THP34Y-2000液压机机架结构优化

研究THP34Y-2000液压机机身的结构特点及设计方法,提出利用结构优化设计方法对液压机机身进行了结构优化设计[1].通过利用Pro/E软件对该液压机机身框架进行建模,并采用有限元分析模拟软件ANSYS对该液压机机身框架刚度和强度进行模拟分析,根据实际要求,限制相应自由度,加载计算,得出结构的应力和变形的分布.研究在满载工况下液压机机身模型各节点处的应力和变形的分布情况,并以此为基础进行了结构优化改进,提出了优化方案并进行优化计算.通过比较研究了机身结构对机身强度和刚度的影响,为框架式液压机机身结构的优化设计奠定了基础.优化设计后,改善了液压机机身的动态特性,减小了机身质量.得到了满意的结果.     

80MN双柱斜置式快锻液压机机架有限元分析

利用Pro／E软件建立了80MN双柱斜置式快锻液压机机架的三维全接触实体模型,以ANSYS软件作为有限元分析工具,先对机架施加预应力,再施加极限工作载荷,得到主要部件应力和位移分布图,并对结果进行分析。根据分析结果,对下横梁进行了结构优化,为液压机设计提供一定参考。     

TC18钛合金模锻件锻造成形工艺仿真

采用Deform-3D有限元软件对TC18钛合金模锻件锻造成形过程进行了数值模拟仿真,研究比较了锤锻和液压机模锻两种成形方式的不同.研究结果表明:TC18钛合金模锻件锤锻变形时过热倾向更加明显,锤锻锻件的最高温度比液压机模锻高70℃左右,必须严格控制锻造过程中的温升;锤锻的有效应力分布很不均匀,锤锻锻件的平均有效应力比液压机模锻大30MPa左右,并且存在严重的应力集中区域,而液压机模锻的有效应力变化较为平缓;相比液压机模锻,锤锻锻件的最大和最小有效应变的差值减小了26％,锤锻锻件的变形均匀性得到了改善.     

20MN大型框架式液压机机身有限元分析及优化设计

针对20 MN大型数控框架式液压机机身CAD分析及优化,应用三维软件Solidworks建立了20 MN大型数控框架式液压机机身的三维模型,采用有限元分析模拟软件ANSYS建立了有限元计算模型,并进行静态刚强度分析.计算分析了机身的应力及应变,在此基础上构建了主体结构的优化计算模型,将机身进行了优化设计,并与初始设计进...     

新型无油泵交流伺服直驱液压机机身结构有限元分析优化

采用ANSYS商用有限元软件,对无油泵交流伺服电机直驱式新型液压机机身结构进行了静力分析和模态分析,根据分析结果对机身结构进行了相应的改进,并对改进后的机身结构进行了有限元分析,结果表明:改进后的机身机械结构静态性能和动态性能均得到了改善,满足液压机的设计要求。     

镁铝合金等通道转角挤压液压机有限元分析

锻造液压机作为金属制品生产加工的重要工具,一直得到广泛应用。而液压机的机架作为重要的承重部件,对于被加工零件的尺寸精度产生着重要的影响。通过利用ansys软件的有限元分析工具,对镁铝合金等通道转角专业挤压液压机架进行了模拟静力学分析,从等效应力和机身位移两个方面验证了液压机设计的合理性,从而为设计进行优化提供依据。     

20MN快锻液压机机架动力学分析

采用显式动力学分析程序LS-DYNA进行快锻液压机模拟仿真,得到了液压机机架在打击时的应力、应变分布情况。把液压机打击过程当作一个非线性、动态的碰撞问题来研究,得到了机架上的应力、变形均小于静力学分析的结果,为液压机的轻量化设计提供了理论依据。     

基于ANSYS的80MN等温锻造液压机有限元分析

80MN等温锻造液压机是根据用户专有的工艺需求而设计的专用液压机,属于重型锻造装备。根据技术协议,要求设计出三维模型,然后采用三维软件SolidWorks对80MN等温锻造液压机进行建模,并利用有限元分析软件ANSYS分析优化液压机的机身结构,合理优化了结构布局和材料的利用率,为公称力在60MN～100MN范围间的等温锻造液压机的快速设计提供了参考和借鉴。     

闭式单点高速压力机机身的有限元分析

运用三维设计软件Solidworks 2016建立了闭式单点高速压力机机身的3D模型,并根据其结构特点,利用有限元分析软件ANSYS Workbench15.0对其进行静力学分析和模态分析,得到机身的总变形云图、有效应力云图、机身前六阶固有频率及相应的振型图,并对模拟结果进行分析,为机身结构的优化设计提供必要的理论参考。     

闭式单点压力机机身的有限元分析

根据公司某闭式单点压力机机身的结构特点,通过利用三维软件SolidEdge对该框架机身进行建模,并采用有限元分析模拟软件Femap With Nastran对其刚度和强度进行模拟分析,然后根据实际情况,限制相应的自由度并施加公称载荷,得出该机身的应力和变形的分布,为结构的合理设计提供了可靠的理论依据.     

