连续运行40个月S Zorb技术再上新台阶

<正>2014年3月24日,中国石化长岭分公司120万t/a的S Zorb催化汽油吸附脱硫装置伴随全厂停工大检修,这是该装置自2010年11月建成投产以来经过40个月的连续运行首次停工。长岭S Zorb装置长期处于高负荷运行状态,其长周期运行充分证明了新一代S Zorb的可靠性和先进性。自2007年中国石化整体收购S Zorb技术以来,SEI人经过不懈努力,解决了困扰S Zorb技术的多项工程难题,技术指标全面超越原引进技术。新一代S Zorb技术     

汽油吸附脱硫S Zorb技术进展综述

介绍了汽油吸附脱硫技术S Zorb在中国石化炼油厂的应用情况,及其在京Ⅴ标准汽油生产和装置长周期运行过程中取得的突破。针对装置运行中暴露的问题,中国石化在S Zorb技术工程设计、国产吸附剂开发、再生烟气处理、开发S Zorb远程技术分析与诊断系统、制订专门操作法和进口滤芯再利用等方面开展了一系列技术攻关与研究。通过三年多的工业应用,在S Zorb装置上全部得到应用,实际运行工况远超引进装置,形成了中国石化新一代S Zorb专有技术,为中国石化汽油质量升级提供了可靠的技术支撑。     

S Zorb技术国产化改进与应用

针对催化裂化汽油吸附脱硫S Zorb技术在原国内外装置运行中暴露的问题,中国石化工程建设公司在S Zorb技术国产化改进过程中结合在炼油与化工工艺与工程技术方面积累的工程设计经验和专有技术进行技术移植与创新,首批7套国产化装置顺利建成投产,剂耗、能耗、开工周期等普遍优于原有装置,初步形成新一代S Zorb技术,为中国石化汽油质量升级提供了技术基础。     

S Zorb技术进展与工程应用

经过首批7套国产化装置的应用和验证,第二代S Zorb工艺与工程技术可靠性大幅提高,长岭分公司1.2 Mt/a装置创造了连续运行超过40个月的工业记录.介绍了国内S Zorb装置工艺与工程技术改进与创新情况,对国内S Zorb装置自2012年以来的运行情况进行了调研和分析,第二批装置的剂耗、能耗、辛烷值损失等指标更加先进,完全能够满足炼油厂生产国Ⅴ车用汽油时长周期稳定运行的要求,装置的建设成本和操作费用更具竞争力.     

中国石化齐鲁分公司新建1.50Mt/a催化汽油吸附脱硫装置中交

<正>2015年12月1日,中国石化齐鲁分公司新建1.50 Mt/a S Zorb(催化汽油吸附脱硫)装置建成中交。S Zorb装置是生产国Ⅴ汽油的关键装置,自2010年中国石化齐鲁分公司建成第一套S Zorb装置后,顺利完成汽油从国Ⅲ至国Ⅳ质量升级,并每年向北京等地供应部分京Ⅴ(国Ⅴ)标准汽油。第二套     

S Zorb吸附剂长周期优化运行方案

中国石化用于催化裂化等汽油深度脱硫的S Zorb技术可在低辛烷值损失、低能耗下,长期稳定生产具有低硫含量(10μg/g)的清洁汽油产品。Zn_2SiO_4的生成(不利因素)会导致S Zorb吸附剂活性降低、寿命减小,影响S Zorb吸附剂长周期运行。高桥S Zorb装置是我国自主设计建造的第一套S Zorb装置,自2009年开工以来一直运行良好,吸附剂中Zn_2SiO_4含量较低。其降低Zn_2SiO_4的生成速率的措施有:加强原料管理,严格控制原料中的水及其它杂质含量不超标;保持吸附剂有合理的硫碳含量;控制反应操作条件,保证反应系统合理水分压范围;严格再生操作条件,不对吸附剂进行过度再生。     

