多层框架房屋结构设计中的几点思考

钢筋混凝土多层框架房屋结构设计看似简单,有的设计者用PKPM软件建完模型后各类设计参数均不按工程实际情况调整,计算生成配筋后不经过分析就使用,使得计算结果与实际工程情况谬以千里,给建设单位带来浪费或不安全的种种问题,本人特以十余年设计经验总结以与同行共勉。     

PKPM关于框架房屋结构设计的参数处理

钢筋混凝土多层框架房屋结构设计看似简单,有的设计者用PKPM软件建完模型后各类设计参数均不按工程实际情况调整,计算生成配筋后不经过分析就使用,使得计算结果与实际工程情况谬以千里,给建设单位带来或浪费或不安全的种种问题,特以十余年设计经验总结以与同行共勉。     

地下室顶板作为上部结构嵌固部位的计算与选择

针对地下室顶板作为上部结构嵌固部位的设计要求,相关规范虽有规定,但实际工程中,各种情况复杂多变,如何正确理解并执行规范条文还有很多疑难点。本文就条文应用过程中,嵌固部位的计算与选择难点问题,进行了归纳总结分析。     

深路堑地段边坡支挡结构的优化设计

结合工程实例，根据工程地质条件，详细地分析了深路堑地段边坡支挡结构优化设计的过程。依据工程实际情况，对支挡结构进行了优化比选，并介绍了桩板式挡土墙的内力计算、断面尺寸及配筋设计情况。     

组合支护在基坑支护中的应用及其ANSYS模拟

分析了基坑开挖后无支护计算及模拟情况，根据工程的实际情况，介绍了基坑开挖后组合支护工程的设计及计算，并利用有限元分析软件ANSYS进行了变形模拟，得出了一些结论。     

对门式刚架轻钢结构设计研究

结合实际工程中的门式刚架采用轻钢规程的设计计算，阐述了计算中所采用的设计理论、计算方法和优化方法，并对此工程的技术可行性和经济技术指标进行了分析，指出了在实际工程设计中采用轻钢结构的优越性、经济性。通过实际工程了解设计轻钢结构应注意的问题及应采取的构造措施。     

基坑内摩阻力的侧压力计算方法

对于岩石基坑内的地下室外墙计算,现行的方法不考虑基坑内填土与地下室外墙及填土与岩石表面之间的摩阻力,计算出的侧压力偏大,与实际工程情况不符,笔者给出了与实际情况较吻合的计算方法及设计图表,可供设计人员参考.     

给排水工程水池结构三维与二维计算结果对比探析

本文对给排水工程中常规的板式水池结构和带框架水池结构,采用三维有限元计算和二维平面计算手段,进行了相应案例分析。通过案例分析,反映出了水池结构的受力特点,显示出了两种计算方法的主要区别,分析了二维计算设计与实际受力情况存在的出入,给出了根据二维计算结果设计配筋时需要加强和优化的具体部位。根据对计算结果的分析,本文对现阶段水池结构的二维计算设计,建议了与实际受力情况尽可能相符的具体措施。     

某大底盘六塔商住楼的结构设计

本工程为坡地建筑,南北两侧地坪高差15m左右,为了抵抗较大的土侧压力,整个结构为不设缝的大底盘六塔结构。结构的分析和设计分整体计算和分塔计算,整体计算介绍了整体模型的建立,将其计算结果与单塔模型的计算结果进行了对比,分析了塔楼与大底盘的相互影响;分塔计算采用SATWE与PMSAP对塔楼进行了弹性比较分析,还进行了弹性动力时程分析和中震不屈服分析。对超长结构采取了一定的措施以抵抗混凝土的温度和收缩应力。建议在类似工程的结构设计时,应采取可靠措施防止后浇带封闭之前结构在土侧压力作用下发生倾覆和滑移。     

板柱房屋隔震及地震作用醮计算简化方法

板柱基础隔震结构是一种无梁楼盖结构和隔震系统的结合，它有许多优点，但是实际工程中应用还很少。首先论述了这种结构的优越性和存在的问题，然后探讨了一种在地震作用下适用于这种结构的简化计算方法。这种方法是在等效侧力法的基础上提出的对板柱基础隔震结构进行计算和设计的方法，该方法属于简化设计方法，能够为实际工程的计算和设计提供一定的参考。     

水平冲击力作用下机器基础的动力设计实用方法研究(续)

根据一个改造工程实例，详细地描述了在水平冲击扰力作用下机器基础的破坏特征，并对原设计进行核算和改造设计计算。计算结论以及改造后机器的运行情况证明文献［１］提供的计算方法可供实际工程设计时应用。     

