一种基于元数据管理的柔性电子政务系统模型研究

通过对柔性电子政务系统特点的分析,从系统开发实践角度,讨论了元数据特点及其分类,给出了一种基于元数据管理的电子政务系统体系结构,并对此结构进行了分析和说明.     

基于交互学习的柔性工作流

当前工作流系统普遍缺乏柔性，导致适应性和实用性较差．在工作流网(WF—Net)的基础上，增加了柔性场所和柔性迁移，提出了一种柔性工作流网(FWF—Net)的建模语言并对正确性进行了分析；同时在工作流系统中增加了建模和执行的交互学习机制，给出了学习的算法，使工作流系统从建模和执行都具有良好的柔性和适应性，同时降低复杂性．通过实验表明，不但能够实现柔性工作流系统，而且支持个性化的流程管理．     

数据网格中一种基于副本和缓存的元数据管理系统

元数据管理是数据网格的关键技术之一．对全局分布式存储系统GDSS(global distributed storage system)中的元数据管理进行了改进，提出了一种基于副本和缓存的分布式元数据管理系统RCMMS(replication and cache based distributed metadata management system)，缓存设置在GDSS系统中的存储服务点SSP(storage senice point)端．还讨论了RCMMS的设计、实现以及测试．RCMMS提供了动态管理元数据副本的有效算法．分析和测试表明，副本结合缓存的元数据管理方案在性能上超过了GDSS现有的元数据管理系统，有着较好的可靠性．     

基于XML的地理信息元数据系统

首先对地理信息元数据的内容从不同角度进行了研究：地理信息元数据内容由描述数据自身的元数据信息和描述数据之间关系的元数据信息构成;根据地理信息元数据的规范程度对地理信息元数据进行分类,随规范程度递减分为标准元数据、共识元数据和用户元数据;同时还分析了利用XML来表示地理信息元数据方法．最后,设计了一个基于XML的地理信息元数据系统GeoMeta,对其体系结构和各个部分的功能进行了分析,并详细介绍了基于XML的地理信息元数据存储和查询策略．     

智能电子商务的工作流结构与标准化问题

研究了基于Web文档数据结构交换的规范XML、描述任务元数据的RDF模型和Agen嗵信语言KQML，扩充了KQML原语行为，提出了智能电子商务系统结构。该系统允许用户定义任务，调用系统内部的工作流模板重构数据流和控制流，提高了系统的柔性、敏捷性和自适应能力。     

小规模集群文件系统中两级元数据服务器的设计与实现

在集群文件系统中,元数据服务器是整个系统正常运转的核心,它的可靠性和性能是设计系统时需要着重考虑的问题之一.本文设计了一个具有高可靠性、高性能的两级元数据服务器系统,兼顾了集中式元数据管理和分布式元数据管理的优点.系统中高级元数据服务器负责维护文件系统全局的目录结构和管理整个文件系统的命名空间,双元数据服务器负责维护文件元数据的分布信息,并采用了马尔可夫回报模型对两级元数据服务器系统进行了可靠性分析.实验数据表明,具有两级元数据服务器的集群文件系统能提供高吞吐量.     

一种基于XML和元数据的工具框架的研究

在数据仓库及OLAP系统中，元数据占据着重要地位。鉴于元数据的重要性，本文将其思想加以扩展，应用到开发中。本文将其抽象为一个框架模型．与工具相关的任何数据都以元数据的形式保存在元数据库，以元数据驱动任务操作。使得开发人员只专心于设计相关工具所需的元数据及其样式，简化了设计过程，同时增强了系统的灵活性和可扩展性。     

基于元数据的柔性信息系统建模与实现

介绍数据柔性、数据柔性分析等相关概念。通过引入元数据,提出并建立数据柔性的层次模型和柔性数据的访问模型,以解决用户数据结构如何适应转化的关键问题。在数据柔性分析与建模中,提出以元数据为核心的软件设计方法,并将该方法和所建立的数据柔性理论应用于柔性软件信息系统的开发和软件工程实践中。     

柔性机械臂建模理论与控制方法研究综述

针对柔性机械臂进行有效和精确的建模以及对其进行有效的控制一直是国内外学者研 究的重要课题．由于柔性机械臂本身所具有的高度非线性、强耦合和时变的特点，建立精确 的动力学模型成为柔性臂研究的一个重点．而随着系统和控制领域理论和技术的不断发展， 针对柔性机械臂的控制，也形成了许多不同的控制策略．本文从柔性机械臂建模理论和控制 方法两方面，对国内外学者的研究工作分别加以介绍，并对各种方法的优缺点进行分析和比 较，并对今后的研究方向进行了展望．     

元数据驱动的可定制短信自主服务中间件

为了解除短信服务与具体业务系统的强耦合关系,解决短信服务的可维护性、可复用性问题,实现服务逻辑的可定制目标,提出一种元数据驱动的可定制短信服务中间件设计方案.对短信服务建模,抽象出具有柔性机制的通用服务模型.定义和使用元数据,实现短信服务的可定制.基于元数据的异构数据实时集成,使短信服务能够适配异构业务数据源,实现中间件的通用化.中间件的部署使用,证明可定制短信服务中间件具有良好通用性、可维护性、可靠性,能够适应短信服务需求的不断变化.     

