ABR控制算法性能研究

在考察了接入IP业务时四种ATM ABR流量控制算法之后,对网中存在VBR背景流的情况下的性能进行了分析研究,发现通过计算机仿真,虽然计算ACR的方法各异,四种算法均能够使网络提供持续、有效的服务.     

基于ATM网络ABR业务流量控制算法分析

ABR业务的流量控制是一种基于反馈的闭环控制，它对于需要确保业务质量的ATM网络来说至关重要。由于基于反馈，ABR信源必须知道网络的瞬时未用带宽，以动态调整发送速率。通过对三类算法各自的性能及改进作公平性、稳定性和有效性等重点分析后，提出了传统的算法面临的问题及解决途径，为设计高速ATM交换机提供了有益的参考。     

基于ATM网络ABR业务流量控制算法分析

ABR业务的流量控制是一种基于反馈的闭环控制,它对于需要确保业务质量的ATM网络来说至关重要。由于基于反馈,ABR信源必须知道网络的瞬时未用带宽,以动态调整发送速率。通过对三类算法各自的性能及改进作公平性、稳定性和有效性等重点分析后,提出了传统的算法面临的问题及解决途径,为设计高速ATM交换机提供了有益的参考。     

ATM网中ABR业务拥塞控制方法及其人性能分析

提出了一种基于速率的闭环控制机制的分析模型,推导了可用信元速率和队列长度的计算公式及它们的极值。     

Source-Bottleneck信源对ABR速率算法的影响

比较了研究了一种特殊信源－Ｓｏｕｒｃｅ－ｂｏｔｔｌｅｎｃｅｋ信源在ＡＴＭ网络中对ＡＢＲ拥塞控制算法性能的影响。Ｓｏｕｒｃｅ－ｂｏｔｔｌｅｎｅｃｋ信源由于某些原因无法做到根据交换网络提供的信息相应改变信元发送速率,由于网络交换节点对此不了解必然导致对Ｓｏｕｒｃｅ－ｂｏｔｔｌｅｎｅｃｋ信原分配的速率在而浪费网络资源,当Ｓｏｕｒｃｅ－ｂｏｔｔｌｅｎｅｃｋ信源再生信息源拥塞情况时,网络又会因为瞬间增加的速     

ABR反应器水力混合性能研究

在不同进水负荷及水力停留时间下,利用LiCL作为示踪剂对六隔室的ABR反应器进行水流流态的研究.研究表明:ABR反应器具有单个隔室完全混合流态而整体水流方向推流流态的复杂的混合流态;水力停留时间和进水负荷是影响ABR反应器水力特性的主要因素;含泥反应的反应器死区率(26.20%～58.56%)远远大于清水(5.79%～12.68%).     

一种基于听觉感受的流量控制算法

在深入研究报文丢失状况与听觉感受间关系的基础上 ,提出了一个端到端的流量控制算法 . 该算法利用语音包的长、短时丢失率评估用户对通话质量的主观感受 ,统计和分析了网络负载的变化状况 ,并由此选择与网络负载现状以及预期的通话质量水平相适应的语音编码速率完成对流 量的动态调控 . 理论分析和仿真实验表明 ,该算法可将包丢失率 ,尤其是长时丢失率控制在一定的 范围之内 ,从而能够在较为拥塞的网络环境下 ,达到维持良好且相对稳定的通话质量的目的.     

ATM网络中基于极点配置的ABR业务拥塞控制器设计

ATM网络中ABR业务采用基于速率反馈的拥塞控制机制,通过调节发送源发送速率以适应CBR/VBR等高优先级业务剩余的带宽.控制理论为ATM网络的拥塞控制提供了理论指导.作者分析了ATM网络中单拥塞节点的模型,应用极点配置方法设计了拥塞控制器,保证了瓶颈节点的网络缓冲区队列水平的稳定性及带宽的公平分配,从而有效避免了拥塞的发生.仿真结果验证了算法的有效性.     

