某厂冷冻站直接空冷机组防冻原因分析及优化调整

直接空冷系统直接采用空气做为换热介质，受季节环境影响因素较大，在冬季气温低于冰点时经常造成凝结水在管束中冻结。因此，冻凝问题是制约机组冬季平稳运行的关键问题。本文对某厂丙烯制冷系统驱动汽轮机配套直接空冷机组的流程及原理进行简要介绍，结合机组在冬季运行中出现的几个主要问题进行原因分析，从机组启停、日常操作方面提出相应的优化调整措施，为同类机组提供借鉴。     

ACC空冷技术发展透视及冬季运行维护与防冻措施

介绍空冷凝汽器(Air Cooled Condenser,简称ACC)传统的GEA多排管K/D空冷系统、后来通过改进的单排管Alex空冷系统,及在前两代空冷技术基础上设计出的顺逆流管束叠加布置、采用轧制铝翅片圆管技术的MASH空冷系统,就其工作原理、特点、运行参数、经济性、安全可靠性等方面进行对比分析,并结合MASH空冷系统的实际运行数据及操作经验,总结冬季空冷系统开停车的操作方法、运行维护与防冻措施及注意事项。     

发电机组直接空冷系统防冻问题的探讨

本文对发电机组直接空冷系统进行了简要介绍,对直接空冷系统冬季防冻从设计和运行两方面的技术措施进行了探讨。     

论述汽轮机直接空冷系统的设备与管道布置

汽轮机排汽空冷系统在节约水资源方面的效果很好,分为直接空冷系统和间接空冷系统。直接空冷系统可以直接对排汽进行冷却,使其变为凝水;而间接空冷系统是先将乏汽冷凝,然后再进行冷却。直接空冷系统较间接空冷系统可以更好、更快、更安全的进行工作,随着社会的不断发展,科技的不断进步,直接空冷技术也在不断的发展和进步,当前已成为应用比较广泛的排汽空冷系统。汽轮机排汽空冷系统对机组来说至关重要,它可以决定机组能否安全稳定的运行,因此主要就是对汽轮机排汽空冷系统的设备与管道布置进行的探讨。     

2×180万吨/年甲醇合成装置合成气压缩机空冷器投用前热态清洗技术的应用

本装置2×180万吨甲醇装置合成气压缩机组采用哈尔滨空调设备股份有限公司的直接空冷技术,直接空冷系统是合成气压缩机组的核心系统。本装置地处内蒙古毛乌素沙漠地区腹地,存在严重缺水问题,直接空冷技术在本装置肯定是首选。空冷比水冷优势明显,不需要中间换热,换热温差大,冷凝效果好;同时空冷冬季防冻防凝措施比较灵活可靠,占地少,节省投资。但是,空冷占地面积大,空冷器人字形翅片板内管壁容易附着铁锈、灰尘等杂物,影响合成气压缩机组安全稳定运行。实际操作中,将旁路的低压蒸汽经减温减压器直接进入空冷系统对翅片板热态清洗,本文对该空冷器清洗过程进行总结,为类似空冷器的清洗提供借鉴。     

浅谈600MW直接空冷机组的防冻措施

由于直接空冷具有高度节水、占地面积小、设备少、系统简单、基建投资少、空气量的调节灵活等优点,现在被广泛应用于600MW机组。但是冬季空冷岛的防冻问题是直接空冷机组一个非常重要的问题,本文结合国电大同二电厂2 600MW机组从设计上和运行上介绍了直接空冷机组的防冻措施。     

石化凝汽式空冷汽轮机负压上升的原因及分析

介绍了石化凝汽式空冷汽轮机的负压系统流程,对流程中的所有可能影响负压的设备和因素逐一进行分析,找出负压上升的原因,并提出防止凝气式空冷汽轮机负压上升的措施。     

对空冷系统的分析

文中详细介绍了发电厂空冷系统的特点,并进行了全面比较。由于采用空冷系统能有效地节约生产用水,为了减亏增盈,降本增效,实现科学发展,根据国内空冷技术的发展情况,认为电厂采用空冷系统产生的节水降耗效果明显。     

300MW空冷机组大流量供热时安全防冻节能的探讨

火电厂空冷机组空冷系统冬季凝结水的过冷很容易因结冰导致空冷散热器的堵塞,尤其是供热机组热负荷高时以及低负荷运行状态下,空冷防冻就显得尤为重要。本文就金山热电公司300MW空冷供热机组过冬的实际情况进行介绍,为同类型机组运行提供借鉴。随着供热面积的逐年增大,供热量也逐年增加,进入深度供热期后,保证汽轮机参数可靠运行尤为重要;在空冷岛安全防冻的情况下,必须兼顾空冷风机节能运行。     

间接空冷凝汽器喷雾降温过程分析与应用

为了适应在夏季高温环境下,间接空冷机组带较高负荷发电,可釆用喷雾降温的方法作为尖峰度夏措施。本文介绍了间接空冷机组喷雾降温过程的工作原理,分析了雾滴在空气入口处进行湿热交换的过程和影响喷雾降温效果的主要因素。以国产某单台330MW间接空冷机组为例,为其设计了一套喷雾降温系统,经使用,冷却降温效果显著。     

真空严密性优化控制研究

某厂建设600 MW超临界直接空冷机组,空冷岛实现了设计、设备、施工、调试全部国产化。做好空冷系统严密性,汽机本体及管道严密性,是保证空冷系统运行的经济性、安全性的可靠保证。     

