低温贮罐自增压汽化器的设计计算

讨论了低温液体贮槽自增压汽化器的有关设计问题,给出了液体耗量、吸热量、对流换热系数及换热面积的计算公式,并以实例加以说明。图2。     

汽化器的分类及应用范围

介绍了汽化器作为一种可以将液体汽化为气体的换热设备,其主要分类、各种汽化器的特点及应用范围。为钢铁、化工、LNG等行业厂家选择合适的汽化器类型提供参考。     

低温液体贮存加压汽化系统流程及中压贮槽自增压问题探讨

介绍了低温液体贮存加压汽化系统流程组织的思路及理论依据 ,对中压贮槽增压汽化器的增压能力进行讨论。     

我国低温液体贮存汽化设备概况(下)

全文叙述了我国低温液体贮存汽化设备的概况。本文为全文的下半部分,介绍了低温液体阀门、低温液体泵、增压器、汽化器和减压装置、低温贮槽的结构、性能、作用原理;对低温容器制造与检验的技术要求总则、材料的处理、焊接质量要求、压力试验、抽真空作了叙述;最后介绍了低温液体贮存汽化设备的流程组织、操作、维护、常见故障处理及安全常识。     

低温液体汽化充装系统事故原因及预防措施

分析了目前低温液体充装系统发生事故的原因 ,指出根据汽化器出口温度、压力报警与泵电机联锁设计及泵的排量、汽化器、汽化量、充瓶数之间的关系设计 ,是保证充装系统安全的有效措施。     

大型低温液体贮存站贮罐设计选型论证(续)

运用热力学第一定律对低温液体在贮存、运输转注过程中的热力学特性进行了分析,定量分析、计算了低温液体节流过程的节流汽化率值,提出了减少节流过程所形成的汽化率的有效途径;论证了在大型低温液体贮存站贮罐设计选型时,应根据不同的低温液体液源、液体品质和操作工况等条件进行设计选型;论证了除合理地选择正确的低温液体贮罐结构形式外,还应高度重视低温液体贮罐的安全泄放设计,以确保低温液体贮存站的安全性能、使用性能和技术经济性能均处于最佳状态。     

结霜工况下空温式翅片管气化器传热试验研究

为深入掌握低温液体在空温式翅片管汽化器内的气化情况以及其与翅片管表面霜层生长的相互影响规律,以液氮为介质进行了低温液体在空温式翅片管气化器内的气化试验。通过热电偶和刻度带分别对翅片管上不同位置的温度和霜层厚度进行了测量,并分析了翅片管表面霜层的生长规律及翅片管内低温液体的流动特性。结果表明:气化器表面结霜过程受冷表面温度影响较大,冷表面温度越低,结霜速率越大,霜层越厚。结霜工况下的气化器工作状态分预冷和稳态两种工作状态。预冷工作状态低温液体进入气化器后迅速气化,其过程包含气液两相和单气相两个换热段。稳态工作状态低温液体在气化器内气化经历单液相、气液两相、单气相三个换热段,单液相段翅片管表面结霜最为严重,单气相段翅片管表面无霜晶形成。因此认为,可通过分状态分段设计空温式翅片管气化器从而减弱结霜对翅片管传热的影响,提高气化器换热效率。     

新型液氧水浴式汽化器的开发与应用

为解决宣钢现有液氧汽化系统中液氧水浴式汽化器振动较大的问题,改变液氧水浴式汽化器中蒸汽与循环水的换热形式,开发了一种新型水浴式汽化器,获得了很好的使用效果。     

四川省机械局召开低温液体贮运、汽化设备鉴定会

<正>四川省机械局于1981年2月28日~3月3日,邀请国内钢铁、化工、机械、煤炭、轻工、军工及畜牧等系统的设计院、研究所、工厂、畜牧局等26个单位的53名代表,在四川简阳主持召开了“低温液体贮存、运输、汽化设备鉴定会”。对四川空分设备厂在1979年、1980年中发展的七种低温液体(液氧、液氮级)贮存、运输、汽化设备新产品进行了技术鉴定。这七种新产品*是:30升杜瓦容器、300升液氮槽车、3．5米3低温液体槽车、1．2米3低温液体槽车、20米3/时空温式汽化器、175升液化气体容器以及转注低温液体用的离心式低温液体泵。     

低温贮罐自增压气化器的设计计算

讨论了低温液体贮槽自增压气化器的有关设计问题，给出了液体耗量，吸热量，对流换热系数及换热面积的计算公式。     

基于模型仿真的热泵两器匹配研究

通过换热器仿真,对热泵两器换热面积之间的最佳匹配进行研究,方法可供热泵两器设计参考.     

