治污减排标准先行——访环境保护部科技标准司标准处处长冯波

经过一年的缓冲期后,汽车排放国三标准于今年7月1日起在全国范围内正式实施.从这一天起,未达国三标准的汽车和发动机一律停止生产、销售、进口.     

国家科技部预算优先大气污染防治

<正>据新华社2014年5月13日报道,科技部在今明两年的国家科技计划(基金、专项)预算中,将优先安排大气污染防治重点科研项目。目前科技部正会同各部门修改完善《加强大气污染防治科技支撑工作方案》。为加快先进治理技术的推广应用,科技部早些时候会同环境保护部发布了《大气污染治理先进技术汇编》,面向社会提供了89项大气污染排放控制先进技术和130余个典型案例。《技术汇编》包括电站锅炉烟气排放控制、     

柴油车减排及移动源脱硝业务的发展

柴油车排放法规的不断加严要求柴油车进一步降低NOX及PM排放,由此促进了国内移动源脱硝产业的发展,并为车用尿素溶液产品带来了良好的市场机遇。对中国石化天津悦泰石化科技有限公司的车用尿素溶液产品的开发及相关产品标准的制定情况进行了介绍。     

国Ⅲ柴油机现状及发展趋势

柴油车尾气排放法规日趋严格，2008年3月1日起，凡是注册登记北京牌照轻型点燃式发动机的汽车（最大总质量3．5t以下乘用和商用汽油车），均须执行国Ⅳ标准；自2008年7月1日起，凡是注册登记北京牌照的重型压燃式发动机和重型气体燃料点燃式发动机（即柴油和天然气发动机）的公交、环卫、邮政车辆，执行国Ⅳ排放标准，并要求安装监控氮氧化物排放的车载排放诊断系统（OBD）；自2008年7月1日起，在全国范围内对所有新销售车辆（汽油、柴油）实施国Ⅲ排放标准。     

环境保护部发布六项污染物排放新标准

环境保护部为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》,环境保护部制定并会同国家质检总局发布了《石油炼制工业污染物排放标准》(GB31570-2015)、《石油化学工业污染物排放标准》(GB31571-2015)、《合成树脂工业污染物排放标准》(GB31572-2015)、《无机化学工业污染物排放标准》(GB 31573-2015)、《再生铜、铝、铅、锌工业污染物排放标准》(GB31573-2015)等6项国家大气污染物排放标     

关注油品清洁化和替代燃料——2011年中国清洁燃料高峰论坛即将召开

伴随着汽车保有量的急剧上升,有害污染物的排放也正不断加剧,根据《中国机动车污染防治年报（2010年度）》显示,机动车尾气排放已成为国内大中城市空气污染的主要来源。按照国家环保部有关规定,国内将于2011年1月1日起,开始执行第四阶段重型柴油车排放标准.     

到2020年我国将初步建立绿色制造体系

工信部7月18日公布《工业绿色发展规划(2016—2020年)》(以下简称《规划》),提出大力推进能效提升、大幅减少污染排放、加强资源综合利用、削减温室气体排放、提升科技支撑能力、加快构建绿色制造体系、推进工业绿色协调发     

用于轻型柴油车尾气排放的氧化催化剂研究进展

为满足愈加严格的柴油车尾气排放标准,不但需要对柴油车的发动机技术进行改进,同时需要采用尾气后处理技术。在柴油车尾气后处理技术中,氧化催化剂是当前实际应用最广泛的技术措施。本文介绍了轻型柴油车的欧洲排放标准及尾气排放特点,综述了轻型柴油车氧化催化剂技术的研究和开发进展。     

2021年7月起我国将全面实施重型柴油车国六排放标准

正生态环境部新闻发言人近日表示,2021年7月1日,重型柴油车国六排放标准实施,标志着我国汽车标准全面进入国六时代,基本实现与欧美发达国家接轨。据测算,我国重型车保有量1100多万辆,仅占我国汽车保有量的4.4%,但其排放的氮氧化物和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。2018年6月,生态环境部与市场监管总局共同发布国家标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,规定自2021年7月起,全国范围实施重型柴油车国六     

我国推出车用尿素国家标准

<正>在机动车污染排放量大、雾霾频发的背景下,我国不少城市提前实施国Ⅳ排放标准。目前国内主流柴油机生产企业,如玉柴、康明斯、潍柴等,已基本达成共识,SCR将是柴油机排放升级的主要技术方向。SCR系统必须使用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了柴油车达到国Ⅳ排放标准的必备产品。按照我国排放法规要求,从2013年10月后出厂的柴油重型车新车都安装了车用尿素尾气净化装置,以供添加车用尿素。     

我国的油品现状及发展趋势

简要介绍了我国原油和成品油的生产、消费及进出口的现状,以及成品油的质量和汽油车、柴油车尾气排放标准,并与《世界燃料规范》、欧盟标准进行了对比,指出国内油品质量与国外先进标准仍有一些差距。对我国成品油供应和需求趋势也进行了预测。     

EuroⅢ车用柴油的开发与质量控制

随着我国汽车工业的发展及环保意识日益增强,有关车用柴油的排放法规已陆续出台,对目前柴油车的排放限值作出了详细的要求和规定.我国环保法规总体要求是从2000年7月开始执行Euro Ⅰ排放标准,从2004年7月开始执行EuroⅡ排放标准.北京市从2005年7月1日开始,在全国率先执行EuroⅢ排放标准.大庆石化分公司炼油厂(以下简称炼油厂)通过对柴油组分油质量的控制与调合比例的优化,于2005年5月份生产出符合EuroⅢ标准的柴油,具备了向北京地区供应EuroⅢ标准柴油的能力(EuroⅢ标准柴油北京市执行地方标准DB11/239-2004).     

