高层住宅厨房集中排烟若干问题的分析与对策

介绍了家庭厨房的合适通风量及高层住宅常见烟道型式与主要排烟机理,分析了高层住宅烟道串烟串味、抽油烟机经常抽不出烟或厨房排烟效果不佳等因素,并提出了相应的解决对策。     

排烟（气）道耐火性能试验研究

排烟（气）道是重要的建筑构配件,可减少火灾损失、确保人民生命、财产安全。采用标准实验方法对排烟（气）道耐火极限进行了测试,研究了不同管道厚度、不同水泥砂浆厚度下排烟（气）道的耐火完整性与耐火隔热性,实验结果对于JG/T 194-2018《住宅厨房和卫生间排烟（气）道制品》标准的实施有重要的参考价值,就此提出了相应的改进措施和建议,以优化排烟（气）道制品。     

高层住宅厨房集中排烟道弯头阻力模拟分析

随着城市的飞快发展与人口密度的迅速增加,高层建筑逐渐成为常见的住宅形式,而厨房作为住宅中重要组成,厨房烟气的排放关乎整个住宅内的空气环境.厨房内的油烟以及其他有害气体无法及时排出,对整个房间内的空气环境产生许多不良影响.本文在高层住宅厨房集中排烟相关研究的基础上,针对排烟道弯头段对整体烟气排放带来的阻力影响进行探讨研究...     

高层住宅厨房集中排烟系统理论计算与数值模拟

分析了合流三通的局部阻力系数的影响因素;对高层住宅厨房等截面式烟道集中排烟系统建立连续性方程及各流线上的能量方程,利用计算机MATLAB编程,计算出每层用户的排烟量以及主烟道内沿程的流量及压力分布,并与实测值相比较;采用计算机数值模拟,参照国家标准的设计图集,选取4种常见的烟道形式的30层模型,模拟得出计算结果,比较各项评价指标,得出变压式烟道是最优的。计算方程和程序可用于实际工程设计。     

排烟补风设计中风量平衡问题的探讨

上海市的工程建设规范《建筑防排烟技术规程》中要求;需要补风的排烟区间,其补风量不应小于排烟量的50%。但是在实际设计过程中,如果简单地套用排烟量的50%作为补风风量,而不经过风量平衡的验证计算,很有可能遇到由于补风风量不足造成排烟量无法满足设计要求的问题。对于一些密封性能好,排烟量特别大的房间应由风量平衡计算来确定补风量。     

排烟阀设置对隧道集中排烟效果的影响研究

为获得隧道集中排烟中排烟阀设置参数对排烟效果的影响规律,结合某大型过江隧道防排烟工程实际,根据隧道实际交通情况,设定了火源规模,并设计了数组隧道火灾工况,采用火灾动力学模拟软件FDS构建了集中排烟隧道模型,通过对不同火灾工况下隧道内2m高处能见度、烟气蔓延范围及排烟阀效率等排烟效果指标的定量分析,获得了单向排烟和双向排烟两种集中排烟模式下单个排烟阀面积、间距、开启个数及排烟阀形状对排烟效果的影响规律。     

地下商场防排烟设计补风方案研究

以某地下商场防排烟设计为例,探讨补风方案对防排烟效果的影响。结果表明了地下建筑防排烟设计的重要性,其中补风方案会对实际排烟效果产生显著的影响。     

隧道火灾集中排烟下不同排烟风量分配时温度场分布规律研究

火灾时隧道内的最高温度和温度场的分布是衡量火灾烟气控制效果的主要指标,两端双向排烟是集中排烟系统主要的排烟方式之一。为了获取并分析隧道火灾时集中排烟模式下两端按不同比例风量分配时隧道内温度场分布规律,本文结合某长大公路隧道防排烟工程实际,采用流体动力学分析软件FDS,建立了隧道数值分析模型,对火源分别位于排烟阀打开段中部和排烟阀打开段1/3处时,采用两端双向并按不同排烟风量分配排烟时的温度场进行研究,探讨两端双向排烟各种工况下隧道内拱顶处、顶隔板下方和离地面2 m高度处温度分布规律,以获取更为全面的隧道火灾集中排烟下不同排烟风量分配时温度场分布特征,为长大公路隧道的防排烟设计提供技术支持。     

环形公路隧道火灾集中排烟试验研究

针对目前国内环形公路隧道的特点,通过全尺寸环形公路隧道实体火灾试验,考察了环形公路隧道发生火灾时采用集中排烟方式的排烟效果,分别对上坡和下坡两种工况进行分析,获得了集中排烟的具体方式和参数,结果证明在环形公路隧道火灾中采用集中排烟方式能够有效控制隧道中的烟气,可为人员安全疏散和火灾救援赢得时间,试验可以为相应环形公路隧道防排烟标准制订提供参考.     

