地铁施工用高性能盾构机刀具——为北京奥运工程增辉

地铁已成为衡量一个城市综合实力的重要指标。随着 北京经济的快速发展,特别是即将举办2008年奥运会,北 京将建设地铁五号线、八通线、地铁四号线、地铁十号线、 奥运支线、亦庄线、机场专线和地铁九号线等8条地铁线 路。到2008年,北京的地铁里程将达到300km,而现在 不足100km。     

地下铁

2010年,南京地铁二号线及一号线南延线的通车使南京迎来了地铁网络化运营的新时代,轨道交通运营总里程达到85km,规模仅次于上海、北京和广州,位居全国第4。承载着南京人几十年的梦想,地铁列车终于启程。     

承建上海地铁8号线立体仓库项目为2010年上海世博会添砖加瓦

目前，在我国北京、上海、广州等城市已在大规模修建地铁，很受市民欢迎，修建城市轨道交通已成为我国大城市公共交通的发展方向。北京起重运输机械设计研究院仓储工程部2010年有幸承建《上海地铁8号线立体仓库项目》。这是继2009年《上海地铁6号线立体仓库项目》调试并验收后，再次承接的又一个新的地铁项目。     

我国地铁建设状况分析

2009年前8个月，全国共有7条地铁线路获批，审批数量接近了2000-2008年9年的总量，地铁审批的快速推进是中央扩大投资、拉动内需保增长的重要举措。     

工程聚焦

北京轻轨铁路年内动工据介绍，被称为13号线的北京轻轨铁路将于年内动工，该线辐射城北，形状为倒“U”字型，从西直门出发向北经大钟寺、知春路、五道口、L地、西二旗，然后向东经回龙观、黄土店、立水桥、北苑，再向南经望京、太阳宫、和平里、造纸厂至东直l］，全长405km。即将开工的一期工程从西直门站到回龙观东站，预计周0且年通车；从回龙观东站到东直门站的二期工程预计2005年竣工通车。13号线规划时速为80km，在西直门和东直门外与日前运行的环城地铁结合，在北苑与规划中的5号地铁相交。（州c京晨报》1999．10·17）W抑H尔＿＿1…     

我国地铁建设状况分析

2009年前8个月，全国共有7条地铁线路获批，审批数量接近了2000-2008年9年的总量，地铁审批的快速推进是中央扩大投资、拉动内需保增长的重要举措。     

克菜门特捷联携“行家”搭载北京地铁7号线

日前，克莱门特捷联顺利通过投资、监理、安装、设计各单位严格的联合厂验，正式向北京地铁7号线各车站批量交付“行家”系列组合式空调箱。 北京地铁7号线西起北京最大铁路交通枢纽——北京西站，沿两广路、东二环、劲松路终点至焦化厂，整条地铁全长约24km，共设车站2l座，全部为地下线，是横贯北京南城东西向的地铁骨干新线。     

我国轨道交通市场发展分析

1行业总体规模分析我国的轨道交通开始于20世纪50年代的北京地铁建设,北京的第1条地铁于1965年建成。20世纪80年代末,我国城市地铁仅有北京的40 km,天津的7.6 km。截止到2010年12月31日,中国已经开通运行轨道交通的城市14个(含香港、台湾地区),其中大陆12个城市通车线路总计达50条(含有轨电车和磁悬浮线路),通车总里程1 432.27 km(含磁悬浮)。其中,北京、上海、广州这3个城市的轨道交     

我国地铁建设升温机电行业将从中受益

根据《北京“十一五”时期交通发展规划》规划，到2020年。北京地铁线路总长将达到561．5公里，有望超过纽约成为世界上拥有地铁线路最长的城市。与此同时，11月18日，沈阳地铁二号线工程举行了隆重的开工奠摹仪式。这些都表明，我国城市地下轨道建设迎来了新一轮的建设高潮。     

地铁受电弓碳滑板异常磨耗研究

为使碳滑板的磨耗及厚度处于正常范围，需要分析弓网接触压力、碳滑板材质、受电弓弓头结构和接触网拉出值对碳滑板异常磨耗的影响。受限于弓网系统自身的动态相互作用，弓网系统的设计与维护较为复杂。当碳滑板异常磨耗发生后，地铁运营公司需要投入人、财、物进行维保。由于济南轨道交通2号线运营周期较短，受电弓碳滑板异常磨耗事件暂未发生，为了给受电弓碳滑板异常磨耗的预防和维保提供技术支持，使其磨耗率控制在1.3×10^-4mm/km之内，基于国内各大城市地铁碳滑板异常磨耗事件统计数据，以重庆地铁6号线弓网拉弧事件作为案例借鉴，围绕碳滑板异常磨耗的影响因素展开理论研究。     

让轨道“飞”

