空调上蒸发器右端板冲压工艺及模具设计

本文主要介绍空调上蒸发器右端板冲压工艺与模具设计方案,并对冲压工艺与模具设计要点进行了分析比较,解决了零件中批量生产存在的相关问题,节约了生产成本,提高生产效率。     

底壳冲压工艺及模具设计改进

通过对底壳原拉伸成形工艺及模具设计的分析,找出了其产生工艺缺陷的根本原因,由此,改进了原冲压加工工艺方案,并据此重新设计了模具,生产出了合格的零件.     

轿车后背门内板冲压工艺及模具设计

轿车后背门内板是轿车车身中典型的零件。根据零件冲压工艺性,设计了工件成形的5个工序,分别为:落料-拉深成形-修边冲孔-修边冲孔-翻边修边整形冲孔。根据工艺设计内容,利用UG和AutoCAD软件,设计了后背门内板冲压成形的五套模具。根据设计的模具尺寸进行加工制造,通过模具的实验预压得到轿车后背门内板的冲压零件。根据零件是否合格验证工序的合理性和模具设计的可靠性。     

冰箱集水板冲压工艺及模具设计

图1所示为某冰箱蒸发器用集水板,材料为镀锌钢板,厚度为0.3mm,该零件生产批量大,形状复杂,外观要求无划伤、无摁坑、无毛刺。1.工艺分析从零件图可见,该零件用料比较薄,形状不规则;拉深底部不是一个平面,而是与水平面成一个2.6°斜面;两侧翼高度尺寸公差±0.6mm,成形后要求宽（86.5±1）mm,在集水盘的底部有一个φ16mm的孔,便于凝结水流出,因为孔在拉深底部的近切点处,刃口非常薄,     

支架冲压工艺及模具设计改进

图1为我公司某产品上的零件——支架，呈U形结构，采用63mm×63mm等边热轧角钢制成，由于产品安装及结构需要，支架高度L为150—750mm间的数值，当L取值为150～500mm时，     

咔环的冲压工艺与模具设计

咔环冲件见下图 ,外径与圆筒部分的长度均为( 1 5± 0 2 )mm ,是用 1 2mm厚的冷轧 1 0钢板冲压制成。该冲件的加工难度不仅在于不封口圆环的冲压 ,更在于对圆筒开口处宽 5mm、长 1 0mm的斜置把柄的加工 ,要求开口与柄宽相等 ,柄向外约偏 3 0°。1 冲压工艺与排样图根据冲件尺寸及结构形状的要求 ,计算其展开平毛坯为一条长×宽 =L×B =42mm× 1 5mm的矩形带 ,其一边中部有 5mm× 1 0mm的凸台。冲压时采用有芯卷圆 ,在预弯成U形后卷圆成形。考虑一模成形连续冲制 ,5mm× 1 0mm凸台与搭边相连弯出外斜 3 0°后切断分离。从模具承载受力分…     

气压系统辅助冲压工艺及模具设计

图1所示为冰箱零部件筒式蒸发器通体,材料为铝板L2Y2,料厚0.7mm,内表面要求无划伤、划痕和粉裂等缺陷。经过分析,该类零件的制作过程需经过剪板下料—切角—冲孔—铆合—冲孔压凹等工序。 由于零件尺寸较大,形状复杂,特别是冲孔压     

固定板冲压工艺及成形模具设计

图1所示为蒸发器零部件固定板，材料为Q235A冷轧钢板，料厚为1．5m。由于该零件需与蒸发器焊接在一起，焊后直接固定在冰箱壳体上，所以不允许有翘曲、毛刺、弯裂及折弯不直等缺陷。该产品看起来简单，但在小批试制阶段，经常出现弯裂，折边不直，毛刺超差，装配孔偏，冲孔凸模断裂及卡料等现象。     

导风板冲压工艺及模具设计

对导风板复杂成形零件进行分解式冲压工艺分析,从而正确把握产品各部位的冲压特征及冲压缺陷,分析和解决 该零件弯曲成形中的起皱和破裂问题,正确确定其冲压工艺及模具结构设计方案。     

