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根据曲轴工作的特点,讨论了提高曲轴连杆颈的表面磨削质量和尺寸精度的措施,提出了曲轴连杆颈精度的好坏会直接影响汽车发动机的质量和使用寿命,分析了曲轴连杆颈磨床液压自动分度装置的设计方案,针对曲轴表面质量和尺寸精度的要求,介绍了一种曲轴磨床自动液压分度装置的结构设计,适用于各种规格曲轴尤其是较大规格曲轴的加工,可以提高曲轴... 相似文献
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汪毓棠 《机械工人(冷加工)》2004,(5):58-59
曲轴连杆颈磨削工序在曲轴加工中是关键工序,直接影响到曲轴的加工质量,因为连杆颈磨削是在工件刚性差、特别容易变形的情况下进行的,其产品要求精度高,如相位角误差±0.18mm;轴 相似文献
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黄利达 《机械工人(冷加工)》2011,(19):61-62
我公司是铁路内燃机车制造的专业厂家,有多台卡罐式双头曲轴车床(以下简称曲轴车床)。由于制造厂家的不同,所有曲轴车床连杆颈加工相位角度的定位装置也各不相同,给曲轴加工带来很大不便。 相似文献
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阐述了大型曲轴连杆颈在磨削时所采用的相位分度定位和夹持技术的重要性。详细介绍了可任意分度的曲轴连杆颈磨削夹具的设计思路和结构特点。通过对实例的分析,设计了一种可加工各类规格曲轴的夹具。新型夹具提高了在曲轴连杆颈加工中的偏心调整以及相位分度的精度,从而提高了曲轴生产的效率。 相似文献
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阮伟明 《精密制造与自动化》2009,(4):35-36
针对Landis曲轴连杆颈磨床的数控系统改造,提出了采用德国西门子840D数控系统的方案;详细地介绍了数控双通道的参数设定和程序控制过程,达到了X轴边磨削边进行砂轮修整的目的,节省了加工时间提高了工效,证明数控双通道在磨床上的应用是可行的。 相似文献
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六拐曲轴存在分布空间呈120°夹角的6段偏心轴,其偏心距误差及120°角误差要求比较严格,因此该两个技术项目加工及测量均比较复杂。本文以玉柴机器所用球墨铸铁(QT900-2)气体氮化曲轴(YC6105QC)为例来分析120°空间相位角的测量方法及误差消除措施。一、技术要求YC6105QC曲轴6段连杆颈L1~L6相对于7段主轴颈Z1~Z7的空间分布如图1所示(平面示意图)。要求:(1)L1~L6的偏心距为62.5±0.08mm;(2)L1与L6,L2与L5,L3与L4同轴;(3)L2,L3,L4,L5对L1的空间相位角为120°±30'。其中第图1(1)、(2)两项不难测量… 相似文献
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曲轴连杆颈相位角测量误差研究 总被引:1,自引:0,他引:1
六拐曲轴连杆颈相位角呈120°分布,其回转半径和相位角误差要求都比较严格而现行的测量方法存在一定的问题.尤其是回转半径的误差对相位角的测量带来较大的影响:本文对目前曲轴相位角测量方法进行了误差分析,并提出一种测量误差的消除措施。 相似文献
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在对RK9/4500磨床(原西德制造)大修后的调试中,从机床的原设计出发,分析曲轴连杆颈磨削后椭圆度超差的诸多原因,确定出引起椭圆度超差的主要部件.根据工厂的实际状况,对工作量较小的中心架进行了改造.改造前,分析了中心架中的侧支架与下支架支承力特点,选定并实施了工作量最小的中心架改造方案.改造后,连杆颈的椭圆度由0.03~0.08mm减小到0.02mm,达到了出厂精度标准. 相似文献
