92—0237螺纹加工的新动向

目前,“钻攻”已成为螺纹加工领域中一项最热门的新工艺。这种方法是将浅孔钻削及螺纹铣削合二为一——应用单轴扦及一把组合刀具直接高速加工螺纹孔。加工时,一把尖端有钻削刃而刀体带有螺纹铣削刃的组合刀具连续不停的高速旋转,刀具先在工件上钻削出规定深度的孔并退出一个螺距的距     

空间斜孔钻削工装的设计

在液压机构的设计制造过程中,常常需要加工一些斜孔,而直接在斜面上钻削孔报废率高,夹具磨损快,且定位困难。针对斜孔钻削的难点,设计了一套工装夹具,将斜孔加工转化为平面加工,一次定位夹紧可实现四个空间斜孔的钻削,既保证了斜孔钻削质量,又提高了生产效率。     

高精度大直径深孔螺纹加工工艺

针对大功率柴油机机体上高精度大直径深孔螺纹的结构特点,分析并确定螺纹底孔深孔钻削和螺纹孔攻削的加工工艺。实践证明,所确定的工艺方法既能保证工件加工精度和质量要求,又能大幅度地提高生产效率,取得了良好的应用效果。     

大尺寸螺纹孔的旋风铣削加工

本文论述了旋风铣削加工大尺寸螺纹孔的原理和特点，提出了旋风铣削刀具参数的确定方法。     

一种可旋转的钻模夹具

多缸机机体两侧面孔系比较多,孔的位置比较复杂,由于生产批量限制及孔的位置复杂,一般生产都不是由专机来加工,而是在摇臂钻床上加工的,加工这两侧面孔需要多台摇臂钻床和多道工序来完成。就我公司生产的 N485机体为例,在图 1中,该面有四个闷头孔,多个螺纹孔底孔、油孔、斜油道螺纹孔底孔和油标尺螺蚊孔底孔等,加工这些孔时,可以分三道工序：加工 5个斜油道螺孔孔底纹为一道工序;加工油标尺螺纹孔底孔为一道工序;其余孔由于在一个平面上,可以合为一道工序多工步来完成。在图 2中,该面有三个闷头孔,多个螺纹孔和一个斜油道螺…     

加工螺纹孔用组合钻铣刀

<正> 1、技术状况加工螺纹孔只能采用较低的切削速度,螺纹孔的加工时间比其它加工方法(例如钻削和铣削)要长。加工汽车零件的螺纹孔时,其加工时间约为钻底孔的4倍。为此,近年来,为大幅度地降低螺纹孔的加工时间而作了较多的试验研究。加工螺纹盲孔至少需采用两种不同的刀具。一种是钻头或扩孔钻,另一种是机用丝锥。首先钻或扩螺纹底孔,然后再机攻螺纹。并使用一种专用夹头,该专用夹头上装有控制     

自动交换用变径套的结构与应用

随着各种大型和超大型机床，如落地镗、数控动梁动柱镗铣加工中心等设备，在航空、重机、机车、造船、发电、冶金、核电等制造行业的广泛应用，为实现大扭矩高刚性高强度加工，N060锥孔主轴被广泛使用。在这类机床上加工的大中型零件普遍采用工序集中原则编制工艺，即在一次装夹中可完成铣削、镗削、钻削、攻螺纹、平面、斜面、斜孔、空间曲面、曲线及切沟槽等多种工序的加工，且加工内容差异大。     

飞锤支架凸台车削夹具的设计

飞锤支架是调速器中的重要零件，飞锤支架凸台及内孔螺纹的加工精度对调速器的安全性能有重要影响。针对飞锤支架凸台及内孔螺纹的加工要求，结合零件结构，设计了一套飞锤支架凸台车削夹具。介绍了飞锤支架凸台车削夹具的组成和定位装置、夹紧装置的具体设计。实践表明，所设计的飞锤支架凸台车削夹具操作便捷，加工精度稳定，加工效率及产品质量显著提高。     

斜孔加工工艺研究

利用车床来钻孔、镗孔在小型机械厂已有应用,但加工斜孔却并不多。如图1所示零件,两斜孔的夹角仅为十几度,且对称配置。零件轮廓尺寸较大,精度要求较高,斜孔需镗削加工。因受设备限制改用车床来镗斜孔。     

内斜齿轮加工新工艺——车齿法

内斜齿轮的传统加工方法,是用专用的斜齿插刀在装有专用螺旋导轨的插齿机上加工。我厂在研制新产品过程中需加工图1所示的内斜齿轮,因没有专用的这种插齿刀具和设备而不能加工。为确保研制任务的完成,我们用直齿插齿刀在螺纹铣床上车削出内斜齿轮。机床的运动在螺纹铣床上用直齿插齿刀车内斜齿轮时,共有四个运动。 1.刀具旋转运动(主运动)。每分钟转数为:55、80、118、170、225;     

套管滑套外管的加工

在介绍套管滑套外管加工工艺的同时,详细介绍了外管的深孔镗削工艺和车削两端M135×3 mm螺纹加工工艺,并就加工过程中出现深孔与两端螺纹同轴度过大的原因进行了分析,提出了较为合理的建议。     

柴油机缸盖钻斜孔的夹具设计

介绍了柴油机缸盖的结构工艺,同时分析了缸盖上两个斜螺纹孔的加工工艺,针对这两个斜螺纹孔的加工,特设计了一种专用夹具,该夹具定位合理、夹紧可靠、操作简便,提高了生产效率,降低了成本,实现零件产品的最终要求,同时保证了尺寸加工精度.     

