基于MapGIS的钻孔柱状图自动生成方法

在分析和综合煤田勘探地质资料的基础上,从钻孔数据的组织方法入手,对钻孔柱状图自动生成的设计思想、实现技术、岩性花纹的填充方法、岩性柱状和缓冲线绘制算法等生成方法做了分析和阐述。针对地层与岩层描述文字的关系很难协调的问题,提出了一种新的基于MapGIS版面文字自动换行思想的缓冲线绘制方法,并对其进行了详细论述。在MapGIS6.7平台下,以MFC类库二次开发方法为主,运用该生成方法实现了钻孔柱状图的自动生成。此生成方法实现了地质图形与空间数据的良好结合,做到了图形与属性的互查,充分发挥GIS功能,降低了程序的开发难度。最后经黄陇实际钻孔资料验证,本方法生成图形美观协调,满足了实际工作的需要。     

基于GIS地质综合柱状图自动化快速成图系统的设计与实现

在"数字油田"的建设中,涉及到大量基础地质图件的数字化,这是一项耗时耗力的工程。如何加快数字化进程,提高数字化工作效率是当前研究的重点。GIS是"数字油田"建设的关键技术,文章基于GIS二次开发平台SuperMap Objects,从绘图基础数据的准备、系统核心技术、系统架构与设计、系统实现与应用等方面,介绍了地质综合柱状图自动化快速成图系统的设计与实现过程。     

可分幅式柱状图的参数化计算机辅助设计

钻孔柱状图是工程勘察工作中的一类基础图件.从钻孔柱状图机助编绘的现状和特点出发,为了进一步提高系统的功能适应性,就其图件模型、图形参数分解和生成流程展开了分析和研究,实现了新型可分幅式钻孔柱状图的参数化机助设计与生成.实践证明,钻孔柱状图的计算机辅助设计可以达到很高的自动化程度,并且由于采用参数化方式,生成过程灵活,数字化成果图件能够满足实际工作的要求,在地质勘查信息化工作中具有很好的应用前景.     

基于COM技术的钻孔卡片和钻孔柱状图的自动生成

根据构建地下水资源管理信息系统的需要，介绍了采用组件软件技术在系统开发过程中，如何利用控制性水文地质钻孔地层效据自动绘制钻孔卡片、钻孔柱状图以及两者之间进行互查的实现方法。     

柱状图中矢量岩性图例的动态绘制与编辑

测井曲线与岩性在石油、煤矿、地质探测中能清楚地表示地底层的含油、气、水等情况.岩性与测井曲线在岩心地底层必然存在相关一致性.现有系统采用ActiveX组件和XML模板技术实现了远程柱状图的绘制,但是存在两方面问题:一是以加载位图的方式绘制岩性,比例变化后图像不清晰,出现失真等毛刺现象;二是某些岩性不符合曲线描述的信息,违背了岩性与测井曲线的相关一致性.为解决当前系统出现的不合理问题,该系统基于B/S的模式,把ActiveX组件嵌入Web浏览器与用户进行交互操作.论文通过把岩性图例的标准格式和绘制命令保存到XML图例文件中,利用多线程下载、GDI+和ADO技术,并且采用动态显示技术在柱状图中实现岩性绘制.在岩心综合柱状图中,把每个绘制命令分解成各个功能不同的函数接口,采用GDI+方式来矢量填充岩性剖面和编辑矢量岩性图例.     

噪声不敏感的柱状图特征描述符及其在图像检索中的应用

基于内容的图像检索方法往往将图片的内容表示成柱状图,根据图片柱状图之间的相似性进行图片的检索。数码图片中包含的噪声使得柱状图变得平滑,从而使图片之间变得更为相似,这增加了返回结果中包含的图片数量。为了进一步提高图片检索的性能,提出了一种对噪声不敏感的柱状图特征描述符,并应用该特征描述符进行图像之间的相似性匹配。首先将图片中的噪声描述为平稳附加高斯白噪声,并给出了相应的柱状图表示;然后通过随机变量的原点矩定义了柱状图的特征描述符,并分析了如何应用特征描述符恢复原始图片的柱状图。在算法的性能验证过程中,将提出的方法与4种相关算法进行比较,应用两个真实的图片数据库的图像检索实验验证了所提方法的有效性。     

基于双目视觉的障碍物检测方法研究

随着无人机自主避障技术的发展,无人机的在线环境感知能力显得愈发重要。环境感知的重要组成部分便是障碍物的检测。与超声波、毫米波雷达这些只能检测出障碍物距离的传感器相比,视觉传感器具有独特的优势,因此成为多旋翼无人机进行自主避障的热点。本文采用双目立体视觉技术对多旋翼无人机前方视野内的环境进行障碍物检测,提出了一种基于柱状图的障碍物检测方法。首先,利用双目视觉传感器获取图像并进行图像处理;其次,把图像分成若干个柱状图的区域,提取每个柱状图区域里的障碍物深度信息;再次,检测柱状图区域里的障碍物相对于多旋翼无人机的方向;最后,通过室内环境进行算法验证。实验结果表明该方法的有效性,成功完成了室内未知环境下多旋翼前进方向的障碍物检测工作。     

基于Web的岩心三维重建及其应用研究

岩心外表面图像在石油、地质等部门被广泛用于综合柱状图分析。但是观看岩心外表面图像并不直观,因此需要对其进行三维重建[1]。传统单机版岩心三维重建系统,使用及升级极为不便,同时通过滚动扫描技术采集的岩心外表面图像常常伴有黑边,使岩心三维重建后不够逼真。因此该文提出了一种基于Asp.net框架,结合GDI+,WebService以及Activex控件技术的在线岩心三维重建技术,实现了岩心在线三维重建和旋转。该文还设计了一种岩心外表面图像自动去除黑边的算法,将其应用于三维重建中,使重建后的柱状图像更加逼近岩心实物。     

