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长链聚磷酸铵的制备和应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用氨化缩合尿素与正磷酸脱水缩合生产长链聚磷酸铵。并对合成过程、主要设备、最佳工艺条件以及在涂料、橡胶行业作防火涂料和复合阻燃剂情况进行讨论。 相似文献
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新型阻燃剂—聚磷酸铵 总被引:2,自引:0,他引:2
聚磷酸铵是近年来发展起来的高效无机阻燃剂,广泛地用作膨胀型耐火涂料、橡胶、塑料、纤维材料(木材、纸张)等的阻燃。本文对聚磷酸铵的性质、合成及其应用情况进行了综述。 相似文献
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精品聚磷酸铵阻燃剂的应用研究 总被引:4,自引:0,他引:4
以湿法磷酸为原料,通过制备磷酸二氢铵提纯后再与尿素缩合反应生产精品聚磷酸铵阻燃剂,具有成本低和纯度高的特点。可用于聚烯烃类的阻燃,对其在聚丙烯、聚乙烯、聚氯乙烯电缆料中的应用作了探讨。 相似文献
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阻燃剂聚磷酸铵的现状和未来 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了阻燃剂的现状,聚磷酸铵的生产方法及各合成工艺条件的比较,聚磷酸铵的用途,它在今后的应用前景和发展方向。着重阐述了聚磷酸铵的生产方法和各自存在的不足。 相似文献
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聚磷酸铵合成技术和应用进展 总被引:8,自引:0,他引:8
介绍了无卤阻燃剂聚磷酸铵的阻燃机理、制备方法及国内外生产现状,重点介绍了其改性方法和在聚合物材料上的应用,并提出了今后的发展趋势。 相似文献
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聚磷酸铵基复合膨胀型阻燃剂的制备及其对聚甲醛的阻燃作用 总被引:6,自引:0,他引:6
针对聚甲醛(POM)阻燃的难点,在传统简单共混膨胀阻燃体系聚磷酸铵(APP)/三聚氰胺(ME)/季戊四醇(PER)的基础上,采用高温热反应处理技术将APP(酸源)、ME(气源)和PER(炭源)集成在一个大分子膨胀阻燃体系(RMAPP)中,并将所得大分子一体化产物RMAPP阻燃POM,解决了简单共混膨胀体系中各组分混合不均匀、难分散以及与基体树脂相容性差的难题。研究结果表明:高温热反应产物RMAPP比传统的未经热处理简单共混阻燃体系具有较好的阻燃效果,当阻燃剂RMAPP的添加量为45%时,在垂直燃烧测试实验中,其3.2mm厚试样可达到UL94V—1级别。 相似文献
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以聚乙二醇(PEG)改性聚氨酯(PUR)为囊材对聚磷酸铵(APP)进行包覆,制备了"三源一体"的膨胀型阻燃剂(MAPP)。通过用傅立叶变换红外光谱(FTIR)、扫描电子显微镜(SEM)、X射线能谱(EDS)和X射线衍射(XRD)等手段对微胶囊的核壳结构进行表征,采用溶解度测试、水接触角测试研究了季戊四醇(PER)和PEG的配比对微胶囊包覆效果的影响。结果表明,与未包覆的APP相比,MAPP上出现了PUR的特征峰;SEM明显观察到MAPP表面变得粗糙,蜂窝状结构出现;EDS结果显示APP和MAPP具有不同的表面元素含量;XRD峰强度明显减弱,表明改性PUR成功包覆在APP粒子表面;水溶解度和接触角的变化可知,MAPP的水溶解度和表面极性均有所下降,当PER/PEG的物质的量之比为1/1时,包覆效果最佳,此时的溶解度为0.400 g/100 m L H2O,水接触角为86.1°。 相似文献
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三聚氰胺包覆聚磷酸铵阻燃环氧树脂的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了三聚氰胺包覆聚磷酸铵(MPP)与季戊四醇(PER)阻燃环氧树脂的燃烧性能。通过热重分析初步探讨了MPP/PER阻燃剂对环氧树脂的阻燃机理。结果表明:MPP/PER对环氧树脂具有很好的阻燃作用,能有效提高环氧树脂的氧指数和垂直燃烧性能,降低环氧树脂的热释放速率,使燃烧过程变得稳定,降低环氧树脂的火灾危险性。热重分析表明:添加了阻燃剂以后,环氧树脂的初始分解温度降低,残炭量显著增加,阻燃剂发挥了凝聚相阻燃的作用。 相似文献
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通过柠檬酸钴(CoC)协同聚磷酸铵(APP),制备阻燃热塑性聚氨酯弹性体(TPU)复合材料,研究TPU复合材料的阻燃性和热稳定性。结果表明:CoC能够降低TPU/APP的热释放量和烟生成量。TPU/APP/CoC(0.125%)的THR和p SPR值分别比TPU/APP降低56.8%和31.5%。TPU/APP/CoC(0.5%)具有最高的FPI值(0.32(m2·s)/kW)和最低的FGI值(2.16 kW/(m2·s))。CoC能够在高温下分解成金属氧化物,促进APP分解并生成聚磷酸(盐),催化TPU成炭,改变凝聚相炭层结构,提高炭层的致密性和石墨化程度,形成隔热隔氧炭层,提高TPU的阻燃性和抑烟性。 相似文献
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以聚磷酸铵(APP)为芯材、三聚氰胺甲醛树脂(MF)为壁材,用原位聚合法制备出微胶囊化聚磷酸铵(PMCAPP),采用激光粒度仪、扫描电镜、红外光谱、X射线能谱仪(EDS)、热重分析及吸湿试验等仪器及手段进行表征。结果表明,PMCAPP粒径增大,粒径分布变窄,吸水率由15%(质量分数,下同)降低到7%;热分解性能有所提高;聚丙烯(PP)/PMCAPP的阻燃性能优于PP/APP的,当PMCAPP的添加量达到15%时阻燃性能最佳,极限氧指数(LOI)值达到36.0%。 相似文献