2011年6月30日,京沪高铁开通,这条由北京南站发往上海虹桥、全长1318 km的铁路轨道吸引着众多人的目光。时速高达300 km、全程最少用时5 h的京沪高铁将往返北京上海的时间缩短了一半,使其拥有了"陆地飞车"的美誉。近几年来,随着《中国铁路中长期发展规划》的出台,高铁投资热潮全面兴起。2009年,在国家4万亿元投资计划的刺激下,高速铁路与地铁的建设全国"开花",中国轨道交通进入高速发展新时代。毋庸置疑,2010年是中国轨道交     

树立优秀的国产CAD品牌形象

苏州浩辰科技发展有限公司,创立于1992年,经过16年的发展,已形成浩辰ICAD平台和基于浩辰ICAD自主专业软件的行业全面解决方案供应商。在世界50多个国家和地区拥有核心代理商,产品畅销60余个国家和地区。浩辰先后与西门子、施耐德、海尔、美的、南车集团建立战略合作伙伴关系,目前北京建成的地铁五号线,十号线,未来规划的四号线,九号线等十余条地铁线路都将应用国产CAD进行设计。     

我国首列直线电机地铁车辆下线

我国首列直线电机地铁车辆日前在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下线，并在广州地铁4号线上投入运营，这标志着我国地铁车辆的研制逐步与国际先进水平接轨。     

轨道运营车辆架修工艺设计

轨道交通车辆是当前一二线城市地下交通运营的重要交通工具,地铁车辆的维护工作是保证城市轨道交通系统安全、可靠运行的一项重要工作。地铁车辆检修级别分厂修、架修、定修、月检和列检等5类。当地铁车辆运营达到运营公里数或架修年限时,需要对列车整体的系统性能进行恢复验证,车辆能够达到运营标准,满足上线载客运营的技术状态。文章阐述地铁车辆架修理论依据,通过此理论运用浴盆曲线,结合国家标准及实际运行数据,确定架修时间点;介绍北京十四号线地铁车辆架修工艺流程和作业内容,以及地铁车辆段架修工艺设备的布置、布局和用途。结合生产实践的改进经验,使架修工艺流程更加优化,有效提高地铁车辆架修生产效益。     

广州地铁三号线制动闸片断裂问题分析及优化

广州地铁三号线为国内首条时速达120 km/h的线路,三号线B1型车于列车大修期进行制动闸片批量换型,换型闸片装车运行一年后,陆续开始出现燕尾变形以及闸片断裂情况,对正线设备安全造成不利影响。现对换型闸片结构及运用状况进行分析,探讨闸片断裂的原因,并提出优化改造方案,以提升闸片运用的可靠性。     

轨道之速——中国轨道交通空调市场发展分析

2011年6月30日,京沪高铁开通,这条由北京南站发往上海虹桥、全长1 318 km的铁路轨道吸引着众多人的目光。时速高达300 km、全程最少用时5 h的京沪高铁将往返北京上海的时间缩短了一半。京沪高铁成为我国轨道交通快速发展的缩影。"十二五"期间,我国铁路建设将会继续加大推进力度,铁路投资将达到2.8万亿元,新线投产3万km。我国轨道交通的快速扩张为中央空调市场注入了强劲的发展动力。随着《"十二五"综合交通运输体系发展规划(征求意见稿)》公布以及全国各大中城市轨道交通规划出台,快速发展的轨道交通市场引起各方的关注。目前我国各地都在筹划高铁、地铁、城际轨道建设,北京、上海、广州、重庆、武汉、苏州、杭州、西安、成都等大中城市规划建设交通线路有50多条,线路里程约1 500 km,投资金     

广州乘地铁只需“刷手机”

用手机卡也能支付地铁车费？2008年7月17日，随着广州移动和广州地铁共同开发的全国第一张“手机地铁票”进入试用阶段，这一切都变成了现实。     

国务院批复22城市地铁建设规划

<正>近期,国务院批复了22个城市的地铁建设规划,总投资达8 820.03亿元。至2016年我国将新建轨道交通线路89条,总建设里程为2 500 km。地铁建设关系到众多行业,其中车辆设备、工程建设、钢材等行业在总投资中占比最大。     

北京：苏宁2家旗舰店开业

2008年2月2日,北京苏宁三元西桥店和刘家窑店同时开业。据了解,苏宁电器一北一南2家店面均定位为旗舰店,三元西桥店位于三环黄金地段,刘家窑店位于地铁五号线刘家窑站附近,这标志着北京苏宁布点地铁战略的脉络口渐明晰。这两家店作为标志性门店,营业面积都存1万m^3以上,涵盖万种家电,而且60％以上都足精品、新品。     

盾安空气处理系统服务宁波地铁

正近期,历时5年建设的宁波地铁一号线一期正式开通,作为甬城地铁中央空调系统工程空气处理系统的供应商,盾安参与并见证了这历史性的一刻。宁波轨道交通1号线为东西向主干线,全长44.18 km,共49个站点。伴随着宁波轨道的顺利开通运行,5月苏州地铁4号线订货合同也顺利签订,苏州轨道交通4号线,新线建设总计达到53.1 km,总长度超过了1号线和2号线之和。4号线由主线与支线两部分组成,