高耐候310乙字钢试制

文章讨论了具有高耐候性能Q345GNHL 310乙字钢的试制过程.成分设计方面,在添加耐候元素Cu、P基础上,添加Cr、Ni、RE、Si提高耐腐蚀性能及改善低温冲击韧性;添加适量Nb、v以保证力学性能.采用"80t转炉冶炼-LF炉精炼-B96模铸-初轧开坯-轨梁轧制成品"工艺流程生产的新型310乙字钢,满足了铁路部门生产铁路车辆进入国际市场的技术要求.     

310乙字钢端部规格尺寸波动原因分析

对310乙字钢不同轧制区域轧件轮廓和关键尺寸进行测量,并进行了关键轧制道次轧制仿真分析,找出影响310乙字钢端部规格尺寸波动的关键因素是BD轧机出钢弯曲.通过优化轧制工艺、增加导卫系统,缓解了310乙字钢端部规格尺寸波动大的问题,成材率从75％提高到82.5％.     

310乙字钢组织对低温冲击功的影响

通过检验310乙字钢不同部位钢的-40℃V型缺口冲击功,以及对应的金相组织,分析了310乙字钢组织对低温冲击功的影响,结果说明：同一支310乙字钢在不同部位的低温冲击功存在差异,主要因素在于铁素体的晶粒大小、形态及分布的差别。     

钒氮微合金化提高高强乙字钢的低温冲击韧性

介绍了YQ450NQR1高强耐候310乙字钢化学成分的设计思想,V-N微合金化,有效地提高了乙字钢的低温冲击韧性,通过成分优化、金相组织控制、强化工艺措施,生产出初验合格率达到96%的乙字钢产品;分析了V-N微合金作用机理和珠光体相面积比率对乙字钢低温冲击韧性波动的影响及采取的对策.     

含钒高氮高强耐候乙字钢大方坯连铸二冷技术

针对攀钢高强耐候乙字钢大方坯连铸二冷控制制度在连铸比水量和二冷区水量分配等方面存在的问题,通过采用延长喷水冷却区长度、适当增大连铸比水量、调整二冷区各回路的冷却能力及水量分配比例的方法,优化了YQ450NQR1大方坯连铸二冷制度.生产应用表明,高强耐候乙字钢大方坯内部质量明显提高,中心疏松评级≤1.0级的比例由79.71%增至90.70%,中心偏析＜0.5级的比例由1.45%增至44.19%,无中心缩孔的比例由86.96%增至93.02%,无中心裂纹的比例由39.13%增至62.79%,无中间裂纹的比例由85.51%增至88.37%,无皮下裂纹的比例由78.26%增至97.67%,无角部内裂纹的比例由73.91%增至93.02%,为攀钢开发生产屈服强度450MPa级高强度耐大气腐蚀乙字钢提供了高质量的铸坯.     

以生产310乙字钢坯为例谈初轧机板坯的生产

文章以生产规格为185×520mm310乙字钢坯为例,叙述了初轧机的灵活性,并从钢种选择、钢锭加热、钢锭轧制、钢坯剪切、钢坯清理几道工序讲述生产板坯应注意的问题,最后,提出初轧机生产板坯存在的不足之处.     

B450NbRE高强耐候310乙字钢研制

通过小炉试验进行化学成分调整,成功开发了450M Pa级高强度耐大气腐蚀铁路车辆用钢,工业试生产表明,450M Pa级BN bRE耐大气腐蚀用钢的各项指标达到了铁路车辆用钢的要求。为铁路货车提高载重量进行了有益的尝试。该钢种已经纳入铁道部相关标准,可以正式生产。     

310乙字钢矫直工艺研究

介绍了悬臂式矫直机设备特点,并对型钢矫直过程中容易产生的弯曲度、弯腰挠度、扭转进行了分类描述。举出实例进行定量分析,总结出行之有效的方法。     

在役钢轨常见伤损形式综述

介绍了铁路发展历史,列举在役钢轨常见的伤损形式和产生的原因,尤其讨论了高速铁路用钢轨的技术要求:钢轨产品应满足高纯净度、高强韧性、高精度和高平顺性等要求;提出钢轨生产厂在生产中应注意的问题.     

不等边不等厚Z字钢在蝶式孔型中厚度尺寸的变化规律

本文针对蝶式孔型的结构特点,计算分析了不等边不等厚Z字钢在蝶式孔型中边部厚度变化的规律,为生产实践提供参考。     

Al对310S耐热钢高温拉伸性能的影响

通过压力机和手动轧制机对WS-4非自耗真空电弧炉熔炼制备的Al的质量分数为0%、2%、4%的310S耐热钢在950~1 250℃进行开坯轧制,研究不同Al含量的310S耐热钢热轧板材在800℃下的高温拉伸性能,用SEM观察拉伸断口。结果表明:不含Al和Al的质量分数为2%的合金,它们的高温抗拉强度均为210 MPa左右,但当Al的质量分数增加到4%时,合金的热强性显著提高。3种合金拉伸断面均可以看到大小明显不同的显微韧窝,合金在断裂前经历了比较大的塑性变形,所以均为韧性沿晶断裂。随Al含量的增加,合金断口中的显微韧窝所占的比例随之增加。     

耐热不锈钢310S的高温氧化性能

利用增重法研究了耐热不锈钢310S在空气中800、900、1000℃下的高温氧化行为,绘制了氧化动力学曲线。利用SEM、XRD、EDS对氧化膜的结构及分布进行了表征。结果表明：800、900、1000℃下的氧化动力学曲线符合抛物线规律,具有优异的抗氧化性。氧化膜由致密的MnCr2O4、Cr2O3和内层SiO2组成,3层氧化膜是其抗氧化性能优异的主要原因。     

310S耐热不锈钢高温循环氧化性能

研究了310S耐热不锈钢在800、900、1000、1100、1200℃时高温循环氧化性能,采用SEM、XRD、EDS对高温循环氧化生成物进行分析。实验结果表明:1000℃以下时,钢的氧化速率较为缓慢,当温度达到1200℃时其氧化速率急剧增加。310S耐热不锈钢高温循环氧化产物分为3层,外层是FeO·Cr2O3和尖晶石结构的MnCr2O4,中间为Cr2O3,内层为SiO2氧化膜,这种结构是其具有良好耐高温氧化性能的主要原因。     

某炭浸提金厂技术改造及生产实践

针对内蒙古某炭浸提金厂现场生产存在的问题,采取有效措施对其进行了技术改造。通过对旋流器组矿浆分配器结构、滚筒除屑筛代替直线振动除屑筛、电解解吸液加热器连接方式、压滤机油缸端主梁支架接地端安装活动滚轮等技术改造,解决了该炭浸厂日常生产存在的技术难题,减少了设备故障,获得了一定的经济效益和较为理想的效果。     

高硅钛铁矿生产氟钛酸钾湿法冶金工艺研究

文章从高硅钛铁矿性质研究入手,在查明物料性质的基础上,采用湿法冶金工艺研究氟钛酸钾的生产工艺,通过浸出、除杂、结晶、废水处理等条件试验,得出了最佳的湿法冶金工艺流程和工艺参数,所获得氟钛酸钾产品符合部颁标准,可作建厂的设计依据。     

特殊钢的技术进步与发展方略

概述了国际、国内特殊钢发展的趋势和前景,并针对宝钢特殊钢发展方略所涉及的若干问题进行简要探讨,以此提出宝钢特殊钢产品结构调整和工艺结构优化,加速建设"四线四中心",做高做强高合金钢、提升核心竞争力的发展框架.