采脂新方法--钻孔采脂

介绍钻孔采脂方法,通过分析钻孔采脂法的优缺点,指出钻孔采脂提高了劳动生产率但单株年采脂量相对减少,因此应结合我国采脂特点,发展适合我国采脂树种的钻孔采脂工艺,既提高劳动生产率,又保证单株有较高的采脂量.     

采脂新方法——钻孔采脂

介绍钻孔采脂方法，通过分析钻孔采脂法的优缺点，指出钻孔采脂提高了劳动生产率但单株年采脂量相对减少，因此应结合我国采脂特点，发展适合我国采脂树种的钻孔采脂工艺，既提高劳动生产率，又保证单株有较高的采脂量。     

美国开发钻孔采脂技术

在美国东南部对树木边树木质部进行了钻孔采脂新方法的研究。用密闭容器收集松脂,１９９６－１９９７年又对２７５棵湿地松进行了钻孔采脂试验,调查了各种同处理方法对松脂得率的影响。     

美国开发钻孔采脂技术

在美国东南部对树木边材木质部进行了钻孔采脂新方法的研究。用密闭容器收集松脂,１９９６～１９９７年又对２７５棵湿地松进行了钻孔采脂试验,调查了各种不同处理方法对松脂得率的影响。     

浅谈广西松树采脂现状与对策

全面介绍了广西采脂现状，强调了正确的割脂技术对丰脂增产、减少浪费、减轻脂农劳动强度、提高脂农工作效率的重要性。提出了加强管理、培训、推广、交流以及增加科技投入和加大科技开发等具体对策。     

钻孔施药法增脂剂增脂试验研究

利用钻孔法对思茅松进行施药。施入西林2#增脂剂6mL，用下降法采脂，采割面负荷率40%。30d施一次药，共5次，利用本底产量对比法计算增脂率。最高增脂率达35.7%。测定增脂剂对流脂时间及含油率的影响。并采集松针，测定松针中叶绿素含量的可溶性糖含量。证明叶绿素含量和可溶性糖含量与松脂产量呈正相关。     

钻孔施药法增脂剂增脂试验研究

利用钻孔法对思茅松进行施药。施入西林2#增脂剂6mL,用下降法采脂,采割面负荷率40%。30d施一次药,共5次。利用本底产量对比法计算增脂率。最高增脂率达35.7%。测定增脂剂对流脂时间及含油率的影响,并采集松针,测定松针中叶绿素含量的可溶性糖含量。证明叶绿素含量和可溶性糖含量与松脂产量呈正相关。     

浅谈广西松树采脂现状与对策

全面介绍了广西采脂现状 ,强调了正确的割脂技术对丰脂增产、减少浪费、减轻脂农劳动强度、提高脂农工作效率的重要性。提出了加强管理、培训、推广、交流以及增加科技投入和加大科技开发等具体对策。     

思茅松钻孔施药增脂试验

对思茅松进行钻孔，施入不同型号、不同剂量的思茅松增脂剂，用下降法采脂，采割面负荷率40％，30d施一次药。利用本底产量对比法计算增脂率，以1＃3mL、6mL,2#9mL,4#9mL效果较佳，最高增脂率达40．1％。采集松针并测定松针中叶绿素含量，证明叶绿素含量的增加与松脂产量增加呈正相关性。     

思茅松钻孔施药增脂试验

对思茅松进行钻孔 ,施入不同型号、不同剂量的思茅松增脂剂 ,用下降法采脂 ,采割面负荷率 4 0 % ,30d施一次药。利用本底产量对比法计算增脂率 ,以 1# 3mL、6mL ,2 # 9mL ,4 # 9mL效果较佳 ,最高增脂率达 4 0 .1%。采集松针并测定松针中叶绿素含量 ,证明叶绿素含量的增加与松脂产量增加呈正相关性     

我国采脂刺激剂研究现状和发展趋势

介绍了我国化学采脂刺激剂的研究现状和存在的问题 ,并提出了今后的研究方向     

C_3S早期水化的热力学研究

本文通过热力学分析方法对水泥熟料矿物C_3S的早期水化进行了研究,结果表明,C_3S浆体的液相不具备发生一致溶——沉淀反应生成水化产物的条件。C_3S遇水首先进行的是不一致溶过程,溶解机理与液相pH值有关,水化产物CSH凝胶通过液相中的Ca~(++)、OH~-或H_2O与颗粒表面的“半固相”硅酸离子直接反应而形成。本文还对目前尚未清楚的C_3S液相中各种离子浓度变化的原因进行了探讨,并发现随着C_3S水化过程的进行,液相pH值提高是水化产物CSH凝胶由低碱型向高碱型转变的驱动力。     

湿地松松香的自氧化研究

研究了湿地松松香的自氧化过程,与马尾松松香的自氧化进行比较,并利用气相色谱对二者的自氧化产物进行了分析,阐述它们在自氧化反应前后树脂酸的变化情况。     

哒螨灵的合成研究

以叔丁醇,水合肼等为原料,合成了特丁基肼盐酸盐,再与粘氯酸等反应哒嗪桐,最后达嗪酮与苄硫醇反应得到哒螨灵,总收率以粘氯酸计约８０％。     

PROGRESS REPORT ON THE EFFECT OF FURNACE GASES ON THE QUALITY OF ENAMELS1

The appearance of sheet-steel enamels fired in atmopheres of nitrogen, carbon dioxide, sulphur dioxide, and Urbana city gas has been determined. A study of the effect of variations in the composition of sheet-steel ground coats and sheet-steel cover coats on their resistance to attack by sulphur gases has been made. Plans for future work on the problem are outlined.