耐甲醇汽油(M15)氟橡胶胶料的研制

主要介绍了甲醇含量为15%、汽油含量为85%的甲醇汽油混合燃料(M15)对氟橡胶性能的影响。研究发现,提高氟橡胶的氟含量可以显著改善硫化胶耐甲醇汽油的老化性能;采用氟含量为71%的氟橡胶,经过适当的配方调整,可获得耐甲醇汽油混合燃料(M15)等综合性能优异的氟橡胶胶料。     

氟橡胶摩擦性能的研究进展

氟橡胶具有优异的耐化学腐蚀和耐高温性能,在航空航天、机械、石油、汽车和军工等领域广泛应用,减小氟橡胶摩擦因数和磨耗量不但能够延长其密封制品使用寿命,还能够提高生产效率。氟橡胶分子链柔顺性、玻璃化温度、相对分子质量及其分布等均影响氟橡胶摩擦性能;采用橡塑共混、橡胶并用、填充减磨填料和对氟橡胶基材进行表面化学处理等方法可以改善氟橡胶摩擦性能;深入研究氟橡胶减磨和降摩作用机理、研究氟橡胶与对偶间摩擦物理和化学效应以及两种效应之间的关系、发展绿色环保减磨填料和自润滑减磨填料等是今后氟橡胶摩擦性能的研究重点和方向。     

共混比对氟橡胶氟硅橡胶共混胶性能的影响

氟橡胶是一种主链及侧链上的碳上连接有氟原子的一种合成高分子弹性体。氟橡胶具有优异的耐油、耐高温、耐酸碱、耐高真空等性能,同时由于氟原子的存在,使分子链极性增加、耐低温性能变差,这极大限制了氟橡胶的应用范围。笔者拟通过将其与氟硅橡胶共混来改进氟橡胶低温性能。我们选用苏威公司生产型号为PL958的氟橡胶,该规格氟橡胶具有自由基硫化反应位点,可以与氟硅橡胶实现共硫化。结果表明,氟橡胶/氟硅橡胶共混比为8:2时,共混胶具有优异的综合性能。     

氟橡胶自由基硫化的实际问题

本文主要介绍用过氧化物硫化系统来制取氟橡胶硫化胶。氟橡胶的自由基硫化包括二个化学阶段:1)在聚合物分子中生成自由基中心;2)这些在橡胶不同分子中的“中心”相互作用而接合。当过氧化物硫化时由于过氧化物热分解生成的自由基作用下发生原子从聚合物分子中脱离而生成聚合物基团。因此从聚合物分子的碳原子上所脱离出的原子的键     

氟橡胶的并用改性研究进展

氟橡胶的特殊性能是由其分子中固有的氟原子结构特点所决定的,但氟橡胶也存在不足之处,如弹性差、撕裂强度低、耐低温性能欠佳、易压缩变形、生胶加工性能差等。为了提高氟橡胶及其制品的性能,国内外学者对氟橡胶进行了大量的改性研究工作,包括主链改性、并用改性、填充改性和表面改性等,其中并用改性具有工艺简单、成本低廉、易于推广等优点,是开发高分子材料新品种的重要途径。本文详细综述了目前氟橡胶并用改性的研究状况。     

国外动态

氟橡胶水性涂料日本大金工业公司提供一种对基础材料有良好粘接性的新型氟橡胶水性涂料。其特点是在氟橡胶的分散体中加入分子末端具有氨基的特殊氨基硅烷。以前使用的配有聚氯悬浊体的氟橡胶水性涂料对基材的粘接性还有问题。而本产品由于使用了特殊的氨基硅烷,在粘接性方面已有极大程度的改进。故与溶剂型的氟橡胶涂料相比,不用溶剂,所以就省去了采取防火、防止公害措施的麻烦。用做基材的防蚀和保护涂料可充分地发挥氟橡胶的优越性。     

浅析提高氟橡胶耐寒性的途径

从分子结构和配合体系两方面介绍了提高氟橡胶耐寒性的主要途径.对分子结构进行改性,引入能够破坏分子链规整性的侧基,或在主链上引入能够提高分子链柔顺性的基团,是提高氟橡胶耐寒性最有效的途径.另外,通过橡胶并用或添加合适的增塑剂,既可提高氟橡胶耐寒性,还能降低材料的成本.     

