工业机械用润滑油（三）

本组产品包括空气压缩机油,真空泵汕、冷冻机油和气体(指除空气和制冷剂以外的气体)压缩机油。各品种划分的依据如下: (1)空气压缩机油根据空压机类型,载荷(排气压力、排气腽度、银压力比等)和油的组成。 (2)真空泵油按泵的类型、真空状态和有无腐蚀性气体。 (3)冷冻机油根据蒸发器工作温度,制冷剂和冷冻机类型以及油的组成。     

工业机械用润滑油

一、石油产品总分类 1.石油产品和润滑剂的总分类 在GB/T498—87中不仅规定了类别(用符号表示)和其相应的含义(表1),还拟定了产品名称用编码符号的表示法。目前,我国的润滑油产品中已广泛采用这种新的编码符号。     

工业机械用润滑油（七）

十、G组(导轨)用油和Z组(蒸汽气缸)用油 1、我国已制订G组(导轨)用油的分类(GB/T7631.— 93)和机床用润滑剂的选用标准(GB7632—87) G组用油只设一个品种、品种名称只用一个字母“G”或用全称L—G68,数字为ISO粘度等级。 我国已在60年代生产了精密机床导轨油,现又制订了导轨油标准(SH0361—92),取代原机床导轨油。本产品设32、68、100和150四个粘度等级、     

工业机械用润滑油（六）

九、F组(主轴、轴承和有关离台器)用油 1.我国已制订了F组用油的产品分类标准(GB/T7631.4—89) 该分类只设FC和FD两个品种,均为精制矿油型油。合成油型的轴承油都归并入S组(特殊润滑剂)用油、脂中。FC油是一种R&O型润滑油,适用于滑动轴承或滚动轴承和有关离合器的压力、油浴和油雾(悬浮微粒)润滑。FD油星一种抗磨(AW)和极压(EP)型润滑油,不适用于离合器,因为离合器使用含有抗磨和极压添加剂的油会使离合器“打滑”,其他应用同FC油。 2.根据轴承润滑系统的工作特点,轴承油应具有     

工业机械用润滑油（四）

4.气体压缩机油 (1)在ISO6743/3B分类中气体压缩机油有DGA、DGB、DGC、DGD和DGE五个品种,前二个是矿油型油,后三个是合成液,各品种所适用的压缩介质见表13。我国未制定同类分类标准。 (2)DGA油由深度精制矿油加添加剂而制得,气体与深度精制矿油起化学反应,还不应使油的粘度降低很多。找国大多用白油代替DGA油使用。抗氨     

工业机械用润滑油（二）

四、A组(全损耗系统)用油 1.A组(全损耗系统)用油和全损耗润滑系统用油。 L类产品分为19组,其中A组油用于全损耗系统应用场合,但用于全损耗系统应用场合的油并非唯独A组用油,还有D组中住复式压缩机用油,G组导轨用油,P组风动工具用油和2组蒸汽气缸用油     

工业机械用润滑油（五）

八、H组(液压系统)用油 1.H组用油的分类标准(GB/T7631.2-87) 我国已制订了H组用油的分类,它分为流体静压和流体液力传动系统用工作介质两部分。前者用于传递势能,常称液压油(对于矿油型或合成烃型油)和液压液(对于难燃型合成油)。后者用于传递功能,常称液力油或液力传动油。流体静压系统用工作     

流控分会委员第三次会议在广州召开

流体传动与控制分会于2004年11月24日晚在广州召开委员会第三次委员会议。会议由主任委责王益群主持，到会委员36人，请假16人。     

二次包络蜗轮副润滑油性能的试验研究

本文从分析二次包络蜗轮副的接触形太改手，分析了二次包络蜗杆副的润油特点，对润滑油的选用提出了要求，提出了评价包络蜗轮副润滑润滑性能的方法，并对几种润油在平面二次包络蜗轮副上进行了实机实验，得出了一些有益的结论。     

2006第三届中国国际流体机械展览会新闻发布

为推动流体机械国内外合作与交流，中国通用机械工业协会（CGMA）定于2006年11月20-22日，在北京展览馆举办“2006第三届中国国际流体机械展览会     

新型发动机滑油系统故障预防与分析

主要介绍新型飞机的滑油系统，并结合该型飞机实际工作情况，对滑油系统所产生的故障进行综合分析，提出了一些具体的解决措施。     

应用微波消解和ICP-AES法测定润滑油中的元素含量

用微波消解-电感耦合等离子发射光谱仪(ICP-AES)测定润滑油中的元素含量,用于润滑油的使用监测,对比灰化法节省分析时间近一半,对比溶剂直接测定法则降低分析成本,又可以防止固体颗粒堵塞喷嘴而影响测定。该方法重复性、再现性好,用于测定润滑油中的元素含量及监测使用过的润滑油中磨损金属含量具有较好的效果。     

