汽轮发电机定子端部绕组端部振动标准已经修订

汽轮发电机定子端部绕组的振型为椭圆型，如果它们的振动固有频率或线棒及引线的固有频率等于或接近于电磁干扰力频率，就会引起共振和较大的振动，并导致线圈绝缘破坏、粘结处松动，甚至造成重大破坏事故，国内外已发生多起这类事故，经济损失很大。为了避免这类事故的发生，就应采取预防措施，制定振动标准，并要求制造厂和电站用户在产品出厂前和定期大修后都应进行端部绕组振动模态的试验分析和固有频率测量，     

汽轮发电机定子绕组端部振动标准已经修订

汽轮发电机定子端部绕组的振型为椭圆型，如果它们的振动固有频率或线棒及引线的固有频率等于或接近于电磁干扰力频率，就会引起共振和较大的振动，并导致线圈绝缘破坏、粘结处松动，甚至造成重大破坏事故，国内外已发生多起这类事故，经济损失很大。为了避免这类事故的发生，就应采取预防措施，制定振动标准，     

大型汽轮发电机定子绕组端部振动测量研究

本文介绍了大型汽轮发电机定子绕组端部受力分析和振动特点，同进给出绕组端部振动测量的原理和方法及现场测试结果。     

汽轮发电机定子绕组端部振动特性分析

以国产600 MW大型汽轮发电机端部结构为分析对象,对定子绕组端部的受力和振动特性进行了理论研究和实验分析。首先对端部结构进行简化,建立了定子绕组端部的数学模型,并利用镜像法和比奥-萨格尔定律计算得到了端部电磁力密度。然后分别计算并比较了在A相、B相、C相电流达到最大值时,A相绕组的线棒在不同位置处的径向、切向和轴向电磁力密度大小关系。最后分析了发电机负荷对端部电磁力密度的影响,并与大唐国际乌沙山发电厂实测的定子绕组端部振动数据进行了比较,与理论分析结果基本吻合。     

汽轮发电机定子绕组端部振动测试分析

本文介绍了汽轮发电机定子绕组端部的振动特点,分析了绕组端部振动测量的原理和方法,以及现场测试的防范措施和结果。     

汽轮发电机定子端部绕组振动现场在线测试

介绍了压电加速度传感器测试汽轮发电机定子端部绕组振动的现场试验方法。该方法数值稳定、价格低廉，适合现场引用。     

大型汽轮发电机定子端部绕组整体结构的电磁振动

采用正交各向异性叠层复合材料加筋圆锥壳模型，对大型汽轮发电机定子端部绕组整体结构的振动问题进行了研究。首先，根据发电机的结构特点及虚功原理，建立了复合材料加筋圆锥壳体的基本运动方程，以及用位移表示的定子端部绕组振动控制方程。其次，将内外层绕组的电流密度进行基波富氏展开，得到了电流负载的表达式，并在此基础上，运用电磁学和电机学知识，采用分离变量法，推得了定子端部绕组区域磁感应强度及电磁力的分布表达式。最后，对电磁力激发下的动力响应方程进行了解析求解，并通过数值计算，分别得到了端部绕组的固有振动频率、电磁力分布及动力响应的计算结果。所得结论，可为工程实际问题的解决提供一定的帮助。     

汽轮发电机定子端部绕组振动问题研究

深入分析了引起汽轮发电机定子绕组端部振动的原因,并且对固有频率试验可信度和影响振幅大小的因素进行了分析。结合实例提出了预防绕组端部振动事故的建议,对发电机定子绕组端部的改造、检修和发电机的安全运行具有较大的参考价值。     

330 MW汽轮发电机定子端部绕组固有频率测量

借助仪器，对法国ALSTOM公司生产的330MW汽轮发电机定子端部绕组固有频率进行测量。定性分析端部绕组的振动状态，并对测量结果进行分析。     

汽轮发电机定子绕组端部振动事故的预防

本文分析了引起汽轮发电机定子绕组端部振动的原因,以及固有频率试验和振动测量的意义.以试验数据为基础,提出了预防绕组端部振动事故的几点建议,对发电机定子绕组端部的改造、检修和发电机的安全运行具有较大的参考价值.     

大型发电机定子绕组端部振动分析

文中对发电机定子绕组端部振动产生的原因进行了分析,指出其危害,并提出了防护措施。     

国产200MW汽轮发电机定子绕组端部在线振动监测的试验研究

介绍了光纤传感器、压电式加速度传感器在发电机定子绕组端部的振动幅值测量应用，指出了发电机定子绕组端部在线振动监测装置应用的现实意义。     

发电机定子绕组端部振动测试及绝缘防磨

分析了发电机线棒的受力因素,指出当电机线棒固有频率与其所受的交变力产生谐振时,线棒绝缘所受危害的严重时。同时介绍了测试线棒固有振动频率的方法及加固措施,对今后的工作提出了建议。     

大型汽轮发电机定子端部绕组固有频率测试与分析

对４台３００ＭＷ汽轮发电机的定子绕组作了固有频率测试,就测试分析的基本原理,仪器简介,测试实例,处理方法等作了说明,并对固有频率的范围规定作了讨论。     

大型汽轮发电机定子绕组端部固定方法

本文介绍了三种常用的大型汽轮发电机定子绕组端部固定方式,分别是绑扎式固定结构、压板式固定结构和灌注式固定结构.对每种固定方法进行了详细的工艺介绍,根据每种固定方式的特点,列举了采用相应固定方式的机组情况.建议在满足机组定子绕组端部固定需求下,应该合理选用相应的固定方法.     

发电机定子端部绕组动态特性标准探讨

以试验数据为基础，就现行的大型汽轮发电机定子端部绕组模态固有频率的评价标准提出了一些看法，认为现行标准的评价准则偏高，不利于现场机组的评价和处理，同时建议对线棒局部固有频率和端部整体椭圆模态固有频率采用不同的评价标准。     

大型汽轮发电机定子端部绕组动态特性研究

本文用锤击法对某大型汽轮发电机定子端部绕组进行了模态研究。建立起端部绕组部件和整体结构模型，定量确定出影响汽轮发电机定子端部模态固有频率的关键因素，提出改进方案，以确保端部动力特性、满足设计要求。