航管一次雷达维修测试平台研究

航管一次雷达维修测试平台是在国产航管一次雷达基础上,具有设备维修、维护、软件升级、雷达模拟、人员培训等功能,以满足技术保障人员对雷达设备维护、维修的要求。该测试平台按照功能可化分为维修参考系统、维修测试工装和维修测试软件等。本文叙述了航管一次雷达维修测试平台的设计原理和系统组成。     

荧光灯测试仪

Fluke 1000FLT荧光灯测试仪可以避免在荧光灯维修过程中的猜测工作,在30秒内即可完成所有必要的测试：灯管测试、镇流器测试、非接触电压测试、灯脚连通性测试、镇流器类型辨别。避免在维修工作中需要重复试错,提高维修团队修复照明灯的工作效率。     

介绍一种新型测试仪器—超能电路维修测试仪

随着时间的推移,八十年代起引进的仪器设备已有相当数量面临老化、坏损等问题,每年以5%的速度因故障而停机和报废,同时由于寿命等原因这一速度还在加快.这一情况已引起了许多专家的忧虑,这些集成度很高的电子设备按照常规的换板和传统的维修从时间上和经济上都是力不从心的.因此.国外一些电路维修测试仪器相继涌入国内市场.国内也出现了一些类似的维修仪器.这些电路维修测试仪器,主要可分为两大类;一类是价格在几十至上百万元的针床式电路维修测试仪,其主要特点是整板测试,测试速度快,诊断率高,但前期准备工作复杂,因此适用于品种少、数量多的维修场合,这类测试仪一般用于检修流水线上下来的故障板;再一类是价格在数千元至几万元的电路维修测试仪,其主要特点是逐一的器件测试,测试速度及诊断率略低于针床式,但前期准备工作简单,因此适用于品种多、数量少的维修场合.这类测试仪适用于一般从事专业维修的单位或单位内部的设备及仪器维修.     

虚拟仪表响应模块行为实现

测试测量设备虚拟维修样机是虚拟维修样机技术在测试测量领域的应用。虚拟仪表是测试测量设备虚拟维修样机的重要组成部分,其对样机操作行为的显示和响应是实现测试测量设备虚拟维修样机构建的关键。首先对虚拟仪表模块的组成进行了研究,将虚拟仪表的响应模块划分为数字显示类、指针类以及曲线绘制类;然后,基于VR建模工具Creator,三维视景开发平台Vega和三维图形绘制函数库OpenGL Performer,对数字显示类、指针类和曲线绘制3类响应行为分别进行了实现。     

测试和测量

正荧光灯测试仪Fluke 1000FLT荧光灯测试仪可以避免在荧光灯维修过程中的猜测工作,在30秒内即可完成所有必要的测试:灯管测试、镇流器测试、非接触电压测试、灯脚连通性测试、镇流器类型辨别。避免在维修工作中需要重复试错,提高维修团队修复照明灯的工作效率。Fluke 1000FLT内置的镇流器类型辨别器在电工不需要爬上梯子情况下可     

海底光缆系统故障定位与维修

介绍了国际海底光缆系统通用测试仪表的测试原理、使用范围、测试精度;论述了海底光缆系统的故障维修及维修过程中的注意事项。     

基于LabVIEW的航空装备通用测试系统设计

针对航空装备三级修理工作中难度大的情况,提出了基于实验室虚拟仪器工作平台(LabVIEW)的航空装备通用测试系统的设计方法。根据三级维修的特点,确立了先进行LRU的检测继而进行PCB检测的测试方案,并给出了测试系统硬件设计和软件设计的设计思路。系统对加快维修速度、降低维修费用、提高装备完好率具有十分重要的意义。     

关于X射线测试系统的若干问题

行业经验表明,每增加一级测试,查找和维修印刷电路板缺陷的费用就将提高5～10倍。对于密集而且采用表面贴装技术的电路板,用户可以在进行在线测试和功能性测试之前,通过X射线测试来查找和维修缺陷,从而减少维修费用。如果用户还根据X射线测试提供的数据来改善生产流程,防止缺陷的产生,那么还可以大大节省长期费用。用户在考虑尝试购买X射线测试系统之前,应该对成本和收益进行评估。在考察这一测试系统时,应该考虑以下12个问题。1.X射线测试能否满足你的需求?要了解X射线测试是否能改进你的制造和测试流程,首先必须明确所要查找的缺陷种类,…     

E10B交换机用户板维修测试系统

介绍利用针床测试手段实现E10B交换机高密度用户板TABASE维修测试的方法 ,该方法对其他交换机电路板维修工具的开发有一定的借鉴作用     

基于PXI总线的某型设备现场级测试诊断系统设计

针对某型设备的现场级维修保障需求,基于PXI总线搭建了测试诊断系统,该系统能够测试设备显控部件,提供设备维修辅助信息,为设备现场修理提供技术支撑。系统试验结果表明,该现场级测试诊断系统完成了某型设备7型显控模块的功能检测,其所提供的设备维修辅助信息支持能力,可辅助技术人员完成被测模块的故障定位、修复,降低了故障修复难度,减少了修理时间,满足设备现场级维修保障需求。     