富水砂层斜井冻结壁变形特性分析

通过数值模拟计算对冻结壁开挖卸载过程中冻结壁受力变形特征进行了研究,分析冻结壁在不同空顶距离、冻结温度下的冻结壁变形规律。结果表明,先快速增大后趋于收敛稳定的发展趋势,但空顶距离越大,拱顶沉降量越大,合理的支护时机对控制冻结土体变形具有重要意义;冻结温度越低,冻结壁越能保持良好的稳定性。富水砂层冻结斜井的最佳空顶距离应控制在15m~20m;在-15℃冻结状态下开挖,其顶板最终沉降量为28.13mm,在-10℃、-5℃状态下,它们的沉降峰值分别是前者的1.15倍和1.60倍,选择合理的冻结温度既能保证施工安全又能节约成本。     

浅析超临界直接空冷机组冬季的防冻措施

重所周知,我国北方水资源相对匮乏,故在北方高寒地区也多建设直接空冷机组,所以在冬季必须得考虑空冷的防冻问题,这对机组的安全及经济运行至关重要。针对空冷的特点,并结合几个厂的直接空冷的运行经验,浅析一下北方高寒地区直接空冷机组在冬季运行中的一些防冻措施。     

基建电厂空冷系统冲洗阶段冲洗水量优化

目前国内空冷火电机组分为直接空冷和间接空冷。间接空冷分为哈蒙式间接空冷和海勒式混合间接空冷。由于空冷方式用空气直接冷却汽轮机排汽或用空气冷却循环水再间接冷却汽轮机排汽构成了密闭的系统,所以在理论上它没有循环冷却水的上述各种损失,从而使电厂的全厂总耗水量降低80%左右。3种空冷方式在国际上都得到广泛的应用,技术均成熟可靠。     

加氢高压空冷器腐蚀原因与防护方法探讨

在国内多套加氢高压空冷系统腐蚀情况的基础上,对注水规律及缓蚀阻垢剂性能进行研究,分析高压空冷器具有腐蚀难于控制、泄露危险性大且制造质量不易保证的特点,由于实际原料中S和N含量高,而设计的空冷系统处理量不足;原设计无脱硫设施;注水量难以随着原料改变而提高;空冷器流速过高、物流分配不均;操作不平稳等原因造成腐蚀。提出了高压空冷器防腐蚀对策和高压空冷器的材料选择等。     

300mw机组空冷系统空气温升的研究

直接空冷来统的运行与水冷凝结器的湿冷系统一样,也存在空气温升、端差等评价凝结器安全性、经济性的指标.但由于测量困难,这是目前空冷系统运行管理的一个盲点.因此,如果能够对直接空冷系统进行空气温升的检测,就能够很好的分析空冷系统的特性以及对汽轮机的影响,是保证机组稳定、经济、安全运行的有效的辅助手段.     

干式直接空冷系统在大型煤化工装置的应用

大唐国际多伦46万t/a煤基烯烃装置由于地理位置等原因,换热设备采用了干式直接空冷系统。结合空冷系统区别于其他冷却系统的特点以及我国许多大型煤化工项目所面临的水资源短缺及环境保护等问题,进一步阐述了干式直接空冷系统未来的应用优势和广阔的应用空间。     

直接空冷机组清洗系统智能控制

定期对空冷机组的散热翅片进行冲洗,采用清洗装置是空冷机组必不可少的辅助设备。主要叙述了空冷机组清洗系统的智能控制,通过智能清洗提高冲洗效率,降低机组背压。     

单液滴撞击超疏水冷表面的反弹及破碎行为

对直径2.8 mm的液滴撞击冷表面的动态行为进行快速可视化观测,对比研究单液滴撞击普通冷表面以及超疏水冷表面的动力学特性,同时对初始撞击速度以及冷表面温度对液滴动态演化行为的影响进行了对比分析。实验结果表明:与液滴撞击普通冷表面(温度-25~-5℃)发生瞬时冻结沉积相比,液滴撞击超疏水冷表面时均未发生冻结,而且伴随铺展、回缩、反弹以及破碎行为;撞击速度越大,普通冷表面上液滴铺展因子越大,而且液滴越易冻结。液滴低速(We≤76)撞击超疏水冷表面会发生反弹现象,但速度对液滴最大铺展时间无影响;液滴高速(We≥115)撞击超疏水冷表面后会产生明显液指,而且破碎为多组卫星液滴。此外,冷表面温度仅影响液滴反弹高度,对液滴最大铺展因子以及液滴铺展时间影响较小。结果表明超疏水表面可显著抑制液滴撞击冷表面的瞬时冻结沉积。     

单液滴撞击超疏水冷表面的反弹及破碎行为

对直径2.8 mm的液滴撞击冷表面的动态行为进行快速可视化观测，对比研究单液滴撞击普通冷表面以及超疏水冷表面的动力学特性，同时对初始撞击速度以及冷表面温度对液滴动态演化行为的影响进行了对比分析。实验结果表明：与液滴撞击普通冷表面（温度-25~-5℃）发生瞬时冻结沉积相比，液滴撞击超疏水冷表面时均未发生冻结，而且伴随铺展、回缩、反弹以及破碎行为；撞击速度越大，普通冷表面上液滴铺展因子越大，而且液滴越易冻结。液滴低速（We≤76）撞击超疏水冷表面会发生反弹现象，但速度对液滴最大铺展时间无影响；液滴高速（We≥115）撞击超疏水冷表面后会产生明显液指，而且破碎为多组卫星液滴。此外，冷表面温度仅影响液滴反弹高度，对液滴最大铺展因子以及液滴铺展时间影响较小。结果表明超疏水表面可显著抑制液滴撞击冷表面的瞬时冻结沉积。