功能追随空间：多尺度层级网络塑造的城市中心

城市商业功能的分布与道路空间结构息息相关。本文以北京内城为例,应用空间句法模型在城市和街区两个尺度上分析了商业功能的聚集和演变规律。其中在城市尺度基于80年跨度中四个时间节点的商业分布数据分析了10个商业中心,在街区尺度上基于2005和2015年的实地调研的商铺数量,分析了前门、东四和西四三个中心区内的各街道段上的商业分布受城市和局域层级网络影响的程度。结论验证了空间句法参数能够有效地在街道精度上分析商铺数量,但各案例街区受两种网络影响程度差异较大。     

空间行为特征与商业业态分析——以厦门鼓浪屿龙头路为例

区别于传统建筑师主观思维规划商业业态,当前以消费者视角为主体的设计思路得到了广泛探讨。该文基于消费者行为的视角,以鼓浪屿龙头路为案例进行空间行为特征的分析评价,研究首先描述了活动的空间分布以及各空间在可达性上的特点,以消费者个体为单位,通过聚类分析发现消费者在到访空间组合上的典型路径;从而对比现有商业业态分布与典型路径差异,并从空间句法角度对现有街道空间分析,揭示出商业业态,建筑空间与消费者行为模式三者之间的关联。研究有助于加深对商业业态规律的认知,提升商业空间活力。     

街道视角下老旧住区商业设施分布特征研究

老旧住区的商业设施分布往往依附于其网络化街道系统,呈现出一定的自发性特征。本文选取大连市工人村为案例,通过对比发现,工人村商业具有业态类型多样和沿街网络化分布等特征。在此基础上,进一步以街段为单元,通过数理模型分析街道可达性对老旧住区商业设施分布的影响。研究发现,生活服务设施分布主要受300 m搜索半径下的街道可达性影响,购物服务设施分布主要受500 m搜索半径下的街道可达性影响。     

传统历史街道商业业态空间的发展模式——以青岛中山路为例

本文关注了青岛中山路作为具有传统历史价值的商业街,其商业环境与业态空间的形成及发展模式。内容包括,中山路业态空间的发展演变及现状特征,影响其发展的因素等方面。研究涉及了商业形态与街道空间的关系,历史街道空间如何应对快速变化的业态空间,历史街区保护与新商业环境等问题。从业态空间的角度,思考对历史街道商业环境的保护。     

澳门半岛的街网结构与商业密度分布研究

研究以澳门半岛城区商业网点数据为基础,运用空间句法理论与方法,以街道为单元对商业网点分布进行了定量分析,旨在探讨商业网点在城市街道网络聚集、分布的空间特征以及不同尺度街网结构与商业密度分布之间的关联所反映的澳门半岛商业中心职能的差异与分化。     

社区级活力中心分布的空间逻辑——以北京三环内222个街区内小商业聚集为例

在经济发展和快速城市化背景下,作为城市基本组成单元的社区是否具有活力(Vitality)是评价城市改造社会学意义的重要指标。本文基于2005至2009年北京三环路内所有街道中的商业,特别是服务于街区范围菜市场和小商业分布的调研,应用空间句法理论和模型,从城市层级交通网络和街区内道路拓扑空间形态角度分析其空间逻辑。进而从街道空间设计角度为促进和保持街区活力提供一些可供参考的空间控制参数。     

商业步行街区的业态分布与匹配性研究

针对商业街区的业态分布与其空间系统的匹配性问题,文章结合商业空间业态布局理论,以武汉市楚河汉街商业街区为例,利用空间句法量化分析其外部空间形态,并与楚河汉街实际业态分布情况进行对比,评价楚河汉街的外部空间组构与功能分布的合理性,进而揭示商业步行街区中潜藏的商业行为活动规律以及背后的空间与功能组织逻辑,探讨了有利于激活商业步行空间的空间形态与业态分布模式。     