石化污染物排放国标2015年7月实施 煤化工标准仍未出台

<正>2015年第二季度,国家环境保护部公告发布《石油化学工业污染物排放标准(GB 31571—2015)》(以下简称《标准》)。标准规定了石油化学工业企业及其生产设施的水污染物和大气污染物排放限值、监测和监督管理要求。标准要求,新建企业自2015年7月1日起,现有企业自2017年7月1日起,其水污染物和大气污染物排放控制按本标准的规定执行,不再执行《污水综合排放标准》(GB 8978—1996)、《大气污染物     

国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》

国务院日前印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,明确了大气污染防治丁作的总体思路、基本目标、主要任务和保障措施。《行动计划》提出,到2020年,二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降15％以上;PM2．5未达标地级及以上城市浓度比2015年下降18％以上,地级及以上城市空气质量优良天数比率达到80％,重度及以上污染天数比率比2015年下降25％以上。     

环保部督查大气污染防治

<正>环保部2015年5月18日发布的通报显示,今年3月份开展的大气污染防治督查共发现超标排放、颗粒物无组织排放等突出环境问题88项.今年3月,环保部对北京、天津等地的52个市进行了督查。督查发现的突出环境问题涉及北京2项、天津2项、河北9项、山西2项、辽     

油田挥发性有机物治理的对象分析及措施

为了适应“十四五”期间大气污染防治形势,有效控制油田挥发性有机物的排放,针对某油田地面生产系统现状、原油生产工艺以及油田挥发性有机物排放点多、排放无规律且组分复杂的特点,按照GB 39728—2020 《陆上石油天然气开采工业大气污染物排放标准》要求,通过对油气生产、集输、储存各环节进行分析梳理,确定挥发性有机物治理对象,并研究相应的治理措施,其中挥发性有机液体储存排放控制对象为某采油A厂4座净化油储罐和7座沉降罐（含水油）,装卸控制对象为某卸油点的装载系统,甲烷排放治理对象为某站1处拉油点。对于挥发性有机液体的储存排放采用恢复站内密闭生产流程的治理措施;装卸采用法兰快速接头的半密闭装载方式;拉油点甲烷的排放治理,采用集输工艺。通过对以上油田挥发性有机物的治理,确保某油田挥发性有机液体储存和拉油点甲烷的达标排放。     

你了解国五标准吗?

<正>国五标准,即国五排放标准。根据北京市现阶段大气污染防治工作的要求,经国务院批准,从2013年2月1日起,北京作为国内首个具备国五标准燃油的城市,执行相当于"欧五"的"京五"机动车排放标准,3月1日起停止销售注册不符合"京五"标准的轻型汽油车。国五标准相当于欧盟的欧五标准,欧盟已从2009年起执行,其对氮氧化物、碳氢化合物等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%     

能源行业启动“治气”方案

为贯彻落实《大气污染防治行动计划》和《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》,5月16日,国家发改委、能源局和环保部联合发布了《能源行业加强大气污染防治工作方案》（以下简称《工作方案》）。业内专业人士表示,能源行业加强大气污染防治工作势在必行,传统能源消费占比下降、清洁能源利用比例提升是《工作方案》涉及的重点内容。同时,需要国家层面通过税收政策、土地政策、环保政策、监察政策加强能源行业节能减排工作,协助企业完成《工作方案》提出的标准和要求。     

国家环境保护部审议并原则通过《锅炉大气污染物排放标准》等4项标准

正2014年4月9日,国家环境保护部审议并原则通过《锅炉大气污染物排放标准》、《生活垃圾焚烧污染物排放标准》、《锡、锑、汞工业污染物排放标准》以及《非道路移动机械用柴油机排放污染物排放限值及测量办法》等4项新标准,经进一步修改和完善后将由环境保护部、国家质量监督检验检疫总局联合发布实施。修订和完善后的《锅炉大气污染物排放标准》,增加了燃煤锅炉氮氧化物和汞及其化合物的排放限值,规定了大气污染物特别排放限值,取消了按功能区和锅炉容     

用行动呵护碧水蓝天——《大气污染防治法》环境下的企业责任

《中华人民共和国大气污染防治法》是新环境保护法颁布实施以来的第一部环保专项法。新法对既有条款进行了大规模调整,新增"重点区域大气污染联合防治"和"重污染天气应对",提出了源头治理、强化政府责任、区域联防联控、明确排放总量控制和排污许可、科技治霾等许多有针对性的措施,与石油化工企业生产密切相关。中国石化集团公司围绕"转方式调结构、提质增效升级"中心工作和"价值引领、创新驱动、资源统筹、开放合作、绿色低碳"发展战略,从严落实环境保护责任,推动绿色低碳发展,用行动呵护碧水蓝天。