强化翅片管式换热器换热性能的方法及应用

通过两种不同的方法改进应用在不同场合的翅片管式换热器的结构,进而提高其换热性能:一种是将低温工况下易结霜的换热器设计成变翅片间距,一种是将空调工况下的换热器设计成变螺距内螺纹管.通过热力计算及实际系统使用,得出传热系数分别提高了9.8%和3.82%.     

外取热器热交换管裂纹成因分析

采用化学成分分析、力学性能试验、金相检验和扫描电镜观察等方法对热交换管产生裂纹的原因进行了分析。结果表明：热疲劳和高应力是导致热交换管产生裂纹的主要原因。     

风冷热泵机组供暖季能耗及热经济性分析

利用Bin气象参数分析了使用风冷热泵机组的供暖季能耗情况，在此基础上，运用热经济学分析的方法，建立了风冷热泵机组的热经济模型，讨论了风冷热泵机组的最佳供热负荷系数的选取问题。     

结霜翅片管换热器热质传递分析

低温工况下翅片管换热器的结霜是一个复杂的热质传递过程.从能量的角度出发,由换热器的对数平均温差(LMTD)引出对数平均焓差(LMED),改进了传统的基于对数平均温差(LMTD)的结霜翅片管换热器传热、传质模型,并通过实验研究了影响翅片管换热器结霜及能量传递系数(E0)的主要因素.结果表明,能量传递系数(E0)更准确地反映了结霜工况下换热器的热质交换情况,可以作为系统在霜运行及实时化霜的重要性能参数.     

耐高温双相不锈钢的热处理与组织性能关系的研究

本文研究了ＺＧ４Ｃｒ２５Ｎｉ３５ＷＮｂ奥氏体－铁素体双相不锈钢的热处理工艺条件对其金相组织及理化性能影响。试验表明．采取１０５０Ｃ１７℃保温０．５小时．水冷的固溶处理，可使这种不锈钢获得合理的相结构并具有优良的耐热性、耐蚀性及综合机械性能．文中并研究了这种钢的敏化处理。     

填充聚合物分解热效应对锥形量热法测热结果的影响

研究了应用锥形量热仪测量填充聚合物复合材料燃烧的热释放速率时。填料的分解热效应对测量结果的影响．结果表明,若不对锥形量热仪所测得的结果进行校正,则对强分解吸热的填料,测量结果偏高．定量研究表明,对氢氧化铝和氢氧化镁填料,当氢氧化铝填料的质量分率为80％时．基于PP、PM．MA和PVC的复合材料的燃烧热分别减少了11．1％、19．3％和29．2％;当氢氧化镁填料的质量分率达到80％时。基于PP、PMMA和PVC的复合材料的燃烧热分别减少了13．2％、22．9％和34．7％．在此情况下．测量结果存在很大误差．并且其具体值还因聚合物而异．文中在定量研究的基础上．提出了一种利用分解焓对锥形量热仪测定的有效燃烧热值进行校正的方法。并给出了校正后的结果同原实验值的比较。     

考虑设计相关载荷的稳态热传导拓扑优化设计

针对稳态热传导问题,以结构散热弱度最小为目标,建立了连续体传热结构的拓扑优化模型和方法,给出了相应的算例。优化方法中分别建立了设计相关载荷和非相关载荷的灵敏度列式,采用Rational Approximation of Material Properties (RAMP)方法对材料密度进行惩罚,利用优化准则法控制设计目标与材料分布,以敏度过滤技术抑制棋盘格效应。算例的结果直观显示了设计相关载荷和非设计相关载荷以及复合载荷对结构拓扑构型的影响规律,表明了该文考虑设计相关载荷的稳态热传导结构拓扑优化方法的合理性。     

新型平板热管流动与传热特性的理论分析

提出了一种新型平板热管，这种热管整体成矩形平板状，其内部结构由许多并列的小矩形长条单元组成。对这种热管的流动特性和传热特性进行了理论建模分析，得到了热管蒸气腔内的速度分布，压力分布及温度分布的解析表达式。     

铝制板翅式换热器的传热与阻力特性的试验研究

板翅式换热器具有良好的传热特性,通过对自行设计的水－空气板翅式换热器进行的用作表面式空气加热器与表面式空气冷却器的试验,得到了系列的传热与阻力特性的数据,在此基础上获得了空气侧对流换热系数与摩擦系的准则关系式。说明将铝制板翅式换热器用于空调制冷系统具有明显优越性。