社区绿地空间使用效率综合影响因素研究

社区绿地空间建设对美化生活环境、增强邻里关系起着非常重要的作用。本研究以北京市回龙观社区为例,综合实地调研与网络开放数据,应用空间句法模型分析关联性空间影响因素和局部影响因素对社区绿地空间使用效率的影响,目的在于促进邻里交往,优化社区绿地空间布局。结果表明:1)小尺度范围的空间拓扑可达性和座椅、健身器械等基础设施的分布数量均与社区绿地空间使用效率有正相关关系。2)相较于社区绿地空间样本总量和居住小区绿地的相关性分析结果,公园绿地的使用效率对座椅、健身器械等基础设施的分布数量依赖最为明显。3)基于多元回归分析结果,得出社区绿地空间使用效率主要受座椅设施分布数量和小尺度空间拓扑可达性的综合影响。通过对比,研究发现绿地硬化铺装面积、基础设施数量等局部影响因素对绿地使用效率影响最为直接但不稳定,受社区类型和不同季节影响差异较大,而以小尺度空间拓扑可达性为代表的关联性空间影响因素对绿地使用效率影响稳定。     

拉萨市传统商业街道的空间构成调研及分类研究

对拉萨市传统商业街道空间的研究是对其历史街区及传统社会生活方式进行保护的一个重要环节。在前期调研的基础上首先明确了传统商业街道研究对象,并从空间形态、构成、业态、商业形态等方面对这些街道进行实地勘察调研。基于实地调研数据,利用聚类分析的方法,对拉萨市传统商业街道的空间构成进行类型化分析,总结对比各类街道的物质空间构成特征,以期为拉萨市传统商业街道的研究和保护更新提供启示。     

城镇商业街道空间网络模型构建及方法研究——以重庆磁器口为例

为探明商业街道公共空间活力的基本规律,以重庆磁器口国家历史文化街区商业街道为例,引入社会网络分析原理和方法,构建磁器口商业街道"点"单元空间组合和"线"关系的语义模型。在Ucinet6.0软件平台上,建立了商业街道社会网络模型,计算分析了该模型的特征途径长度、集聚系数等拓扑结构相关指标,揭示了商业街道公共空间社会网络的小世界性特征。针对城镇公共空间社会关系的定量研究构建了一种量化和可视化研究工具和方法。     

旅游小镇商业空间布局与城镇空间结构的相关性研究——以喜洲古镇为例

以往的城市研究表明,城市空间结构与商业设施布局具有相关性。而近年来随着旅游城镇化发展,旅游小镇越来越受到学者的关注。研究利用空间句法（Depthmap）与ArcGIS中的核密度估算法对喜洲古镇的商业聚集与城镇空间的相关性进行研究。结果表明：(1)旅游小镇商业布局与道路空间的整合度、选择度呈现明显正相关;(2)购物服务类商业分布受道路可达性、选择度的影响较明显;(3)餐饮服务类商业以线性分布为主,在选择度较高的路段形成聚集;(4)生活服务类商业受旅游商业的影响,空间分布较不均衡,在整合度较高的街区巷道形成聚集;(5)住宿服务类商业分布主要受交通条件影响,道路结构对其影响力较弱。     

基于空间句法的天津市中心城区道路层级网络及商业分布研究

城市路网的拓扑结构决定着交通流量的自然分布,进而影响城市空间、功能布局、人口分布以及市民出行方式等。本文以空间句法为主要研究手段,分析天津市中心城区地面交通网络和轨道交通网络的拓扑空间关系。在宏观层面上寻求城市各层级网络分布特点与结合关系,探寻城市商业区位与地上、地下两套交通体系的对应规律.     

空间形态与绿化因素对夏季胡同居民社会聚集的影响

以国子监、雍和宫所在街区为例,实地调研记录夏季北京胡同中居民一天的社会聚集情况,并应用空间句法软件对两个街区聚集空间分布规律进行量化对比研究,同时将绿化因素纳入指标体系来综合量化社会聚集的影响因素。研究结果表明,社会聚集空间分布受到街区形态的影响,且通达性较好的胡同空间往往同时具有较高的绿化率和宽度,对社会聚集的发生有明显的支持作用。在现有研究的基础上通过不同街区案例的对比,测试各影响因素的稳定性,进一步揭示了空间句法描述的街区形态因素对其他各因素综合发生影响的作用机制。     

老龄化背景下社区商业综合体设计的趋势研究

"十四五"时期,我国将由轻度老龄化社会转为中度老龄化社会."以居家为基础,社区为依托,机构为补充"的养老服务体系决定了社区配套设施对于老年服务的重要性,其中社区商业综合体作为开展各类公共服务的重要空间载体,需要在一定程度上为社区老年人提供商业和养老服务.本文以中日两国典型社区商业综合体为例,从功能业态、空间营造以及运维...     

