基于BP神经网络的车牌识别技术研究

车牌识别（LPR）是智能交通中关键技术之一。针对目前车牌识别技术存在的一些问题,详细分析基于BP神经网络的车牌字符识别方法,对BP神经网络收敛速度慢且容易陷入局部极小点的缺陷进行改进。经仿真实验结果表明效果良好。     

小波变换在目标识别中的应用

利用小波变换具有易于消除噪声、运算方便、能够体现图像特征等优点,研究了基于小波变换的目标识别方法.首先采用二次B样条小波滤波器组对样本图像进行小波变换,提取多尺度边缘,然后提取不变矩,以此作为图像的特征向量,最后应用小波神经网络进行分类识别.计算机仿真实验表明,该方法取得了较好的识别效果.     

基于小波变换和神经网络集成的人脸表情识别

提出了一种表情识别的新方法，首先通过基于小波变换的图像分解和K-L变换等处理，来抽取面部表情区域的有效鉴别特征．之后采用神经网络集成技术对六种典型表情进行识别。在CMU表情数据库上的实验表明，该方法达到了很高的识别率．而且对光照变化也有一定的不敏感性。     

小波变换和神经网络在毫米波辐射计目标识别中的应用

本文采用小波变换把毫米波辐射计的目标信号分解为一系列正交子空间上的投影,利用重构矩法分析信号特征在各子空间的分布,依次提取各子空间上的特征,然后融合这些特征,组成特征矢量,采用神经网络对目标信号特征矢量进行建模．用此方法对低信噪比的毫米波辐射计的信号进行仿真试验,结果表明该方法克服了传统方法对噪声和目标信号散布的敏感,取消了对目标和辐射计天线之间距离的限制,与最近邻法相比,该方法大大提高了识别率．     

卷积神经网络在车牌字符识别中的应用

随着机器学习、模式识别、人工智能等技术快速发展,促进了机器人、自动驾驶、虚拟现实等领域的快速发展。卷积神经网络是一种先进的机器学习技术,可以准确的、可靠的识别车牌字符,以便能够帮助人们实现智能交通、视频监控和自动驾驶。本文基于笔者多年的研究,详细地描述了卷积神经网络及其在车牌字符识别中的应用,分析了卷积神经网络识别车牌字符时存在的过度拟合问题,然后提出三个解决对策,进一步提高车牌字符识别的准确度和可靠性。     

基于混合BP神经网络的车牌识别研究

车牌识别是智能交通体系的核心,具有很大的研究价值.为解决传统的车牌定位不精确的问题,并且考虑到检测结果容易受到环境的影响从而导致采集车牌图像可能会产生噪音和干扰,本文以Radon图像矫正为基础并应用BP神经网络进行车牌识别可以有效地去除大部分噪声.仿真的结果显示,本文的算法具有良好的识别精度,可以在复杂的环境中,如有污...     

基于BP神经网络的车牌识别建模及实现

为更加准确的识别车牌信息,本文研究设计了基于BP神经网络的车牌识别模型.通过数字图像处理技术预处理车牌图像、定位车牌区域、分割车牌字符,最后采用BP神经网络技术实现车牌字符的识别.通过MATLAB软件仿真实验,取得了较好的识别结果.     

基于一维离散周期小波变换的实时车牌识别方法

利用扫描窗口和一维离散周期小波变换以及BP人工神经网络进行车牌识别.被扫描的图像通过一维离散周期小波变换来选择图像的低频系数,这样可以提高执行车牌识别的速度.文中方法是直接对车牌进行扫描,不对单个字符进行识别,并通过MATLAB编程实现.新方法是一种实时识别,车牌识别的实验结果可高达94.7％.     

