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文中对辽河口海岸滩涂进行了分析,结合各行业和部门之间在河口海岸滩涂利用与保护之间存在的问题,分别采用了地貌沉积法、岸线形态法和沿用既有界线法等方法,综合提出辽河口海岸滩涂水利区划。在此基础上进行了主要水利功能区的治理布局,并对其环境影响进行了分析,提出了相应环境保护对策,为辽宁省滩涂管理及宏观决策起到一定参考作用。 相似文献
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珠江河口岸线、滩涂保护与开发利用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析珠江河口岸线、滩涂开发利用现状及存在问题的基础上,指出珠江河口岸线、滩涂资源的开发利用应落实《珠江河口综合治理规划》中对岸线、滩涂保护与利用规划的总体部署,树立防洪优先的观念,遵循开发与治理、保护和利用相结合的原则,从而达到岸线、滩涂资源可持续利用的目标。 相似文献
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本文运用P-S-R模型构建了河口海岸滩涂可持续发展评价指标体系,并利层次分析法(AHP)、德尔菲(Delphi)法确立了辽河口海岸滩涂资源可持续开发利用评价体系中各指标的权重,建立了河口海岸滩涂可持续发展评价模型,并对辽河口海岸滩涂进行了评价。 相似文献
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基于自然影响因子的长江口港口岸线资源评价 总被引:1,自引:0,他引:1
港口航运的发展是关系着上海市能否成为世界物流中心的关键,港口岸线是上海市航运发展的宝贵资源。在分析评价的过程中,将上海市岸线分为河口岸线、海岸线和滩涂岸线,利用近年来的实测自然环境数据并结合社会影响因素,选取了岸前水深、潮差、岸线稳定性、坡度、工程地质、生态环境、海域通航、陆域纵深和交通便捷度共9个主要影响因子进行了研究讨论。根据研讨结果,对上海市港口岸线资源进行了综合评价,并对上海市四大滩涂的建港适宜性分别进行了分析,从而确定了上海市五大主要港口岸线资源,包括河口岸线上海市北岸新陆村-川沙新镇段、长兴岛南沿石沙村-庆丰村段及崇明岛南沿城桥村-奚东沙段;海岸线杭州湾渔业村-芦潮港段;滩涂岸线横沙东滩段。研究结果可为上海市未来港口规划和土地利用提供导向性建议。 相似文献
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近年来辽河口出现了水体污染、湿地退化等生态环境问题,导致潮滩典型盐沼植被翅碱蓬退化。基于2017—2020年辽河口潮滩湿地盐度、滩涂沉积质盐度等数据,结合遥感影像数据,解析辽河口湿地翅碱蓬退化的主要原因。结果表明:与2017—2019年相比,2020年辽河口潮滩翅碱蓬面积显著增大;2017—2020年越靠近辽河口潮滩南部区域,翅碱蓬长势越差,直至退化为光滩;潮滩翅碱蓬面积与水体盐度变化趋势相反,辽河口水体盐度变化显著影响翅碱蓬的生长;辽河口潮滩湿地污染物具有同源性,主要来自于上游河流输送,潮滩湿地水体水质小范围内变化不会危害翅碱蓬生长;辽河口潮滩下游区域沉积质盐度显著高于上游区域的,沉积质盐度过高将抑制翅碱蓬生长,因此可通过调控沉积质盐度的方式促进翅碱蓬生长与定植。 相似文献
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大辽河是国家重点治理的河流之一,长期以来由于环保投入的不足,污染严重,水质长期处于劣V类。随着近些年沿岸城市污水处理厂的投入运行及大辽河水环境的综合整治,大辽河河口的水质明显得到改善。用综合水质标识指数表征水质的综合浓度,用PWQTrend2010水质趋势分析专业软件对其进行分析,客观、准确的评价出了大辽河河口的综合水质变化趋势。 相似文献
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辽河口地区位于辽宁省的南部,是我国海岸线的最北端,面临渤海,区域内自东向西有大辽河口、双台子河口、大凌河口三个独立入海口门。文中通过对河口及岸带平面演变、岸线变化、河道平面演变等分析,阐述了河口演变的历史与趋势。 相似文献
