一体的新型设备,目前对其设计还停留在传统设计方法上。为了使热管废热溴化锂制冷机的结构参数达到最优,对热管废热发生器和溴化锂制冷机分别以传热系数最大和总传热面积最小为目标函数建立了优化计算模型,并编写了优化设计程序,将得出的结果与优化前数据进行了比较,经分析表明热管废热溴化锂制冷机的结构得到了优化,性能得到了提高,验证了该优化设计的实用性。     

制冷工质热物性数据库的开发

应用ＢｏｒｌａｎｄＣ语言，开发了能计算１８种制冷工质和相应混合工质的热物性及制冷循环性能，并具有便于掌握、易于操作和友好人机界面的制冷工质热物性数据库软件     

LiBr制冷机在硫化环保工艺中的应用

介绍了LiBr制冷机的工作原理,给出了LiBr制冷机与硫化工艺的结合途径,并提出了分析制冷效果的方法,为橡胶生产工艺环保提供了新思路。     

热管技术回收转化系统中温废热的实践

我厂100kt／a硫酸钾复合肥生产所用蒸汽由配套的低压蒸汽锅炉供给，因用煤作燃料增加了生产成本。近年来，把硫酸厂当作能源工厂已成为更多人的共识，故我厂决定利用硫酸装置的转化废热代替煤生产低压蒸汽供硫酸钾装置使用。     

热管废热锅炉设计缺陷与改进

热管废热锅炉在使用过程在存在着热管爆裂缺陷,经过计算,分析,认为主要是废热锅炉上部传热效果差所致。通过将废热锅炉水加热器顶部加高和顶部蒸汽出口管由Φ８９＊４．５扩大为Φ１０８＊４,使蒸汽及时排出,从而防止爆管。     

热管技术在喷雾干燥废热回用中的应用

喷雾干燥是应用广泛的重要化工单元操作,喷雾干燥过程中热风的直接排放不仅造成热量损失也给环境带来不利影响。热管技术是一种新型的高效传热技术。本文对喷雾干燥技术及热管技术的特点及应用现状作一简述,并论述将热管技术应用于中小型喷雾干燥设各废热回用的可行性。     

电除尘器出口烟气废热的利用

介绍了采用热管锅炉回收硫酸系统电除尘器出口烟气废热情况，可回收废热生产0．8MPa饱和蒸汽1．0t/h。通过严格控制饱和蒸汽压力、炉气的三氧化硫含量及入炉原料的水分含量，热管锅炉连续运行两年未发生泄漏。运行一年即可收回成本，经济效益显著。     

焦炉烟道气余热回收工艺分析

对比了烟道废气换热新、旧工艺,介绍了废气余热回收装置。分析了新工艺的经济效益。焦炉烟道废气热回收装置投资省,见效快,运行、维护成本低,经济效益明显。     

焦炉烟道气余热利用的不足与改进

总结了焦炉烟道气余热回收装置投产初期出现的问题,并通过增加开孔及管道横截面积减少系统阻力,采用变频调节增加总烟道吸力,增设烟道电动插板阀隔断废气循环等措施,使烟道气余热回收装置达到设计效果。     

开式吸收式热泵及在烟气余热回收中的应用

开式吸收式热泵具有结构简单、低品位热能驱动、省电等优点,推广利用该技术,对解决目前面临的城市热源不足及提高工业能源利用效率具有重要意义,但运行中存在设备腐蚀、不凝性气体等问题。本文总结了国内外开式吸收式热泵的研究进展,其应用领域涉及供暖、空调、制冷及工业生产,处理气流包括空气、燃烧后烟气,驱动热源包括太阳能、生物质锅炉、天然气锅炉及电厂锅炉等集中热源和分布式能源,结构形式多样化;简述了开式吸收式热泵在工业余热,特别是天然气锅炉烟气余热和湿法脱硫电厂饱和烟气潜热和水回收领域中的应用;分析了运行中出现的溶液腐蚀、不凝气气体及设备堵塞问题,并提出了解决方案。     

