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以南方主网与海南电网联网跨越琼州海峡500 kV海底电力电缆工程为例,介绍了交流500 kV海底电缆的形式、导体、绝缘、铅护套、加强层、铠装层的设计原则和思路。 相似文献
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为比较500 kV海底电缆登陆段载流能力不同提升方案的效果,建立了海底电缆登陆段连同电缆沟在内的3维电–热耦合物理和数学模型,分析了电缆沟内电缆周围介质的流速(流体介质)、导热系数、冷却介质的温度和海缆的布置方式等因素对载流能力提升的影响,比较了冷水管循环冷却、回填特殊土壤和充满海水3种方法对海缆登陆段载流量的提升效果。结果表明:电缆沟内的流体介质沿电缆径向强迫流动,能充分发挥电缆沟内冷却系统的吸热作用;海底电缆周围介质的导热系数越大,海缆导体中产生的焦耳热可越快地消散,从而有效降低电缆导体温升,有利于提升海缆载流量。研究结果对海底电缆的选型和工程设计具有指导意义。 相似文献
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《高电压技术》2021,47(8):2874-2884
我国面临大规模地下老旧配电电缆增容升级改造。将单芯电缆金属护套两端直接接地改接为特殊接地,是电缆短期增容的有效技术措施。然而,针对体量庞大的配网电缆改造,现有研究缺乏特殊接地方式的优化分段及综合评估方法。为此,首先研究了电缆在特殊接地方式下的载流量计算式,然后依据电击防护理论分析拟定金属护套持续电压,以该持续电压值为约束提出了电缆特殊接地方式的优化分段方法,并制定了相应的工程技术参考图表;在此基础上,融合增容效果、可靠性、经济性因素设计了电缆特殊接地方式综合评估方法。最后以一个实际的配网电缆增容改造案例对所提方法的工程应用进行了说明,并结合ATP/EMTP软件进行了验证。结果表明,将单芯电缆改为特殊接地能充分挖掘已敷电缆的载流量潜力,平行间隔排列方式下的铜芯电缆具有可观的增容空间,结合特殊接地方式的优化分段及综合评估指标能帮助提高改造效率、明确改造效果。 相似文献
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通过对海缆结构、材料、敷设方式和负荷特性等的阐述,综合分析了这些因素对海缆载流量的影响。以川岛联网工程海缆敷设为实例,提出满足系统输送容量要求的优化设计计算。 相似文献
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敷设方式是影响运行电缆允许载流量的主要因素,研究不同敷设方式下海底电缆的允许载流量,对海缆工程的设计及运行、海缆高效率输电有着重要的参考和指导意义。基于对一般海缆工程敷设环境的分析,总结了海底电缆五种不同的敷设方式,以珠海桂山海上风电场110 kV送出海缆工程的敷设环境和HYJQF41-F 110 kV 1×500 mm2的单芯海缆为例,利用IEC 60287标准计算不同敷设方式下的允许载流量,分析对比不同敷设方式对海底电缆载流量的影响,得出海底电缆允许载流量的瓶颈点为带金属保护管埋地的登陆段,对指导海底电缆的安全高效运行有参考意义。 相似文献
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加拿大本土至温哥华岛500 kV交流海底电缆工程 总被引:5,自引:0,他引:5
加拿大本土与温哥华岛联网是世界上第1个采用500kV交流海底电缆联网的工程,额定电压为525kV,2回海底电缆与架空线路混合联络线,每回额定输送容量为1200MW。工程从1983年单回、1984年双回投运至今,已安全运行20年。文中介绍该工程的设计、电缆选择、海洋勘察、电缆敷设和保护及运行维护等方面的情况。加拿大本土与温哥华岛联网工程的成功经验,可作为我国海南联网工程设计、建设的借鉴。 相似文献
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J型管作为新型电力系统中新能源海上风电送出系统海底电缆的保护装置,其存在会阻碍海缆对外散热,制约整条风电送出线路的载流量。为了提高J型管段海缆载流量,文中建立了典型J型管段流体—温度耦合数值模型,仿真分析了环境风速、太阳辐射、环境温度对直流±250 kV海底电缆封闭J型管系统温度场的影响规律,确定J型管载流量瓶颈位置,提出了一种J型管外壁开孔配合平台开孔引入外界风的J型管载流量提升方法,验证了仿真模型与算法的正确性。结果表明与全封闭J型管系统相比,J型管外壁开孔配合平台开孔能有效降低海缆温度,环境风速较低为1 m/s时载流量可有效提升13.98%。研究结果为指导J型管设计提升J型管段海缆载流量提供了新的解决方案。 相似文献
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500kV海南联网工程后续抛石保护工程具有施工难度大、施工设备自动化程度高、涉及技术领域广泛的特点。介绍了该工程建设前期进行的海底电缆现状调查、设计论证、试验研究,以及施工中石料的制备、工程控制等工作。工程中采用的落石管技术、水下机器人检测装置均代表了世界海洋工程技术发展水平,对国内海洋工程技术发展与工程测量装备研发具有参考意义。 相似文献
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500kV海底电缆建设工程规范化管理实践,通过在工程建设中实施:程序化管理、格式化管理、建立信息采集及沟通机制,有效地实现了工程控制和与外方工程管理互融,促进了科研成果转化和工程创新管理方法的应用,推进了工程规范化管理的进程。对于后续涉外输变电工程项目管理具有借鉴和参考意义。 相似文献
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