基于粗糙集的风机故障诊断专家系统知识获取

针对专家系统中知识获取的“瓶颈”问题、应用粗糙集理论建立风机故障诊断专家系统框架．并利用粗糙集的约简方法消去知识库中冗余的属性，实现了知识库的精简，有效地保持和完善了知识库的结构和性能．提高了知识获取的效率。此方法应用在风机故障诊断专家系统中．收到了良好的效果。     

基于粗糙集的零件合并专家知识获取方法

以装拆时间、装拆难度、材料成本、制造成本、再设计和后处理成本,以及产品质量等的变化程度作为零件是否合并的条件属性,零件是否合并作为决策属性,应用粗糙集理论分析设计过程中的专家经验和知识.在经典粗集理论的基础上,以属性重要度作为启发式信息来计算属性核和属性约简,并以此挖掘隐含在经验数据中的专家知识,形成零件是否可以合并的决策规则.最后,以小型塑封机再优化设计为例,验证了该方法的实用性和有效性.     

基于粗糙集知识获取的转子轴承系统故障诊断知识库构造研究

利用粗糙集理论从信息系统中知识获取与知识发现的功能，对转子轴承系统状态监测与故障诊断系统中知识库构造进行了研究。通过对粗糙集理论用于智能决策过程和诊断监测数据特性的分析，获得了数据表中连续属性值离散化映射、条件属性集与决策属性集记录的完备性是诊断知识获取与知识发现前提条件的结论。建立了基于粗糙集方法从数据库中知识获取和知识发现的诊断知识库模型，设置的连续属性值离散化步骤具有实现知识库决簏规则扩展的特点。     

粗糙集理论在装配知识挖掘中的研究与应用

分析了数字化环境下装配知识的特点,提出了一种基于粗糙集理论的数据挖掘模型.详细阐述了数据挖掘过程中数据泛化、数据归约、多余属性删除、元组合并、规则生成及知识评价等各个步骤.文中以减速器为例,验证了数据挖掘模型的有效性.     

基于虚拟装配特征的虚拟装配研究

主要研究虚拟环境中产品的虚拟装配问题。在研究以往学者对装配特征定义的基础上 ,结合虚拟装配的特点 ,提出了虚拟装配特征的概念 ,虚拟装配特征不仅描述了产品中零件间的约束关系 ,而且描述了产品的公差。在充分考虑了公差对产品装配工艺计划和产品可装配性影响的情况下 ,提出了装配工艺计划算法。     

基于虚拟语言的虚拟装配研究

虚拟装配是虚拟仿真领域一项重要的技术.通过对虚拟装配技术的分析,提出了一种基于虚拟语言的虚拟装配方法,该方法实现了对装配场景、装配序列和装配路径的优化.描述了虚拟语言的构成和语法形式,解释了虚拟语言的实现过程.虚拟语言在项目中的使用证明其设计是成功的.     

基于粗糙集理论的航空发动机滑油光谱诊断专家系统知识获取方法研究

针对航空发动机滑油光谱诊断专家系统的知识获取问题,本文建立了基于粗糙集理论的航空发动机滑油光谱诊断专家系统知识获取模型。首先建立反映光谱元素浓度及元浓度梯度与发动机磨损故障之间关系的典型故障样本集;然后运用粗糙集理论的离散、约简及规则提取等算法,从大量的故障样本中自动获取知识规则,并将知识规则存储于专家系统知识库中;最后,建立推理机,运用一定的推理策略实现发动机磨损故障诊断。本文利用航空发动机实测的油样光谱数据对所建立的粗糙集知识获取方法,进行了实例验证。     

基于装配工艺规程的产品虚拟装配技术

描述了VPD环境下的产品装配模型，建立了产品装配模型的数据结构，定义了产品装配模型系统的结构组成及模块功能；参照加工工艺规程，提出了虚拟产品装配工艺规程的概念；结合挤塑模和轻型客车的虚拟装配、活塞连杆机构及发动机的运动过程，实现了基于真实动画感的VPD环境下的产品虚拟装配及虚拟工作过程仿真。     

基于OpenGL的机械零件虚拟装配方法

在机械零件及机械系统的设计中,装配是重要的一步,以往在个人计算机上实现三维机械零件的装配比较困难,现在,在OpenLG图形库的支持下可以仿真具有真实感效果的三维机械零件实体,文中对虚拟装配的方法及坐标系和光照效果进行了分析。     