硫磺回收装置处理汽油吸附脱硫再生烟气试运总结

中国石化镇海炼化分公司2套70 kt/a硫磺回收装置于2010年2月处理汽油吸附脱硫(S Zorb)装置再生烟气,经过5个月的试运,2套硫磺回收装置运行工况正常。从S Zorb装置再生烟气进硫磺回收装置流程及控制、硫磺回收装置引烟气操作及装置工况变化、S Zorb装置再生烟气组分波动情况、处理该烟气对硫磺回收装置能耗影响、硫磺回收装置烟气二氧化硫排放情况等方面介绍了硫磺回收装置处理S Zorb再生烟气试运情况。     

齐鲁900 kt/a汽油吸附脱硫装置开工及运行总结

介绍中国石化齐鲁分公司900 kt/a汽油吸附脱硫(S Zorb)装置的基本情况,简述装置首次开工过程中出现的问题及其整改情况,对新建或运行的S Zorb装置具有指导和借鉴意义。     

国产FCAS催化剂投用实现装置长周期运行

<正>近日,中国石化长岭分公司称,该公司S-Zorb装置自2010年11月开工以来,连续运转已满3年,不断刷新国内外同类装置运行周期最长纪录。长周期运行的关键因素之一是使用了由中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)自主研发、催化剂分公司生产的流化床催化吸附脱硫(FCAS)催化剂。石科院有关专家称,FCAS催化剂制备过程中最大的困难是催化剂的载体参与脱硫反应,导致体积发生变化、     

S Zorb清洁汽油生产新技术

简要介绍S Zorb汽油吸附脱硫技术,总结齐鲁分公司900 kt/a S Zorb汽油吸附脱硫装置的运行情况。结果表明:与加氢脱硫技术相比,该技术具有脱硫率高、辛烷值损失小、氢耗低、操作费用低的优点,S Zorb技术必将在国内汽油质量升级进程中发挥重大作用。     

FCAS催化剂在中国石化洛阳分公司S Zorb装置上成功应用

<正>近日,由中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)研发的国产FCAS催化剂在中国石化洛阳分公司1.50Mt?a S Zorb汽油催化脱硫装置上成功应用,生产出硫质量分数小于10μg?g的低硫精制汽油。这是继中国石化金陵分公司、上海石油化工股份有限公司和安庆分公司之后,第四套完全使用石科院开发的FCAS催化剂开工的新装置。FCAS催化剂是石科院针对S Zorb技术开发的催化脱硫催化剂。与国外进口催化剂相比,具有相同的脱硫反应活性及稳定性、更好的辛烷值保留性能,同时具有更好     

改造S Zorb装置再生器下料过滤器实现在线清理

S Zorb装置主要增产汽油,以达到提质增效目的。S Zorb技术主要是在吸附剂和氢气作用下对催化裂化装置生产的催化汽油进行吸附脱硫生产清洁汽油产品。但再生器下料过滤器堵塞,吸附剂循环中断,影响产品质量,且不利于装置长周期平稳运行。针对问题对再生下料过滤器进行改造,实现在线清理的同时回收吸附剂,有效缩短了堵塞清理时间,保证装置平稳运行。     

S Zorb装置反应器检修情况及分析

反应器是催化裂化汽油吸附脱硫(S Zorb)装置的核心设备,过滤器ME-101则是反应器的核心设备。某炼油厂S Zorb装置共运行46个月,停工大检修时发现反应器分配盘严重磨损。通过对ME-101的检修,结合第三周期运行经验,总结导致ME-101出现的问题是:压差升高较快;过滤器大法兰易泄漏着火。提出了降低反应器内吸附剂细粉含量及优化过滤器本体结构的应对措施,为同类装置反应器关键设备的运行维护及检修提供了经验。     

中国石化长岭分公司应用新型汽油加氢脱硫催化剂获成功

<正>2013年11月25日,中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)开发的第三代催化裂化汽油选择性加氢脱硫催化剂(RSDS-31/RGO-3)在中国石化长岭分公司(简称长岭分公司)450kt/a汽油加氢装置(RSDS-Ⅲ)首次应用,经过连续3个月试运行,各项指标全部达到设计要求,产品质量全面符合国家新颁标准。长岭分公司450kt/a汽油加氢装置是中国石化本年度科技攻关"十条龙"项目之一。装置投产运行需要高等级     