E10B交换机用户板维修测试系统

介绍利用针床测试手段实现E10B交换机高密度用户板TABASE维修测试的方法,该方法对其他交换机电路板维修工具的开发有一定的借鉴作用。     

某高炮火控系统测试序列的优化

火控系统是一种大型的电子装备,由于其功能繁琐、结构复杂,维修测试时十分不便。常规的顺序测试法和目的测试法都容易造成重复测试或冗余测试,不仅加大了测试工作量,更会对正常的测试序列造成干扰。有必要采用一种科学的测试优化方法,设计最准确、最合理的测试序列,以降低装备的维修难度,提高维修的效率与效益。以某高炮火控系统为例,介绍了列表寻优法的工作过程,阐述了信息流模型的原理与构建。在此基础上探讨了借助信息流模型,利用列表寻优法优化测试序列。并结合具体的装备结构,给出了其每一结构层次的测试序列优化结果。基于此思路,对构建大型电子装备的故障诊断隔离体系进行了初步探索。     

测试领域新技术的发展

测试是检验测试对象的功能、性能是否满足使用要求并及时发现问题的重要而有效手段,一般而言,在产品的研制、生产和使用维护的全寿命过程中都离不开测试技术和测试装备,它们是产品研制过程中的重要手段,是产品制造过程中的质量保证工具,同时也是产品维修保障体系的关键要素。测试技术是确保产品“可靠性、可维修性、可保障性”的重要支柱,是产品全寿命周期的测试、维护、维修保障的技术手段;测试仪器及由各种测试仪器组成的测试系统则是测试技术的最终体现。随着测试需求的提高和应用的发展,尤其是软硬件技术和测试技术手段的发展,近年来在测试领域中新的技术得到了快速的发展：如各种新型的仪器总线的相继推出和应用,小型化、合成化和综合化的仪器不断涌现,综合的、通用化的自动化测试系统和测试与诊断一体化系统的蓬勃发展,远程测试与维修诊断技术、内装自测试技术、综合测试与诊断软件平台技术等在不断地完善和应用。     

某型对抗装备故障诊断系统设计研究

针对对抗装备结构复杂、自动化程度高以及测试时间长、维修保障困难和维修费用高等问题,利用模糊集理论、专家系统、神经网络、故障树和小波分析等技术,结合虚拟仪器技术,研制了结构灵活、诊断任务分解合理、诊断效率较高、推广性较好的智能故障诊断系统,可以大大降低故障发生率,节约维修成本,缩小维修范围,减少维修工作量,提高设备的可用率,从而减少提前维修的人为差错和早期故障,使维修工作变被动为主动。     

低副瓣机载雷达罩维修孔影响的数值计算

低副瓣机载雷达罩中维修孔对雷达天线副瓣的影响十分复杂 ,迫切需要理论分析 ,文中建立了维修孔的数学模型 ,采用矩量法对维修孔及孔盖中金属和介质附件中被激励的传导电流和感应电流进行了数值计算 ,得到了维修孔对天线副瓣影响的数值 ,理论分析与测试结果符合较好     

广州地铁APM线信号调制解调板维修测试装置研究

广州地铁APM 线车载信号调制解调板主要用于车门及屏蔽门开关状态信号的发送接收,使屏蔽门跟随车门状态进行联动开关。基于该板件的维修测试装置,可通过单片机生成2FSK调制信号及硬件解码的方式,创新性地离线模拟板件信号传输,并自主研发配套软件测试设备,替代传统上车测试的方式,提升维修的效率和可靠性,解决因板件停产而无法维修的问题。     

维修人员的得力助手

<正> 超能电路维修测试仪是一种新型的维修工具,它可以帮助维修人员在缺少图纸资料或不了解电路板工作原理的情况下,在线判断器件功能的好坏,从而达到元件级维修目的。其功能简介如下: 1.在线功能测试 屏幕显示快速IC测试信号后,即可键入被测试IC的型号,则可显示每个脚的连接状态及报告该片IC是否有故障。 2.在线状态测试 可以显示每个引脚的波形,根据波形判断故障点之所在。     

根据交流连续性排查电缆的单端故障

本文详细介绍了一个用于检测交流连续性的测试装置,该装置能够完成外部测试和维修工作。该电路可提供一个简单“通过／未通过”测试定位多芯电缆的故障。     

基于虚拟仪器技术的主机监控系统自动测试系统设计

针对某主机监控系统故障维修难度大且缺少相应维修测试仪器和工装设备的实际情况,设计了一种基于LabVIEW的PCI总线和数据采集卡的自动测试装备并完成了具体设计工作。其采用PCI-3361进行信号的采集和控制向量的输出,通过继电器和外部接口电路实现测试单元的自动选择,利用Lab VIEW应用程序进行故障的检测、识别、定位。实验表明该测试装备工作可靠,适用性良好。     

航空发动机电气附件导通性测试系统设计

为了满足民航发动机维修需求,提高维修的可靠性及效率,降低维护成本,该文设计用于民航发动机电气附件导通性测试的自动测试系统。该系统包括硬件设备及软件控制系统。硬件系统包括低阻测量模块、动态组合切换模块、控制模块及转接线缆等,信号传输以PXI和LXI总线技术及网络协议为纽带,采用模块化的设计;软件系统基于LabVIEW平台开发,基于不同发动机机型数据库,完成硬件模块间的相互通信、导通性测量操作逻辑、导通性测量回路的切换、人机交互及用户管理。该系统已在发动机维修单位投入使用,良好地完成了电气附件导通性测试功能,能实现不同发动机机型的测试需求,可实现整机的自动测试,测试精度与测试速度得到大幅提高。