液压支架安全阀流场仿真与研究

液压支架是综采工作面的主要支护装备。液压支架的安全稳定工作对于煤矿安全生产影响重大,当液压支架过载时,立柱回路中的安全阀就成了过载保护的关键元件。安全阀的性能对液压支架的移架速度、承载能力以及可靠性影响很大,而安全阀的性能又与安全阀内部液体流动状态直接相关。针对FAD500安全阀建立了详细的流道模型,又经过CFD流场仿真方法得到了安全阀腔内运动流体的速度、压力等的分布情况,并对比分析了不同模型仿真结果,从而验证高压力、大流量安全阀设计的可行性和合理性。     

基于FLUENT的液压支架高压大流量安全阀阀芯结构设计

安全阀在工作过程中承受着液体在短时间内的高压和高速冲击,因此必须深入研究阀道内流体的流动情况。设计了2种不同的阀芯结构,并使用计算流体动力学软件FLUENT对流场流动特性进行分析,得到流体的速度与压力分布状况。通过仿真可知,两排孔跑道形安全阀阀芯性能更优。该结果对安全阀的设计和制造具有参考意义。     

液压支架安全阀内部流场仿真与性能分析

煤矿液压支架立柱回路中的安全阀,是支架过载保护的关键元件。液体在安全阀内部流动状态直接影响其性能,其性能的优劣,又决定了液压支架的承载能力、移架速度和工作可靠性等。基于FAD500安全阀整体建立了较为详细的流道模型,通过CFD流场仿真方法,获得复杂形体腔内运动流体参数的数值解:压力、速度等分布,并对不同模型仿真结果进行对比分析,验证高压大流量安全阀流道设计的合理性。     

液氨储罐安全阀的选型与计算

以液氨常见的储存方式"储罐储存"为例,深入探讨了该类型压力储罐安全阀的选型与计算。从泄放介质的腐蚀性、火灾危险性、相态、设备最高操作压力、泄放温度和泄放背压波动的程度及连接方式6个方面进行安全阀的选型,并给出了安全阀的起跳压力和进口口径的计算过程。经过液氨储罐安全阀的选型与计算的讨论,可以为类似储罐安全阀设计提供参考。     

CFD在液压支架安全阀阀芯设计中应用

利用CFDESIGN软件对液压支架大流量安全阀阀芯的三维模型进行流场分析,研究了阀芯优化前后的流体介质的速度和压力变化,并对优化结果进行了实验验证,结果表明CFD理论计算和试验结果具有一致性,实现了高压大流量安全阀结构参数的高效设计与优化,缩短了研发周期,减少研发成本。     

矿用安全阀自动装卡检测系统设计

为了提高安全阀调压效率,降低工人劳动强度,设计了安全阀自动检测试验台。根据液压支架用安全阀的工作原理,推导了安全阀调压过程中的负载计算公式。通过分析安全阀开启压力变化和螺堵拧紧圈数的关系确定了安全阀调压过程中的控制算法,试验证明,该系统可靠性好,安全阀调整效率大大提高。     

基于FLUENT的大流量安全阀流场数值模拟

针对目前国内液压支架用安全阀存在不足,研制了一种新型液压支架用大流量安全阀。运用FLUENT数值仿真软件成功地模拟出安全阀内部三维流场,通过数值模拟结果来看,数值模拟方法能真实反映安全阀内部的复杂流动,为安全阀的设计和改进提供了理论依据。     

安全阀弹簧设计应注意的几个问题

通过对安全阀压力流量特性分析 ,指出了安全阀在弹簧设计时应注意的几个问题     

新型安全阀的仿真研究

应用键图理论建立了一种新型安全阀的键图模型 ,在 2 0 -Sim键图软件上进行了仿真 ,仿真结果表明 ,选择合适的参数 ,可以提高该安全阀对压力冲击的抑制作用。     

