引信双频环形微带天线的研究

在对环形微带天线进行电阻加载实现天线小型化的基础上。通过对环形天线的C形开槽，实现了天线的双频带工作。采用基于矩量法的电磁仿真软件IE3D进行优化仿真，给出了一个双频环形微带天线的设计仿真结果，此天线适合在无线电引信系统中应用。     

介质覆层对圆柱共形微带天线性能的影响研究

研究了圆柱共形微带天线加载介质层对天线性能的影响。首先采用互易定理分析了加载介质层后圆柱共形微带天线辐射特性,然后运用有限元法计算了天线的方向图．与文献结果进行了比较,验证了程序的有效性。最后。对不同介质覆层厚度和不同覆盖层介电常数下天线的散射参数和辐射方向图进行了仿真。结果表明,圆柱共形微带天线加载介质层后,天线的谐振频率产生了漂移而且阻抗带宽明显降低,介质层厚度对天线阻抗带宽的影响较大,而介电常数的影响相对较小。     

无线电引信圆形微带天线辐射性能改善方法

针对无线电引信天线提高增益的同时难以保留较大探测角的问题,提出了无线电引信圆形微带天线辐射性能改善方法。该方法设计了可组成环形的新型磁负超材料结构单元,并蚀刻在圆形微带天线主辐射边两侧以提升天线辐射性能。仿真结果表明,加载超材料单元后天线增益提升了0.911 dB,天线E面半功率波束宽度增加了3°,天线H面半功率波束宽度减少了12°,并发现辐射的后向波电平大幅度降低,较好地满足无线电引信对天线的要求。     

一种微带贴片天线的快速有效设计方法

研究了中心接地的短路圆环形微带贴片天线,探讨了其在腔体模型下的解.并就短路环对谐振频率的影响进行了讨论,提出了较为精确的k值近似计算公式.通过几个设计实例,给出了环形微带贴片天线主模工作时的仿真结果,采用k值近似计算公式计算得到的数据与仿真结果吻合良好.结果的一致性表明了该k值近似计算公式是正确的,并且该方法简化了双层或多层微带天线的馈电设计过程.     

缝隙加载的宽频带圆极化微带天线

为了扩展单馈圆极化微带天线的带宽,提出了一种新型的圆极化微带天线.通过在双层微带天线的圆环贴片上加载面积适当的矩形缝隙对的方式,使天线可以在较宽的频段范围内辐射圆极化波.仿真结果表明,该天线具有良好的宽带特性,其阻抗带宽(VSWR<2)达到了29.6%,圆极化带宽(AR<3 dB)为12%.该天线具有结构简单、体积小等优点,在无线通信领域具有广阔的应用前景.     

微带天线对GPS卫星的可视性计算方法

在空中高动态飞行的旋转载体内GPS接收微带天线安装于载体内随动平台上是一较佳的选择方案，载体本身和地球是影响该微带天线对GPS卫星可视与否的主要因素。针对此，在坐标转换理论的基础上，结合载体的飞行环境，从理论的角度推导了在载体和地球遮挡下，微带天线对卫星的可视性条件及计算方法；结合GPS卫星在轨位置预测公式和某一载体在某一时间段内的轨道参数，对微带天线对卫星的可视性进行了仿真，给出了载体飞行过程中微带天线可视的卫星。     

耐高过载延期电雷管的设计

为提高延期电雷管耐冲击性能,对其加载作用过程进行了分析,对加固与缓冲结构、耐冲击延期技术进行了研究,并采用应力分解和对发火、传火、延期元件加固设计,环形储气空间设计,对其进行了设计。高冲击加载试验结果表明,该设计方法耐加速度冲击高于1×105g,可提高延期性能。     

Ku波段微带单脉冲天线阵研究

采用新型平面微带型和差网络实现了Ku波段单脉冲天线阵列的小型化设计.使用ADS优化设计了一种结构紧凑的"十"字形和差网络,并且使用参数加载等方法,在HFSS中仿真出一个8×8的微带矩形贴片天线阵列作为收/发天线,和差网络和微带天线阵列组成单脉冲天线阵.8×8天线阵列、和差网络和馈电系统在同一平面上,所以此天线阵列与传统单脉冲阵列相比体积更小,结构更紧凑,对该天线阵列进行了研制和测试,测试结果符合设计要求.     

环形燃烧室中凹腔对C2H4/Air旋转爆轰流场影响的数值模拟

为研究环形燃烧室中凹腔对旋转爆轰流场的影响,通过在开源计算流体动力学软件OpenFOAM框架内求解Navier-Stokes方程,对C₂H₄/Air旋转爆轰燃烧室（RDC）进行三维数值模拟研究。保持进气总压为0.6 MPa,分别在总温300 K、600 K和800 K条件下对比同轴圆环形和凹腔基环形两种构型RDC的主要流场特征,研究凹腔对旋转爆轰波传播特性的影响,定量分析不同热释放速率下消耗的燃料占比,对比了不同热释放速率下消耗的燃料比例。结果表明：对于凹腔基环形RDC,在凹腔内存在回流区,导致在凹腔上游流速缓慢,但在凹腔收缩段流动明显加速,RDC出口的面平均马赫数大于与之对应的同轴圆环形RDC;受燃料向RDC出口和凹腔内壁方向侧向膨胀的影响,相对于同轴圆环形RDC,爆轰波在凹腔基环形RDC中传播时具有更高的速度亏损;部分新鲜燃料与燃烧产物在凹腔内混合,提高了爆轰波波前反应物的温度;在相同进气条件下,同轴圆环形RDC以爆轰形式消耗的燃料占比更多。所得研究结果对RDC的结构设计和优化具有一定的指导意义。     

