手工钨极氩弧焊焊接铝及铝合金焊缝气孔的研究

氩弧焊是利用氩气特性，氩气从焊枪喷嘴喷出稳定流动状态和充分挺度在电弧周围形成惰性气体保护层，将金属熔池、焊丝端头和空气隔离，抵抗外围空气侵入，在焊接过程中起到保护作用防止金属氧化，因此采用交流手工钨极氩弧焊焊接铝及铝合金能获得优良的焊接接头。     

横焊缝易产生气孔的原因及防止措施

手工电弧焊时,横焊缝易产生气孔缺陷。焊缝的表面和内部出现气孔的倾向较平焊缝、立焊缝大。对此本人经多年实践探讨,找出问题的所在。现将气孔产生的原因和防止措施总结如下,供同行参考。 一、产生原因 我们知道,焊缝中产生气孔的先决条件之一是熔池中溶入了大量的气体。这些气体在熔池温度下降时上浮逸出。如果上浮的速度小于熔池金属的结     

简析GTAW焊接铝合金焊缝气孔的控制

随着科技的发展,铝合金在生活中的作用越来越重要。由于理化性能优异、耐蚀能力强,铝合金已经广泛应用于各工业焊接结构上,例如飞机、轻形汽车、大小化工容器等都采用了铝合金材料。钨极气体保护焊(GTAW)是一种很好的焊接方法,可以焊接大多数金属材料,尤其是有色金属,很好地发挥其优点。GTAW焊接铝合金,焊缝中的气孔不好控制,而焊缝中含有一定量的气孔,对焊缝的力学性能、塑韧性会有一定影响,这就限制了铝合金的应用。现简单介绍GTAW焊接铝合金如何控制焊缝中气孔,从而扩大铝合金在焊接结构上的应用。     

铝合金TIG焊接气孔缺陷的产生与防止

气孔是铝合金TIG焊工艺中常见缺陷。通过对缺陷形成原因的深入分析,掌握其产生的规律,继而采取相应的工艺措施,达到控制焊接质量的目的。     

2A12铝合金真空电子束焊接气孔缺陷分析

在电子束焊接试验的基础上,研究了真空电子束焊接2A12时焊缝接头的力学性能;探讨了电子束焊接2A12时,影响焊缝强度的主要因素是在焊接过程中产生的气孔缺陷,同时分析了2A12铝合金焊缝气孔产生的倾向和表面焊前清理、焊接参数、预热以及重熔方法之间的关系.结果表明,在采取一定的焊接工艺措施后,接头中的气孔缺陷可得到很好地控制,保证了焊缝所需的力学性能,满足设计使用要求.     

铸造铝合金GMWA搭接焊缝气孔成因及消除措施的技术研究

采用脉冲熔化极惰性气体保护焊实现铸造铝合金和锻造铝合金的搭接。搭接焊缝中大量的气孔严重影响了接头的力学性能。研究目的是研究搭接焊缝中气孔的分布,成因以及控制措施。研究发现通过改变焊枪倾角和保护气体的成分可以实现减少气孔提高接头性能的目的。通过高速摄影观察发现减小焊枪倾角可以改变焊接过程中熔池的形态,从而起到减少气孔的目的。同时,保护气体中加入适量的He和CO_2也能够减少焊缝中的气孔数量。最终,保护气体为39%Ar+1%CO_2+60%He,焊枪倾角为40°被确定为最佳工艺。     

对碳钢小管水平固定焊易产生气孔的原因分析及对策

在石油化工企业中,经常遇到压力管道焊接。焊条电弧焊施焊水平固定位置碳钢小管,焊后检验时发现上坡焊位置(如图中涂黑部分)焊缝金属表面易存在气孔。经RT检验,表明主要缺陷为气孔。 分析碳钢小管水平固定焊时易产生气孔的原因,提出适宜的解决方法,以防止或减少气孔缺陷的产生,这对于提高焊缝合格率是很有必要的。     

铝合金螺柱焊接裂纹分析及工艺措施

6060铝螺柱与5754铝板焊接后出现裂纹,且有裂纹件达50％,经分析及多次试验,找到了产生焊接裂纹的原因和解决方法。     

供水管道焊接缺陷产生的原因及防止措施

通过超声波探伤发现缺陷，出可能存在的原因，采取措施，及时改进焊接工艺，减少事故隐患，保证产品质量。     

焊缝中产生白点的原因及改进措施

在一次针对流动式起重设备结构件进行焊接工艺评定时,评定人员发现拉伸试件焊缝断裂,焊缝断口处有白点。针对这一质量缺陷,该焊接工艺被评定为不合格。我们结合生产实际,对焊缝中白点形成原因进行分析,并制定了有针对性的工艺措施,确保了该种起重设备结构件的制造质量。1,原焊接工艺该种起重设备结构件的拉伸试件结构如附图所示。     