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上海机床厂早年生产的M8230曲轴磨床结构简单、性能可靠,但工件的往复运动是手动的,无快速运动装置。因此在加工曲轴时造成工人劳动强度大,磨削一件130汽车发动机的曲轴,要摇动多次,如此长年工作,造成操作工人手臂劳损。为此我们在1987年对该机床进行大修时,增加了一套工作台快速移动装置,经过两年多的使用,效果良好,很受工人的欢迎。 该机构是在原手摇台面机构的基础上改装的。其工作原理见图1。在启动新增设的电动机( A 07124, 75W, 1400r/min)前,通过床身内侧的手柄和拨叉,使花键轴Ⅱ上的滑动齿轮278(m2=2)退出啮合。电机启动后,通过中… 相似文献
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康路勇 《精密制造与自动化》1992,(2)
上海机床厂和我厂生产的 MQ8240和MQ8260型曲轴磨床,结构简单,性能可靠,但由于被磨曲轴装夹在三爪卡盘中,磨削曲轴连杆颈时曲轴半径的调整是通过转动丝杠使卡盘移动到适当的位置。这种卡盘有三大不足。1.三爪卡盘装夹工件不方便,装夹时间长;2.利用丝杠调节曲轴半径,因丝杠有间隙,难以控制半径误差;3.卡盘零件多,刚性差,加工 相似文献
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1前言为保证曲轴有足够的强度、刚度、韧性和耐磨性,我厂生产的60~80系列单缸风冷柴油机曲轴全部采用45号钢锻造毛坯,粗车后调质207~302HB(图1)。图11757—1型风冷柴油机曲轴对比球墨铸铁等其他材料的单缸机曲轴,其连杆颈部位、平衡重内颊板... 相似文献
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姚广鹰 《精密制造与自动化》1994,(4)
曲轴连杆颖的磨削是曲轴精加工的重要工序,直接影响到曲轴的质量。为了适应磨削不同规格的曲轴连杆颈,我们设计了一种可调夹具,用来磨削不同规格的六拐曲轴和四拐曲轴的连杆颈。这种可调夹具的结构见图人图1中夹具体为方形的,另一端设有固定V型块民支承曲轴颈的V型块3设计成可调式的,可以沿着夹具体底部的沟槽做轴向移动,以适应加工不同规格曲轴的需要。夹具体底部设有三个沟槽(见五一A剖面),中间的一个沟槽没有铣穿是用来定位的,两边的两个沟槽作为可调V型块8和12O”分度定位讲6的固定螺栓2的滑道。夹具体旁边设有两个构槽9,用于磨削加工… 相似文献
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曲轴是汽车、摩托车发动机及各类汽油机中的核心零件,其精度高低直接影响发动机的性能指标,连杆颈是曲轴带动连杆做功的部位,随着发动机性能的不断提高,对连杆颈的自身精度、位置精度要求更加苛刻,这就对磨削控制提出了更高的要求。 相似文献
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顾建进 《精密制造与自动化》1987,(2)
我厂的一台MQ8240型曲轴磨床(上海机床厂生产)在磨削加工时,冷却液出现雾化和飞溅现象,并且随着冷却液流量增大,这种现象更为明显,不仅给操作带来不便,而且还会影响工人的健康。通过观察和分析得知,产生这种现象的原因是砂轮的活动防护罩对冷却液的挡隔作用不够完善。为此,在砂轮罩壳上增加一个如图1所示的冷却液防喷装置。该装置通过螺钉和砂轮罩连接,其主要由调节丝杆1、螺母2、导向板3、螺母4、挡板5组成。挡板5和砂轮 相似文献
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[1]改进前的头架结构 多年来,我市某公司一直采用 MQ8260等曲轴磨床磨削曲轴主轴颈和连杆颈,曲轴磨削中产生振纹是常见的缺陷,它会使曲轴表面粗糙度值增大,在排除了其它方面的影响因素以后,效果还不够理想。 如图所示的是改进前的 MQ8260曲轴磨床头架结构简图。其传动路线为:电动机 (图中未画出 )经皮带传动至Ⅰ轴,然后经小齿轮 1、大齿轮 2传动至Ⅱ轴 (主轴 ),由主轴带动工件旋转进行磨削。笔者认为,Ⅰ轴到Ⅱ轴属于刚性传动 (齿轮传动 ),容易引起头架的周期振动,并且齿轮经过一段时间的磨损后,轮齿间隙增大,会出现… 相似文献