航空构件的真空等温淬火

1前言航空结构钢采用等温淬火，可以获得良好的综合力学性能，且具有变形小，易于校正等优点，已成为航空重要结构件的标准热处理工艺。但现行工艺是在普通电炉或甲醇裂化气氛炉中加热，在硝盐浴中等温淬火后，零件表面存在严重的氧化、脱碳、渗氢、疲劳强度低和加工余量大等缺点。近代发展起来的真空热处理技术具有无氧化、无脱碳、无氢脆、表面光亮和操作安全及无公害等优点，对于改善材质和提高疲劳强度有显著效果。实施真空等温淬火是航空工业部门热处理工作者所关注的课题。2关于等温淬火介质硝盐特性的探讨等温淬火介质，多用混合硝酸…     

关于推广真空热处理技术若干问题及对策

本文依据我国经济发展技术政策要求,从热处理助力高质量发展探索突破口的角度,提出了我省热处理行业应该大力推广真空热处理技术,尤其是加速重点推广量大面广,先进的真空渗碳淬火技术,作为热处理助力高质量发展的突破口。从我国真空热处理技术发展现状入手,分析和总结了我国经济欠发达地区推广这一技术所存在的五个问题,并提出了解决的六点意见及建议。     

真空热处理技术的发展

本文全面论述了真空热处理技术近年的发展和应用,真空油淬、真空加压气淬、真空渗碳及真空特种热处理等已广泛应用,真空热处理设备设计制造及标准化工作取得长足进步,今后发展方向是研究发展适合各种热处理要求的真空热处理技术、真空热处理生产线及柔性化技术。     

真空热处理技术的发展

本文全面论述了真空热处理技术近年的发展和应用，真空油淬、真空加压气淬、真空渗碳及真空特种热处理等已广泛应用，真空热处理设备设计制造及标准化工作取得长足进步，今后发展方向是研究发展适合各种热处理要求的真空热处理技术、真空热处理生产线及柔性化技术。     

热处理技术发展和热处理行业市场的分析

综述了美、日等发达国家热处理技术发展的战略目标和先进热处理技术的主要标志;我国热处理工业在能源利用、设备等方面的现状和与世界先进水平的差距;目前国外的主要热处理先进技术与装备,主要包括控制气氛热处理、化学热处理、感应热处理、真空热处理、激光热处理、表面改性技术与复合热处理等。     

航空热处理技术改造

本文从全面质量控制、传统热处理设备改造、热处理新技术、热处理标准化和国内外一体化等方面介绍了航空热处理技术改造,航空热处理技术和管理模式达到或接近国际先进工业化国家水平,实现了与国际接轨.同时也指出存在的问题和发展方向.     

真空热处理技术的现状和未来

本文论述了真空热处理技术的突出优点,概括介绍了本所真空热处理工艺和设备的技术特点和关键技术以及技术开发工作。同时,对真空热处理技术的工业应用及经济进行了评述。跟踪国际材料热处理技术的最新进展和未来发展趋势,结合我国国情,对我国真空热处理技术的未来发展,进行了探讨。     

关于真空油淬气冷炉的安全运行

真空热处理技术具有清洁、精密、高效、节能以及被处理工件综合性能优良、使用寿命长等一系列优点，是目前国内外公认的环保型先进热处理技术。近30年来，我国真空热处理技术发展迅速，各种真空热处理工艺已普及应用，国产真空炉的设计、制造水平也日趋成熟。     

航空热处理技术

本文从全面质量控制、热处理新技术、传统热处理设备改造、热处理标准化和国内外一体等方面介绍了航空热处理近年的发展,热处理技术和管理模式达到或接近国际先进工业化国家水平,实现了与国际接轨.     

低真空变压热处理技术的特点及其发展

低真空热处理是真空热处理范畴中的一支生力军 ,是一种廉价的真空热处理技术 ;改变炉压可迅速排除炉膛内氧、水蒸气等有害气体 ,可加速渗碳、渗氮过程[1～ 4] 。综合低真空热处理和变压热处理的优点 ,成功地开发了低真空变压热处理技术及其工艺装备 ,它可以代替老式箱式炉、井式炉和大部分盐浴淬火炉 ,适用于工模具和机械零件的热处理 ,并具有质优、节能、环保、安全及经济等特点。1　低真空变压热处理技术的特点　　用低真空变压原理制造的SLV型和WLV型炉 ,可克服“老三炉”(老式箱式炉、井式炉和盐浴炉 )存在的缺点 ,拥有真空炉和可控…     

