倾斜煤层双巷布置留巷支护参数优化设计

为了解决某矿倾斜煤层双巷布置条件下留巷快速掘进及相应安全问题,进行了连续围岩监测,结合原支护方案,分析得出了现有方案虽然支护效果好,围岩变形小,巷道安全性高,但支护强度明显偏高,掘进效率偏低。通过数值模拟对留巷的几种支护方案进行比较,在巷道围岩变形量和留巷时间满足安全生产需要条件下,选择了最优支护方案。最优支护方案可使支护材料成本降低46.86%,掘进速率提高50%。     

厚煤层大采高工作面沿墙掘巷支护技术应用

针对沿空留巷围岩变形剧烈的问题,以山西王庄煤业3310工作面条件为背景,采用理论分析、现场试验方法,分析了巷道围岩变形机理,针对性地优化了巷道支护设计方案,其中顶板采用全锚索支护方式,优化了锚索长度,并采用中空注浆锚索与巷帮喷浆护表措施增强巷道支护强度,同时采用超前顶板注浆措施充填顶板裂隙。根据优化设计后巷道掘进围岩变形情况,变形量均在可控范围内,表明优化后的支护方案能够提升巷道稳定性。     

综采工作面运输巷矿压观测及其稳定性评价

针对火铺矿21126综采工作面运输巷道在原支护方式下围岩位移变形量大、维护成本高等问题,基于普氏自然平衡拱理论对支护参数进行了校核计算,并对支护结构进行了对比优化设计。在21126综采工作面回采期间,采用数字式压力计、顶板离层仪和围岩表面位移十字观测法分别对工作面运输巷的矿压显现进行了观测,支承压力峰值时的应力集中系数约为1.23,巷道围岩表面的顶底板最大位移量分别约为135 mm和102 mm,优化后的支护方案能够有效控制巷道应力集中和位移变形,支护后的运输巷总体稳定。     

大断面煤巷极限平衡区支护设计方法与应用

针对围岩强度较低条件下,大断面煤巷顶板易冒落、顶底板移近量和两帮内敛变形加大的问题,采用极限平衡法作为支护优化设计理论依据,通过数值模拟计算和现场围岩分析,优化了运输巷支护参数。分析比较了优化支护方案和原方案巷道围岩塑性区及位移分布特征,得出新方案更满足松散围岩条件下大断面煤巷支护强度及围岩变形要求,有效提高了巷道围岩整体稳定性。     

受邻近工作面回采动压影响的巷道锚杆支护技术研究

紧邻正在回采的采煤工作面进行巷道掘进施工,由于采动影响较大,会出现掘进期间巷道围岩变形严重、煤体破碎等问题,造成施工难度大。漳村煤矿通过对动压条件下巷道的支护方式及护巷煤柱尺寸优化设计,较好地解决动压条件下锚杆支护巷道掘进难题。     

掘锚分离巷道围岩变形特征及支护技术研究

针对西山煤电集团官地矿中六采区上组煤轨道巷现场地质条件,为了解掘锚分离工艺下巷道围岩变形特征,采用数值模拟研究方法,论述了轨道巷的支护形式的同时并对巷道支护参数进行了设计。研究得出,巷道掘进在加入支护条件后巷道围岩表面变形明显减小,设计的支护方案能够提高巷道围岩稳定性。     

深埋松软回采巷道变形机理及支护设计研究

深部松软围岩具有明显的大变形特征,合理的支护形式及参数至关重要。针对渝阳煤矿埋深515~932m的N3702运输巷难支护问题,结合水文地质条件、围岩变形情况和支护体受力状态等分析了巷道围岩变形机理,进而对巷道支护进行了优化设计,并采用锚网索联合支护试验。试验结果表明,优化支护段巷道断面积由14.96m2减小至14.17m2,巷道断面积减小率由原支护时的23%降至5%,巷道围岩变形持续时间大幅缩短,有效地控制了围岩的变形,具有广阔的推广应用前景。     

夏店矿猴车巷支护技术研究与工程实践

由于夏店矿井下地质条件复杂,岩性多变,井下猴车巷在建成运行中因巷道围岩变形严重已影响到猴车巷正常运行。通过对巷道围岩变形情况的研究分析,在原有的支护技术基础上优化了支护加固设计。新的支护加固设计方案对猴车巷围岩变形现象有着良好的控制效果,保证了巷道的正常使用。     

深部巷道连续双壳加固机理及试验研究

由于深部巷道变形破坏严重,传统支护难以保证巷道稳定。本文在详细分析深部巷道围岩变形特征的基础上,提出深部巷道连续双壳加固理念,并分析双壳加固机理。通过相似材料模拟试验,对不同采深条件下裸巷、锚杆支护、连续双壳支护巷道围岩变形及应力分布规律进行研究。结果表明：随采深增大,裸巷围岩发生大面积整体破坏,不能自稳;锚杆支护巷道锚固区以里深部围岩继续发生离层破坏,巷道存在潜在破坏危险;连续双壳支护巷道只在巷帮浅部发生局部剪切破坏,围岩稳定性好。以陶二煤矿新南总巷道支护为例,验证了连续双壳支护的合理性。     

千米深井孤岛工作面临空巷道支护技术

孤岛工作面临空巷道矿压显现剧烈,支护难度大,尤其是千米深井巷道更为显著。针对7121工作面的实际条件,基于孤岛工作面临空巷道围岩稳定性特征及锚网索支护机理,探索深井孤岛工作面临空巷道支护技术。结果表明:孤岛工作面临空巷道覆岩形成弧形三角块结构,对巷道围岩稳定起决定作用;孤岛工作面临空巷道采用巷内锚杆支护、巷顶及临空侧巷帮锚索加强支护,支护效果良好。研究成果为类似条件下的巷道支护提供借鉴和指导。     

