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为了拓宽橡胶骨料混凝土在桥面的应用,保证桥面的抗氯盐侵蚀性能和抗冲击性能,提高桥面耐久性,取0、3%、6%、9%、12%和15%六种不同掺量的橡胶颗粒替代等体积的砂制成橡胶骨料混凝土试件,并研究了其抗氯离子渗透性能及抗冲击性能。试验结果表明,橡胶颗粒能有效改善混凝土的抗氯离子渗透性,电通量随着橡胶颗粒掺量的增多而降低;橡胶骨料混凝土初裂和终裂次数具有很好的线性相关性,且掺加了橡胶颗粒的混凝土抗冲击性均优于基准混凝土,随着橡胶颗粒掺量的增多,混凝土的抗冲击性能也逐渐增强。 相似文献
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通过设计不同的强度配合比、橡胶粒径、橡胶掺量、橡胶预处理方式、橡胶掺加形式等试验变量,系统研究了废旧橡胶混凝土拌合物的工作性能.结果表明:在单一试验变量下,掺粗橡胶粒混凝土拌合物的工作性能优于掺细橡胶粉;对废旧橡胶颗粒进行预处理,均不同程度改善了混凝土拌合物的工作性能;当废旧橡胶颗粒等体积代砂掺加到混凝土中,其工作性能随着粗橡胶粒掺量的增加而增加,而掺细橡胶粉则相反;当橡胶颗粒直接外掺到混凝土中,无论是粗橡胶粒还是细橡胶粉,其工作性能随着橡胶颗粒掺量的增加均呈现先增加后减小的规律;当掺细橡胶粉等体积取代砂大于10%或外掺量大于20 kg/m3时,混凝土拌合物的工作性能急剧降低. 相似文献
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橡胶混凝土是近年来国内外土木工程界备受关注的一种新型材料。与普通混凝土相比,橡胶混凝土在耐久性能、动力性能、隔热和隔声性能等方面具有更加突出的优点。本文介绍了橡胶混凝土在国内外的研究进展以及其在各个领域的应用,并分析了橡胶混凝土研究存在的问题,为这种新型建筑材料的理论体系与工程应用提供了参考意见。 相似文献
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研究了弹性混凝土的物理力学性能和耐磨性能 ,结果表明 :弹性混凝土具有硬度高、延伸率大、抗磨耗佳等特点 ,并在桥梁伸缩缝工程中得到了广泛的应用 相似文献
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粉煤灰碾压混凝土在高等级路面工程中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了粉煤灰碾压混凝土的路用性能。结果表明,在普通碾压;昆凝土中掺入粉煤灰,可以改善拌合物的工作性能,提高路面的后期抗折强度和耐磨性。结合工程实践,提出了粉煤灰硬压混凝土的施工技术。 相似文献
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研究了钢渣微粉对混凝土路用性能和抗冻融循环能力的影响.结果表明:掺钢渣微粉可使混凝土路用性能和抗冻性能大幅提高,当钢渣微粉掺量为10%(质量分数)时,其抗折强度比普通基准混凝土提高约30%,脆度系数降低30%,耐磨性能提高13%以上. 相似文献
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为了研究磨细矿渣对路用混凝土抗磨蚀性能的影响,借助研发的混凝土磨蚀测试平台,测试了不同水胶比和矿渣用量的矿渣混凝土在28d、56d和90d的质量损失率,并分析了混凝土的力学特性和混凝土质量损失率之间的关系。结果表明:提高混凝土的力学特性是减小磨损的高效的方法;随着水胶比的增加,矿渣混凝土的抗磨蚀能力逐渐下降;水胶比为0.35的混凝土,矿渣含量在45%时磨损最小。 相似文献
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试验研究了不同掺量纳米CaCO3对混凝土力学性能和抗冲磨性能的影响,并通过水化热测试方法研究了纳米CaCO3对混凝土性能影响的机理。试验结果表明,适量的纳米CaCO3可以提升混凝土的力学性能,提高混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度和抗冲磨性能。当纳米CaCO3的掺量为1.5%时,混凝土抗冲磨强度提高约6倍;纳米CaCO3促进了水泥的水化反应,改善了水泥浆体微观结构,提升了整体的密实性。 相似文献
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采用透水模板衬与真空脱水工艺相结合的方法浇注低水灰比混凝土,探讨以中高强度配比的真空成型混凝土达到高强混凝土抗冲磨性能的可行性.试验结果表明: 降低水泥的比表面积可提高低水胶比混凝土的真空脱水率,进而提高混凝土抗冲磨性能;采用透水模板衬和真空脱水工艺相结合的方法,可使配制强度为C50的真空成型混凝土抗冲磨性能达到或超出配制强度为C70的非真空高强混凝土,由此可减少单方混凝土胶凝材料用量,有利于减少混凝土的收缩.真空脱水工艺提高混凝土抗冲磨性能的机理在于其明显降低了混凝土孔隙率,靠近表层的混凝土最可几孔径、临界孔径和平均孔径均明显减小,孔结构得到明显优化. 相似文献
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寒冷地区水工构筑物长期承受着河流冲刷及冻融循环的循环作用。两者耦合作用下,混凝土力学性能及耐久性能将出现更大程度的劣化。该文对冻融循环作用下的混凝土抗冲磨性能进行研究,根据理论分析和试验结果,研究了冻融侵蚀作用下混凝土冲磨损伤规律。该文主要研究工作如下:①设计一种新的混凝土冲磨试验方法。考虑引气剂、冻融次数等因素,进行混凝土试件的冻融试验,得到冻融混凝土的动弹模、相对质量和抗压强度变化规律;进行冻融混凝土在不同流速下的冲磨试验。试验表明,混凝土在冻融和冲磨耦合作用下,耐久性退化比单一因素的作用严重2~3倍;②结合混凝土冻融损伤模型和冲磨模型,建立冲磨作用下冻融混凝土的磨蚀率理论模型。该模型计算结果与试验数据有良好的吻合;③建立有限元模型,对我国北方地区混凝土桥墩进行分析,在考虑冻融和冲磨交替作用下,混凝土桥墩表面年均磨蚀厚度在4.7~5.7mm之间。河流流速越大,冲磨程度越高。 相似文献
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废橡胶粉混凝土力学及抗冲耐磨性能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
选取颗粒粒径为8、14、16、28目的橡胶粉,分别按水泥质量的3%、6%、9%、12%、15%掺入混凝土,以评价不同的橡胶粉颗粒粒径和掺量对混凝土力学性能的影响,同时选取8、16目的橡胶粉掺入混凝土进行抗冲耐磨试验.试验发现,混凝土强度、弹性模量随橡胶粉粒径的减小和掺量的增加而降低;橡胶粉的掺入可提高混凝土的抗冲耐磨性能,在掺量一定的前提下,抗冲耐磨强度提高3倍,与同水泥用量的硅粉混凝土相比,抗冲耐磨强度提高2倍. 相似文献
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