零件产生裂纹的原因分析

某产品的60钢零件热处理后其底面发现有裂纹。通过试验,找出了零件开裂的主要原因。对热处理工艺改进后,减少了诱发零件开裂的因素,降低了淬火操作的难度,保证了该零件的热处理质量。     

谈谈美国“热处理技术发展路线图”

借鉴美国热处理技术发展路线图探讨了我国热处理现状和今后的发展。提出为了进一步发展并缩小与国外热处理的差距需要重点解决的3个问题,即:充分认识到机械制造企业中热处理的重要性,防止人才流失以及开发热处理新技术,最后提出了我国目前急需解决的几个热处理技术问题。     

材料热处理的进展和瞻望

概述材料热处理技术和原理的进展。钢中珠光体相变的晚近研究揭示：α和Fe3C与邻近晶粒γ1呈位向关系，但向γ2晶粒生长；α和Fe3C之间存在位向关系，由台阶长大；一个珠光体的领域中α或Fe3C的分枝生长，形成另一领域。贝氏体相变存在切变和扩散两种机制，目前仍有分歧。马氏体相变的有些概念宜应更新，如Magee的动力学公式对低碳钢需加改进；有些成果须待利用，如GCrl5(AISI 52100)钢残余奥氏体经等温马氏体形成，有利于钢件的尺寸稳定性。简述A1—Cu合金时效技术和机制研究的进展以及系列时效合金的发现。介绍回火马氏体致脆的新机制——Fe3C自马氏体析出和自残余奥氏体析出的相关过程，建议短时回火工艺及钢中加Ni以避免回火致脆。基于材料表面状态对疲劳寿命影响的认识，表面处理得以发展，在钢的渗碳中应用动态碳势控制能得到渗碳层碳浓度的理想分布。瞻望绿色热处理的推广材料相变的理论和建模工作值得加以重视。简介以场变数描述显微组织，并根据相场理论作组织变化的模拟。     

我国热处理技术发展的几个重点

针对我国热处理生产中存在的技术问题、质量现状及技术发展趋势,提出了重新认识热处理的重要性,指出今后我国热处理技术发展重点是：优先发展绿色清洁的热处理生产技术,加快发展高端热处理装备,开展关键材料及核心零部件热处理工艺的研发和认真实施标准化与质量提升战略,从而加快实现热处理“绿色化、精密化、智能化、标准化”的提升目标。     

耐磨钢铁材料热处理工艺与热处理炉

分析了耐磨钢铁材料热处理工艺的原理及其控制技术,介绍了主要淬火介质的分类和选择,阐述了热处理炉对耐磨铸件产品性能与质量的影响。     

大轮幅非对称齿轮热处理变形的控制

本文通过对一种大轮幅非对称齿轮热处理变形情况的分析及不同装炉方式的试验,发现根据零件结构特点采用正确的装炉方式,可以很好地控制齿轮齿形齿向的热处理变形幅度,减少变速箱齿轮因热处理变形产生的噪音.对类似零件的热处理变形控制具有很好的指导意义.     

Nanoquenchants for Industrial Heat Treatment

The present work outlines the possibility of using nanofluids for industrial heat treatment. Development of nanoquenchants having (i) high quench severity for enhancement of heat transfer for thick sections with low quench sensitivity and (ii) low cooling severity for thin sections with high quench sensitivity would be extremely useful to the heat treating community. The temperature dependent heat transfer coefficient and the wettability of the medium are the two important parameters that can be used to characterize a nanoquenchant to assess its suitability for industrial heat treatment.     

镁合金的热处理

介绍了镁合金的热处理类型,综述了不同镁合金系合金化和热处理时的显微组织特点,以及合金元素对时效析出过程及合金性能的影响。最后提出了镁合金热处理未来的研究和发展方向。     

拖拉机行业气氛与感应热处理技术及装备的发展与应用现状

热处理是拖拉机制造工业中关键工序之一,随着拖拉机行业的快速发展,热处理装备和技术也在不断地进步。本文重点介绍了拖拉机行业气氛与感应热处理工艺及装备技术,阐述了热处理设备的发展与应用现状。     

铍青铜真空时效热处理的研究

通过实验对比的方法,验证了铍青铜弹性元件在真空时效过程中.使用夹具和不使用夹具是否会对零件性能产生影响,运用炉子传热原理对试验结果加以分析.结果表明,铍青铜零件的真空热处理,要根据性能要求和零件的装夹方式对热处理工艺加以调整.