柱塞安全阀的流量计算

<正> 安全阀的流量是安全阀的一个重要技术指标。柱塞式安全阀在国内外已广泛应用,但对这种安全阀的流量如何计算;在设计时如何合理地确定元件结构尺寸,以满足给定的流量的要求.这些问题人们尚未进行系统的、深入的研究。一、理论分析柱塞式安全阀的流量指安全阀全开时单位时间通过安全阀的液体量。与此对应的液体压力叫全开压力。图1所示为柱塞式安全阀全开时柱塞位置。     

基于AMESim的液压锚杆钻机冲击器系统建模与仿真

提出一种锚杆钻机用新型无阀自配流液压冲击器,分析其结构原理及特点。分别建立了冲击器各行程的数学模型,运用AMESim建模与仿真,根据仿真曲线分别分析了冲击活塞速度和活塞位移的变化情况。利用AMESim批运行功能分别分析了活塞质量、溢流阀调定压力及前后腔活塞直径比等对冲击器性能的影响,为冲击器参数优化设计和冲击特性研究提供了理论基础。     

基于功率键合图的大流量安全阀仿真研究

针对目前国内液压支架用安全阀存在不足,研制了一种新型液压支架用大流量安全阀。采用功率键合图法和状态空间法建立了该阀系统动态特性的数学模型以及仿真模型。利用Matlab软件对其动态特性进行了数字仿真分析,并对影响该阀动态性能的相关因素进行分析,得出一些重要结论,为大流量安全阀的设计与性能分析提供了依据。     

多缸液压系统中压力阀的应用研究

多缸液压系统极易因压力阀使用不当而产生干涉。通过几例故障分析,对溢流阀、减压阀和顺序阀的应用进行了研究。指出在多缸液压系统中,应合理选择顺序阀类型、考虑各压力阀之间的压力匹配及减压阀减压不稳定对多缸动作的影响。     

基于CFD的电液主控阀阀芯内部流场数值分析

以液压支架用的电液主控阀为研究对象,对其主阀芯进行了详细的流场模型建立,采用CFD方法对主阀芯内部流场进行了仿真分析,得到主阀芯内的流体压力、速度矢量与湍动能云图。发现主阀芯内的流场规律,为改进优化阀的性能提供了有利的依据。     

矿用卸荷溢流阀的建模与仿真研究

卸荷溢流阀是井下采煤液压系统的重要压力控制元件,利用AMESim软件对一种卸荷溢流阀建模并进行仿真,通过与传统溢流阀的比较,验证了在井下采煤的特殊工况下,采用卸荷溢流阀可以减少泵的输出功,节约能源。     

矿用乳化液泵站卸荷先导阀流场数值模拟

分析了卸荷阀的结构和工作原理,先导阀作为卸荷阀卸荷的关键控制部件,先导阀流场数值特性直接影响到卸荷阀整体的工作性能。运用流体仿真软件Fluent对先导阀进行运动流场数值仿真,对比了不同压差情况下,先导阀内部压力分布云图、速度矢量分布图及流体流线图。研究结果对矿用卸荷阀先导阀在流道结构的优化上有一定的理论指导意义。     

高压大流量安全阀试验装置研究

大流量安全阀保护立柱不受高压破坏,是液压支架重要原件之一。为了测试液压支架安全阀的动态特性,设计了一种以蓄能器为动力源的高压大流量安全阀试验装置,介绍了其工作原理,以及测控系统。经试验表明,以蓄能器代替大流量泵,可实现快速加载,为安全阀提供大流量阶跃信号,该试验系统可满足大流量安全阀的动态特性测试要求。     

多路阀用二级调压主溢流阀设计研究

通过对二级调压主溢流阀搭建AMEsim模型,分析了各影响因素对阀动态性能造成影响的原因;在上述理论支撑下优化了这些影响因素的参数,并对按此设计方法生产的产品进行了试验验证。结果证明了所得仿真结果的正确性及整个阀的设计生产过程的有效性。