空分冷箱铝合金液空管道腐蚀原因分析

介绍了一起空分冷箱因铝合金管道的点蚀,被迫扒砂的事故案例,从机理上分析铝合金管道产生点蚀的原因,并提出了一定的防范措施。     

浅谈A335GrP22钢管道焊缝裂纹产生原因及施工管理措施

1．概述 A335GrP22耐热钢常用在行油化工及电力装置的高温高压介质工艺管道上,其焊缝经常产生裂纹。施工时产生裂纹影响施上进度;装置运行中发生裂纹,轻则装置停车,重则起火爆炸。本文以某装置管道裂纹为例,浅谈裂纹产生的原因,提出相应的施工管理建议。     

集输管道腐蚀原因及防护措施分析

胜利油田是一个以油气开采集输为主的综合性采油单位,每年油田的各种管道穿孔都较为严重。对油田生产直接造成了严重的经济损失和安全隐患。介绍了胜利油田目前生产上在用管道的现状及近三年来管道腐蚀穿孔情况,详细阐述了造成管道腐蚀穿孔的客观条件和主观因素,提出了相应的解决办法和对管道的保护措施,对以后日常生产中管道的施工和管理有一定的指导作用。     

铝合金车体门角裂纹原因分析及解决方案

车体总组焊时发现门角与门立柱、门槛焊接位置出现了裂纹,严重威胁产品质量。本文通过分析这些裂纹产生的原因并找到了解决的方案,消除了门角裂纹。     

泥浆罐焊接变形原因分析及预防措施

阐述泥浆罐属于薄壁焊接容器,不管采取哪种焊接方法,存在的主要问题是焊接变形问题,特别是泥浆罐底板焊缝多、板厚小,施工中时常会产生较大的挠曲变形等,同时具体分析了焊接变形产生主要原因,并针对其采取了有效的预防措施,取得了良好的焊接效果。     

大口径HDPE管道电熔焊接缺陷分析及应对措施

AP1000核电大口径HDPE管道电熔焊接在国内属首次应用。目前,国内外只有针对HDPE管道及电熔套筒产品本身的行业标准,缺少针对施工过程及验收的相关规范性文件。本文通过对电熔焊接的原理、常见的缺陷形式以及原因分析,同时结合大口径HDPE管道电熔焊接的实践经验,提出了电熔焊接质量控制的相关工艺要求,有效地推动了HDPE管道电熔焊接施工工艺的标准化,为预防和控制电熔焊接缺陷提供了有效手段。     

压力管道低碳钢与奥氏体不锈钢焊接裂纹的产生原因及预防措施

在压力管道施工过程中,低碳钢、奥氏体不锈钢由于其自身特点,其焊接性能存在差异。本论文主要介绍低碳钢、奥氏体不锈钢的焊接特点,并针对低碳钢与奥氏体不锈钢焊接接头,易产生裂纹的问题进行剖析以及为解决此问题所采取的方法和措施。     

焊接钢结构疲劳破坏的机理及原因分析

焊接钢结构的疲劳破坏时有发生,本文通过分析疲劳破坏的机理和原因,归纳疲劳破坏的特点,指出疲劳破坏的危险性,并针对焊接钢结构疲劳破坏的原因提出提高疲劳寿命的方法.     

焊接钢结构疲劳破坏的机理及原因分析

焊接钢结构的疲劳破坏时有发生,本文通过分析疲劳破坏的机理和原因,归纳疲劳破坏的特点,指出疲劳破坏的危险性,并针对焊接钢结构疲劳破坏的原因提出提高疲劳寿命的方法.     

风缸底盖焊缝开裂原因分析及解决措施

介绍了动车用解钩风缸的国产化背景,以及国产化气缸底盖过程中遇到的焊缝开裂问题。并针对气缸底盖焊缝开裂问题进行研究,分析原因,并从焊接材料、焊接结构及焊接工艺等几个方面提出改进措施,最后完成气缸底盖的国产化过程。