无心夹具应用中的关键要素评述

20世纪60年代初期，我国轴承工业开始应用无心夹具，对轴承套圈的沟道、孔径等进行磨削加工。原来采用的弹簧夹具，由于受主轴旋转精度的限制，工件圆度要满足2～3μm是很困难的。采用无心夹具之后，轴承套圈的磨加工精度有了很大提高，这是由于主轴的径向圆跳动不再影响磨加工的圆度。     

加工偏心工件的夹具

我公司是曲轴专业生产厂家,年可生产各种型号的内燃机,冷冻机和空压机曲轴40万支。在曲轴的生产过程中,对于多数批量生产的曲轴,均使用专用机床和专用夹具加工曲轴的连杆轴颈。对于小批量的试制曲轴产品,若使用专用机床和专用夹具加工连杆轴颈,则存在着专用工装夹具的设计和加工周期长、成本高等问题。为此,在普通车 床上,通过对四爪和三爪卡盘巧妙的联接,以及对尾座回转顶尖进行改造,解决了该问题,收到了良好的效果。图1所示为四爪卡盘和三爪卡盘的联接示意图,联接件的方体(□)装夹在车床的四爪卡盘上,图 1 两种夹盘的联接凸…     

车削偏心工件的通用夹具

在产品加工过程中,经常遇到偏心工件。因受本厂设备限制,只能在普通车床上进行加工。以前,我们对每种类型的偏心工件都设计了专用夹具,由于品种多,因此换工装频繁、效率低,浪费了大量时间和资金。 [1]偏心类工件的分析 　　通过对偏心工件的分析和研究,找出了偏心类工件加工的共同点。 　　①偏心工件的外圆与外圆、外圆与内孔之间的轴线平行而不重合,两轴线间的距离即为偏心距。 　　②偏心工件在车床上加工时,都必须使所需加工的偏心部分的轴线或中心线与车床主轴旋转中心重合。 由于以上两特点,我们设计了这套可调通用夹具。…     

偏心工件铣夹具的设计与应用

针对偏心工件铣削加工时的装夹不足,设计了一种新型多件铣夹具。     

利用电磁无心夹具对工件退磁的电路设计

套圈磨削结束后，将电磁无心夹具的励磁电源关断，换接一组方向交替变换、幅值逐渐递减至零的脉冲电源，给电磁无心夹具供电，电磁线圈中出现方向交替变换、幅值逐渐递减至零的电流。此时电磁无心夹具产生极性变化，强度逐渐递减至零的磁场，从而使套圈退磁。附图4幅，参考文献2篇。     

普通车床加工偏心工件的实用夹具

文中针对普通车床加工偏心工件时提高效率的需要,对比了四爪、三爪夹盘、偏心套、顶尖夹持、加偏心夹板等夹持方案,制作了一套简单、便捷的高精度夹具,通过计算分析角度与偏心的关系,在转盘上刻出角度,以便于调整偏心值。     

双偏心孔工件的专用夹具设计

对双偏心孔零件在数控车床上的加工装夹进行了分析,阐述了双偏心孔工件专用夹具的相互定位与夹紧方式,以及专用夹具的制作工艺要求.为了平衡离心力,设置了平衡块,并详细分析和计算了平衡块的参数尺寸与质心坐标.经检验,达到了良好的效果.该夹具造价低、加工效率高及加工精度好,为企业带来了良好的经济效益.     

普通车床加工偏心工件的实用夹具

在对普通车床上采用三爪夹盘、四爪夹盘、顶尖夹持以及偏心套等夹具加工带有一定偏心距的工件的加工过程中所存在的问题进行简要分析的基础上,为了提高实际生产效率,而提出了一种能够保证精度且简便高效的夹持方案。通过对角度和偏心距两者之间的关系分析而将角度刻在转盘上,从而方便了偏心值的调整。     

电磁无心夹具的应用

对轴承套圈和环形零件的磨削加工,由定心装夹到无心装夹在磨削工艺中是一次重大的改革,对提高产品的加工精度、生产效率、减轻劳动强度、实现单机自动化、降低加工费用,起着重要的作用。我们认为对于环形零件的磨削加工,电磁无心夹具是较为先进的,现将我厂的电磁无心夹具应用情况介绍如下:一、电磁无心夹具一般原理(如图1)以工件端面与外圆定位,利用直流电磁线圈产生磁力,将工件吸在磁极端面上,使工件中心沿着主轴中心O向θ角方向偏移到O＇,从O到O＇的距离为e,e值称为偏心量,当主轴以n/分的转速     

磨床无心夹具的应用

随着机械行业的飞速发展,提高生产效率是行业当中必须改善的首要问题。无心夹具是适应于磨床加工套类零件的一种装夹方法,装夹方便,形位公差能充分保证,效率高于普通装夹的3～4倍。     