基于速率控制策略的ATM网络流量控制

在对现有ＡＴＭ流量控制方法分析的基础上，提出一种基于速率控制策略的网络流量控制方法。通过缓冲门限和对到达的信元降速，实现对到达信元流量控制。并对该流量控制方法进行了性能分析，与目前常用的漏桶法ＡＴＭ网络流量控制模型进行了性能比较。结果表明：在降低信元丢失率、时延方面、基于速率控制策略的控制模型比漏桶法的控制模型优越。     

一种新的ATM ABR多点对点拥塞控制算法

ＡＴＭ网络中可用比特率（ＡＢＲ）业务类型＾「１」使用地速率的闭环端到端拥塞控制方法来控制流量,本文将最大一最小公平扩展到ＡＢＲ多点对点环境,并提出一种聚合节点处有效的ＡＢＲ多点对点交换算法,仿真结果证明此算法可以解决ＡＡＬ５的信元交织问题,实现ＡＢＲ多点对点速率的公平分配,并且聚合节点处的队列较短。     

自适应模糊PID控制在ATM网络流量控制中的应用

针对ATM网络中的可用比特率(ABR)业务,应用自适应模糊PID控制方法,探索了实际网络中可行的控制机制和策略,并分析了在有不同回路时延的情况下闭环系统的稳定性,进而给出了各个参数的确定方法。仿真结果表明在合适的参数组合下,系统具有很好的自适应能力和动态性能,保证了ATM网络的服务质量。     

基于DFSE的Ad Hoc网络拥塞控制算法研究

对Ad Hoc网络中的拥塞控制问题进行了研究,分析了网络拥塞状况,结合Ad Hoc网络自身的特点建立了Ad Hoc网络数据流量状态方程(DFSE),提出了基于DFSE的网络拥塞控制算法.通过对寻找路由路径中搜寻到的数据流量信息进行处理,控制流量的变化,从而有效地解决Ad Hoc网络的拥塞控制问题.实验结果表明,基于DFSE的网络拥塞控制算法能够较好地解决拥塞控制问题,提高了网络吞吐量.     

AAL5的高速硬件实现

ATM适配层类型5(AAL5)增强了由ATM层提供的业务，用来支持相邻更高层所需的功能。本文研究了ATM对各种业务承载的实现，提出了AAL5适配处理电路的FPGA设计方案，给出了关键模块的实现方案。该方案能够实现ATM与多种网络的高速互通，且具有较强的通用性。     

ATM-PRN互联网络中的TCP性能研究

在讨论无线ATM(WATM)与分组无线网(PRN)互联网络中,PRN网段采用半双工链路时,WATM网段TCP承载方式与互联网关缓冲容量对TCP性能的影响.仿真结果表明:PRN的半双工链路引起的不对称网络特性大大提高了WATM-PRN互联网关的缓冲容量要求,同时也提高了对于网关缓冲队列管理方法的要求.在TCP吞吐量性能相同的情况下,采用未确定比特率(UBR)业务承载TCP协议(TCP-UBR)所需的网关缓冲容量比采用可用比特率(ABR)业务承载TCP协议(TCP-ABR)所需的网关缓冲容量大.     

分区进水对ABR水解酸化效果影响的研究

试验采用四格室厌氧折流板反应器（ABR）,以单侧进水ABR对比研究了四点进水方式对ABR反应器的水解酸化功能的影响.结果表明,分区进水方式增强了ABR反应器的水解酸化功能,出水中VFA主要以甲酸、乙酸为主,COD的去除率高于单侧进水ABR。     

基于流量工程的分割控制算法的分析与研究

对 IP网络中的流量工程机制及其流量分割控制算法进行了讨论与研究 ,介绍了流量工程的含义 ,并分析相关的优化算法 ,在指出其难点的同时 ,提出了一种新型的流量分割控制算法 ,并对该算法作了深入细致的分析与研究。结果表明 ,该算法是具有可实现性的。     

PVAC和ABR—60水泥混凝土的研究

着重研究了聚合物水泥混凝土的配比及性能。聚合物为ＰＶＡＣ和ＡＢＲ－６０，先选择对某一胶乳合达的助剂或进一步处理胶乳，使之处无机胶结料和机构作用具有稳定性。     

ABR工艺的研究现状与应用进展

ABR工艺具有适用范围广、耐冲击、运行费用低等优点,在生活污水和制药废水、印染废水等工业废水的处理领域应用较广泛,且处理效果较好。低负荷启动是ABR启动的关键;接种污泥对ABR的启动影响较大,接种的污泥越专性,越易启动反应器;A B R运行中,会产生颗粒污泥。应用领域的进一步拓宽、填料的开发、发酵产氢系统及分区进水A B R的研究是A B R的主要研究方向。     

基于以太网的列车通信网络性能仿真研究

给出了一种基于工业以太网的列车通信网络体系结构。在对实际列车业务流量进行建模的基础上,利用网络仿真软件OPNET建立了以太网列车通信网络仿真模型,研究了车载工业以太网在进行大容量信息传输过程中的以太网时延、网络载荷、丢包率及以太网的极限流量等关键性能。仿真结果表明：通过合理设置网络参数,以太网可以满足列车通信网络对带宽和数据传输时延的要求,将以太网用于高速列车网络系统具有充分的可行性。