20MN快锻液压机机架动力学分析

针对快锻液压机锻打工件瞬时的力学行为,采用显式动力学分析程序LS—DYNA进行模拟仿真,得到液压机机架在打击时的应力、应变分布。与通常分析方法比较,发现把液压机打击过程当作一个非线性、动态的碰撞问题来研究,可以得到机架上的应力、变形均小于静力学分析的结果。因而,在机架设计时,对材料的强度要求有所降低,这为液压机的轻量化设计提供了理论依据。     

JH21—63型压力机机身的有限元分析与结构测试

利用ABAQus软件对JH21-63型压力机机身建立实体模型,并进行强度与刚度分析,获得了整个机身的应力和变形的分布规律;对JH21-63型压力机样机进行结构测试,并将有限元分析结果与测试结果相比较,为其进行结构优化设计提供了重要的依据.     

160kN伺服液压机机身结构分析与校核

160k N伺服液压机的机身是连接和安装伺服液压机所有功能机构的基础,也是伺服液压机主要的承力部分。本文采用Pro/E软件建立了该伺服液压机的三维模型,并用ANSYS软件对模型进行静力学分析和模态分析。通过静力学分析得出机身的应力和应变分布情况。通过模态分析得到机身的固有频率,避免发生共振。提取前六阶振型和模态频率,为机身的动态分析提供参考。     

快锻液压机机架静动态数值模拟

采用三维十节点实体单元对12.5 MN双柱下拉式快锻液压机进行了静动态有限元计算,得到了液压机机身在给定工况下的静动态应力位移分布规律.快速锻造液压机已成为重要锻造设备之一.本文建立了12.5 MN双柱下拉式快锻液压机机架三维有限元模型,对其应力及位移分布进行了静动态分析.研究表明:机架四角为危险截面;静态和动态下,应力和位移的分布趋势基本一致;机架在动态载荷冲击下,危险截面的最大应力将会增加40%左右;偏移载荷将会使机架危险截面的最大应力增加20%左右.     

5000kN双梁式复合材料液压机结构设计与有限元仿真

为解决复合材料三梁四柱液压机结构轻量化与成形工艺零件厚度不均匀问题,设计一台5000kN新型双梁双抗偏载结构的液压机。使用SolidWorks建立机身初始结构模型,采用ANSYS Workbench对液压机模型进行静态有限元分析,得到机身主要部件的应力和位移的分布情况,确保机架的刚度和强度以及整体性指标达到使用要求。同时,在中心载荷和两种极限偏载工况下,对液压机结构进行强度和刚度校核,获得满足工程要求的新型双梁液压机结构。     

10MN液压机整体框架机身有限元分析

本文在对10MN液压机机身进行结构分析基础上，用有限元分析的方法对其进行了静态计算，求出了正载下的应力和位移分布。总结了该机身设计的力学特点，指出了进一步改进的方向和措施。     

基于广义模块化的整体框架式液压机机身结构的优化设计

本文以THP61-1000A型整体框架式液压机机身为例,通过对机身模块进行虚拟模块的划分,使用CAE软件ANSYS对机身及各虚拟模块进行分析和优化,大幅度提高了液压机机身的刚度和精度,对整体框架式液压机的产品创新设计具有着重要的意义.     

快锻液压机机身模态分析

本文运用有限元分析软件对双柱下拉式快锻液压机进行了模态分析,得到了机架的前十阶固有频率和相应的固有振型,对了解快锻液压机的动态性能,进行结构优化设计有一定借鉴意义.     

基于Hypermesh的液压机机身结构优化设计

针对液压机机身刚强度不足和偏重问题,运用基于传力路径的结构优化方法,对其进行改进。首先根据压机三维模型建立其有限元模型,进行静态刚强度分析,确定了机身结构中的薄弱环节,然后运用拓扑优化方法,获得了机身的最佳材料分布和结构概念方案,最后运用尺寸优化方法对机身进行详细设计,获得优化的机身结构。结果显示,优化的机身在满载工况下最大位移减小36%,喉口处最大应力减小38.1%,同时本体结构质量减小了12.67%,提高了压机性能,节约了材料,达到了液压机机身结构优化的设计目标。     

机身与滑块耦合作用下的液压机有限元分析

本文论述了液压机在偏心载荷工况下机身与滑块的耦合作用,在此基础上建立了合理的空间有限元迭代力学模型,从而求得了机身与滑块之间的接触压力,并且详细地讨论了机身滑块在偏心载荷工况下的变形及应力分布规律。在迭代过程中采用了优化迭代方法,大大减少了迭代次数,节约了机时。本文的计算方法和结论对接触问题的结构处理及液压机的设计具有一定的参考价值和指导意义。