加工偏心距大于工件直径的通用夹具

在普通车床上加工偏心距大于工件半径以上的偏心轴时,用一般在轴端打偏心中心孔的方法,是无法完成的,通常均需做工装夹具。而对偏心距相同,偏心方向改变,结构不同的工件,一般要做两套夹具。我们在加工图1、图2两种工件的偏心距68mm、R75的弧面时,考虑工件的结构虽不同,偏心方向相差90°     

车削多个偏心工件的高效精密夹具

车偏心的方法有很多种,最常用的几种有：①用单动卡盘车偏心工件,它适用于加工精度不高、偏心距大小不同、形状短而复杂的工件。②用花盘车偏心工件,它适用于加工精度较高的偏心工件的内孔。     

怎样决定工件的加工程序

(一)从加工的目的谈起由金属原材料开始,一直到一部新造的机器安装完成并试验合格,在这整个机械制造的生产过程中,一定是要经过好多种不同工种(铸、锻、机械加工、安装等)的加工阶段。而在任何一个工种的加工过程中,不但先做哪一个零件后做哪一个零件,是一个很重要的计划问题;就是任何一个零件,究竟应该先进行哪一道加工后进行哪一道加工,也是车间里很重要的计划工作。这样的加工步骤或次序,就叫做加工程序。     

怎样决定工件的加工方法

在制造同一个工件时,常常可能有好多种加工方法,这种情况在每个车间是经常遇到的。图1是一根最常见的螺栓,它的加工方法简要地数起来,就有以下四种:1)用一根直径稍大于螺帽尺寸的圆钢,在车床上车出来,再铣六方头。2)在车床上车出圆杆,然后在搓丝板牙里,把丝扣搓出来(如图2)。3)不用现成的圆料,而用和螺帽尺寸差不多的钢料,由锻工用卡锻排细的方法锻出螺栓的毛坯来,再进行切削加工(如图3)。     

普通车床加工偏心工件的实用夹具设计研究

本文对比分析普通车床加工偏心工件的各类实用夹具,如较常用到的三爪夹盘、四爪夹盘、偏心套和偏心夹板等,结合具体情况,设计了一种可以大幅提升加工效率的实用夹具,以期能为相关设计人员提供参考。     

可调偏心夹具在偏心类零件加工中的应用

<正>1引言偏心类零件在车床加工偏心形状时,主要采用专用夹具对零件进行安装定位、夹紧来进行加工。在加工不同的偏心零件时,即当零件的偏心距发生变化时,就必须重新设计、制造专用工装,以满足不同的偏心距要求。产品零件工装的通用性较差,造成了产品工装设计、制造的成本较高,另一方面也延长了产品的制造交付周期,最终影响到产品的市场竞争力。针对目前该类零件夹具现状,提出了一种通用的、可调式的车用夹具,可以实现一定范围内不同大     

多极式电磁无心夹具的应用

以MZ208A磨床为例,将单极式电磁无心夹具 改装为多极式电磁无心夹具,可在同样工作电流条件下,增大对工件的吸力,降低功率消耗。对于薄壁小型轴承套圈的内径磨削,效果很好。附图1幅,表1个。     

电磁无心夹具在电主轴零件加工中的应用

为实现磨削用电主轴的高速旋转,必须保证其前大盖的轴承座孔与后轴承座孔有较高的同轴度,采用电磁无心夹具装夹前大盖和后轴承座进行无心磨削,保证了前大盖止口外径与其内轴承座孔及后轴承座孔与后轴承座外径的同轴度,进而保证了前大盖的轴承座孔与后轴承座孔同轴度的高精度要求.     

电磁无心夹具在轴承磨加工中的应用

在毛主席革命路线指引下,我国国民经济和科学技术得到迅速的发展,因而对轴承产品的品种、数量和质量方面提出了更高的要求.鉴于以往轴承套圈磨削加工普遍采用弹簧卡盘的陈旧工艺方法,它阻碍着磨削生产率和轴承质量的进一步提高,因此寻求采用新的工艺方法成为轴承生产急待解决的关键问题.几年来我厂由工人、技术人员和干部组成的三结合小组,在有关单位的协助下,对无心夹具在轴承套图磨加工中的应用进行了一系列的试验研究工作,并获得良好的效果.经生产实践证明,电磁无心夹具由于结构简单、调整方便、通用性广,可获得较高的加工精度,也容易实现单机自动化等优点,因而电磁无心夹具已在我厂磨削加工中得到广泛采用     

多功能偏心夹具的设计与应用

多功能偏心夹具在车床上使用,可对多孔进行钻、镗、磨等加工。使用该夹具功效高、操作方便,尤其适用加工大型多缸柴油机的曲柄销孔。一、设计原理图1为本夹具的原理图,其中O_1、O_2、O_3分别为被加工孔中心(即副连杆孔中心);O″为工件定位中心(即主连杆孔中心);O′为回转盘中心。