加工高压管件的简易中心架

我厂在技改、扩建项目中,需要对φ159×28mm、φ180×30mm、φ219×35mm等大直径、工作压力32MPa的高压管道进行加工,此类管道一般长1～4m,其加工要求是在管道两头车出螺纹,配相应级别的高压法兰及在端面加工凹透镜面。而我厂C630车床配套的中心架较小,最大只能加工φ127×21mm的高压管道,故以前大直径高压管道均送外地加工,不仅费用高,且往返时间长,容易影响施工进度。为此,我们设计制作了一种适合C630车床导轨的中心架,使C630车床可以加工出精度完全合格的φ159×28mm、φ180×30mm、φ219×35mm的高压管道。１结构简介如图…     

提高水电解槽的密封

我厂DY-24水电解槽,其构造为压滤式,共有99个双极板,2个单极板,100个隔膜框,双极板尺寸为φ870×3mm,隔膜框为φ850×30mm。每片极板与隔膜框之间采用φ870/φs860×3mm的石棉橡胶垫,用4根40t力的大丝杠夹紧密封。其槽身长度为5000mm,工作温度为86±5℃,工作压力为400×9.8Pa。     

不锈钢薄壁细管的封端口焊接

在科研实验过程中,我们遇到了不锈钢薄壁细管的封端口的焊接问题。焊接时采用的18-8型不锈钢无缝管有6种规格(内径×壁厚):φ0.3×0.15mm;φ0.3×0.2mm;φ1×0.3mm;φ1.5×0.4mm;φ2×0.5mm;φ3×0.7mm,要求用本身材料密封端口,并便端头成半球面,而且封口厚度不能大于壁厚(见图1)。为了解决这个焊接间题,我们采用不加填充丝的非转移等离子弧焊接     

磨削定位螺钉的托架

M18×1.5的定位螺钉磨削加工尺寸如图1所示。φ18mm外圆起定位作用,φ16.97mm外圆是在滚丝机上滚压螺纹前的外径。车床工序结束后,由于在M131W万能磨床上磨削两个台阶外圆装夹和操作费时,工效不高。     

组合式端面锪刀

图1所示为我厂前轴总成左、右转向节臂,图中2×φ38mm处要求锪平,并保证尺寸33mm。原工艺为以A面和2×φ19mm两孔定位,在立钻上用整体式锪刀加工。由于锪孔在R40mm的圆弧面上加工,锪出的沉孔容易偏离中心线,不能保证产     

组装式成形外拉刀

北京切诺基吉普汽车传动轴球头轴承座支架如图1所示,其上的27+-00··000306mm半圆孔、AB两平面、0·5mm×45°倒角、C面距AB两平面距离(9mm)及30°角的凸台等的加工,过去一直用铣削工艺,但铣削加工一是工序多和效率低(先铣出AB两平台,然后用特种凸半圆铣刀铣削半圆和30°凸台,最后铣出孔口的0·5mm×45°倒角);二是用特种凸半圆铣刀加工出的半圆孔27-+00··003060mm的尺寸精度不易保证;三是半圆的正确位置不易控制,铣刀每次刃磨后,调整半圆的位置费工费时;四是AB两平面和半圆的表面粗糙度不易达到产品要求。图1球头轴承座支架根据…     

铸造长钢管的经验

1989年底我厂接受了铸造(外径×内径×长度)为φ180mm×φ1OOmm×2000mm的ZG45钢管的任务。使用壁厚4.5mm的φ100mm的钢管作为铸管的内壁,管内装潮型砂,中间     

以冲代锻的长管材缩孔

我厂试制生产的连接杆,尺寸为φ48×5mm,无缝管长8000mm,两端内孔车螺纹M36×3深50mm。由于管壁薄,两端内孔尺寸需从原φ38mm缩小至φ30mm才能车制螺纹,且外径不能缩小。按常规工艺,管子需用中频加热及用250t平锻机锻压缩孔。由于我厂缺少这一设备,若添置该设备,不     

引进工具介绍

十一、NC120型旋风铣攻丝装置规格: 长度和直径:345×φ305mm 重量:80kg 功率:6kW 转速:500～2500r/min 径向和轴向跳动:<0.01mm 加工范围:φ30～φ120mm     

液压多功能弯管机锯切机构的设计

一、前言我们设计的液压多功能弯管机,能冷弯φ8～φ48mm的圆断面钢管,通过自动选择弯曲成任意角度的管子。总体设计将锯切、倒内外角、预装卡套、扩管及冷弯等配置成车式结构(1000×600×1100mm),机动灵活,适应现场配管的需要,为设备配管开辟了一条新的途径。摇臂式圆盘锯切机构的总体布置如图1所示。     

浮头式换热器胀口试压工具

我公司前进化工厂裂解车间从日本引进30万吨乙烯设备,开工二年后进行检修,发现急冷水冷却器管束腐蚀现象较严重,要求我厂一个半月时间制造完毕。这台管束直径φ1900mm、重量24.63吨。换热管(φ25.4×2×7200)数量为2362根。浮头管板直径φ1884mm,厚度为δ=111mm,固定管板直径φ1980mm、厚度为6=111mm。换热管与管板采用贴胀后再胀接的连接结     

磨偏心轮简易夹具

我们加工图1所示偏心轮,因为φ22_(0.009)~0mm外圆与φ15_0~(+0.011)mm孔的偏心距为1±0.007mm,并且,φ22mm外圆、φ15mm孔、φ10mm孔三者中心在一条直线上。所以,若没有坐标磨床加工     