建筑结构中钢筋实际应力的一种测定方法

在使用荷载作用下,建筑结构的实际内应力与设计计算结果并不一致,这是由于设计中使用了一些近似的经验结果、计算假定和力学分析简图。此外,因一些设计时不可能预先考虑的意外因素(例如基础不均匀沉降、施工偏差等),实际结构往往出现内力重分布,各部位的内应力状态自行得到调整。这样,建筑结构的某一部位在某一使用状态下的内力水平很难通过计算准确确定。在工程事故的调查与处理和建筑结构的补强与加固工作中,常须准确了解钢筋混凝土构件中钢筋的实际应力。由于计算上的困难,一般均采用实测的方法。目前在实测过     

钢结构相贯管节点的加固设计与分析

钢管结构以其一系列独特的优越性能,不仅在海洋工程、桥梁工程、塔桅工程、起重机械工程中得到了大范围的应用,而且在工业及民用建筑工程中的应用也日益广泛.但在实际工程的设计过程中,设计人员往往只重视验算构件而忽视对节点强度的计算.本文针对某钢结构办公楼工程,根据现行设计规范对其桁架节点进行了全面的复核计算.对强度不满足要求的节点进行了加固设计,并通过有限元软件对节点的加固后强度进行了计算分析.最后总结了钢管结构初期设计以及加固设计过程中需要注意的问题并给出了相关建议.     

剪力墙结构-筏形基础-地基共同作用分析

传统设计方法将上部结构、基础与地基分别计算,与实际结果有较大偏差.而能反应实际情况的是上部结构-基础与地基共同作用分析方法.通过大型通用有限元软件ANSYS,以某实际工程高剪力墙结构住宅楼及周边地下车库为例,对共同作用下建筑物的沉降进行了分析并总结了相关结论.     

北京当代MOMA工程转换结构设计

针对在北京当代MOMA工程中广泛应用的带斜撑整体转换桁架结构体系的理论分析与计算研究,从结构受力分析及变形等方面总结转换桁架与普通转换梁之间的差异;通过对带斜撑与不带斜撑整体转换桁架的计算比较,分析设置斜撑对改善整体转换桁架受力性能的作用;结合工程实际给出避免地震作用下斜撑失效后结构发生连续倒塌的补充设计方法;并指出型钢混凝土材料在此类结构中应用的优势.通过工程设计实践探讨此类结构的实用设计方法,总结了设计中应注意的关键问题及应采取的主要结构构造措施.     

钢筋混凝土结构粘钢加固设计与应用

结合工程实例通过计算分析，阐述粘钢加固设计在工程中的实际应用及效果，就其原理和施工要点进行了说明。     

航宇大厦深基坑支护工程

航宇大厦位于北京市西城区金融街腹地 F8地块,该工程周边条件比较复杂,遇到了在城市中心区进行深基坑施工中会遇到的各种复杂地质条件,通过对现场实际施工条件的分析,根据勘查设计院提供的地质特征数据,工程基坑支护分层分段设计方案的选择、计算参数的确定、土钉墙力学计算、护坡桩和锚杆设计及力学计算、桩锚体系整体稳定性验算及主要施工方法,并在结语中提出了设计中尚未解决的问题。     

暴风雪对轻钢结构工程破坏的原因分析及启示

针对2005年威海特大暴风雪后轻钢结构工程的破坏程度和对一些工程事故的分析,论文从设计条件与实际不符合,设计计算假定、简图与图纸构造不符合,制作安装施工与设计图不符合等方面,对轻钢结构的设计、施工现状及存在的问题进行了分析,分别提出了对设计条件、计算假定及施工标准的要求以及应用注意事项。     

某高层综合楼结构设计思路

近年来,我国的高层建筑物越来越复杂,这对结构设计师的专业技术水平提出了更高的要求。结构设计时,应结合工程项目的实际情况综合考虑各种因素的影响,采用先进合理的设计理念与设计方法进行分析计算,本文以某房屋建筑工程作为研究对象,对建筑结构设计思路进行分析与阐述。     

板倒法吊装塔架结构危险工况分析

塔架结构是化工装置中的重要设施根据其特点，常采用人字桅杆扳倒法吊装。塔架在吊装过程中所承受的载荷复杂、多变、分析，计算繁复。目前工程实际中往往采用经验或静态定性分析、计算，而忽略了吊装过程中的变化情况，不能合理地采取各种措施，易导致塔由装失败，本文在运动分析的基础上推导出了危险工况的计算公式，为吊装工艺设计提供了依据。