26型氟橡胶/氟硅橡胶共混胶硫化特性研究

指氟橡胶是指主链及侧链的碳原子上连接有氟原子的一种合成高分子弹性体。氟橡胶具有优异的耐油、耐高温、耐酸碱、耐高真空等性能,同时由于氟原子的存在,使分子链极性增加、耐低温性能变差,极大地限制了氟橡胶的应用范围。通过研究氟橡胶/氟硅橡胶共混胶的硫化特性,找到了两种橡胶合适的共混工艺,改善了氟橡胶低温性能。结果表明,当体系处于碱性条件时,过氧化物可以硫化该共混胶,且随着氧化钙含量的增加,共混胶力学性能得到提升。动态热机械分析(DMA)及力学测试表明,共混胶混合均匀,力学性能优异,低温性能较好。     

相对分子质量对双酚AF硫化氟橡胶胶料性能的影响

运用降级链转移生产氟橡胶已逾25年，这是受控自由基聚合用于工业最成功的范例。此过程是在二碘化全氟烃链转移剂存在下氟烯烃聚合，碘原子从原反应剂转入氟橡胶链端。但是由于新的碘一碳键键能几乎与在原全氟烃里的相同，所以碘封端的聚合物链本身即可作为链转移剂。     

氟橡胶再生胶对同一类型的无填料氟橡胶硫化胶性能的影响

鉴于氟橡胶的生产和需求日益增长,并且这种橡胶的硫化胶制品多是采用模压法生产的,所以其生产过程中的边角废料——模压时的废边和不合格品等——的再利用问题就越来越显得重要了。已各,在二烯类橡胶琉化胶的机械降解过程中会发生硫化网络结点的断裂和分子链在二烯丙键处的断链。考虑到在氟橡胶的聚合物分子链中不存在二烯丙键以及它具有残剩的球     

Na~+···苯氰···H_2O复合物分子间协同效应的理论研究

借助B3LYP和MP2(full)方法,在6-311++G(2d,p)基组水平上分别优化出了六种苯氰…H2O二聚体、两种Na+…苯氰二聚体、Na+…H2O和九种Na+…苯氰…H2O三聚体复合物的最优几何构型,并分别计算了Na+…苯氰…H2O复合物中Na+…π及Na+…σ相互作用的协同效应。该结果表明,Na+…σ相互作用的复合物具有协同效应而Na+…π复合物发生了反协同效应。H2O存在的情况下,Na+更易与苯氰结合。     

氟橡胶246G

氟橡胶246G是偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯的高粘度三元共聚弹性体。由于共聚物分子链中引进了四氟乙烯结构单元,使这一胶种具有比氟橡胶26更好的耐高温、耐油、耐化学腐蚀性能,适宜于用模压法加工制造耐温200—250℃或耐酸、耐燃油、耐滑油,特别是耐磷酸酯类油的动、静态密封件。此外,氟橡胶246G还具有卓越的耐磨性和抗高低温冲击性能,在高低温之间循环数十次后,密封性     

高性能特种弹性体的拓展（四）——氟橡胶（2）

综述近年来在非轮胎橡胶制品领域拓展应用的具有特殊性能和特种用途、能在苛刻条件下使用的高性能特种弹性体。本综述第4部分介绍氟橡胶的发展历程和分类,详述在通用氟橡胶（1型和2型氟橡胶）基础上拓展的高性能氟橡胶的组成和特性。这些高性能氟橡胶包括高氟含量氟橡胶、过氧化物硫化氟橡胶、耐低温氟醚橡胶（3型氟橡胶）[全氟甲基乙烯基醚（PMVE）基氟醚橡胶和全氟甲氧基甲基乙烯基醚（MOVE）基氟醚橡胶]、耐极端环境全氟醚橡胶、耐碱氟橡胶[四氟乙烯/丙烯二元共聚氟橡胶（四丙氟橡胶）、四氟乙烯/乙烯/PMVE和四氟乙烯/丙烯/偏氟乙烯三元共聚氟橡胶（4型氟橡胶）、四氟乙烯/六氟丙烯/偏氟乙烯/乙烯/PMVE五元共聚氟橡胶（5型氟橡胶）、四氟乙烯/四氟丙烯二元共聚氟橡胶（6型氟橡胶）]。本文报道在高性能氟橡胶领域国内外的研发信息,重点介绍高性能氟橡胶在我国获得的新进展。     

等离子表面处理对氟橡胶粘合性能的影响

研究了等离子处理对氟橡胶表面能、硫化氟橡胶与硫化氟橡胶之间的粘合性能、氟橡胶与金属之间的粘合性能、硫化氟橡胶与金属之间的粘合性能的影响,证明了等离子处理对氟橡胶的粘合性能是有促进作用的。     