湘北地区高层住宅室内风环境实测与改善研究

室内风环境对居住环境的舒适度起着重要的作用,研究各项参数对室内风环境的影响具有一定的价值.运用CFD模拟软件对湘北地区高层住宅典型套型进行模拟分析,通过实地测量建立套型模型,调整其各项参数(层高、窗墙比、风向夹角、进深面宽比、距地高度)并进行计算,得出不同情况下室内风速云图,探究室内风环境与各项参数的相关性,分别比较以...     

住宅烟气集中排放系统的对比研究与改进

分析比较了子母式与止回阀式排烟系统的基本特点，指出了子母式排烟道在实际使用中产生烟气回流和串味的原因。通过实验测定了B型和C型两种止回阀的自身阻力系数和系统气流合流阻力系数．并对两种止回阀所对应的系统排风量进行了实测。实验表明C型止回阀系统比B型止回阀系统提高排风能力10—30％。     

高层住宅排气道系统动力源的比较及其对系统的影响

对高层住宅排气道系统进行了模拟实测的研究,研究表明其结果与中低层住宅排气道系统的结论一致,动力源的集中位置与封闭面的距离越近,系统阻力损失越大,起始段静压升高越显著,但不成正比关系。动力源的布置位置越分散,其整体主管静压就会越小,反之,越大。在一定间距的情况下,动力源布置越均匀,系统阻力越小,气流越均匀。动力源对系统影响的比较与动力源的性能有着密切的关系。     

90m2套型住宅的高层设计

怎样实行国务院提出的90／70房产开发、面积控制要求，是摆在我国设计界的一大课题。文章对18层以下和19层以上高层住宅做到90m^2以下的房型作了研究，并作出房型标准层平面的例图，以供业界专家共同探讨。     

高层商住楼智能化系统应用实例

智能化系统在当今建筑中的应用早已屡见不鲜,但在实际应用当中还是存在着不少的问题。本文以实际工程为例,阐述某高层商住楼中智能化系统的设计及应用。     

关于高层建筑工程施工测量的分析

文章介绍了高层建筑物工程施工的测量特性,并且结合前人多年以来从事测量活动的实践成果,进一步探析了高层建筑物在施工过程当中测量的控制重点。然后就怎样做好该时期的测量活动进行了规划,以便进一步确保工程的质量和进度。     

浅析高层住宅建筑结构优化设计的策略

伴随着建筑行业一步步的发展,建筑材料工业以及建筑科学技术也随之发展,大多数人现在对高层建筑的舒适度及安全性越来越重视。在追求安全适用的前提下,做到成本最低,便成了投资者的目标,建筑结构优化设计也随之产生并发展。     

浅谈高层居住建筑顶部形态设计

本文先简述高层居住建筑顶部的概念、发展史、设计风格及手法原则,再结合北京地区若干的高层居住建筑顶部形态设计实例．探讨在急速城市化进程中,由于大量快速建造所带来的高层居住建筑顶部形态的问题,就现存问题提出了相关的解决对策,并对高层居住建筑顶部形态设计未来发展趋势做了展望,以期能为高层居住建筑顶部形态设计的不断发展进步提供一定的借鉴。     

浅议高层商住楼生活供水方式

本文对高层商住楼水泵—水箱联合供水、变频水泵机组供水以及管网叠压机组供水等三种常用的加压供水系统进行分析比较,就不同情况下如何选择供水方式提出建议,以供借鉴。     

高层建筑地下车库通风排烟问题探析

随着社会经济的不断发展,城市汽车的拥有量也在快速增加,因此地下车库通风排烟系统方面的问题也受到了人们关注。要想找到合理的设计方法和基础措施,需要对高层建筑地下车库的功能和特点有全面的认识,本文主要对其进行了针对性的研究。     

试析高层住宅小区建筑施工综合管理办法

在我国,通常规定,建筑物超过了9层（包括9层）就算是高层建筑。但是,在我国对高层住宅小区进行建筑施工时,存在着许多管理问题。文章重点介绍了高层住宅小区在建筑施工过程中,应该采取怎样的管理措施来进行综合的施工管理。