不锈钢壳体冲压工艺与模具设计

不锈钢壳体冲压容易出现起皱现象,不良率比较高。主要阐述的是一种家电产品不锈钢壳体的冲压工艺与模具设计,并分析其工作的过程。该工艺与相应设计提升了品质和生产效率。     

联接板的工艺分析及模具设计

我公司新近开发的中央空调中有如图1所示联接板(局部),该零件功能重要,生产批量大,材料为Q235-A,料厚0.5mm。零件上有多处高低起伏成形冲切口,要求成形部位料厚无明显变薄,非成形部分平直,无起伏变形引起的工艺缺陷,以免     

座椅定位套冲压工艺及模具设计

图1所示零件为某汽车座椅的改进型定位套，材料为30号冷轧钢板，板厚1．5mm。该零件U形弯曲部位在侧面各有2个Ф4mm孔，Ω形部位弯曲在侧面有切舌，主要是为了锁紧，在中间要求冲一个Ф4mm的定位孔，各弯曲处均要求为直角，弯曲后内角为清角。原工艺采用单工序模成形，模具数量多，中间工序定位困难、回弹大，各个成形部位又容易相互干扰而影响冲件精度，同时模具占用设备多，生产效率低下。为此，设计了一副冲裁、弯曲、切断七工位级进模成形，高效、高质地保证了冲件需求。     

固定支架冲压工艺及模具设计

图1所示产品是某电器座板上的一个固定支架，材料为30冷轧钢板，板厚3mm。该产品的特点是：零件由两个U形弯曲构成，且弯曲方向相反。一个U形弯曲在侧壁有2个西5mm的侧壁固定孔，在另一侧壁有一个宽度为6mm，深5mm的缺口，主要是为了锁紧定位，且弯曲高度在两侧是不一致的；另一个弯曲方向相反的U形弯曲两侧壁弯曲高度一致，但要求弯曲后为直角。     

上板冲压工艺及模具设计改进

在军用装甲车辆的上板零件冲压、切削加工中,针对冲压出的零件出现较大翘曲、平面度严重超差、后道工序切削加工大通孔无法装夹和加工、生产效率低等问题,对模具进行改进,实现一模多用,提高加工质量和生产效率.     

农用三轮车前梁冲压工艺改进及模具设计

前梁(见图1)是农用三轮车的关键零件之一。虽然不同车型的尺寸、形状各不相同,但产品设计和制造工艺通常有两种:一是用3～4mm厚的     

合金锯片基体冲压工艺及模具设计（上）

随着合金锯片的应用日趋广泛,产量逐年增加,在合金锯片的制造过程中,锯片中心的芯板（业内称为基体）的冲压工序严重影响着产品的生产效率、质量和成本。本文阐述了硬质合金圆锯片基体的结构特点，分析了基体在冲压加工过程中的难点，提出了经过大量实践证明的有效解决方案。     

开关簧片冲压工艺分析及模具设计北大核心

介绍了一副用于制造开关簧片的模具。在对冲压工艺、工艺方案以及排样分析的基础上,设计了分区冲压的多工位级进模结构,并对模具设计中的要点进行了总结。模具结构可靠,精度和生产效率高,为同类制件的加工提供了参考。     

板孔翻边冲压工艺分析及模具设计

如图1所示是一个接口部件,为拼焊组合件,材料为Q235,其工艺过程为件2板料开孔,件1采用条料卷制成圆,而后将件1、件2组焊在一起,工序较多,生产周期长、材料消耗多、效率低及成本高,而且在开孔和焊接过程中造成板料变形,难以修复,不能满足产品的质量要求。经过对该部件结构及使用要求的分析,本着提高产品质量的原则,在保证使用性能的前提下,将其改成冲压件,如图2所示,材料为08F。     

柳元管冲压工艺及模具设计

图1所示柳元管为某私营企业从外商处承揽的加工件,采用厚lmm优质低碳钢10制成,同型号不同规格的零件还有3种,每种型号年产量为6万件,由于生产急需,要求生产周期短,交货要快。     

Z形支承板的冲压工艺及模具设计

通过对Z形支承板结构和冲压工艺的分析,介绍了模具结构和重要模具零部件的设计要点,解决了Z形弯曲件上下平行度和左右偏移的问题,对类似冲压零件的模具设计具有一定参考价值.