S Zorb装置长周期平稳运行优化措施

S Zorb技术是中国石化应对汽油质量升级的重要工艺技术，其长周期平稳优化运行对于汽油的稳定生产至关重要。通过考察两套加工能力均为1.5 Mt/a的S Zorb装置影响长周期平稳运行的因素，总结了其长周期稳定运行时采取的原料管理、吸附剂管理和工艺参数优化等措施，实现了S Zorb装置操作周期与催化裂化装置同步。     

S Zorb再生烟气处理技术开发

根据S Zorb汽油吸附脱硫装置再生烟气的组成特点,提出了将S Zorb再生烟气与Claus尾气混合引入尾气处理单元加氢反应器的技术路线,开发成功了适用于S Zorb再生烟气加氢处理的LSH-03低温高活性Claus尾气加氢催化剂。LSH-03催化剂在中国石化燕山分公司12 kt/a和沧州分公司20 kt/a硫磺回收装置上进行了工业应用,硫磺装置未进行任何改动,S Zorb再生烟气与Claus尾气混合后直接引入尾气加氢反应器。运行结果表明,硫磺装置操作稳定,能耗低,净化尾气中SO2排放量远低于国家环保标准960 mg/m3。采用此工艺技术处理S Zorb再生烟气,不需要增加投资,并且能降低硫磺装置能耗,回收硫资源,保护环境,是目前S Zorb再生烟气较理想的处理方式。     

燕山石化开发汽油吸附脱硫装置的新型过滤组件

正日前,由燕山石化自主开发的汽油吸附脱硫(S Zorb)装置闭锁料斗新型过滤组件通过专家组评议,进入设备制造阶段。闭锁料斗是S Zorb装置两器吸附剂传输的核心设备,由封头、管板、滤芯、中心管和膨胀节等组成。由于其过滤组件处于压力、温度的交变工况,滤芯接头与管板连接处极易发生磨蚀穿孔而导致吸附剂粉尘泄漏。燕山石化2号S Zorb装置自2013年10月投产以来,闭锁料斗滤芯运行周期只有半年多。每次更换滤芯时装     

催化汽油脱硫技术在炼油厂的应用与思考

介绍国内外催化汽油脱硫技术的研究进展,并分别比较了中国石化已经工业应用的S Zorb吸附脱硫工艺、OCT-M和RSDS选择性加氢脱硫工艺技术方案的特点和不足,对应分析了工业汽油脱硫装置所存在的主要技术问题,并对催化汽油脱硫技术的改进和完善提出建议。     

镇海炼化S Zorb获得3项国家专利

<正>近日,镇海炼化催化汽油脱硫装置(S Zorb)又有两项实用新型技术获得专利证书,目前,该装置已经拥有3项国家专利。S Zorb装置是提升汽油质量的重要装置,镇海炼化先后于2009年、2014年建成投产两套S Zorb装置,在国内同类装置中处理能力最强。由于生产控制过程复杂、联     

S Zorb装置操作过程中吸附剂失活的对策分析

随着环保要求的日益提高,传统的汽油加氢脱硫技术已经无法满足当前的市场需要。2007年,中石化全面收购康菲公司研发的S Zorb技术。S Zorb装置作为汽油脱硫最重要的装置之一,肩负了大部分催化裂化汽油的脱硫任务。S Zorb装置脱硫反应器采用吸附脱硫工艺技术,脱硫过程所用吸附剂价格昂贵。吸附剂失活速率快是S Zorb装置剂耗高的主要原因之一。针对装置设计特点,认真分析S Zorb装置正常生产中,吸附剂在反应器、再生器、还原器、闭锁料斗等各个部位的反应过程,找到吸附剂失活的根本原因。通过对吸附剂失活原因的科学分析,制定相应的对策,逐步改善装置相应的操作条件,以降低吸附剂使用过程中的失活速率,减少吸附剂的消耗,降低装置的操作成本,提高企业经济效益。