烟气余热深度回收方案及成本最优模型分析

将180℃以下的烟气余热的回收利用称为烟气余热的深度回收,分析了深度回收过程中烟气的热力学特性;提出了三种利用模式并分析了不同模式的特点;针对分流模式建立了数学模型并对结果进行了分析。烟气余热深度回收与常规余热回收在热力学特性上有明显区别,转折点Tco的存在使得直流模式的出水温度受到限制;分流模式有利于克服转折点引起的出水温度过低的问题,分流系数可根据实际热水温度需求及成本来确定：成本比高于下限值时可以找到最优分流系数使成本最低,成本比低于下限值时应该根据温度要求尽量降低分流系数以减少成本。     

一种钛白粉转窑煅烧尾气余热利用新装置

钛白粉煅烧转窑尾气的高湿、高硫、高酸露点的特性使得转窑尾气余热利用过程中换热器寿命不理想。在总结已有尾气余热利用方式存在问题的基础上,提出了一种长寿命、易维护的套管式热管余热利用装置,该装置由彼此分离的换热套管通过弯头、法兰连接成为整体,尾气垂直横掠双层套管段,与高硫、高湿的尾气通过相变介质的相变完成热量由尾气向取热介质的转移,产生钛白粉生产工艺所急需的蒸汽,双层管的相变换热套管对比单层管的重力热管换热器寿命明显延长;连接换热套管的单层管弯头不与高湿、高硫尾气换热,大大减轻了尾气对单层管的腐蚀。换热器应用在3.6 m×58 m的钛白粉煅烧窑上,每年可以产生0.9 MPa的水蒸气1.12万t,为企业带来可观的经济效益。     

褐煤锅炉冷端优化热力系统技术经济性比较

对电站锅炉排烟余热进行回收,使一部分锅炉冷端烟气热能梯级利用于汽轮机回热系统,是燃煤电厂增效减排的重要途径。以某600MW超临界燃褐煤机组为例,对低温省煤器、送风分段预热和旁通烟道3种锅炉冷端优化热力系统进行了热经济性与技术经济性比较。结果表明,由上述3种系统回收锅炉排烟由148℃降温至90℃余热,机组供电标准煤耗率分别减小4.43g/（kW·h）、5.84g/（kW·h）和6.48g/（kW·h）,项目投资分别为2562万元、2348万元和2261万元。以机组在THA工况下年运行5500h计,3种系统每年由节煤增加净收益994万元、1350万元和1514万元,动态投资回收期分别为3.13年、2.00年和1.71年。可见褐煤锅炉排烟余热回收可明显提高电厂效率。3种冷端优化热力系统中,旁通烟道系统展示出最优的热经济性和技术经济性,建议对其进一步研究和应用。     

用于低温余热回收系统热管换热器传热性能的数值模拟

采用CFX软件Fluent模拟了用于低温余热回收的重力热管内的相变情况及充液率、热管长度比、管中心距对热管换热器传热性能的影响。模拟结果显示,水量一定时,加热段与冷凝段长度相同的热管在不同充液率条件下的传热特性,高充液率的传热能力优于低充液率的传热能力,适宜的充液率为60%~70%。当充液率一定时,加热段的长度小于冷凝段的长度有利于热管传热。当充液率及管长一定时,热管换热器的传热系数随管中心距的增大而减小。将热管换热器数值模拟的总传热系数与理论计算的结果进行对比,实现了特定体系热管换热器的结构优化。     

热管式煤气加热器腐蚀原因分析

分析了高炉煤气干法除尘后,热管式煤气加热器加热煤气时,产生腐蚀和堵塞的原因。认为即使煤气中含S和Cl离子较低,但只要含机械水较高,H2O和CO2反应生成H2CO3也能造成设备腐蚀。并建议在系统中采用拆叠板式除雾器,在煤气加热前脱除机械水有助于解决设备腐蚀和堵塞问题。