基于城市街道网络的郑州市商业设施分布特征研究

本文以郑州市市区为主要研究对象,基于POI数据了解郑州市商业设施的分布与建设情况,通过核密度方法分析商业设施的分布特点与集聚程度,确定郑州市核心商业区的具体位置,研究各类商业设施的空间集聚规律;通过空间句法深入研究城市街道网络空间,分析街道空间的内在属性.通过ArcGIS软件构建街道功能模型,以此量化街道商业功能,探讨...     

菜市场的等级与路网层级结构——对北京三环内菜市场的空间句法分析

当代快速的城市发展普遍存在着对大型项目的重视,而忽略了对小尺度日常生活空间品质的关切和营造。菜市场作为城市商业中较为稳定而传统的功能,反映城市日常生活的活力。在城市理论和模型的发展中,对市场空间分布的研究也往往体现出自组织的等级分布规律。该文将基于2005年到2009年对北京三环路以内所有183个菜市场摊位数的实地调研,尝试应用空间句法模型来量化分析市场所在空间的拓扑连接参数与市场规模之间的关系。其结论显示影响这些菜市场规模的重要因素是城市街道空间体现出的层级结构:具体来说,市场规模体现出的幂律特征可以被理解为是城市街道网络中蕴含的层级结构的结果,且在不同连接层级的街道空间上占有复合优势的市场往往规模较大且运营稳定。     

城市街道空间夜间临时摊群点分布特征规律研究

本文以街道空间夜间临时摊群点为研究对象,通过实地勘察和访谈的方法,对西安市二环范围内的88个夜间临时摊群点从空间分布特征、经营活动特征、空间布局形态特征3个方面进行分析,探寻夜间临时摊群点分布的特征规律。研究发现摊群点的空间分布特征主要受到人流的影响,但空间布局形态特征与经营活动特征还受到所在街道的宽度、用地、业态、管制等因素的影响。     

街道网络出行聚集度评价与街道空间更新

城市层面,出行在街道的聚集程度能够体现不同街段对城市公共生活的意义。既往街道网络量化研究存在局限性。基于空间句法线段模型改进,将对街段的研究置于城市街道网络中,从城市层面评价出行在不同街段中的聚集度：首先,收集研究区域基础数据,选取适宜拓扑半径,运用空间句法线段模型计算各出行方式的街道网络可达性;其次,依据不同出行方式在当地占比,进行附加权重的叠合计算,对街道网络聚集度进行分级与评价;最后,探讨街道网络出行聚集度评价对沿街空间功能的调整与容量的框定,以及关键性节点与街段的选取及再设计方面的意义。街道网络出行聚集度评价为全局性认识各街段的城市公共生活价值提供参考,有助于面向城市公共生活回归的街道设计。     

于多源数据空间分析的城市体检方法与更新策略——以北京市海淀街道为例

在城市更新中基于多源数据与空间分析模型有助于精准发现问题并解析其形成的机理,对保证更新措施的有效性和长效性均有重要意义。本研究以北京市海淀街道的城市体检工作为例,以绿色出行、完整社区和健康城市为目标,综合多源大数据与实地调研小数据对慢行交通、社区商业和公共空间三方面的问题进行诊断,并应用空间句法模型对问题背后的路权分配、社区商业需求、居民户外活动的自组织空间规律进行了分析,探索了一种以数据空间分析为基础的城市问题诊断-分析-优化的工作流程。     

街道活力的量化评价及影响因素分析——以成都为例

街道在城市生活中扮演着极为重要的角色,它不仅是交通的主要载体,也是重要的城市开放空间。在龙瀛和沈尧提出的街道城市主义思想的基础上,对成都全市街道活力展开定量探索,明确了"街道""活力"和"街道城市主义"的概念,构建了街道活力定量评价的指标体系,分别探索了A类(公共管理与公共服务)、B类(商业服务业设施)和R类(居住)街道活力的外在表征和街道活力构成因素的关系。研究表明,不同类型街道的活力影响因子差异较大:A类街道活力受天府广场距离制约明显,B类街道活力则与地铁口紧密关联,R类街道活力更多受功能混合度影响。