对2DPJ-30型耙矿绞车漏油问题的探讨

2DPJ—30型耙矿绞车(以下简称电耙)是我矿选矿车间的主要运输设备。选矿车间是三班作业,电耙平均每天工作约16小时。电耙在工作中经常制动,使制动器的温度高达120～150℃。传动机构也在高温下工作,致使橡胶密封圈容易老化、失效、齿轮传动润滑不良,齿面耐磨强度低,设备漏油,噪声很大。这样使电耙的使用寿命与原设计相差很远。据统计重庆矿山机器厂制造的2DPJ—30型耙矿绞车原设计工作1350～1600小时检修一次,更换行星齿轮、太阳齿轮,滚动轴承密封等,而在我矿选矿车间使用中,实际开动为39天,共     

耙矿绞车行星齿轮传动优化设计

耙矿绞车传动系统是决定整个绞车性能的主要因素,所以对齿轮进行优化设计,选定其最佳参数是提高耙矿绞车的承载力,减小体积,降低成本等多项指标的重要举措,以行星齿轮为例,建立耙矿绞车齿轮传动结构优化设计的数学模型,在满足各项功能的条件下,最大幅度地减小绞车齿轮传动系统的体积,降低其生产成本。     

绞车行星传动机构自适应问题研究

介绍绞车行星齿轮传动机构的自适应概念,分析JT-0.8型绞车的行星齿轮传动机构,研究JT-0.8型绞车机构的自适应变换,提出了绞车基本构件浮动变换、啮合副及支承自动调位变换几个有效措施,最大限度补偿制造及安装误差,以充分体现行星机构的传动优点。     

2JP—90“耙矿绞车通过鉴定

锦州矿山机械厂研制的2JP—90型耙矿绞车,是我国目前最大的耙矿绞车,是金属矿、化工矿、建材矿急需的采场出矿设备。该绞车传动系统全部采用渐开线行星齿轮传动,拉力大,体积小,重量轻,便于井下狭窄巷道及采矿场安装使用和运搬。该绞车有两种操纵方式:手柄操纵和按钮距离控制,操纵轻便灵活。该绞车试制成功,填补了我国大型耙矿设备一项空白。已通过省     

采煤机工作机构的重载多流传动装置

在研制具有新技术水平的采煤机时,采用传统型式截割部和牵引部的传动装置遇到很大困难。当前,采用以2K-H型单级行星传动为基础的多流齿轮传动装置。重载多流传动装置的传动系统装在采煤机截割滚筒内。2K-H型行星机构的行星轮里面     

基于ANSYS的2K-H行星轮系轮齿弯曲疲劳强度分析

2K-H行星齿轮传动是一种常用的齿轮传动结构,结构紧凑,具有质量轻、体积小、传动比大等特点。以2K-H型行星轮系作为研究对象,通过SolidWorks进行三维建模,对各齿轮进行受力分析,计算转矩、圆周力和齿面法力,最后通过ANSYS进行有限元分析,完成齿轮弯曲疲劳强度计算分析,验证了各轮齿强度符合设计要求。     

耙矿绞车制动装置的改进

1.概述2DPJ 型耙矿绞车采用行星齿轮传动,内齿圈上的制动装置为带式制动闸。制动带钢板厚度为2mm,宽度为70mm,使用中断带时有发生,影响了生产。为此,我们将原带式制动装置改进为短带式制动装置(如图1所示),从而杜绝了断带事故,提高了运转可靠度。     

基于效率最优原则的行星减速器优化设计

以矿用提升绞车中的NGW型行星减速器为优化对象,按照力矩平衡条件,得到其功率平衡方程,采用啮合功率法得到2K-H型行星齿轮传动效率,以效率最大为目标函数,建立包含配齿条件、齿面强度等的优化模型。采用MATLAB软件对模型进行优化,结合配齿条件组合出4种优化方案,经对比分析得到的最终方案比优化前效率提高3‰。满足了行星减速器的优化设计要求,为行星减速器优化设计提供理论指导。     

2K-H型行星齿轮传动的固有特性研究

以未达到稳定运转的高速重载行星齿轮传动为研究对象,建立了双浮动均载装置的2K-H型行星齿轮传动的动力学模型。模型设定每个构件具有2个平移自由度和一个扭转自由度,通过拉格朗日方程推导系统各构件的运动微分方程,并运用MatLab软件得出了增速行星齿轮传动的固有频率和相应的振型。结果表明,增速行星齿轮传动有中心构件扭转振动和中心构件平移振动两种模式。因此,该研究可为行星齿轮传动的动态设计提供有益借鉴。     