冲击片雷管中圆环形爆炸箔驱动飞片能力的试验研究

利用磁控溅射和光刻工艺制备了圆形爆炸箔,采用光子多普勒测速系统(PDV)对方形爆炸箔和圆环形爆炸箔进行飞片速度测试,并开展了圆环形爆炸箔特征尺寸对飞片动能和速度的影响规律研究。研究表明:相比方形爆炸箔,圆环形爆炸箔驱动飞片获得的飞片速度高;影响飞片动能的主要因素为圆环形爆炸箔面积和圆环宽度,飞片动能随着圆环宽度的减小相应增加,当圆环宽度为0.14mm时,飞片动能达到最大。     

运载火箭Ka频段天基测控的天线捕获方法

为实现天基信息的传输,首先要完成中继卫星天线与用户飞行器天线之间的捕获与跟踪.针对箭载相控阵天线对中继卫星的捕获,采用Ka频段相控阵天线扫描捕获策略,分析了天线扫描的不确定区域,确定了天线阵元数及EIRP值,给出了捕获时间的仿真结果,为工程应用提供参考.     

一种宽波束圆极化天线的研制

文中研究设计了一种具有良好低仰角增益的宽波束圆极化金属线四臂螺旋天线,该天线在上半空间的增益分布十分均匀,10°仰角的增益相对峰值增益下降不超过3dB.为了改善天线的轴比性能,提出了一种微带四臂螺旋天线方案,实测结果表明,这种天线的轴比性能得到了较大的改善.     

三角形栅格圆口径平面相控阵天线的分析计算

以矩形栅格和三角形栅格的圆口径天线的方向图进行了计算研究,首先给出了三角形栅格圆VI径平面阵的模型,依据模型计算出在使用三角形栅格时能有效减少阵元数量;首次计算了圆VI径三角形栅格的泰勒加权和方向图和贝利斯加权差方向图,为工程应用提供了依据。     

收／发共用天馈系统的收发隔离研究

介绍了雷达导引头收／发共用天馈系统的工作原理以及收发隔离的重要意义，着重分析了收／发同时工作情况下收发隔离的计算，并分析了在给定收发隔离指标前提下天线以及隔离装置的匹配要求，对天馈系统设计具有一定的参考意义。     

基于火箭遥测的星箭天线方向监视方法

在入轨段测控任务中,为了实时监视火箭和卫星的天线方向性,基于测量船跟踪计算软件的实际,通过分析入轨段火箭飞行姿态、位置等测量数据,设计利用火箭实时遥测数据计算火箭和卫星天线方向性的方案,规定了具体流程,并通过实例计算,验证了该方法的可行性。     

无线电引信定向探测技术

讨论了利用引信天线赤道面方向图的不对称性弹丸的旋转探测目标的方向信息，达到定向探探测的目的。通过峰值检测的方法，引信可以识别目标的方向，给出了引信定各探测和识别的总体框图。     

移动卫星通信天线系统的矢量控制法

本文论述移动卫星通信天线系统的矢量控制方法,采用天线对准卫星不依赖于卫星信号,并且借助于捷联惯导系统的数字平台可以排除角运动干扰和长距离线运动干扰。为实现在赤道附近大范围地区的移动卫星通信,本文讨论了方位-俯仰与横滚-俯仰两种结构的矢量控制方法和它们的控制方程。另一台MEMS捷联惯导系统安装在天线上,给出了天线导航参数。天线信号的极值搜索法提高了跟踪精度。GPS信号用于与捷联惯导系统构成GPS/SINS组合系统以修正捷联惯导系统的误差,最后给出了移动卫星通信天线矢量控制系统方框图。     

X波段双圆极化喇叭天线的设计与仿真

介绍了一种基于波导圆极化器的新型X波段双圆极化喇叭天线,该天线由同轴波导转换器、波导隔板圆极化器和喇叭组成。为了改善天线的辐射特性,双扼流环多模喇叭馈源被用来抑制旁瓣,波导隔板圆极化器采用圆波导结构,由HFSS9.2软件进行了建模仿真计算。结果表明,这种天线带宽宽,具有良好的方向性和圆极化特性。     

基于开口环谐振器的小型化射频识别标签天线

为了克服标签天线小型化技术中结构复杂,不易于与标签芯片匹配等问题,设计了一种基于开口环谐振器(split ring resonator,SRR)的天线结构。为了实现天线与芯片之间的匹配,该天线采用T型馈电网络。仿真结果表明:该天线具有较好的S11特性。天线的工作频段也包含中国UHF频段的920～925 MHz。设计的天线尺寸约为30mm×25mm,结构简单,很好地实现了天线小型化,并用矢量网络分析仪对天线的阻抗特性进行测试,且测试结果与仿真结果基本吻合。