俄产偏氟乙烯-六氟丙烯类氟橡胶加工工艺和技术

俄产偏氟乙烯-六氟丙烯类CKΦ-26氟橡胶,以它具有的高极性、大分子质量,以及胶料中含有的球粒微凝胶等特性区别于其他合成橡胶。根据氟橡胶在加工时的结构变化和流变行为,可以通过调整加工温度和采用有效工艺措施,利用炼胶时对胶料产生的大剪切应力作用来改变该类氟橡胶分子结构,使胶料中含有的球粒微凝胶遭到部分或完全的机械破坏,非球粒微凝胶聚合物分子质量分布缩小,提高成型制品物理-力学综合性能。     

氟橡胶门尼粘度的测定方法

氟橡胶含有超分子球粒结构,在剪切变形下会受到破坏。要重现地测定氟橡胶的门尼粘度,就必须严格遵守ГОСТ18376-79规定的制样(辊距、捏炼时间、温度等)等条件。将300克生胶在1.0±0.5mm辊矩、辊温度50±5℃时塑炼3分钟,在门尼粘度计转     

高性能特种弹性体的研究进展（四） ——氟橡胶（续完）

综述近年来在非轮胎橡胶制品领域拓展应用的具有特殊性能和特种用途、能在苛刻条件下使用的高性能特种 弹性体。本综述第4部分介绍氟橡胶的发展历程和分类,详述在通用氟橡胶（1型和2型氟橡胶）基础上拓展的高性能氟橡 胶的组成和特性。这些高性能氟橡胶包括高氟含量氟橡胶、过氧化物硫化氟橡胶、耐低温氟醚橡胶（3型氟橡胶）[全氟甲 基乙烯基醚（PMVE）基氟醚橡胶和全氟甲氧基甲基乙烯基醚（MOVE）基氟醚橡胶]、耐极端环境全氟醚橡胶、耐碱氟橡胶 [四氟乙烯/丙烯二元共聚氟橡胶（四丙氟橡胶）、四氟乙烯/乙烯/PMVE和四氟乙烯/丙烯/偏氟乙烯三元共聚氟橡胶（4型 氟橡胶）、四氟乙烯/六氟丙烯/偏氟乙烯/乙烯/PMVE五元共聚氟橡胶（5型氟橡胶）、四氟乙烯/四氟丙烯二元共聚氟橡 胶（6型氟橡胶）]。本文报道在高性能氟橡胶领域国内外的研发信息,重点介绍高性能氟橡胶在我国获得的新进展     

汽车燃油胶管内层氟橡胶及填料品种的研究

考察了汽车燃油管内层氟橡胶混炼胶和填料对性能的影响，并对燃油胶管的挤出特性进行了初步分析。结果表明：对燃油管内层氟橡胶而言，三元氟橡胶使用效果优于二元氟橡胶；补强体系对氟橡胶耐油性能没有明显影响；BaSO4可以改善氟橡胶挤出特性。     

高性能特种弹性体的研究进展 ——氟橡胶（1）

综述近年来在非轮胎橡胶制品领域拓展应用的具有特殊性能和特种用途、能在苛刻条件下使用的高性能特种 弹性体。本综述第4部分介绍氟橡胶的发展历程和分类,详述在通用氟橡胶（1型和2型氟橡胶）基础上拓展的高性能氟橡 胶的组成和特性。这些高性能氟橡胶包括高氟含量氟橡胶、过氧化物硫化氟橡胶、耐低温氟醚橡胶（3型氟橡胶）[全氟甲 基乙烯基醚（PMVE）基氟醚橡胶和全氟甲氧基甲基乙烯基醚（MOVE）基氟醚橡胶]、耐极端环境全氟醚橡胶、耐碱氟橡胶 [四氟乙烯/丙烯二元共聚氟橡胶（四丙氟橡胶）、四氟乙烯/乙烯/PMVE和四氟乙烯/丙烯/偏氟乙烯三元共聚氟橡胶（4型 氟橡胶）、四氟乙烯/六氟丙烯/偏氟乙烯/乙烯/PMVE五元共聚氟橡胶（5型氟橡胶）、四氟乙烯/四氟丙烯二元共聚氟橡 胶（6型氟橡胶）]。本文报道在高性能氟橡胶领域国内外的研发信息,重点介绍高性能氟橡胶在我国获得的新进展。     

彩色氟橡胶的配合研究

选用氟橡胶26或氟橡胶246与双酚硫化体系,可制得压缩永久变形较小、综合性能较好的彩色氟橡胶制品;选用过氧化物硫化的四丙氟橡胶可制得耐酸碱性较好的彩色氟橡胶制品。