集中式燃油测量系统的双机容错设计与实现

分析了飞机燃油测量系统的发展方向,介绍了集成式燃油测量系统的结构,从提高可靠性的角度对集中式数字燃油测量系统进行了总体设计,并以单片机为基础实现了中央测量单元的双机容错设计。重点分析了双机容错结构的故障监测原理和系统重构策略与过程,给出了故障监测和系统切换的硬件与软件框图。该设计也可用于一般计算机测控系统。     

基于FPGA的小型微光视频图像增强处理系统

为微光视频图像的实时增强设计了一套可应用于空间狭小环境中的小型化处理系统。以FPGA为系统核心,并使用CPLD对系统进行配置,简化了系统设计,使处理系统硬件更加紧凑,运行更加可靠;还给出了系统主要功能模块的实现方法。在微光视频图像系统中应用,使图像增强效果明显。     

基于计算机视觉的烟叶自动分级系统硬件设计

介绍了一种基于计算机视觉烟叶自动分级系统的硬件组成,该系统由输送装置、称重系统、视觉系统、均匀照明室4部分组成。输送装置可将烟叶打散摊平,使烟叶保持一定的厚度呈现给CCD摄像头;称重系统采用电子皮带秤完成烟叶的在线实时称重,并将数据发送至计算机内存;视觉系统同时监视、采集烟叶图像信息送至计算机内存进行处理;照明系统为CCD摄像头均匀、恒定的光源,保证图像的清晰。实验证明了系统的可行性,其辅助机构与烟叶实时分级决策算法尚待进一步的研究。     

Redhawk平台下飞机制动系统仿真研究

飞机制动系统的半物理仿真研究是提高飞机总体设计极为重要和有效的环节之一.以Redhawk并行仿真计算机为硬件平台,将刹车控制单元和液压模拟系统作为实物模型,在先进的SimulationWorkbench(SWB)仿真环境下对飞机制动系统进行了半物理仿真研究.经仿真测试,该仿真系统设计合理、有效,能够满足飞机防滑制动系统性能的要求.该系统对构建高性能飞机防滑制动系统的研究具有工程实际意义.     

条烟自动分拣机监控系统的设计

分析目前我国条烟分拣机的现状,并在此基础上开发了条烟高效自动分拣系统,简单介绍了条烟分拣系统,并对异步分拣法进行了阐述,设计了基于Profibus现场总线的监控系统,对硬件组成进行分析;研究了条烟分拣系统的控制策略,提出用"预测控制"下载订单,分析了上位机的软件系统,对条烟自动分拣机试验结果表明,该监控系统运行稳定可靠,效率高,具有一定的实用性和推广价值.     

履带车辆电传动系统电气机械联合制动仿真

在电传动履带车辆中,能量的传递由电气系统完成,根据此传动系统的特点,提出将电气制动与机械制动耦合的联合制动方案,根据制动方式的不同,制定了紧急制动及其他情况制动的制动策略,在MATLAB/SIMULINK中分别建立电气制动系统数学模型和机械制动系统数学模型以及踏板信号数学模型,并依据履带车辆的行驶方程将电气制动系统与机械制动系统耦合,建立联合制动模型,并针对两种典型制动工况进行了仿真,得到了仿真结果,并进行分析,验证了该系统的合理性.     

双向实时传输系统的设计与实现

讨论了基于卫星链路的双向实时数据和图像传输系统发展状况,并通过对系统的组成、系统的拓扑结构、数据传输协议的选择等方面的研究,提出了一个比较先进的系统设计方案。在此方案的基础上,建立了一个点对点双向实时传输模拟系统。所设计的系统在内部已构成了星型的网络结构,它们分别通过多路数据复用器和多路数据解复用器连接起来,并且通过多路数据复用器和多路数据解复用器与卫星通讯子模块相连,形成一个有机的整体,使系统具有广泛的应用范围。     

一般广义时变系统的容许性和二次容许性

针对一般广义时变系统, 采用广义Lyapunov 不等式和受限等价变换的分析方法, 提出了一般广义时变系统容许性和二次容许性的概念, 建立了一般广义时变系统的Lyapunov 不等式. 将一般广义时变系统容许性问题转化为求解Lyapunov 不等式问题, 获得了该类系统容许和二次容许的充要条件, 所得结论是广义系统容许性研究成果向一般广义时变系统的自然推广. 最后, 通过数值算例验证了所得结论的有效性.     

单参数Chen系统的动力学分析及电路实现

首先提出单参数Chen系统,给出系统的一些基本性质,然后分析系统参数的变化对其动力学行为的影响,从而得出系统具有丰富动力学行为,最后通过设计系统电路,得到系统的周期运动和混沌运动的相图。     

基于组件技术的应用系统开发服务模型

论文针对基于Web的企业应用系统对于系统服务器端功能集成性、可靠性、安全性及扩展性的要求,在J2EE体系结构和EJB组件规范的基础上提出了一个企业应用系统的开发服务模型。该模型通过数据组件模型和业务功能组件模型的管理实现系统功能;通过应用组件服务实现系统继承、扩展和集成;通过该模型的服务实现各系统之间的资源共享,提高代码复用率,缩短系统开发周期,开发出可扩展的、健壮的、安全的企业级应用系统。