基于神经网络的车牌字符识别算法研究

提出了一种基于神经网络的车牌字符自动识别算法。用本文提出的方法对车牌图像进行实验,对车牌字符样本进行特征提取,用特征来训练有效分类器,用MATLAB完成了对车牌照数字识别的模拟,结果证实此算法对车牌字符识别有一定准确性,具有良好的效果。     

小波变换在图像相关识别中的应用

光学图像识别具有广泛的实际应用价值,而联合变换相关器(JTC)是目前采用最多的一种进行图像相关识别的结构方式。将小波变换与联合变换相关技术有效地结合在一起,分析了如何采用小波变换来实现图像相关识别的理论方法,并提供了相应的结构框图,对采用小波变换用于图像目标识别的优点进行了概括及总结,并对该相关识别系统中所应采用的小波类型、滤波方式、滤波器的制作等多方面进行了介绍和分析。     

基于自编码神经网络重构的车牌数字识别

提出了一种基于自编码神经网络重构的车牌数字识别方案.首先对车牌图像进行预处理,利用车牌字符的原图和Gabor特征作为自编码神经网络的输入进行识别实验.然后对每个车牌字符构造一个自编码神经网络,利用训练样本进行图像的重构训练,并根据训练得到的网络权值重构出训练样本集中的各个字符图像或特征.最后,将测试样本输入到每个自编码...     

车辆牌照识别系统的设计与仿真

随着中国科技水平的不断发展,尤其是在图形图像方面的处理方法日新月异,使得车牌识别的水平得到很大提高,对识别的要求也逐步加强。本文主要介绍一个车辆牌照图像识别处理的方法,利用事先从摄像头采集得到的静态图像进行车牌识别的技术,在OpenCV仿真软件上,模拟在简单特定场景下,实现对车辆牌照的识别。     

Temporal matching prior network for vehicle license plate detection and recognition in videos

In real‐world intelligent transportation systems, accuracy in vehicle license plate detection and recognition is considered quite critical. Many algorithms have been proposed for still images, but their accuracy on actual videos is not satisfactory. This stems from several problematic conditions in videos, such as vehicle motion blur, variety in viewpoints, outliers, and the lack of publicly available video datasets. In this study, we focus on these challenges and propose a license plate detection and recognition scheme for videos based on a temporal matching prior network. Specifically, to improve the robustness of detection and recognition accuracy in the presence of motion blur and outliers, forward and bidirectional matching priors between consecutive frames are properly combined with layer structures specifically designed for plate detection. We also built our own video dataset for the deep training of the proposed network. During network training, we perform data augmentation based on image rotation to increase robustness regarding the various viewpoints in videos.     

车牌识别系统设计与实现

通过对车牌定位、车牌字符分割和车牌字符识别进行研究,提出了一种车牌识别系统的设计和实验方法。车牌定位模块中,提出了采用基于小波变换的车牌边缘提取和数学形态学相结合的方法定位出车牌,进行二值化、滤波后使用垂直投影法分割出车牌字符,最后使用多模板匹配和二次细分识别相结合的方法识别出车牌字符。经实验验证,基于该算法的车牌识别系统能够达到较高的车牌识别率。     

车牌识别中字符识别的研究

对智能交通系统进行了简要的概述,分析了字符识别在车牌识别中的重要性及选取特征的标准,针对车牌中汉字与大写字母和数字采取不同的特征提取方法,最后进行实验分析并对其识别效果进行比较,发现用改进的13点特征法对汉字进行特征提取,其识别效果要好于直接用13点特征法对汉字进行识别。     

汽车牌照汉字识别方法综述

字符识别是汽车牌照自动识别系统中的关键环节，汉字字符识别是其中的难点。在对车牌汉字识别方法分类的基础上，介绍各种传统的和最新的汉字识别方法，分析各种方法的特点，并对它们的性能进行评述。     

基于小波PCA与BP神经网络的人脸识别算法

特征提取和分类器设计是人脸识别算法中的两个关键问题。提出一种基于二次小波变换、PCA算法与BP神经网络的人脸识别算法。该算法采用二次小波变换与PCA相结合的算法提取人脸图像的主要特征,并运用加入动量项的改进BP神经网络算法进行人脸图像分类识别。在MATLAB环境下,利用ORL人脸图像数据库进行了仿真实验,实验结果表明,该算法实现简单、识别速度快、识别率较高。     

基于边缘检测的车牌识别算法的实现

针对传统车牌识别的不足,本文提出了基于边缘检测的车牌识别的算法.该算法首先对摄像头获取的车牌图像预处理,去除图像无用信息,然后运用Robert算子检测车牌边缘,并对车牌区域进行图像较正,用高斯滤波法去除噪声并且提取车牌信息特征,接着对车牌区域水平和竖直方向运用触点定位法分割字符,对车牌分割后与相应字符模版匹配,利用预测模型预测识别结果,最后识别出车牌字符.