新型运动粘度/密度仪SVM3000在润滑油分析中的应用

利用新型运动粘度/密度仪SVM3000对润滑油的基本物理性质进行测试。本文介绍该仪器的基本原理和主要功能,并以试验数据为基础,验证该仪器性能的可靠性。     

用T-J模型分析新型高速航空润滑油的拖动特性

在自行研制的高速润滑油拖动特性试验台上对新型高速航空润滑油进行拖动特性的试验；根据试验数据推导出润滑油的流变参数；基于T-J弹塑模型，求出拖动力的大小。结果表明：T-J模型具有一定的局限性，适用的试验每件比较窄。     

三种粒径的纳米铜粒子在润滑油中的摩擦学性能

采用电爆炸法制备了三种粒径的纳米Cu粒子,并用原子力显微镜进行了表征,研究了三种粒径的纳米Cu粒子在润滑油中的摩擦学性能。结果表明:大粒径的纳米Cu粒子在润滑油中有很好的极压性能;小粒径的Cu粒子在润滑油中有很好的抗磨减摩性能。     

航空润滑油拖动特性动态数据库的建立

建立的润滑油拖动特性动态数据库具有查询、计算、绘图、比较、维护和设置步长等多项功能.通过该数据库,可以查到多种航空润滑油在多种工况条件下的拖动系数及拖动系数计算公式中的系数值,可以对不同润滑油的拖动系数进行比较及同一种油的计算值和试验值进行比较.     

Effect of high-pressure rheology of lubricating oils on boundary lubrication

High-pressure rheology of lubricating oil was determined using different experiments, and the phase diagram was drawn. The four-ball wear tests were used to evaluate anti-wear characteristics of oils in boundary lubrication condition. The bridged ring compound oils showed the minimum wear scar in the four-ball wear tests. The diameter of wear scar decreases with increasing the elastohydrodynamic film-forming capability. Next, we considered the molecular packing parameter T_VE−T at the four-ball wear test. The T_VE−T values of bridged ring compound oils were in the range 250-360 and oils were elastic-plastic solid. It is concluded that the solidified oil film under boundary lubrication conditions has the anti-wear action.     

Basic characteristics of a multilayer thin electrostatic actuator supported by lubricating oil for a fine-motion stage

The present paper describes the basic characteristics of a multilayer thin electrostatic actuator supported by lubricating oil rather than precise ball bearings for a fine-motion stage. The purpose of the present research is to realize an easy-to-maintain multilayer thin electrostatic actuator having a simple structure for high-precision motion. Lubricating oil is used to support the mover, which is constructed of thin electrodes, and to reduce the friction between the mover and stator layers without the need for precise ball bearings. Each layer of the actuator has only one simple electrode that comprises several beams. In order to examine the characteristics of the multilayer thin electrostatic actuator, a two-layer electrostatic actuator was designed and constructed. First, the effect of the viscosity of the lubricating oil on the displacement and force characteristics were examined in order to clarify the suitable lubricating oil characteristics. In the experiments, low-viscosity oil provided a faster response and a larger thrust force. Next, a suitable driving signal for the electrostatic actuator supported by lubricating oil was investigated experimentally. Based on the results, control systems for the electrostatic actuator using suitable driving signals were designed in order to examine the effectiveness of the actuator. The positioning results indicate that the positioning accuracy is better than 15 nm.     

基于第三方物流的仓储成本控制研究

目前,第三方物流由于市场需求和其自身优势,已经成为物流市场上发展势态良好的物流运作形态.仓储是第三方物流的中心环节.仓储成本的降低可以给整个供应链带来利益的提升和双赢的优势.因此,如何最大限度地降低仓储成本是目前物流业所面临的棘手问题.从供应链管理的角度出发,分析了第三方物流在以第三方物流为主导的物流服务供应链中的战略地位,并提出了惠及整条供应链的仓储成本控制的措施.     

高温高剪切条件下润滑油粘度测定新技术

本文介绍润滑油在高温高剪切条件下测定粘度的方法及国内相关仪器动态,应用CANNON HTHS-1F高温高剪切粘度仪对润滑油进行测定并对结果进行总结。