喷油器体长油孔的加工

图1是我公司生产的船舶产品零件喷油器体,其加工难点是3个φ3&#215;170mm长油孔的加工。3个φ3mm孔分布在φ25mm的圆周上,由大端面钻入,深170mm。φ3mm孔与中心孔φ15mm之间的壁厚为3.5mm,φ3mm孔与外圆φ32mm之间的壁厚仅有2mm。此三孔承担着输送高压燃油和冷却油的任务,这对3个φ3mm&#215;170mm孔的加工精度提出了较高要求。     

废砂轮的利用

我厂二车间磨床组利用M1432A万能外圆磨床用过的废砂轮在M7130平面磨床上再次使用、节约了砂轮材料,提高了经济效益。 M1432A万能外圆磨床所用的砂轮规格是:φ_外400×50×φ_内203,以往砂轮用到φ_外350,最多用到φ_外330就不能用了,因为线速度减小,影响工件的加工质量,故只好当废品处理。而平面磨床所用的砂轮是φ_外350×40×φ_内125,所以在平面磨床上用M1432A万能外圆磨床上用过的废砂轮,相当于用新砂轮,一块砂轮可当作两块使用。但由于两种机床所用的法兰规格不同,故在使用     

保证齿轮根圆直径的插齿刀顶圆计算

<正>一般渐开线圆柱齿轮的齿根圆直径是不作严格要求的,以不防碍齿轮啮合而有一定存油润滑间隙为宜.但在某些场合,对齿轮根圆直径有一定限制,例如我们曾加工一批齿轮,其零件形状如下图.参数为:模数3,齿数15,分度圆压力角20°,分度圆直径45mm,齿高系数0.8,变位系数+0.48,齿顶高3.75mm,齿全高5.61mm,跨2齿数测公法线长度14.90_(-0.148)~(-0.100)mm,精度等级8-DC,要求φ41_(-0.1)mm处不能有刀痕.从零件结构上看,只能用插齿刀加工,而且需短齿制插齿刀.因为工件齿根圆直径为45-2×(5.61-3.75)=41.28mm,接近φ41_(-0.1)mm颈部,所以,即使用短齿制标准插齿刀,顶圆若不修正,也会在φ41.0mm     

新产品介绍

3M9370磨汽门机 本机系上海第九机床厂专供汽车修理厂、农业机械修理站修磨汽门用。技术规格:可磨汽门直径φ30—70mm;可夹汽门杆直径 φ7～13 mm:可磨汽门角度30°～60°;电机功率0.41KW;外形尺寸(长×宽×高) 620×425×615 mm。 3MJ9814简式汽缸珩磨机 本机系上海第九机床厂产品,适用于汽车、拖拉机修理发动机时,珩磨汽缸之用。本机特点是结构简单,操作方便,使用时,将需要加工的汽缸体放在工作台上,然后将本机直接安放在汽缸体上部,固紧后,即可进行珩磨加工。珩磨头上下往复运动,由液压控制,速度可以任意调节。技术规格:珩磨孔直径φ66…     

在三芯卷板机上弯制蛇形管、环管及型钢

在三芯卷板机上安装一套辅助模具,就能方便地弯制蛇形管(螺旋管)、环管及角钢等,而且弯曲半径在一定范围内可以任意调整,达到一机多用的效果。我厂应用这种辅助模具在φ200×1600mm卷板机上,成功地弯制了一批弯曲半径为200mm、螺距为70mm的蛇形管(材质为1Cr18Ni9Ti)。管径为φ34×3.5mm,弯曲半径误差小于±1.5mm,管子直径圆度误差小于0.15mm,质量符合图纸要求。一、模具结构该模具由三组分别装于卷板机上的带圆弧槽的圆筒组成。每组由两个     

在球体工件上钻孔

如图所示的工件为某产品万向接头机构上的球头轴。材料为硬铝LY12,由于该产品是小批量生产,设计制造专用钻模加工不经济。根据球体工件用锥面定位的原理,我们用厚为8mm左右的钢板(两面加工平整)作垫块,压在台钻的工作台上,调整好主轴距工件的距离后固紧,在垫块上钻φ3.5mm的孔后,换钻头划锥面(108°±1°,φ6.7_0~(+0.22)mm),再换钻头φ2.9mm,然后把工件球体放在锥面上定位,并     

加工阿基米德凸轮的直线靠模法

阿基米德凸轮是常见的机构进给凸轮,该种凸轮常用曲线靠模法加工。但对较精密的凸轮,制造符合精度要求的曲线靠模比较困难。北京第二机床厂生产的MGB1620D高精度半自动外圆磨床砂轮进给凸轮如图1所示。此种带滚子的进给凸轮,其滚子中心线为阿基米德螺旋线,基圆为φ80mm,滚子直径为φ40mm,在0°～274°范围内每度升程为0.083mm,在274°～360°范围内除φ35mm圆弧外,每度退程为0.31mm,升程中每度相邻误差为0.002     

多工步横向刀架

在加工活塞的流水线上,第一道工序包括以下四个工步(见图1):①车止口内圆φ65+0.03mm;②打60°顶尖孔;③车端面;④倒角1×45°。由于该工序是为后续工序创造基准面的,因此,工艺要求高。同时,工步较多,也使工装比较复杂。我厂经多次试验,革新成功一套自动旋转的横向走刀刀架,使车端面和倒角在一次走刀中完成。多年来,加工φ75～φ125mm的9个不同品种活塞,总数达几十万只,证明这套装置是成功的。