漳州角美互通式立体交叉方案比选

在交叉路口设置互通式立体交叉工程,既可有效提高通行能力,又能避免车流之间的相互干扰,提高行车的安全性和畅通性.良好的互通立交方案的确定,方案的比选尤为重要.厦漳同城大道角美互通式立体交叉的方案比选,采用广泛征求当地诉求,积极听取专家评审意见,结合工程可行性研究报告,综合考虑规划交通需求等步骤;通过灵活运用交通组织、交通量转换需求、征地与拆迁及工程规模等技术指标对相关方案进行综合性评比,从而确定了最佳方案.该方案既注重主线设计,结构简单,造型美观;满足了安全性、功能性要求,又减少拆迁占地,降低工程造价.     

影响高速公路互通式立交选型的交通条件

立交型式的选择是立交建设中重要的前期工作,型式不同,将使整个立交的交通功能、投资、外观及社会和经济效益等方面均受到影响,影响高速公路立交选型的因素很多,着重阐述交通条件是影响高速公路互通式立交选型的主要因素。     

互通式立交中集散车道的设置

设置集散车道能有效地提高存在交织运行的互通式立交的通行能力.我国现行交通规范中有关集散车道设置方面的规定缺乏统一的技术标准,集散车道的设计具有一定的随意性.参照国内外有关车辆交织运行的相关研究成果,从交织区间长度、主线直行交通量和交通标志的布置等三个方面论述了互通式立交中集散车道的设置原则;结合我国互通式立交的设计要求和工程实例,提出了集散车道的长度、横断面布置和分隔带设计的方法,为集散车道的详细设计提供相应了的理论依据.     

互通式立交基本型式的特点分析及设计应用

高速公路、城市道路交通中,互通立交得到广泛应用.简要介绍当前常见的苜蓿叶型、部分苜蓿叶型、喇叭型,Y型、环形、菱形等立交互通型式,讨论上述各种互通式立交型式的特点、适用范围和在设计时考虑的原则.     

基于投影寻踪模型的互通式立交选型方法

从统计学角度出发,将投影追踪模型应用到互通式立交选型评价体系中,通过遗传算法来实现互通式立交选型方案的模型求解,描述了该方法应用的关键步骤,并指出对于数据量充分、影响因素明确的准真系统,应用实例表明,采用投影寻踪模型进行方案决策更具有客观性．     

菱形立交分流区主线线形指标分析

为确定菱形互通式立交分流区域主线线形指标,分析了菱形互通式立交分流处的交通事故特征,运用汽车理论、交通心理学及人机工程学获取菱形立交分流区的识别视距,运用VB程序开发软件及高速公路横净距设置条件建立菱形立交区域主线平面及纵断面指标和识别视距关系模型,提出菱形立交分流区满足识别视距要求的主线圆曲线半径及凸形竖曲线半径值.结果表明:对待建菱形立交分流区应分析识别视距,并用识别视距对主线线形指标验算;对已建成菱形立交分流区,应加强安全保障措施,保证主线及驶离主线车辆行车安全.     

基于层次分析法的互通式立交设计安全性评价

选择互通式立交的设计作为评价对象,评价范围为互通式立交中的各个设计指标.首先建立层次结构的互通立交安全性评价指标体系,然后运用层次分析法确定各个指标的权重,利用线性加权求和,最终得到互通式立交设计安全性评价的结果.     

苏州绕城公路西南段石湖互通规划设计

介绍了苏州绕城高速公路西南段的一个重要互通式立交——石湖互通，阐述了该互通的规划布局形式、线形设计、桥涵布置等情况，为今后苏州地区互通式立交的建设提供设计参考。     

互通式立交风险冲突识别与预警综述

围绕数据采集、交通冲突相关指标及冲突风险预警方法, 从适用范围、工作原理及优缺点方面, 介绍风险冲突识别与预警技术的各个环节及国内外相关研究成果。基于实时多传感器数据融合及路侧预警方式, 对城市互通式立交风险冲突识别与预警技术的未来发展趋势及实际应用做出展望。     

城市快速路互通式立交的最小间距

分析了对影响城市快速路互通式立交间距的因素,根据道路使用者的心理特性,考虑驾驶员的最不利驾驶状况,并与交通条件相结合,根据北京快速路──三环路的观测数据,提出了城市快速路互通式立交的最小间距值的计算方法．     