基于机器学习的铁路道岔故障诊断模型构建及仿真

针对铁路道岔故障诊断不够准确这一问题,提出一种基于机器学习的铁路道岔故障诊断模型。首先结合神经网络较强的学习能力和数据处理能力以及模糊逻辑较强的结构性知识表达能力,提出模糊神经网络(FNN)故障诊断方法;然后根据铁路道岔实际故障情况,采用值投影及柱状图的方法对道岔动作电流曲线特征进行提取,以此获得特征输入,并构建了基于FNN的诊断模型;最后以陇海线骆驼巷站ZYJ7型道岔为研究对象,对提出的FNN模型进行仿真实验。结果证明,基于值投影及柱状图的特征提取方式的FNN铁路道岔故障诊断模型诊断效果良好,诊断准确率可以达到97%左右,满足实际铁路道岔故障诊断需求。     

模糊ART神经网络模型及其在图像识别中的应用

提出了采用低通过率波、去最小亮度和向量柱状图来提取人脸特征的方法,设计了模糊ART神经网络的结构、学习规则和识别算法,并采用模糊ART神经网络对向量柱状图生成的特征向量进行识别。仿真实验证明,通过调整神经网络的警戒参数值,不同的人具有不同的最大在线识别率,所有人平均的在线最大识别率可以达到89％。     

以理想角度作两点透视图的一种简画法

为解决快速建筑设计中的透视图绘制问题,论文设计了一种立足于尺规作 图的简画法。从透视学的基本原理中归纳出3 条特殊原理:理想角度的选取、灭点在图外时 的透视求法和分量点的用法。从几何关系切入,通过使关键点、辅助点多功能化,整合3 条特殊原理,发挥其综合作用,从而简化作图程序。实验表明：无需根据平面图先确定画面 和视点的位置及视角的大小,即可快速画出效果理想的透视图。     

ED-DESIGN: An engineering drawing based design model for computer understanding

Constructing a solid model through computer understanding of engineering drawings could resolve the input problem of solid models. For computer understanding, however, the engineering drawing has to be defined and represented with clear semantics. The conventional engineering drawing is usually described by showing examples and represented as a set of curve segments on a drawing plane, so that it can only be understood by human engineers. In this paper, an engineering drawing based design model, ED-DESIGN, which is much more computer understandable than the conventional one is proposed. In this model, an engineering drawing is represented in a drawing space rather than in a drawing plane. In other words, the scheme of engineering drawing is interpreted as pseudo-3D surface design scheme rather than a 2D design scheme. With this design model, it is possible to develop definite knowledge for constructing a solid model through computer understanding.     

基于图文法制导的ER 图自动绘制技术

逻辑模型可视化对于软件开发和技术研究具有重要的意义．提出了一种基于图文法制导ER图自动绘制技术,并对图文法进行扩展命名为ER图文法,它克服了在原有建模工具中绘制ER图图幅数量有限和不易更改的缺点,并从语义上对实体关系及ER图绘制规则进行描述,提出ER图自动布局和布线算法,实现ER图的自动绘制．     

基于MFC的DirectDraw高速图形绘制方法与应用

在工业控制环境下采用GDI内存作图方式可以加速图形绘制,但对复杂图形的高速绘制效果并不理想.提出以MFC编程来实现基于DirectDraw实时图形绘制方法,能产生快速、平稳的复杂图形,并且通过一个复杂图形绘制的实例,详细讨论了的步骤.     

Solidworks在铸造模型设计制造过程中的应用

长期以来,铸造用模的制造一直沿袭着零件图→铸造工艺图→模块设计放样→制造组合这一程序,制造周期长,成为新产品开发的瓶颈。我们应用计算机三维软件Solidworks将产品图纸转化为电子图形,然后结合铸造工艺参数直接编辑修正成放样图,实现了产品设计与模型制造交叉作业、相互验证,大大加快了模型制造的进度,提高了模型质量。     

二维绘图中的自动消隐算法

该文以装配图为例,对二维绘图中的自动消隐问题提出并实现了一种有效算法。对该算法中的零件图边界构造、下层图素与零件图边界的交点计算、根据求得的交点对图素进行分割消隐等问题,文章进行了深入具体的讨论。     

尺规作图CAI课件的设计及实现

尺规作图是现行初中几何课程中一段实践性较强的内容,文 中探讨了尺规作图在计算机上的实现。以尺规作图中具有代表性的一个模块——“作一个角 等于已知角”为例,介绍尺规作图课件的设计和实现,充分利用了动画技术实现尺、规移动 ,两点连线,点、线或弧闪烁,再现了圆规画弧这一制作的关键。     

Multi-objective optimization of an auto panel drawing die face design by mesh morphing

In order to facilitate the tryout or simulation process at the end of a manual auto panel drawing die face design process, we use finite element analysis (FEA) and a multi-objective genetic algorithm (MOGA) to find all the Pareto optimal solutions in one go and to achieve the optimal design of an auto panel drawing die face instead of transforming multi-objective functions into a single objective function, and employ a novel mesh morphing technique to achieve fast modification of parametric or non-parametric addendum surfaces and binder surfaces on drawing die faces without going back to CAD for reconstruction of geometric models or to FEA for remodeling. We use an auto panel drawing die face design process as an example to illustrate the application and effectiveness of this proposed approach, and come to the conclusion that the proposed approach is more effective than the traditional manual FEA method and the ‘trial-and-error’ approach in optimizing an auto panel drawing die face design.