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通过综述评价,认为河口滩涂利用对水动力环境的影响主要体现在:滩涂围垦使得工程水域的水动力环境发生改变,迫使原有的河床稳定状态重新调整;大量的泥沙淤积导致陆域向海发展,海岸发生改变,导致潮滩失去对潮能的存储与耗散作用,改变潮汐范围;大规模的围垦也会使河口缩窄,破坏滩涂的湿地形态,导致河流的行洪能力可能降低,使周边城镇易受洪涝灾害。提出应将滩涂利用对水动力、河口岸线变化和防洪御潮等方面的影响进行系统评价,以指导滩涂的高效利用与保护。 相似文献
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开发沿海滩涂治理河口河道 总被引:1,自引:0,他引:1
珠江流域片沿海河口滩涂发衣,土地肥沃,气候宜人,人口密集,经济发达,滩涂围垦已有1000多年历史。结合河口治理及近口河段、海湾岸线整治,合理利用开发滩涂资源,做好统一规划,有计划地加快沿海滩涂资源的开发,是水利部门的重要职责。 相似文献
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辽河三角洲湿地景观动态变化及其驱动力研究 总被引:1,自引:1,他引:0
利用3S技术手段,提取了辽河三角洲双台河口保护区2000年及2005年的湿地基础信息,对保护区湿地类型面积变化进行了动态分析。结果表明:芦苇、居民地、滩涂、旱地、滩地等面积年变化率分别为-0.04%、0.90%、-1.11%、1.7%、-1.22%,湿地面积整体呈萎缩趋势。从社会经济、人类活动、自然环境变化三方面,分析了双台河口保护区湿地资源变化的驱动力成因。 相似文献
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为了加强海塘、岸线和滩涂的管理维护,以2012-2021年杭州湾余姚段东、中、西部的20个断面为对象,基于MATLAB对断面年内平均、变化极值、稳定程度进行分析,总结杭州湾余姚段滩涂发展变化规律,指导余姚段河口综合整治规划。结果表明,各个断面以淤积为主,越靠近西边,淤积越大,根据趋势分析,东新断面基本稳定,西新断面未来可能有较大淤积,即西线岸线高程抬高明显。中新断面变化幅度约为3.90m,东新断面最小值变化剧烈,最大变幅6.53m,西新断面最大和最小变化逐渐靠近。2018年是分界年,中新断面和西新断面方差由小变大,东新断面方差由大变小。近十年来,因为围垦工程的影响,杭州湾余姚段滩涂呈现以淤积为主的趋势,其结论可以海塘安澜千亿工程建设提供技术参考。 相似文献
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珠江河口近年因网河无序无度采砂和口门围垦过快、治理滞后,且遭遇1994和1998年两次大洪水,从而引起水情的变化,洪涝灾害加重,防洪安全受影响.根据西、北江三角洲河道及河口浅海区冲淤演变新情势,分析近期冲淤加剧的主要原因及影响,提出珠江河口整治研究方向主要是稳定网河分流比和维护河口潮汐通道,管理对策主要是加强采砂、岸线、滩涂开发利用等管理. 相似文献
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珠江河口海堤的加固措施简明新(珠江水利委员会广州510611)珠江河口岸线由东至西长450km,近年来沿海及河口滩涂分块围垦修筑了大量海堤,以防御海潮。现有海堤共135条,堤线总长1661km,捍卫面积14万hm2,人口130万,随着国民经济的发展,... 相似文献
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《珠江河口综合治理规划》已于近期得到国务院批准,为确保珠江河口治理与保护目标的实现,必须按照规划提出的总体布局,落实规划措施,在加快口门泄洪整治的同时,加强河口规划治导线管理、水资源保护和水功能区管理、岸线和滩涂管理以及采砂管理,保障河口地区防洪安全、供水安全和生态安全,促进区域经济社会可持续发展。 相似文献