基于方案熵的潜艇系统方案综合评估方法

分析了潜艇系统综合评估的指标体系,提出了方案熵的概念。采用三角模糊数来建立判断矩阵,根据水平截集和乐观指标,由模糊区间运算得出方案熵,根据其大小对潜艇系统进行分析评估。     

基于Pro/Engineer二次开发的光纤擦拭器零件设计

以光纤擦拭器零件的设计为例,在Pro/Engineer三维特征建模原理的基础上,论述了一种基于Pro/Engineer二次开发的参数化设计新方案,并且详细介绍了设计方案和程序开发的实现过程。工程应用实例表明上述方案减小了设计者的劳动强度,提高了参数化建模的效率。     

高层住宅套型设计方案探析——以一组合套型设计为例

当前房地产市场上,住宅套型设计良莠不齐,通过对目前市场上常见的一种高层住宅组合套型的剖析,针对该套型设计存在的问题,在保持套型面积标准不变的情况下对原方案进行了方案优化设计,并对两套型方案加以比较,以此强调住宅设计需要＂以人为本＂,加强套型的细节设计以提高住宅套型设计的真正品质。     

油气储运专业本科毕业设计规范化改革与探索

针对综合型研究大学毕业传统毕业设计模式面临的矛盾与问题,西安石油大学油气储运工程专业根据近八年毕业设计实践及积累的经验,进行毕业设计大类划分,就近聘请长庆设计院等单位的高工担任毕业设计指导教师,建立毕业设计的相关标准和规范。通过在2008级本科毕业生中试行,最终形成按大类进行毕业设计的一整套思路,实现油气储运工程专业毕业设计的程序化、规范化。     

“费改税”对公路客运成本的影响

“费改税”政策的出台,给交通行业特别是公路客运企业带来了极大的冲击。本文介绍了交通行业“费改税”的内容及实施步骤,并将“费改税”前后公路旅客运输企业成本中细项的变动进行比较,分析了它对不同经营线路的公路客运企业成本的影响。文章重点介绍了燃油税开征所引起的费税差额随行程的变化规律,进一步推导出“费改税”前后客运成本的转换模型,根据广东省客运市场中各运输企业总体运用状况,详细推算出省内班线各车型的成本转换模型系数。这套模型及系数参照表将对“费改税”后客运业成本核算起到重要的指导作用。     

煤气发生炉水夹套的设计改进

水夹套是煤气发生炉炉体的重要部件,原结构已延用了多年,根据实践中使用状况及对Ｕ型封头的应力分析结果,提出了改进设计方案,即保证了水夹套的安全使用,又使该设备制造难度及成本明显降低,可以给企业带来明显的经济效益。     

螺杆式水力机械及其在石油石化行业中的应用

分析了螺杆式水力机械的种类和基本特点,介绍了其在石油石化行业中的应用情况,展示了该类设备在高粘介质输送、地面油气混输、井下钻采作业等方面广阔应用前景和无可比拟的优点;在进一步发展和推广螺杆式水力机械过程中应该加强对螺杆式水力机械中关键零部件的改进研究,螺杆式水力机械的设计理论研究以及加强对螺杆式水力机械研究的重视程度.     

卫星试验用小型地球模拟器研究

针对卫星同步轨道高度,研制了卫星试验用小型地球模拟器,解决了红外地球敏感器地面模拟试验测试和精度标定问题.介绍了准直式红外地球模拟器总体方案.采用红外光学系统设计与计算技术,设计了锗准直透镜,通过理论分析和光学计算,得出地球光阑、热地球位置和大小与地球张角、锗准直透镜光学参数之间的关系,分析了地球张角偏差和光束平行度偏差对地球模拟器张角的影响,为地球模拟器的研制提供了设计依据.     

雷达波衰减型红外迷彩伪装遮障材料研究

伪装遮障以其伪装性能好、适应能力强、作业简单、携带方便而在现代战争中被广泛采用.本文在对遮障材料性能要求分析的基础上,提出了一种新型雷达波衰减型红外迷彩伪装遮障材料的设计方案.其在可见光、近红外、雷达波段均具有良好的反探测性能,可有效对抗现代高技术侦察手段和设施.     

江南地区成年男性体型特征及下半身体型分类研究

我国不同地域人口体型差异较大,区域性人体体型数据的统计分析对成衣版型制定及提高服装合体性具有重要参考价值.以421名江南地区成年男子体型为研究对象,对身高、胸围等8个测量部位数据进行了统计分析.研究结果表明,样本呈现胸围、腰围等差异较大,身高、裤长等差异较小的体型特征,且围度变量之间、长度变量之间均具有较大的相关性.因...