单壁钢套箱围堰设计施工技术

通过工程实践,简要介绍单壁钢套箱围堰施工工艺,为深水施工提供思路.     

高速公路桥梁承台钢套箱围堰施工设计探析

公路桥梁承台是高速公路建设中的重要部件。文章探讨了H公路大桥承台钢套箱围堰施工工工艺。     

涪江特大桥无底钢套箱设计及施工技术总结

本文详细介绍了桥梁水中墩承台施工中的无底钢套箱设计、检算及施工方案,实际情况证明本无底钢套箱设计及施工方案是科学合理、安全稳定的。     

浅谈海上大体积防撞套箱制作下放工艺

笔者结合防撞钢套箱在海湾大桥的成功运用,对防撞钢套箱这一施工形式进行简要介绍,并于实际中在钢套箱设计及施工方法上,进行了改进和创新,解决了一系列工程难题,取得了较好效果。     

水中系梁有底钢套箱围堰施工技术

文章介绍了224省道昆山周市至常熟任阳段养护改善工程七浦塘大桥主墩水中系梁施工,经多方案比选,采用了有底钢套箱围堰浇注水中系梁,提出了钢套箱的设计与施工工艺,对设计与施工中的难点作了分析。     

强涌潮河口水下承台整体式注水钢套箱施工工艺

强涌潮河口（钱塘江）水下承台砼浇筑，采用整体注水式钢套箱施工水下承台，整体式加工成型，不封底，一次性安放、止水，并考虑涌浪冲击因素，涌潮来临前，对套箱注水压重，有效抵御涌浪冲击，潮水过后将箱体中江水抽干，进行套箱内施工作业，按涨、退潮时间，循环进行注水、抽水作业，直至承台砼施工完成，有效解决了强涌潮河道中水下承台施工困难，并在所应用的工程中获得了较好的经济和社会效益。     

钢筋混凝土套箱法修筑桥梁工程桩基承台

本文通过对高家沟旬河特大桥3—10号墩钢筋混凝土套箱的设计和施工的总结,介绍钢筋混凝土套箱法修筑桥梁工程桩基承台的施工工艺。     

浅谈大桥承台施工要点控制

本文结合作者多年的工程实践经验就大桥承台施工要点控制进行叙述,希望通过以下叙述,能与各位同仁相互交流,同时今后也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。     

中宁黄河公路大桥水中墩承台施工技术分析

首先从设计和水文地质条件两方面介绍了G109线中宁黄河公路大桥工程的项目概况,进而对主桥6～13#墩承台施工各个施工步骤以及质量控制措施进行了研究,最后提出了承台混凝土的温度控制措施。     

厦门同安湾大桥主桥关键施工技术应用

本文从工程概况以及主桥下部结构施工,分析了厦门同安湾大桥主桥关键施工技术应用,同时也分析并介绍了同安湾大桥主桥承台和悬臂挂篮施工技术的应用。     

温岭市西环路Ⅲ期二号桥钢护筒套箱围堰施工

本文介绍浙江沿海温岭地区桐溪河上低桩承台施工,为今后类似工程的施工提供借鉴经验。     

市政公路桥梁工程施工安全技术方案

随着我国高速公路建设规模的逐年扩大,公路运输能力也不断提高,公路通车里程迅速增多,桥梁数量也随之增加。桥梁施工管理的质量、安全问题是工程建设中最让人关心的问题。本文主要针对在公路桥梁的施工中如何实现安全施工,保证工程进度顺利开展的问题做了详细在分析,并提出了相应的解决办法。     

桥梁防船撞钢套箱的碰撞力快速估算

研究船舶与单墩桥梁防撞钢套箱艏尖舱的碰撞过程,探讨碰撞力快速估算及防撞装置模块化设计的可行性。首先采用非线性有限元方法模拟1 000吨级三峡标准散货船与钢套箱式桥梁防船撞装置的碰撞过程,分析了防撞钢套箱艏尖舱在不同的斜边角和船舶碰撞速度下的能量吸收特性以及传递至桥墩的碰撞力特性,得到的结果可为防撞钢套箱外形的选择提供参考。对所选择的防撞钢套箱形式,采用Boltzmann函数拟合了撞击船速与桥梁所受横桥向及顺桥向碰撞力之间的关系,该拟合公式可以用于此类防撞钢套箱方案设计阶段的撞击力快速估算。     

对公路桥梁伸缩缝施工技术的思考

随着经济发展和公路建设等级的不断提高,桥梁伸缩装置的施工工艺也越来越复杂,因此应采取有效措施完善和提高伸缩装置的耐久性和使用效果。本文具体分析了公路桥梁伸缩缝施工技术,并提出了相关质量控制措施。     

钢吊箱围堰施工综述

近年来,随着我国桥梁建设的不断发展,跨越大江大河以及深海的桥梁也越来越多。在深水承台施工中,钢吊箱围堰作为临时阻水结构被广泛应用。其作用是通过吊箱侧板和底板上的封底混凝土隔水,为承台施工提供无水的施工环境。本文从钢吊箱围堰的组成和施工进行了阐述。     

暗配箱(盒)一次到位施工技术

着重叙述了钢筋混凝土结构中,电气安装暗配箱盒实行一次到位的施工方法,减少了预留洞口的施工工序,避免了因预留不准确造成洞口出现偏差,影响工程观感,同时降低了工程成本,提高了经济效益。     

公路桥梁工程施工中技术控制的措施研究

公路桥梁、铁路等基础建设工程对于一个国家经济发展起着至关重要的作用,但是在公路桥梁的实际使用过程中存在着很多质量问题,如何保证公路桥梁施工质量成为企业发展面临的重要问题。因此,该文在此基础上就公路桥梁工程施工中技术控制的措施做了探讨,同时根据工作的经验提出了几点维修措施,以便更好地促进我国公路桥梁行业的发展。     

苏通大桥5800t钢吊箱整体沉放技术

苏通大桥是我国在长江河口地区建设的世界首座跨径超千米的斜拉桥,主塔基础位于深水潮汐急流河段,采用钻孔灌注桩群桩基础,是规模最大的群桩基础。对于深水急流条件下的群桩基础,为承台提供施工条件的钢吊箱的高精度施工是一个关键难题。从沉放方案选择、结构方案设计、制作和安装、整体沉放工艺、同步性控制及定位等方面阐述了苏通大桥主塔基础5 800 t钢吊箱的整体沉放技术与工艺。其中,将钻孔桩施工平台与钢吊箱底板结合的结构方案和钢吊箱整体沉放工艺、同步性控制和定位技术具有明显的创新性。     

褒河公路大桥拆除定向爆破施工技术

主要介绍了褒河大桥拆除定向爆破设计及施工方法,对拆除爆破工期短、钻爆施工困难的钢筋混凝土双墩柱T梁大桥,是如何实施拆除定向爆破并达到预期效果的.     

平潭海峡大桥主桥承台混凝土温度裂缝施工控制

混凝土具有热胀冷缩性质,当外部环境或结构内部温度发生变化,混凝土将发生变形,若变形遭到约束,则在结构内将产生应力,当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。本文将介绍平潭海峡大桥大体积承台混凝土的施工过程中的温度裂缝控制的情况。