开创深孔加工新天地

1．挑战 随着零部件中的深孔日趋增多,对深孔质量和复杂性的要求也在提高。这一发展趋势带来了加工上的挑战。数十年来,深孔钻削一直以不同方式体现了高效率加工操作：用传统枪钻加工小直径深孔,以及可适应更高应用需求的自改造喷吸钻系统和多功能单管钻系统。这些孔通常会在另一台机床上进行精加工,包括台阶孔、镗削、铰削、珩磨、滚压抛光以及螺纹加工和切槽等不同操作。     

锥形内螺纹数控铣削加工的数学建模与编程

对于一些特殊的螺纹,采用传统的方法进行加工是比较困难的,而采用螺纹铣削加工却是一种先进的螺纹加上方式.针对锥螺纹加工的特点进行了分析.详细介绍了锥形内螺纹的数控铣削加工原理、轨迹、程序以及数学建模.经过实际应用,总结出一套锥螺纹加工的有效方法,可为国内其他企业在生产中采用锥形内螺纹的数控铣削加工提供参考.     

开创深孔加工新天地

随着零部件中的深孔日趋增多,对深孔质量和复杂性的要求也在提高。这一发展趋势带来了加工上的挑战。数十年来,深孔钻削一直以不同方式体现了高效率加工操作：用传统枪钻加工小直径深孔,以及可适应更高应用需求的自改造喷吸钻系统和多功能单管钻系统。这些孔通常会在另一台机床上进行精加工,包括台阶孔、镗削、铰削、珩磨、滚压抛光,以及螺纹加工和切槽等不同操作。     

镗双斜孔的计算机辅助计算

我厂精镗车间经常碰到双斜孔镗削加工问题(图1),既要手工进行空间角度计算,加工时还要打工艺孔,不但费时费力,而且影响加工精度。为此设计了加工双斜孔工艺计算的PC—1500计算机程序,该程序具有通用性,适用于精度高,零件形状复杂的双斜孔的角度及工艺计算,从而可以不打工艺孔,直接镗孔,提高工效20～40倍以上。     

SG8630高精度丝杠车床

沈阳第一机床厂自行设计制造的高精度丝杠车床,主要用于精车高精度丝杠的螺纹。在恒温室里严格控制操作条件下,可加工出光洁度8的6级丝杠。 该机床的主传动采用薄膜反馈静压轴承,由直流电机拖动,可控硅进行无级调速,传动结构简单、可靠,运转精度高,调速方便。车削螺纹时,由于传动链短,并附有送刀误差校正装置,提高了加工精度。 主要技术规格最大加工工件长度3000毫米最大加工工件直径100毫米中心高230毫米最大车削螺纹长度2800毫米最小车削螺纹直径20毫米主轴孔直径前端32.22毫米主轴前锥孔锥度莫氏5号主轴转速(无级) 4～40转/分加工公制螺…     

超声波强化技术在难以加工材料中的应用

在难加工材料上利用超声波振动钻孔是一种十分有效的加工方法。应用超声波振动在非金属材料上钻削深孔,生产率可提高5～10倍,精度可提高2～3级,大大改善了加工表面质量;在耐腐蚀钢、耐热钢和钛合金以及其它难加工材料零件上钻孔、扩孔、铰孔、用丝锥切制螺纹及用滚子滚螺纹应用超声波振动是十分有效的加工方法;在深孔钻削铝合金时,应用超声波振动,高速钢钻头的耐用度可提高4～45倍。     

超高强度钢小螺纹孔加工工艺研究

目前,超高强度钢在各领域的应用越来越广泛,而在这类材料上加工小螺纹孔往往会产生断刀和乱牙等缺陷。为提高生产率,降低生产成本,急需研究出一种能够显著提高小螺纹孔质量的加工工艺。对超高强度钢上的小螺纹孔加工进行工艺试验,首先在同一件试验件上采用4种不同的加工工艺分别加工4组M2螺纹孔,然后使用螺纹塞规对这4组螺纹孔进行检测,可知热处理过程会对螺纹产生烧蚀,并且丝锥无法在热处理后的螺纹底孔上加工出有效螺纹。对工艺试验所得到的工艺路线进行优化,在热处理前使用手动成组丝锥中的Ⅰ锥加工螺纹,热处理时对螺纹孔施加保护措施,热处理后使用手动成组丝锥中的Ⅱ锥加工螺纹,最终所得到的小螺纹孔质量和加工效率都有了显著提升。     

浮动丝锥

在我厂生产的 MXA-300型系列采煤机中,其中牵引部机壳上有一些大螺纹孔(M42×2和 G13/4"管接头螺纹孔、M64×2)需要进行攻丝加工。采用的加工方法为:在 PC-50加工中心上加工好螺纹底孔,在钻床 Z310上进行攻丝,以加工出螺纹孔。但是,加工后的螺纹存在一些问题,其中 G13/4螺纹孔问题较