单圆弧PCE型离合器楔合过程力学特性分析

运用有限元和动力学分析方法，针对单圆弧PCE型离合器的接触状态进行了动、静力学分析；在Marc平台上建立了由楔块和内外环组成的PCE型离合器的三维有限元模型，通过分析，得到了各接触体的等效Mises应力、法向应力和接触变形，结果表明，单圆弧型离合器的接触应力和变形相对较大。通过Admas对PCE型离合器的动力学仿真，得到了离合器的楔合时间、楔入冲击力及稳态楔合力等参数。结果表明，单圆弧型离合器楔合时间长、楔入冲击力大、稳态楔合力大。由有限元和动力学计算的结果和解析法一致，证明了有限元和动力学模型的正确性。     

改性铵油连续混合用双轴扇形叶片混合机

介绍了一种适用于改性铵油炸药连续化生产的双轴扇形叶片混合机，对该设备的结构特征、工作原理及使用安全措施进行了说明。认为该设备可用于硝酸铵改性、木粉干燥、物料的连续混合等工序，对发展工业炸药连续化自动化生产具有一定意义。     

液黏调速离合器摩擦副润滑油道设计及特性分析

为了使液黏调速离合器摩擦副间隙尽可能地均匀分布,满足工作性能和散热要求。基于不可压缩流体控制方程和Shear Stress Transport（SST）湍流模型,建立了两种油道结构的三维流场模型,应用ANSYS CFX对润滑油道的流场进行数值模拟计算,研究了油道结构对摩擦副入口处油压和流速分布的影响。结果表明：润滑油道结构对摩擦副入口压力和流速影响比较明显,改进后的油道结构压力损失较小且喷油孔的油压和流速分布比较均匀,有助于摩擦片和对偶钢片间隙的均匀分布,能更好地满足液黏传递转矩和散热的要求。     

液压式矿车自动清车装置的设计与应用

同煤集团马脊梁矿1t固定式矿车箱体内黏附煤矸形成桶底现象相当严重,降低了矿车的运输能力和周转率,造成运输系统矿车车辆循环加急、车皮供应不足的现象。基于该情况,自行设计和加工了一款液压式矿车自动清车装置,对该自动清车装置的结构组成、工作原理进行了分析。实践应用效果良好,解决了矿车箱体内黏附煤矸的问题。     

多楔竹锚杆锚固性能分析

本文从影响多楔竹锚杆锚固性能的几个因素入手，对多楔竹锚杆锚固性能及合理性进行了分析并以试验室试验及井下实测数据进行验证。     

离合器摩擦片温度场的有限元分析

通过对摩擦离合器接合过程特点的分析,基于试验数据,得出了一种对离合器摩擦片温度场进行分析的有限元方法,能精确地计算出摩擦片的径向和轴向的二维温度场,对离合器设计具有更好的指导作用。     

液压式解卡工艺管柱的研究及应用

近年来，葡萄花油田平均每年拔不动待大修的油水井约有40口，采取常规地面解卡机或者应用大修架子处理解卡存在安仝隐患和作业费用高的实际问题，为此开展了液压井卜解卡技术研究，该技术主要由泄油器、液压式井下解卡器、安全接头和打捞工具等组成，通过地面泵车打压来控制井下液压解卡器实施解卡，既可消除安全隐患，又可节约作业成本，在油田开发的中后期具有广阔的应用前景。     

螺旋槽流体动压滑动轴承设计参数分析

研究了设计参数对螺旋槽流体动压滑动轴承静特性的影响。采用有限差分法对雷诺方程进行求解,计算得出不同设计参数下的轴承压力分布和承载力分布,并绘制图形对计算结果进行了分析。研究结果表明:合理地选择设计参数,可使螺旋槽流体动压滑动轴承具有良好的性能。     

接触式楔块逆止器的力学分析

根据接触式楔块逆止器的基本结构及工作原理,对楔块进行力学分析,并利用ANSYS软件进行有限元分析。     

采煤机与液压支架使用液压油的研究

通过对采煤机及液压支架液压系统故障的分析,指出液压油的合理使用是保证采煤机和液压支架工作效能的一个重要前提,并说明采煤机和液压支架所用液压油的类型、性能要求及使用时的注意事项。     

采煤机液压油防污染

介绍了采煤机在井下实际工作时液压系统污染的来源,阐述了液压油污染对采煤机的影响,提出了2种简单有效的防止污染方法,并对其优缺点进行论述。     

滚柱式与楔块式逆止器的比较分析

通过对滚柱式和楔块式逆止器的工作原理、技术特点以及失效形式的比较分析,阐述2种不同逆止形式逆止器的性能特点。     

液压支架机液联合仿真

随着高产高效综采技术的不断发展和激烈的国际市场竞争,对液压支架的设计和研究水平提出更高的要求。不仅要求支架液压系统能够实现支架各种动作的功能,而且要求液压系统具有良好的动态特性。建立了液压控制回路的动态数学模型,在ADAMS环境下实现机械系统、液压系统联合仿真。     

基于机液耦合的液压支架仿真分析

针对液压支架仿真研究的不足,利用ADAMS/Hydraulics模块建立其机液耦合模型。对升架过程进行仿真,得出立柱上升时柱窝受力曲线、立柱速度曲线,分析出在立柱上升的瞬间,立柱下柱窝处会受到一个很大的冲击力,立柱的运动速度有明显的波动。试验数据表明,机液耦合模型比机械动力学仿真模型具有更高的仿真精度。     

基于PLC油泵的液压站油泵自动控制设计

介绍了油泵自动控制技术,重点阐述了油泵自动控制技术采用可编程控制器(PLC油泵)进行液压站油泵自动控制的基本方法,分析了整个生产线的PLC油泵软硬件系统,其中重点阐述了采用可编程控制器在液压站油泵自动控制和设计的应用。     

影响40T支架搬运车液压系统油温的因素

为了降低40T支架搬运车在实际使用过程中由于油温所导致的故障率,根据40T支架搬运车实际使用工况,在充分认识了油温对闭式液压系统的影响后,通过对闭式系统的发热量、散热量和动态热平衡的理论计算以及深入分析,确定了系统的持续工作压差和补油量是影响闭式系统油温的两大因素,并结合实际测量数据加以验证。通过调整影响闭式系统油温的因素,可以提高闭式液压系统的可靠性、稳定性,是一种控制闭式液压系统内部油温的有效途径。     

偏心楔钻进技术的改进与应用

偏心楔是定向钻进技术的一种方法和手段,偏心楔钻进技术的关键工序是孔底架桥和在硬岩地层过楔面钻进技术。通过生产、科研相结合,对液压金属孔底塞和金刚石钻头进行了改进研究,经过几年的生产应用和3个钻孔应用效果对比,取得了较好的效果。