煤矿孤岛工作面采空侧巷道加固技术

针对阳煤一矿22121工作面特点,基于采空侧巷道围岩稳定性特征及U型钢-锚网索耦合支护机理,探索了采空侧巷道支护技术。采用了采空侧巷道巷内U型钢支护、巷旁锚杆加强支护、巷顶及肩窝锚索加强支护等联合支护技术,控制了巷道破坏变形,现场支护效果明显。实践表明,采空侧巷道覆岩弧形三角块结构对巷道围岩稳定和应力条件起决定因素。研究成果可为类似条件下的巷道支护提供借鉴和指导。     

留底煤软岩巷道支护技术研究

为解决某矿7522工作面留底煤运输巷的巷道支护问题,借助数值模拟软件,对比了不同的支护条件下巷道围岩应力及位移分布变化情况,确定工作面运输巷采用锚网索联合支护方案的具体支护参数,现场巷道围岩位移量观测表明,所采用的锚网索联合支护方式及支护参数能够有效控制运输巷围岩的变形破坏,节约了支护材料,减少了巷道的维修费用,取得了良好的经济效益。     

3216综采工作面沿空留巷技术研究与应用

为保障3216工作面沿空留巷围岩的稳定,采用理论分析的方式进行基本顶破断对沿空留巷围岩变形影响的研究,结合巷道特征及赋存条件,设计巷道采用锚网索+巷旁充填体+补强和临时支护方案,在留巷期间进行围岩变形量的监测分析。结果表明:3216工作面回采期间,沿空留巷巷道围岩变形量较小,支护方案保障了留巷围岩的稳定。     

突出矿井工作面巷道支护参数优化研究

以国内著名的煤与瓦斯突出矿井晋城寺河煤矿为工程背景,通过分析得出先抽后采降低煤体强度和锚固性能、高地应力、支护参数不匹配等因素是巷道围岩变形破坏的主要原因。根据地质条件和工程实践经验,对工作面巷道的支护参数进行优化设计,并在寺河矿西区W23013巷进行工业试验,围岩位移监测表明巷道变形量较小。与前期支护方案对比,优化后的支护方案在保证巷道安全的前提下,取得了较好的经济技术效益。     

采动条件下巷道支护方案优化与效果

类比2106工作面回风巷在采动条件下巷道变形量大,支护设施失效等状况,本文预先针对2107工作面回风巷支护方案进行优化设计,现场实施结果表明,巷道顶底板移近量和两帮移近量得到较大降低,其中顶板、底板、实体煤帮和煤柱帮稳定值分别为104 mm、325 mm、96 mm和130 mm,同时优化方案加强对顶底角区域的支护,有效改善了巷道围岩整体支护效能.     

机巷锚杆支护的优化设计

针对深部采区机巷矿山压力显现,围岩应力较大,巷道变形严重,对锚杆支护参数进行优化设计     

厚煤层综放工作面沿空留巷巷道支护技术研究

针对厚煤层综放开采沿空留巷围岩变形大、巷道稳定性差等情况,以潞安集团王庄矿沿空留巷为工程背景,采用数值模拟方法分析了沿空留巷巷道在不同支护方案条件下的围岩变形情况,最终确定了采用"锚杆+锚索+钢筋梯子梁+金属网"的联合支护方式,并对支护参数进行了确定。通过现场监测结果,证明该支护方式能够有效的控制围岩变形,提高了沿空留巷巷道的稳定性,实现了对厚煤层综放开采沿空留巷巷道的围岩控制。     

望云煤矿150101运输巷锚杆支护参数优化研究与应用

为合理优化150101运输巷的支护参数,基于巷道原支护方案现场应用效果,现采用数值模拟的方式进行锚杆合理参数的分析,根据模拟结果得出锚杆合理排距为1 200 mm,顶板和两帮锚杆合理间距分别为1 100 mm和1 300 mm.根据运输巷具体的地质情况,结合锚杆合理参数分析结果,进行巷道锚网支护优化方案的设计,并在支护优化方案实施后持续进行围岩变形监测。结果表明：运输巷围岩支护方案优化后,巷道掘进期间围岩变形量小,保障了围岩稳定,降低了支护成本。     

综放尾巷留巷巷内围岩控制技术研究

为了有效控制综放尾巷留巷围岩变形,对潞安矿区深井沿空留巷围岩变形破坏特点进行了分析,提出了该类巷道的巷内围岩控制技术,采用动态设计方法,通过数值计算确定了巷内锚杆支护参数。模拟结果表明:合理的巷内锚杆支护参数有利于围岩的稳定和围岩变形破坏的控制。巷道支护的关键是各支护构件与巷道围岩共同作用,以保持巷道围岩的完整性。     

东曲矿综采工作面小煤柱留巷支护技术研究

东曲矿4号煤层28203工作面为复合顶板,以往巷道支护设计不科学,导致4号煤层留巷巷道受矿压影响严重变形。根据小煤柱沿空掘巷的围岩控制原理和4号煤层顶底板条件,选定巷道支护设计方案。经过围岩强度测试和数值模拟小煤柱留巷围岩应力分布情况,现场试验结果表明,基于高预应力强力支护原理的巷道支护方案,有效控制巷道顶底板围岩变形。