新型矿用回柱绞车的结构设计

基于对传统的JH-5型矿用回柱绞车结构特点的分析,设计出一种新型矿用回柱绞车。采用了少齿差行星齿轮传动、磁粉离合器以及棘轮机构,增大了传动比,提高了传动效率,减小了绞车结构尺寸,使其具有体积小,重量轻,工作安全可靠,易维护的特点。     

刮板输送机中行星齿轮传动的耐磨损设计

探讨了刮板输送机中行星齿轮传动的弹性流体动力润滑计算,并推导出相应的计算公式;分析了传动润滑状态与磨损的关系,为刮板输送机中行星齿轮传动的耐磨损设计提供了必要的理论依据。     

绞车行星传动机构自适应问题研究

绞车是矿山中量大面广的设备，绞车中普遍使用行星齿轮传动机构，这种机构具有结构紧凑、重量轻、体积小、传动比大和承载；能力强、传动功率高等优点。     

行星齿轮箱虚拟样机故障动力学仿真研究

针对2K-H(NGW)行星齿轮传动系统,利用点驱动绘制齿轮齿廓并建立行星齿轮箱模型。在ADAMS中分别建立正常工况、太阳轮单齿磨损工况模型并进行动力学仿真分析。仿真结果与理论值、试验结果分别进行对比,验证了构建模型的准确性和可靠性。经过验证的行星齿轮模型可以模拟实际工作中多种故障工况,研究结果对行星轮系虚拟样机仿真方法、振动特性及故障预判等后续研究具有一定的指导意义。     

JHX-5型回柱及调度两用绞车的性能试验方案研究

新型JHX-5型回柱及调度两用绞车是采用少齿差行星传动取代现有的蜗杆-蜗轮传动,该绞车具有结构紧凑、重量轻、传动效率高、加工工艺简单、成本低等特点。通过理论分析并设计制造了样机,拟定了实验方案来测定该新型绞车的拉力、绳速、传动效率等重要参数,对今后的进一步改进和推广应用具有较大的意义。     

行星齿轮传动中齿轮件的合理选材及热处理

介绍了调度绞车的太阳轮、行星轮、内齿轮的合理选材 ,论述了不同齿轮材料的热处理工艺特点及对齿轮副间硬度配合的要求     

行星机构软起动系统的研究

在重型机械的起动中。都希望驱动系统能提供可调的平滑的和无冲击的起动力矩,以减小动应力,从而改善对整机的受力状况。对电动机来说,还希望实现空载起动和功率平衡,更希望具有过载保护功能。为了很好地实现以上一系列性能,来提高设备的可靠性和寿命,国内外主要从两个方面来着手研究：一是电气调速保护系统,主要有可控硅直流调速、交流调压、变极、脉冲、电磁滑差离合器、变频、可控硅串级和转子电阻调速等;二是从传动装置出发,研制一系列的能可控起动的软起动装置,主要有调速型液力倡合器、油膜离合器等。但是这些系统不是价格昂贵,就是性…     

采煤机差动2K-H行星轮系固有特性分析

针对传统采煤机滚筒恒速截割时工况适应性差的特点,提出一种采煤机滚筒转速可调的新型截割传动系统。为了解该截割传动系统的性能,以系统中非同轴传动的差动2K-H行星轮系为研究对象,采用集中质量法建立其平移-扭转耦合动力学模型。对轮系固有特性的分析表明,非同轴传动行星轮系不存在经典的扭转振动与平移振动模式,但仍存在行星轮振动模式;支撑刚度对系统的低阶固有频率影响较大,而啮合刚度主要影响系统的高阶固有频率;外啮合齿轮副啮合刚度分段影响非同轴传动行星轮系的固有频率。推导出2K-H行星轮系啮合频率的通用表达式,表明其啮合频率正比于齿圈和太阳轮的转速差。分析结果可用于指导该新型采煤机截割传动系统的设计,并为制定滚筒调速范围提供参考。     

JD型调度绞车传动机构的运动与力学分析

运用力学的基本分析方法对JD型调度绞车传动机构中每个运动构件进行力学分析,其分析结果不仅能体现输出与输入构件的力矩方程式,而且还能得到在不同时刻各运动构件上运动副的受力情况。运动与力学分析方程均为线性方程组,易于模块化,便于计算机自动生成,为JD型调度绞车传动机构的创新设计与分析提供了一些思路。