基于装配函数的车床虚拟装配

在分析了虚拟机床装配仿真过程的基础上,提出了一种机床虚拟装配描述语言代码及其相对应的虚拟装配函数的设计和实现方案,并通过实例验证了该技术的有效性。这种语言能够使机床技术人员用直观、便捷的方法来演示虚拟机床的装配方案。     

基于粗糙集理论多知识库的知识发现

简介了粗糙集理论的基本概念和特点,通过一个实例将粗糙集理论作为生成多个知识库的形式模型,对各个知识库的决策结果进行处理,从而提高决策结果的可靠性和准确性.     

复杂机械产品的虚拟装配系统研究

在分析虚拟装配系统需求的基础上,建立复杂机械产品虚拟装配系统的总体框架,研究其涉及的关键技术。并以某减速器为研究对象,应用Visual Basic、SolidWorks和SQLSERVER数据库软件实现了零件参数化设计、产品信息提取、装配序列生成和装配仿真等功能,为复杂机械产品提供一种可视化的交互环境,从而降低了产品设计和制造的成本,提高了装配的品质。     

虚拟现实环境下产品装配定位导航技术研究

基于自由度归约方法进行约束分析，在理解与识别设计者的装配操作和意图基础上，通过空间几何角度分析，根据装配关系建立装配约束关系树，实现了虚拟现实环境下的产品装配的定位导航，该方法在汽车发动机的虚拟装配中得到了较好的应用。     

基于粗糙集模糊控制的微孔钻削在线监测

提出了一种基于粗糙集模糊控制的微孔钻削在线监测的方法。克服了当模糊系统输入维数高时,系统模糊规则过多,计算过于复杂的缺点。在MATLAB环境下,应用构造好的模糊系统对主轴电机三相电流信号进行实时数据处理,获取隐含微细钻头磨损状态的信息值,对微孔钻削过程进行在线监测实验,结果表明,适当选择监测阈值,可以有效避免微细钻头的折断。     

Acquisition and Active Navigation of Knowledge Particles throughout Product Variation Design Process

The variation design of complex products has such features as multivariate association, weak theory coupling and implicit knowledge iteration. However, present CAD soft wares are still restricted to making decisions only according to current design status in dynamic navigation which leads to the huge drain of the knowledge hidden in design process. In this paper, a method of acquisition and active navigation of knowledge particles throughout product variation design process is put forward. The multi-objective decision information model of the variation design is established via the definition of condition attribute set and decision attribute set in finite universe. The addition and retrieval of the variation semantics is achieved through bidirectional association between the transplantable structures and variation design semantics. The mapping relationships between the topology lapping geometry elements set and constraint relations set family is built by means of geometry feature analysis. The acquisition of knowledge particles is implemented by attribute reduction based on rough set theory to make multi-objective decision of variation design. The topology lapping status of transplantable substructures is known from DOF reduction. The active navigation of knowledge particles is realized through embedded event-condition-action(ECA) rules. The independent prototype system taking Alan, Charles, Ian's system(ACIS) as kernel has been developed to verify the proposed method by applying variation design of complex mechanical products. The test results demonstrate that the navigation decision basis can be successfully extended from static isolated design status to dynamic continuous design process so that it more flexibly adapts to the different designers and various variation design steps. It is of profound significance for enhancing system intelligence as well as improving design quality and efficiency.     

虚拟环境中产品装配技术的研究

本文介绍了虚拟环境中产品装配的一般理论、方法以及所采用的一些技术,并着重讨论了实体模型建立、装配规划 及装配顺序的优化和评价等问题,指出了一般虚拟装配系统的不足。     

基于粗糙集理论的装载机故障诊断研究

采用粗糙集理论来进行装载机故障知识的获取，给出了装载机诊断推理的策略和流程。该方法提高了诊断系统的容错性，为在不完备信息下的装载机故障诊断提供了一种新的思路。实例诊断结果证明了该方法的有效性。     

虚拟装配技术在雷达装配中的应用

虚拟装配技术是虚拟制造领域的核心技术之一。重点介绍了虚拟装配核心技术及虚拟装配环境构建,并在此基础上以雷达某部件为例,在eM-Engineer软件虚拟环境下,对其装配过程进行演示,以可视化方式实现了对其可装配性的研究。